CN205375010U - 手表机芯及手表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及手表机芯技术领域,提供一种手表机芯及手表,包括主夹板与车轮夹板,主夹板与车轮夹板之间间隔形成中夹层,中夹层中设有供指针双向转动的齿轮传动组,齿轮传动组包括定子部、动子部、多个驱动动子部转动可正向或反向转动的驱动线圈、指针轮轴以及啮合连接于动子部与指针轮轴之间的传动轮,多个驱动线圈分设于动子部的两侧。本实用新型提供的手表机芯,在主夹板与车轮夹板之间间隔形成的中夹层中设有可使指针双向转动的齿轮传动组,其中,齿轮转动组中包括多个驱动动子部正向或反向转动的驱动线圈,使得手表机芯的因具有双向转动的指针而功能多样化。
Description
技术领域
本实用新型涉及手表机芯技术领域,尤其涉及一种指针可双向转动的手表机芯以及具有该手表机芯的手表。
背景技术
现有的指针式手表一般包括指针以及机芯。机芯输出转向动力,使得指针在表内做顺时针圆周运动,与设于表盘上的刻度配合显示时间、日期等资讯。随着人们对手表功能多样化的需求,传统的指针式手表因其指针只满足单向转动即顺时针转动而使得手表在功能上的发展受到制约。
实用新型内容
综上所述,本实用新型目的在于提供一种手表机芯,具有双向转动的指针,从而解决现有指针式手表的手表机芯因其结构上的缺陷而造成的手表功能发展受制约的问题。
本实用新型是这样实现的,手表机芯,包括上下层叠设置的主夹板与车轮夹板,所述主夹板与所述车轮夹板之间间隔形成中夹层,所述中夹层中设有供指针双向转动的齿轮传动组,所述齿轮传动组包括设于所述主夹板上的定子部、与所述定子部相对转动的动子部、多个驱动所述动子部转动正向或反向转动的驱动线圈、设于所述车轮夹板与所述主夹板之间的指针轮轴以及啮合连接于所述动子部与所述指针轮轴之间的传动轮,多个所述驱动线圈分设于所述动子部的两侧。
进一步地,所述主夹板上开设有多个容置所述驱动线圈的开口槽,所述开口槽分设于所述动子部的两侧。
具体地,所述主夹板上开设有两个分设于所述动子部两侧的开口槽,所述开口槽内各设有一个驱动线圈。
进一步地,所述指针轮轴包括设于所述中夹层中的固定部以及设于所述固定部上的传动部,所述固定部的一端设于所述车轮夹板上,所述固定部的另一端穿过所述主夹板并向外伸出,所述指针固定连接于所述固定部的伸出端上。
具体地,所述动子部包括嵌设于所述定子部内的本体以及设于所述本体上的转轴,所述转轴的轴体上设有用于啮合传动的齿槽。
具体地,所述传动轮包括设于所述主夹板与所述车轮夹板上的实心轴以及设于所述实心轴上的一级齿轮与二级齿轮,所述一级齿轮与所述二级齿轮绕于所述实心轴同轴转动,所述步进马达动子部的所述转轴的所述齿槽啮合连接于所述一级齿轮,所述指针轮轴的所述传动部啮合连接于所述二级齿轮。
优选地,所述动子部与所述指针轮轴之间设有两个用于啮合传动的所述传动轮。
与现有技术相比,本实用新型提供的手表机芯,在主夹板与车轮夹板之间间隔形成的中夹层中设有可使指针双向转动的齿轮传动组,其中,齿轮转动组中包括多个驱动动子部正向或反向转动的驱动线圈,从而使得手表机芯的功能多样化。
本实用新型还提供一种手表,包括表盘以及控制指针转动的电路板,所述电路板的控制电路包括秒针控制电路、分针控制电路、时针控制电路,所述表盘上设有秒钟刻度、分钟刻度以及时钟刻度,还包括多个上述所述的手表机芯,所述秒针控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针应对所述秒钟刻度,所述分针控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针对应所述分钟刻度,所述时针控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针对应所述时钟刻度。
具体地,所述电路板的控制电路还包括日历控制电路,所述表盘还包括日历刻度,所述日历控制电路电连接于其中两个所述手表机芯的驱动线圈,两个所述手表机芯的指针分别对应所述日历刻度;或者,所述电路板的控制电路还包括星期控制电路,所述表盘还包括星期刻度,所述星期控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针对应所述星期刻度;或者,所述电路板的控制电路还包括日历控制电路和星期控制电路,所述表盘还包括日历刻度和星期刻度,所述日历控制电路电连接于其中两个所述手表机芯的驱动线圈,两个所述手表机芯的指针分别对应所述日历刻度,所述星期控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针对应所述星期刻度。
具体地,所述电路板的控制电路还包括功能控制电路,所述表盘还包括功能指示刻度,所述功能控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针应对应所述功能指示刻度。
与现有技术相比,本实用新型提供的手表,通过将控制电路板上的各项控制电路与对应手表机芯的驱动线圈电连接,从而将指针的功能多样化。当秒针控制电路与一手表机芯的驱动线圈电连接时,设于该手表机芯上的指针具备秒针的功能;当分针控制电路与一手表机芯的驱动线圈电连接时,设于该手表机芯上的指针具备分针的功能,当时针控制电路与一手表机芯的驱动线圈电连接时,设于该手表机芯上的指针具备时针的功能。由于一个手表机芯对应一个指针,因此,各指针可同时双向转动也可各自独立双向转动。当然,手表控制电路板上的控制电路不仅限于上述三种,可根据需求调整控制电路。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的手表机芯的剖面图;
图2是本实用新型实施例提供的手表机芯的仰视图;
图3是本实用新型实施例提供的主夹板、车轮夹板的剖面图;
图4是本实用新型实施例提供的指针轮轴的结构示意图;
图5是本实用新型实施例提供的主夹板的仰视图;
图6是本实用新型实施例提供的手表表盘的结构示意图;
图7是本实用新型实施例提供的手表表盘的结构示意图;
图8是本实用新型实施例提供的手表表盘的结构示意图;
图9是本实用新型实施例提供的手表表盘的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
请参考图1至图3,本实用新型实施例提供的手表机芯1手表机芯,包括上下层叠设置的主夹板11与车轮夹板12,主夹板11与车轮夹板12之间间隔形成中夹层13,中夹层13中设有供指针双向转动的齿轮传动组2,齿轮传动组2包括设于主夹板11上的定子部23、与定子部23相对转动的动子部22、多个驱动动子部转动可正向或反向转动的驱动线圈21、设于车轮夹板12与主夹板11之间的指针轮轴25以及啮合连接于动子部22与指针轮轴25之间的传动轮24,多个驱动线圈21分设于动子部22的两侧。
本实用新型实施例提供手表机芯1,在主夹板11与车轮夹板12之间间隔形成的中夹层13中设有可使指针双向转动的齿轮传动组2,其中,齿轮转动组中2包括多个驱动动子部22正向或方向转动的驱动线圈21,使得手表机芯1的因具有双向转动的指针而功能多样化。
其中,主夹板11与车轮夹板12的作用是用于承载固定齿轮传动组2中的各传动齿轮轴,保证齿轮传动组2稳定传动。
进一步地,请参考图2和图5,主夹板11上开设有多个容置驱动线圈21的开口槽111,开口槽111分设于动子部22的两侧。每个开口槽111可根据驱动动子部的所需转动精度,来调整设于其中的驱动线圈21的数量。
进一步地,请参考图4,在本实施例中,指针轮轴25包括设于中夹层13中的固定部251以及设于固定部251上的传动部252,固定部251的一端设于车轮夹板12上,固定部251的另一端穿过主夹板11并向外伸出,指针3固定连接于固定部251的伸出端上。这里,固定部251为一实心转轴,传动部252为套设于实心转轴上的齿轮,实心转轴垂直于齿轮的中部向两侧延伸。
进一步地,请参考图1和图3,主夹板11上嵌设有一中心管26,固定部251的一伸出端穿设于中心管26向外伸出。中心管26的作用是避免指针轮轴25的固定部251直接与主夹板11接触摩擦,从而对主夹板11造成破坏,同时,中心管与固定部251为间隙配合。
进一步地,请参考图1和图2,动子部22为一永磁体转子,永磁体转子包括嵌设于定子部23内的本体222以及设于本体222上的转轴221,转轴221的轴体上设有用于啮合传动的齿槽(图中未示)。优选地,请参考图2和图5,主夹板11上开设有两个分设于动子部22两侧的开口槽111,开口槽111内各设有一个驱动线圈21。定子部23为一固定板,永磁体转子的本体222嵌设于固定板上,固定板设有还嵌有两个驱动线圈21且分设于本体222的两侧,通电后驱动线圈21产生电磁脉冲信号,永磁体转子的本体222接收电磁脉冲信号后将其转换为转向动力,从而驱动转轴221转动,这里需要说明的是,每一驱动线圈21负责提供动子部22的正向或反向的转向动力,两个驱动线圈21联合使用,从而使得动子部22具有双向转动的功能,当然,驱动线圈21不仅限于两个,根据具体需求可增设多个。
进一步地,请参考图1和图2,传动轮24包括设于主夹板11与车轮夹板12上的实心轴241以及套设于实心轴241上的一级齿轮242与二级齿轮243,一级齿轮242与二级齿轮243绕于实心轴241同轴转动,动子部22的转轴222的齿槽啮合连接于一级齿轮242,指针轮轴25的传动部252啮合连接于二级齿轮243。传动轮24的一级齿轮242与二级齿轮243同轴转动则具有相同的角速度,因其半径不同,最终获得的线速度也不同,其中,一级齿轮242的直径大于二级齿轮243的直径,即一级齿轮242的齿数大于二级齿轮243的齿数,这样,通过上述连接关系,动子部2所输出的转速经传动轮24后,使得二级齿轮243获得小于动子部2所输出的转速,即传动轮24具有降低转速提高转矩的作用,因此,在动子部22的转轴222与指针轮轴25的传动部252之间啮合连接多个传动轮,从而使得指针轮轴25获得较小的传动比,使得设于指针轮轴25上的指针3读数更加精确。
优选地,请参考图1和图2,在本实施例中,动子部22与指针轮轴25之间设有两个用于啮合传动的传动轮24。需要说明的是,这个两个传动轮24的啮合关系是第一个传动轮24的二级齿轮243与第二个传动轮24的一级齿轮242啮合连接,且第二个传动轮24的二级齿轮243的直径小于第一传动轮24的二级齿轮243的直径,这样指针轮轴25的传动部252才可获得比只使用一个传动轮24更低的转速。当然,根据具体的用户需求,可以增加或减少传动轮24的数量,使得动力输出端的动子部22与指针轮轴25之间获得适合的传动比。
具体地,请参考图1、图2和图5,主夹板11朝向中夹层13的一侧设有支撑车轮夹板12的安装柱(图中未示),主夹板11上还开设有用于容置驱动线圈21的开口槽111。这里,主夹板11除了通过设置安装柱与车轮夹板12之间间隔形成的中夹层13外,也可通过其他的结构实现,这里不作限制。驱动线圈21容置于开口槽111内,减少了主夹板11与车轮夹板12之间距离,即中夹层13的厚度减小,整体上手表机芯的体积即可缩小。
请参考图6至图8,本实用新型实施例还提供一种手表,包括表盘4以及控制指针转动的电路板(图中未示),电路板的控制电路包括秒针控制电路、分针控制电路以及时针控制电路,表盘4上设有秒钟刻度41、分钟刻度42及时钟刻度43,还包括多个上述手表机芯1,秒针控制电路电连接于其中一手表机芯1的驱动线圈21,手表机芯1的指针应对秒钟刻度41,分针控制电路电连接于其中一手表机芯1的驱动线圈21,手表机芯1的指针对应分钟刻度42,时针控制电路电连接于其中一手表机芯1的驱动线圈21,手表机芯1的指针对应时钟刻度43。
本实用新型实施例提供的手表,在同一表盘内,可设置多个上述手表机芯,每个手表机芯对应一个指针,通过将电路板上的各项控制电路与对应手表机芯1的驱动线圈21电连接,使得手表的功能多样化。
请参考图6,在本实施例中,手表中设有四个手表机芯1,设于各手表机芯1上的指针不同轴转动,同时,表盘4上分别设有秒钟刻度41、分钟刻度42、时针刻度43以及日历刻度44,秒针控制电路电连接于其中一手表机芯1,该手表机芯1的指针与秒钟刻度41相对应,使得手表具备读秒的功能,分针控制电路电连接于其中一手表机芯1,该手表机芯1的指针与分钟刻度42相对应,使得手表具备读分的功能,时针控制电路电连接于其中一手表机芯1,该手表机芯1的指针与时钟刻度43,使得手表具备读时功能,日历控制电路分别电连接于时钟刻度43对应的手表机芯1的驱动线圈21与日历刻度44对应的手表机芯1的驱动线圈21,其中,在日历控制电路的管控下,时钟刻度43对应的手表机芯1中的指针与时钟刻度43配合读数来显示当天所处的月份,日历刻度44对应的手表机芯1中的指针与日历刻度43配合读数来显示当天所处的日期。
请参考图7,与上一实施例不同的是,表盘4中的星期刻度45替换了日历刻度44,星期控制电路电连接于其中一个手表机芯1的驱动线圈21,从而使得该手表具备读取当天所处星期的功能。
请参考图8,与上一实施例不同的是,表盘4中的功能指示刻度46替换了星期刻度45,功能控制电路与四个手表机芯1都存在电连接关系,需要说明的是,这里的功能控制电路包括秒表模块、闹铃模块、调校模块以及时间模块,功能指示刻度也对应刻有秒表、闹钟、调校以及时间刻度。当功能指示刻度46中的指针指向秒表刻度时,对应的秒针控制电路所控制的手表机芯1中的指针则具备秒表的功能,依次类推,在功能控制电路驱动下,功能指示刻度46中指示对应的刻度读数时,手表的指针则具备相应的功能。
请参考图9,在本实施例中,表盘4外周边缘设有分时钟刻度47,同时,表盘4还相对设有呈半圆弧形的日历刻度48以及同样呈半圆弧形的星期刻度49,通过将日历电电路与星期电路分别电连接于两个手表机芯的驱动线圈21,驱动线圈21可在双向驱动下满足指针完成指示刻度的需求,因而,在此基础上,指针所指示的显示刻度可为未圆周形状。
当然可以想到的是,控制电路不仅限于上述几种,可增加手表机芯与控制电路搭配使用,以满足具体的需求,同样地,增加的手表机芯的方案也在本实用新型的保护范围内。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.手表机芯,其特征在于,包括上下层叠设置的主夹板与车轮夹板,所述主夹板与所述车轮夹板之间间隔形成中夹层,所述中夹层中设有供指针双向转动的齿轮传动组,所述齿轮传动组包括设于所述主夹板上的定子部、与所述定子部相对转动的动子部、多个驱动所述动子部转动正向或反向转动的驱动线圈、设于所述车轮夹板与所述主夹板之间的指针轮轴以及啮合连接于所述动子部与所述指针轮轴之间的传动轮,多个所述驱动线圈分设于所述动子部的两侧。
2.如权利要求1所述的手表机芯,其特征在于,所述主夹板上开设有多个容置所述驱动线圈的开口槽,所述开口槽分设于所述动子部的两侧。
3.如权利要求2所述的手表机芯,其特征在于,所述主夹板上开设有两个分设于所述动子部两侧的开口槽,所述开口槽内各设有一个驱动线圈。
4.如权利要求1所述的手表机芯,其特征在于,所述指针轮轴包括设于所述中夹层中的固定部以及设于所述固定部上的传动部,所述固定部的一端设于所述车轮夹板上,所述固定部的另一端穿过所述主夹板并向外伸出,所述指针固定连接于所述固定部的伸出端上。
5.如权利要求4所述的手表机芯,其特征在于,所述动子部包括嵌设于所述定子部内的本体以及设于所述本体上的转轴,所述转轴的轴体上设有用于啮合传动的齿槽。
6.如权利要求5所述的手表机芯,其特征在于,所述传动轮包括设于所述主夹板与所述车轮夹板上的实心轴以及设于所述实心轴上的一级齿轮与二级齿轮,所述一级齿轮与所述二级齿轮绕于所述实心轴同轴转动,所述动子部的所述转轴的所述齿槽啮合连接于所述一级齿轮,所述指针轮轴的所述传动部啮合连接于所述二级齿轮。
7.如权利要求1至6任一项所述的手表机芯,其特征在于,所述动子部与所述指针轮轴之间设有两个用于啮合传动的所述传动轮。
8.手表,包括表盘以及控制指针转动的电路板,所述电路板的控制电路包括秒针控制电路、分针控制电路、时针控制电路,所述表盘上设有秒钟刻度、分钟刻度、时钟刻度,其特征在于,还包括三个如权利要求1至7中任一项所述的手表机芯,所述秒针控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针应对所述秒钟刻度,所述分针控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针对应所述分钟刻度,所述时针控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针对应所述时钟刻度。
9.如权利要求8所述的手表,其特征在于,所述电路板的控制电路还包括日历控制电路,所述表盘还包括日历刻度,所述日历控制电路电连接于其中两个所述手表机芯的驱动线圈,两个所述手表机芯的指针分别对应所述日历刻度;或者,所述电路板的控制电路还包括星期控制电路,所述表盘还包括星期刻度,所述星期控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针对应所述星期刻度;或者,所述电路板的控制电路还包括日历控制电路和星期控制电路,所述表盘还包括日历刻度和星期刻度,所述日历控制电路电连接于其中两个所述手表机芯的驱动线圈,两个所述手表机芯的指针分别对应所述日历刻度,所述星期控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针对应所述星期刻度。
10.如权利要求8所述的手表,其特征在于,所述电路板的控制电路还包括功能控制电路,所述表盘还包括功能指示刻度,所述功能控制电路电连接于其中一所述手表机芯的驱动线圈,所述手表机芯的指针应对应所述功能指示刻度。
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