CN205354707U - 一种大型装卸机械专用电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种大型装卸机械专用电缆,包括缆芯,缆芯包括若干相互独立且按“一”字排列的控制线、动力线及双绞通讯线,缆芯形成“一”字型,缆芯两端分别设有一抗拉承载结构,缆芯及抗拉承载结构外设有外护套。其中,双绞通讯线包含一对绞合的导线,导线外包覆有绝缘层,绞合的导线外设有绕包内护层,绕包内护层与导线之间填充有抗拉填充物。绕包内护层外还设有半导电层。绝缘层及外护套的材料为交联塑胶料,抗拉填充物为尼龙绳,抗拉承载结构为绞合的不锈钢丝。该电缆适合应用于适用于恶劣环境,且耐磨、耐化学腐蚀、耐高温、耐潮。扁形的电缆结构适合大型机械设备的拖链安装,电缆的弯曲半径小,有效保护缆芯不受外力挤压而断裂。
Description
技术领域
本实用新型涉及港口大型装卸机械设备技术领域,特别涉及一种大型装卸机械专用电缆。
背景技术
现有的电缆,在导体外设有绝缘层,在缆芯绞合有填充物,绞合的缆芯外是护套,这种电缆的结构为圆形,此种结构设计抗扭曲性能差,抗拉强度也不理想,双绞信号线屏蔽层为铜丝,电缆通讯屏蔽效果不佳,尤其在电缆需要移动使用时,屏蔽层铜丝易断裂,缆芯护层耐温、耐寒、耐日光、耐酸碱性能不佳,存在严重的安全隐患。
在一些具有爆炸危险性的以及防爆安全性要求较高的场所,比如,海上石油平台、港口的易燃、易爆危险品装卸,电缆需要和机械一起频繁移动等,长期使用导致常用电缆传输自动控制信号线的屏蔽线芯极易断芯,铜丝断裂后没有引流措施,不能完全阻止干扰。产品结构上只规定了绝缘最薄点、材料只是普通料,没有考虑极低温度设备运行的环境及设备在盐雾环境中工作的条件,电缆寿命短,易引发安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大型装卸机械专用电缆,以解决传统的电缆通讯屏蔽效果不佳、屏蔽层易断裂、耐高温、耐寒、耐日光、耐酸碱性能不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种大型装卸机械专用电缆,包括缆芯,所述缆芯包括若干相互独立且按“一”字排列的控制线、动力线及双绞通讯线,所述缆芯形成“一”字型,所述缆芯两端分别设有一抗拉承载结构,所述缆芯及抗拉承载结构外设有外护套。
较佳地,所述双绞通讯线包含一对绞合的导线,所述导线外包覆有绝缘层,绞合的一对导线外设有绕包内护层,所述绕包内护层与导线之间填充有抗拉填充物。
较佳地,所述绕包内护层外还设有半导电层,所述半导电层的材料为导电炭黑与硅烷交联聚烯烃混合物。
较佳地,所述绕包内护层为阻水带,所述绝缘层的材料为交联塑胶料,所述抗拉填充物为尼龙绳。
较佳地,所述抗拉承载结构为绞合的不锈钢丝。
较佳地,所述外护套的材料为交联塑胶料。
本实用新型的有益效果在于:
(1)半导电屏蔽层为导电炭黑与硅烷交联聚烯烃混炼而成,屏蔽效果好,柔韧性好,适合电缆频繁快速移动,确保通讯信号畅通。同时抗拉承载结构为消磁材料,不会产生新的动力线芯导致的电磁干扰源。绕包的阻水带可以防护通讯线芯在潮湿环境下使用。
(2)绝缘层、外护套采用耐磨、耐化学腐蚀、耐温125℃,抗日光辐照的交联塑胶料防护,使电缆使用适用恶劣环境,同时电缆动力芯可以承受频繁大电流冲击导致的缆芯温升。
(3)电缆结构设计为扁形,适合港口等处的大型机械设备的拖链安装,电缆的弯曲半径小,有效保护缆芯不受外力挤压而断裂,电缆的弯折寿命在300万次以上,是圆形结构电缆无法实现的。
附图说明
图1为本实用新型提供的大型装卸机械专用电缆组成结构示意图。
具体实施方式
为更好地说明本实用新型,兹以一优选实施例,并配合附图对本实用新型作详细说明,具体如下:
如图1所示,本实用新型提供的大型装卸机械专用电缆,包括缆芯,其中缆芯包括相互独立且按“一”字排列的控制线110、动力线120及双绞通讯线130。其中,由多条线构成的缆芯形成“一”字型,且缆芯两端分别设有一抗拉承载结构140,缆芯及抗拉承载结构140外设有外护套150。
具体地,双绞通讯线130包含一对绞合的导线131a及131b,导线131a及131b外分别包覆有绝缘层132a及132b。绞合后的一对导线的外侧设有绕包内护层133,绕包内护层133为阻水带,用于保护电缆缆芯。
绕包内护层133与导线131a及131b之间填充有抗拉填充物134,抗拉填充物134具体为尼龙绳。绕包内护层133外还设有半导电层135,半导电层135的材料为导电炭黑与硅烷交联聚烯烃混合物,半导电层作为屏蔽层的一部分用于保护通讯信号不受干扰。
本实施例中,绝缘层132a及132b的材料为交联塑胶料。外护套150的材料也为交联塑胶料,具有良好的高阻燃,耐热、耐磨、耐日光、耐酸碱性能。本实施例中抗拉承载结构140为不锈钢索,不锈钢索为绞合的不锈钢丝,可以有效防止电缆受外力拉伤及便于电缆安装敷设固定,防止物理性损伤。
为更好地实现电缆的性能,在本实用新型的一个优选实施例中,控制线110、双绞通讯线130均设置为2对,动力线120为4芯(包括3个动力线芯及一个接地线芯),以及抗拉承载结构140一对。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,对本实用新型所做的变形或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述的权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种大型装卸机械专用电缆,其特征在于,包括缆芯,所述缆芯包括若干相互独立且按“一”字排列的控制线、动力线及双绞通讯线,所述缆芯形成“一”字型,所述缆芯两端分别设有一抗拉承载结构,所述缆芯及抗拉承载结构外设有外护套。
2.根据权利要求1所述的大型装卸机械专用电缆,其特征在于,所述双绞通讯线包含一对绞合的导线,所述导线外包覆有绝缘层,绞合的一对导线外设有绕包内护层,所述绕包内护层与导线之间填充有抗拉填充物。
3.根据权利要求2所述的大型装卸机械专用电缆,其特征在于,所述绕包内护层外还设有半导电层,所述半导电层的材料为导电炭黑与硅烷交联聚烯烃混合物。
4.根据权利要求2所述的大型装卸机械专用电缆,其特征在于,所述绕包内护层为阻水带,所述绝缘层的材料为交联塑胶料,所述抗拉填充物为尼龙绳。
5.根据权利要求1所述的大型装卸机械专用电缆,其特征在于,所述抗拉承载结构为绞合的不锈钢丝。
6.根据权利要求1所述的大型装卸机械专用电缆,其特征在于,所述外护套的材料为交联塑胶料。
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Publications (1)
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CN205354707U true CN205354707U (zh) | 2016-06-29 |
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CN201620055619.7U Active CN205354707U (zh) | 2016-01-20 | 2016-01-20 | 一种大型装卸机械专用电缆 |
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2016
- 2016-01-20 CN CN201620055619.7U patent/CN205354707U/zh active Active
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