CN205363833U - 一种汽车零部件维修工装台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车零部件维修工装台，工装台面中部开设有顶板升降口，顶板升降口下方设置有升降装置安装槽，在升降装置安装槽内安装有液压站，液压站上方安装有液压杆，液压杆顶部设置有升降顶板，升降顶板一侧设置有横向支撑板，横向支撑板上固定安装有定滑轮，有效的解决了重型工装件上移到工作台面的问题，节省了人力资源，提高了工作效率，横向采用滑轮移动，纵向采用液压杆移载，省力省时，并有效的解决了移载后与工作台面的衔接问题，具有很高的实用性；节省了工作台面的底部空间，方便安装上升移载装置，并方便了集油箱的拆装，采用挂件卡接，方便拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修领域，具体涉及一种汽车零部件维修工装台。
背景技术
传统的维修工作台在使用时存在诸多不便：首先是，传统的汽车零部件维修工装台均设置有漏油槽，用于收集拆装过程中的废机油，并回收至下部的回收箱，回收箱占据大部分工作台面的底部空间，浪费了空间；其次，传统的工装台在使用时需要将笨重大件机械零件搬运至工作台面，遇到一些超重型工件，虽然体积不大，但是重量很重，需要多人配合完成搬运操作，费力费时，不适合在大型维修工厂安装使用，往往会影响工作效率；再次，传统的汽车零部件维修工装台台面至少一侧封闭，在使用时工作人员无法达到安装有隔离挡板位置的一面进行操作安装，需要将工装件调换位置安装，费力费时。
因此，提供一种结构简单，操作方便，工作和运行效率高，使用方便，快捷高效的汽车零部件维修工装台，具有广泛的市场前景。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单，操作方便，工作和运行效率高，使用方便，快捷高效的汽车零部件维修工装台，用于弥补现有技术中存在的缺陷。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽车零部件维修工装台，包括支腿和设置在支腿上的工装台面，所述的工装台面中部开设有顶板升降口，顶板升降口下方设置有升降装置安装槽，在升降装置安装槽内安装有液压站，液压站上方安装有液压杆，液压杆顶部设置有升降顶板，升降顶板一侧设置有横向支撑板，横向支撑板上固定安装有定滑轮。
所述的升降顶板和顶板升降口的安装位置相互对应，升降顶板是形状和大小与顶板升降口相同的长方形板状结构，在升降顶板的四周边缘位置固定安装有防漏橡胶垫，升降顶板起始高度与定滑轮顶部的高度相等。
所述的工装台面四周边缘位置开设有漏油槽，漏油槽为顶部设置有开口的长方形槽状结构，在漏油槽的底部设置有漏油孔，漏油孔通过漏油管道与集油箱相连通，集油箱通过挂件安装在支腿的外侧面。
所述的升降装置安装槽的宽度和长度均不大于工装台面的宽度和长度，在升降装置安装槽内固定安装有支撑架，支撑架的顶部与横向支撑板的底部固定连接，横向支撑板的内侧面设置在升降顶板的外侧。
所述的横向支撑板的外侧面为斜坡状结构。
本实用新型具有如下的积极效果：首先，本实用新型结构简单，操作方便，工装台面中部开设有顶板升降口，顶板升降口下方设置有升降装置安装槽，在升降装置安装槽内安装有液压站，液压站上方安装有液压杆，液压杆顶部设置有升降顶板，升降顶板一侧设置有横向支撑板，横向支撑板上固定安装有定滑轮，有效的解决了重型工装件上移到工作台面的问题，节省了人力资源，提高了工作效率，横向采用滑轮移动，纵向采用液压杆移载，省力省时，并有效的解决了移载后与工作台面的衔接问题，具有很高的实用性；其次，本产品集油箱设置在支腿外侧，节省了工作台面的底部空间，方便安装上升移载装置，并方便了集油箱的拆装，采用挂件卡接，方便拆卸；产品顶部为开放式结构，工作台面面积大于升降装置安装槽顶部面积，操作人员可在台面四周自由操作，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型使用状态结构示意图。
图3为本实用新型工装台面结构示意图。
图4为本实用新型工装台面使用状态结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示，一种汽车零部件维修工装台，包括支腿2和设置在支腿2上的工装台面1，所述的工装台面1中部开设有顶板升降口16，顶板升降口16下方设置有升降装置安装槽3，在升降装置安装槽3内安装有液压站4，液压站4上方安装有液压杆5，液压杆5顶部设置有升降顶板6，升降顶板6一侧设置有横向支撑板9，横向支撑板9上固定安装有定滑轮10。
所述的升降顶板6和顶板升降口16的安装位置相互对应，升降顶板6是形状和大小与顶板升降口16相同的长方形板状结构，在升降顶板6的四周边缘位置固定安装有防漏橡胶垫7，升降顶板6起始高度与定滑轮10顶部的高度相等。所述的工装台面1四周边缘位置开设有漏油槽14，漏油槽14为顶部设置有开口的长方形槽状结构，在漏油槽14的底部设置有漏油孔15，漏油孔15通过漏油管道13与集油箱11相连通，集油箱11通过挂件12安装在支腿2的外侧面。所述的升降装置安装槽3的宽度和长度均不大于工装台面1的宽度和长度，在升降装置安装槽3内固定安装有支撑架8，支撑架8的顶部与横向支撑板9的底部固定连接，横向支撑板9的内侧面设置在升降顶板6的外侧。所述的横向支撑板9的外侧面为斜坡状结构。
本产品在具体操作时：首先将工装台面1安装到位，保证升降顶板6和顶板升降口16的安装位置相互对应，重型工件通过定滑轮10横向移动到升降顶板6上，此时升降顶板6处于起始位置，液压杆5为收缩状态，启动液压站连接的启动装置，液压杆5伸出，带动升降顶板6上移，并带动重型部件上移，直到升降顶板6移动到顶板升降口16齐平位置，防漏橡胶垫7与顶板升降口16内侧面相互接触并密封，可对工件进行组装，过程中漏出的油经过漏油槽14回收，并通过漏油孔15、漏油管道13最终被集油箱11，集油箱11安装灵活方便拆卸。
本产品解决了重型部件的移载问题，并大大提供了工作效率，具有很好的社会和经济效益，适合维修厂大规模使用。
Claims (5)
1.一种汽车零部件维修工装台，包括支腿（2）和设置在支腿（2）上的工装台面（1），其特征在于：所述的工装台面（1）中部开设有顶板升降口（16），顶板升降口（16）下方设置有升降装置安装槽（3），在升降装置安装槽（3）内安装有液压站（4），液压站（4）上方安装有液压杆（5），液压杆（5）顶部设置有升降顶板（6），升降顶板（6）一侧设置有横向支撑板（9），横向支撑板（9）上固定安装有定滑轮（10）。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件维修工装台，其特征在于：所述的升降顶板（6）和顶板升降口（16）的安装位置相互对应，升降顶板（6）是形状和大小与顶板升降口（16）相同的长方形板状结构，在升降顶板（6）的四周边缘位置固定安装有防漏橡胶垫（7），升降顶板（6）起始高度与定滑轮（10）顶部的高度相等。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件维修工装台，其特征在于：所述的工装台面（1）四周边缘位置开设有漏油槽（14），漏油槽（14）为顶部设置有开口的长方形槽状结构，在漏油槽（14）的底部设置有漏油孔（15），漏油孔（15）通过漏油管道（13）与集油箱（11）相连通，集油箱（11）通过挂件（12）安装在支腿（2）的外侧面。
4.根据权利要求1所述的汽车零部件维修工装台，其特征在于：所述的升降装置安装槽（3）的宽度和长度均不大于工装台面（1）的宽度和长度，在升降装置安装槽（3）内固定安装有支撑架（8），支撑架（8）的顶部与横向支撑板（9）的底部固定连接，横向支撑板（9）的内侧面设置在升降顶板（6）的外侧。
5.根据权利要求1所述的汽车零部件维修工装台，其特征在于：所述的横向支撑板（9）的外侧面为斜坡状结构。
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| CN106217337A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-14 | 无锡优萌模塑制造有限公司 | 一种注塑机用模具放置架 |
| CN107088858A (zh) * | 2017-07-04 | 2017-08-25 | 合肥杰源机电科技有限公司 | 一种汽车零部件维修用工作台 |
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2016
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| CN106217337B (zh) * | 2016-08-31 | 2018-08-10 | 无锡优萌模塑制造有限公司 | 一种注塑机用模具放置架 |
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