CN205365313U - 中排座椅连杆罩盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种中排座椅连杆罩盖，包括整体呈“L”形结构的罩盖主体，该罩盖主体包括固定连接的窄边和宽边，该窄边一端部设置有与宽边的延伸方向相同的固定块，在靠近窄边另一端部的位置设置有固定板，在宽边上设置有与该固定板的自由端相配合的止挡部,宽边上还设置有一管状限位结构，在宽边的自由端上位于止挡部和管状限位结构之间的位置设置有至少一个翻边。以上技术方案的中排座椅连杆罩盖，将其安装在连杆上，能够对连杆进行遮挡，且其窄边上的固定块及宽边上设置的固定面、止挡部和翻边能够对钣金进行进一步的固定与限位，防止在使用时出现晃动及移动，整体结构简单，安装方便，有效避免了人被钣金裸露件划伤，也使得车内更美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种中排座椅连杆罩盖，属于汽车配件技术领域。
背景技术
汽车中排座椅调整靠背角度的结构为四连杆结构，中排四分靠背连杆会随着连杆靠背旋转前移，会导致连杆外漏，由于连杆为金属制件，且位于座椅两侧，其上没有设置遮挡结构，导致人很容易会被碰伤或划伤，在四连杆运动过程中也容易磨伤面套。
实用新型内容
为解决以上技术问题，本实用新型提供一种能够对连杆进行很好遮挡，且结构简单的中排座椅连杆罩盖。
其技术方案如下：
一种中排座椅连杆罩盖，包括整体呈“L”形结构的罩盖主体，该罩盖主体包括固定连接的窄边和宽边，该窄边一端部设置有与宽边的延伸方向相同的固定块，在靠近窄边另一端部的位置设置有固定板，在宽边上设置有与该固定板的自由端相配合的止挡部,宽边上还设置有一管状限位结构，在宽边的自由端上位于止挡部和管状限位结构之间的位置设置有至少一个翻边。采用上述结构，将所述中排座椅连杆罩盖的固定板向外掰开一定角度，座椅连杆从该开口内伸入安装在罩盖上，宽边上的管状限位结构伸入连杆上的开孔内，连同固定块和固定板对连杆进行固定，同时，宽边自由端上的止挡部和翻边抵在连杆的侧壁上，进一步对其进行固定防止使用时随意移动和晃动。
作为优选，所述固定面沿窄边端部斜向延伸设置。如此设计，对连杆件的遮挡范围更大，更牢固。
作为优选，所述宽边上位于翻边两侧的位置设置有通槽。如此设计，翻边能在一定范围内活动，利于安装。
作为优选，所述止挡部和翻边呈“C”形结构，且止挡部的弧度大于翻边的弧度。
作为优选，所述窄边的前端部呈向外弯曲的弧形。如此设计，能够与连杆相应位置上的结构相配合。
作为优选，所述固定块、固定板、止挡部、翻边与窄边和宽边一体成型。
有益效果：
以上技术方案的中排座椅连杆罩盖，将其安装在连杆上，能够对连杆进行遮挡，且其窄边上的固定块及宽边上设置的固定板、止挡部和翻边能够对连杆进行进一步的固定与限位，防止在使用时出现晃动及移动，整体结构简单，安装方便，有效避免了人被连杆裸露件划伤，也使得车内更美观。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1在使用状态时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示的中排座椅连杆罩盖，包括整体大致呈“L”形结构的罩盖主体，该罩盖主体包括固定连接的窄边1和宽边2，该窄边1一端部设置有与宽边2的延伸方向相同的固定块6，在靠近窄边1另一端部的位置设置有固定板4，该固定板4沿窄边1端部斜向延伸设置，在宽边2上设置有与该固定板4的自由端相配合的止挡部5,宽边2上还设置有一管状限位结构21，在宽边2的自由端上位于止挡部5和管状限位结构21之间的位置设置有至少一个翻边3，本实施例中为两个，所述宽边2上位于翻边3两侧的位置设置有通槽22。所述止挡部5和翻边3大致呈“C”形结构，且止挡部5的弧度大于翻边3的弧度。所述窄边1的前端部11呈向外弯曲的弧形，该弧形结构与连杆对应位置的弧形相配合。
使用时，将所述中排座椅连杆罩盖的固定板4向外掰开一定角度，座椅连杆从该开口内伸入安装在罩盖上，宽边2上的管状限位结构21伸入连杆上相应位置的开孔内，连同固定块6和固定板4对连杆进行固定，同时，宽边2自由端上的止挡部5和翻边3抵在连杆的侧壁上，进一步对其进行固定防止使用时随意移动和晃动，安装好后如图2所示。
Claims (6)
1.一种中排座椅连杆罩盖，其特征在于：包括整体呈“L”形结构的罩盖主体，该罩盖主体包括固定连接的窄边(1)和宽边(2)，该窄边(1)一端部设置有与宽边(2)的延伸方向相同的固定块(6)，在靠近窄边(1)另一端部的位置设置有固定板(4)，在宽边(2)上设置有与该固定板(4)的自由端相对应的止挡部(5),宽边(2)上还设置有一管状限位结构(21)，在宽边(2)的自由端上位于止挡部(5)和管状限位结构(21)之间的位置设置有至少一个翻边(3)。
2.根据权利要求1所述的中排座椅连杆罩盖，其特征在于：所述固定板(4)沿窄边(1)端部斜向延伸设置。
3.根据权利要求2所述的中排座椅连杆罩盖，其特征在于：所述宽边(2)上位于翻边(3)两侧的位置设置有通槽(22)。
4.根据权利要求3所述的中排座椅连杆罩盖，其特征在于：所述止挡部(5)和翻边(3)呈“C”形结构，且止挡部(5)的弧度大于翻边(3)的弧度。
5.根据权利要求4所述的中排座椅连杆罩盖，其特征在于：所述窄边(1)的前端部(11)呈向外弯曲的弧形。
6.根据权利要求5所述的中排座椅连杆罩盖，其特征在于：所述固定块(6)、固定板(4)、止挡部(5)、翻边(3)与窄边(1)和宽边(2)一体成型。
Priority Applications (1)
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| CN201620017229.0U CN205365313U (zh) | 2016-01-11 | 2016-01-11 | 中排座椅连杆罩盖 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN205365313U true CN205365313U (zh) | 2016-07-06 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205365313U (zh) |
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2016
- 2016-01-11 CN CN201620017229.0U patent/CN205365313U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 401122 No. 4, long Fuxi Road, North District, Yubei District economic and Technological Development Zone, Chongqing Patentee after: Chongqing Yanfeng Ann Daotuo Automotive System Co. Ltd. Address before: 401122 No. 4, long Fuxi Road, North District, Yubei District economic and Technological Development Zone, Chongqing Patentee before: Chongqing Yanfeng Jiangsen Auto Parts System Co., Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160706 Termination date: 20210111 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |