CN205381188U - 一种汽车安全保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种汽车安全保护装置，包括安装于汽车前端的单向远程光控信号发射器，包括第一光传感器和第一无线信号发射器，第一光传感器与第一无线信号发射器电连接；安装于汽车前端的单向近程光控信号发射器，包括第二光传感器和第二无线信号发射器，第二光传感器与第二无线信号发射器电连接；安装于汽车尾端的无线信号接收器，其分别与第一无线信号发射器和第二无线信号发射器匹配，第一无线信号发射器和第二无线信号发射器信号发射方向朝向无线信号接收器；控制器与无线信号接收器连接，通报器与控制器电连接。本装置实现前后车之间转向信号传播，以及会车时远光灯信号的传播，从而实现两车之间行驶情况的传递，保证车辆行驶安全。

Description

一种汽车安全保护装置

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，特别是涉及一种汽车安全保护装置。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车渐渐普及到人们的日常生活，但随之而来的交通事故也越来越多。其中，因为不懂车灯的提示和警示作用，并且在开车过程中经常会忽视对方车灯的提示和警示造成的交通事故不在少数。例如，两个车辆在会车时，由于远光灯的光线太强，刺激对方驾驶员的视线而引起的交通事故渐渐引起人们的关注。

驾驶员在驾驶过程中需要提高警惕才能及时意识到前后车的车灯提示，所以，提示驾驶员及时意识到车辆的车灯提示信号是亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例中提供了一种汽车安全保护装置，以解决现有技术中的驾驶员无法及时意识到前后车灯提示信号问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例公开了如下技术方案：

本实用新型公开了一种汽车安全保护装置，包括：

安装于汽车前端的单向远程光控信号发射器，所述单向远程光控信号发射器包括第一光传感器和第一无线信号发射器，所述第一光传感器与所述第一无线信号发射器电连接；

安装于汽车前端的单向近程光控信号发射器，所述单向近程光控信号发射器包括第二光传感器和第二无线信号发射器，所述第二光传感器与所述第二无线信号发射器电连接；

安装于汽车尾端的无线信号接收器，所述无线信号接收器分别与所述第一无线信号发射器和第二无线信号发射器匹配，所述第一无线信号发射器和第二无线信号发射器信号发射方向朝向所述无线信号接收器；

控制器，所述控制器与所述无线信号接收器连接；

通报器，所述通报器与所述控制器电连接。

优选的，所述汽车安全保护装置包括2个单向远程光控信号发射器、且分别与汽车转向灯电路电连接。

优选的，所述第一光传感器和第二光传感器设置为光敏电阻。

优选的，所述通报器包括三个不同颜色的单色灯，所述单色灯分别与所述无线信号接收器连接。

优选的，所述通报器还包括语音通报器，所述语音通报器与所述控制器电连接。

优选的，所述第一无线信号发射器发射信号的最远距离设置为10米。

优选的，所述第二无线信号发射器发射信号的最远距离设置为5米。

优选的，所述汽车安全保护装置还包括供电电源，所述供电电源设置为供电电池。

本实用新型的有益效果包括：在汽车前端的转向灯和远光灯上分别安装单向远程光控信号发射器和单向近程光控信号发射器，用来接收光信号，然后将光信号发射给安装在车后端的无线信号接收器，无线信号接收器将信号发送给控制器，控制器识别信号来源后控制相应的单色灯亮，或者控制语音通报器报警，从而使驾驶员及时得知后车的行驶情况，以及两车会车时对面车灯太亮造成的影响。在得知后车的行驶情况以后，本车驾驶员可根据后车行驶情况调整自身行驶情况，进而保证安全行驶。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种汽车安全保护装置结构示意图；

图1中，符号表示：

1-单向远程光控信号发射器，2-第一光传感器，3-第一无线信号发射器，4-单向近程光控信号发射器，5-第二光传感器，6-第二无线信号发射器，7-控制器，8-通报器，9-无线信号接收器。

具体实施方式

本实用新型实施例提供一种汽车安全保护装置，为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

以上是本实用新型的核心思想，为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

下面结合附图，对本实用新型的实施方案进行详细描述。

参见图1，图1为本实用新型实施例提供的一种汽车安全保护装置结构示意图。

如图中所示，本实施例提供的汽车安全保护装置包括安装在汽车前端的单向远程光控信号发射器1，单向远程光控发射器包括第一光传感器2和第一无线信号发射器3，其中第一光传感器2与第一无线信号发射器3电连接。本实施例中单向远程光控信号发射器1包括两个，一个安装在左转向灯，另一个安装在右转向灯上，单向远程光控信号发射器1分别与转向灯电路电连接，当驾驶员打开转向灯时，单向远程光控信号发射器1被导通，第一光传感器2设置为光敏电阻，第一光传感器2与单向灯接触一面接收转向灯光信号，为了防止第一光传感器2受其他光信号的干扰，第一光传感器2未与转向灯接触的部分封闭，然后，第一光传感器2将光信号转换为电信号，电信号转换为无线信号，通过无线发射器发射给无线信号接收器9。

单向远程光控信号发射器1中的第一光传感器2设置为光敏电阻，光敏电阻可以感受不同的光线强度，不同的光强下产生不同的电阻，不同的电阻会形成不同的电信号，不同的电信号可以生成不同的无线信号，从而实现不同信号的发射和接收。通过控制器7可以识别不同的光信号，从而实现不同单色灯提示信息。

本实施例提供的汽车安全保护装置还包括单向近程光控信号发射器4，单向近程光控信号发射器4安装在汽车前端的远光灯上，其包括第二光传感器5和第二无线信号发射器6，其中第二光传感器5和第二无线信号发射器6电连接。第二光传感器5设置为光敏电阻，用于接收远光灯的光信号。单向近程光控信号发射器4直接通过光敏电阻接收光信号从而导通单向近程光控信号发射器4。

安装在转向灯上的第一无线信号发射器3和安装在远光灯上的第二无线信号发射器6均为单向发射器，也就是说只向前车发送信号，所以，第一无线信号发射器3和第二无线信号发射器6的发射方向朝向无线信号接收器9，其他方向通过金属罩屏蔽，防止第一无线信号发射器3和第二无线信号发射器6在发射信号时，周围的车均接收到信号，对其他车辆造成干扰。

在汽车尾端安装无线信号接收器9，无线信号接收器9用于接收单向远程光控信号发射器1和单向近程光控信号发射器4发射的信号，无线信号接收器9将接收到的信号发送给控制器7，控制通报器8工作。

本实施例中通报器8设置为单色灯和语音通报器同时设置的形式，通过控制器7处理后，分析信号来源是左转向灯、右转向灯还是远光灯，从而控制不同颜色的灯亮，同时控制语音通报器工作，提示驾驶员。其中，左转向信号灯设置为红色单向灯，右转向信号灯设置为绿色单向灯，会车时，对面车辆的远光灯会影响驾驶员的视线，从而造成交通事故，此时本车接收到对面车辆的远光灯打开信号，将信号发射给对面车辆，对面车辆接收到信号以后关闭远光灯，此时的远光灯打开提示信号灯设置为黄色单色灯。

单向远程光控信号发射器1的最远发射距离为10米，单向近程光控信号发射器4的最远发射距离为5米。因为在汽车行驶过程中，当后车有转向和超车动作时，10米为安全距离，此时，前后两车之间发射接收转向信息方便，不会受到其他车发射信号的干扰。在两辆车会车时，在5米内打开远光灯会使对方驾驶员产生视觉刺激，所以，单向近程光控信号发射器4发射的最远距离设置为5米。

本实施例提供的汽车安全保护装置在使用时，将单向远程光控信号发射器1分别安装在转向灯上，通过双面胶方式粘在外壳上即可。单向近程光控信号发射器4安转在远光灯上，通过双面胶粘贴方式粘在远光灯外壳上。

使用过程中，当后车打开转向灯时，单向远程光控信号接收器中的第一光传感器2接收到光信号，第一无线发射器将信号发送给前车后端的无线信号接收器9，无线信号接收器9将信号传输给控制器7，控制器7分析信号为左转向还是右转向信号，然后根据不同的信号控制相应的单色灯亮，同时控制语音通报器报警。驾驶员获取到转向信号，便意会到后车行驶情况，以此来保持跟后车的距离，防止事故发生，保证驾驶员的安全。

两车会车时，本车单向近程光控信号发射器4上的第二光传感器5接收到对面车上远光灯的信号，第二光传感器5将光信号转换为电信号，电信号生成无线信号，经过第二无线信号发射器6发送给无线信号接收器9，无线信号接收器9将无线信号发送控制器7，控制器7确定信号为会车远光灯信号，然后控制器7确定相应的单色灯亮，同时控制语音通报器报警。

由上述实施例可见，本实施例提供的汽车安全保护装置，可普遍适用于各类用户群体，对使用者没有技术上的要求。并且，此装置成本低廉，实用性强，用户无须花高价购买硬件。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种汽车安全保护装置，其特征在于，包括：

安装于汽车前端的单向远程光控信号发射器(1)，所述单向远程光控信号发射器(1)包括第一光传感器(2)和第一无线信号发射器(3)，所述第一光传感器(2)与所述第一无线信号发射器(3)电连接；

安装于汽车前端的单向近程光控信号发射器(4)，所述单向近程光控信号发射器(4)包括第二光传感器(5)和第二无线信号发射器(6)，所述第二光传感器(5)与所述第二无线信号发射器(6)电连接；

安装于汽车尾端的无线信号接收器(9)，所述无线信号接收器(9)分别与所述第一无线信号发射器(3)和第二无线信号发射器(6)匹配，所述第一无线信号发射器(3)和第二无线信号发射器(6)信号发射方向朝向所述无线信号接收器(9)；

控制器(7)，所述控制器(7)与所述无线信号接收器(9)连接；

通报器(8)，所述通报器(8)与所述控制器(7)电连接。

2.根据权利要求1所述的汽车安全保护装置，其特征在于，所述汽车安全保护装置包括2个单向远程光控信号发射器(1)、且分别与汽车转向灯电路电连接。

3.根据权利要求1所述的汽车安全保护装置，其特征在于，所述第一光传感器(2)和第二光传感器(5)设置为光敏电阻。

4.根据权利要求1所述的汽车安全保护装置，其特征在于，所述通报器(8)包括三个不同颜色的单色灯，所述单色灯分别与所述无线信号接收器(9)连接。

5.根据权利要求1所述的汽车安全保护装置，其特征在于，所述通报器(8)还包括语音通报器(8)，所述语音通报器(8)与所述控制器(7)电连接。

6.根据权利要求1所述的汽车安全保护装置，其特征在于，所述第一无线信号发射器(3)发射信号的最远距离设置为10米。

7.根据权利要求1所述的汽车安全保护装置，其特征在于，所述第二无线信号发射器(6)发射信号的最远距离设置为5米。

8.根据权利要求1所述的汽车安全保护装置，其特征在于，所述汽车安全保护装置还包括供电电源，所述供电电源设置为供电电池。