CN205370962U - 一种高强度耐腐蚀汽油滤清器 - Google Patents

一种高强度耐腐蚀汽油滤清器 Download PDF

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王自强
周平
王红星
幸伟
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Abstract

本实用新型公开了一种高强度耐腐蚀汽油滤清器,包括外壳,外壳的底部中端设有污油进口,污油进口的上端设有螺纹接口,滤清器盖和外壳的内侧两端设有支撑弹簧,高分子材料过滤层的外端设有滤纸,滤清器盖的顶部设有清油出口。外壳的内壁设置有耐磨陶瓷涂层;外壳的外壁设置有特氟龙涂层;特氟龙涂层外设置有TPU层。本实用新型通过在壳体的内壁设置耐磨陶瓷涂层,使得滤清器的防腐蚀能力以及抗气蚀磨损性能大大提高,延长设备的使用寿命;设置的特氟龙涂层具有防爆作用,能够降低滤清器因过大的流体压力,而造成筒体爆裂的危险;通过设置TPU层,增加设备的机械强度和承载能力。

Description

一种高强度耐腐蚀汽油滤清器
技术领域
本实用新型属于滤清器技术领域,具体涉及一种高强度耐腐蚀汽油滤清器。
背景技术
汽油对于汽油泵的重要性就如同食物对于人体的重要性一样,没有汽油的供应,汽油泵无法工作。另外,在汽油油品方面,如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多,这会对汽油泵造成巨大的损害,从而影响燃油系统的正常工作。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质,避免它们进入到化油器内。目前多数发动机上装的都是一次性的纸质滤芯汽油滤清器,很容易就被汽油中的杂质堵塞,使用寿命减短;另外现有的空气滤清器机械性能差,耐磨、耐腐蚀和耐油性能不能满足需求,导致设备的使用寿命低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度耐腐蚀汽油滤清器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度耐腐蚀汽油滤清器,包括外壳、污油进口、螺纹接口、滤清筒、高分子材料过滤层、滤纸、支撑管、支撑弹簧、滤清器盖和清油出口,其特征在于:所述外壳的底部中端设有污油进口,所述污油进口的上端设有螺纹接口,所述外壳的底部与滤清器盖之间设有支撑管,所述滤清器盖和外壳的内侧两端设有支撑弹簧,所述螺纹接口的上端设有滤清筒,所述滤清筒的外端设有高分子材料过滤层,所述高分子材料过滤层的外端设有滤纸,所述滤清器盖的顶部设有清油出口。所述外壳的内壁设置有耐磨陶瓷涂层;所述外壳的外壁设置有特氟龙涂层;所述特氟龙涂层外设置有TPU层,所述耐磨陶瓷涂层的厚度为1mm,所述特氟龙涂层的厚度在为3mm,所述TPU层的厚度为3mm。
优选的,所述滤清筒的目数为20~55目。
优选的,所述滤清筒、高分子材料过滤层和滤纸均与外壳之间为可拆卸式连接。
优选的,所述滤纸、高分子材料过滤层和滤清筒过滤孔径依次减小。
本实用新型的技术效果和优点:本实用新型通过在壳体的内壁设置耐磨陶瓷涂层,使得滤清器的防腐蚀能力以及抗气蚀磨损性能大大提高,延长设备的使用寿命;设置的特氟龙涂层具有防爆作用,能够降低滤清器因过大的流体压力,而造成筒体爆裂的危险;通过设置TPU层,增加设备的机械强度和承载能力;该高强度耐腐蚀汽油滤清器,原油通过污油进口进入外壳的内部,利用外壳内部的滤清筒、高分子材料过滤层和滤纸的层层过滤后,将洁净的油从清油出口排出,可拆卸连接方便了材料的更换,确保滤清器使用的可靠性,降低了成本,节约了资源。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种高强度耐腐蚀汽油滤清器,包括外壳1、污油进口2、螺纹接口3、滤清筒4、高分子材料过滤层5、滤纸6、支撑管7、支撑弹簧8、滤清器盖9和清油出口10,所述外壳1的底部中端设有污油进口2,所述污油进口2的上端设有螺纹接口3,所述外壳1的底部与滤清器盖9之间设有支撑管7,所述滤清器盖9和外壳1的内侧两端设有支撑弹簧8,所述螺纹接口3的上端设有滤清筒4,所述滤清筒4的外端设有高分子材料过滤层5,所述高分子材料过滤层5的外端设有滤纸6,所述滤清器盖9的顶部设有清油出口10,所述滤清筒的目数为20~55目,所述滤清筒4与外壳1之间为可拆卸式连接,所述滤清纸与所述壳体可拆卸式连接,所述滤纸6、高分子材料过滤层5和滤清筒4过滤孔径依次减小。所述外壳1的内壁设置有耐磨陶瓷涂层11;所述外壳1的外壁设置有特氟龙涂层12;所述特氟龙涂层12外设置有TPU层13,所述耐磨陶瓷涂层11的厚度为1mm,所述特氟龙涂层12的厚度在为3mm,所述TPU层13的厚度为3mm。
工作原理:原油通过污油进口2进入外壳1的内部,利用外壳1内部的滤清筒4、高分子材料过滤层5和滤纸6的层层过滤后,将洁净的油从清油出口10排出,可拆卸连接方便了材料的更换,确保滤清器使用的可靠性,降低了成本,节约了资源。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种高强度耐腐蚀汽油滤清器,包括外壳、污油进口、螺纹接口、滤清筒、高分子材料过滤层、滤纸、支撑管、支撑弹簧、滤清器盖和清油出口,其特征在于:所述外壳的底部中端设有污油进口,所述污油进口的上端设有螺纹接口,所述外壳的底部与滤清器盖之间设有支撑管,所述滤清器盖和外壳的内侧两端设有支撑弹簧,所述螺纹接口的上端设有滤清筒,所述滤清筒的外端设有高分子材料过滤层,所述高分子材料过滤层的外端设有滤纸,所述滤清器盖的顶部设有清油出口;所述外壳的内壁设置有耐磨陶瓷涂层;所述外壳的外壁设置有特氟龙涂层;所述特氟龙涂层外设置有TPU层,所述耐磨陶瓷涂层的厚度为1mm,所述特氟龙涂层的厚度在为3mm,所述TPU层的厚度为3mm。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀汽油滤清器,其特征在于:所述滤清筒的目数为20~55目。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀汽油滤清器,其特征在于:所述滤清筒、高分子材料过滤层和滤纸均与外壳之间为可拆卸式连接。
4.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀汽油滤清器,其特征在于:所述滤纸、高分子材料过滤层和滤清筒过滤孔径依次减小。
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