CN205344996U - 一种带拉手装置的童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带拉手装置的童车,包括车身和安装在车身底部的底座,所述底座下端面前端中部设置有一个拉手放置槽,所述拉手放置槽内安装有卷绳器,所述卷绳器下端设置有一块固定板,所述固定板与底座下端面连接固定,所述卷绳器内设置有拉绳、线盘、回力弹簧和弹簧压盖,所述拉绳内端与回力弹簧固定连接,所述回力弹簧安装在线盘上,回力弹簧通过弹簧压盖与线盘连接固定,所述拉绳外端固定设置有拉手,通过拉手将拉绳从卷绳器内拉出,所述拉绳的长度为1.8-2.2米。上述技术方案,结构设计合理、结构简单、使用方便、拉动童车省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,具体涉及一种带拉手装置的童车。
背景技术
众所周知,儿童玩具车越来越多的走进我们的生活,市场上的儿童玩具车种类繁多、结构各异,但是大多数玩具车都只具备简单的儿童乘坐且前后移动的功能,结构较为单一。更重要的是,大多数儿童玩具车都是充电式的,一旦蓄电池内的电用完就无法开动,往往需要大人在后面推,大人在推的时候需要弯腰后推,比较吃力,儿童玩具车前进的速度也比较慢,使用十分不方便。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、使用方便、拉动童车省时省力的带拉手装置的童车。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种带拉手装置的童车,包括车身和安装在车身底部的底座,所述底座下端面前端中部设置有一个拉手放置槽,所述拉手放置槽内安装有卷绳器,所述卷绳器下端设置有一块固定板,所述固定板与底座下端面连接固定,所述卷绳器内设置有拉绳、线盘、回力弹簧和弹簧压盖,所述拉绳内端与回力弹簧固定连接,所述回力弹簧安装在线盘上,回力弹簧通过弹簧压盖与线盘连接固定,所述拉绳外端固定设置有拉手,通过拉手将拉绳从卷绳器内拉出,所述拉绳的长度为1.8-2.2米。
通过采用上述技术方案,当遇到童车蓄电池没电情况下,可以通过拉手拉出收缩在卷绳器内的拉绳,通过拉绳拉动童车向前移动,大人手握拉手比较舒适,不用弯腰后推,拉动童车省时省力,且童车前进速度快;结构设计合理、结构简单、使用方便、实用性好。
本实用新型进一步设置为:所述卷绳器一侧设置有用于锁紧拉绳的拉绳定位装置,所述拉绳定位装置从内至外依次设置有复位弹簧、卡齿扣、卡齿扣传动件和齿扣按钮,所述复位弹簧安装在卡齿扣内端,卡齿扣与线盘连接,卡齿扣传动件安装在卡齿扣外端,所述齿扣按钮安装在卡齿扣传动件外端,通过按压齿扣按钮锁住拉绳或松开拉绳。通过本设置,卷绳器结构设置合理,拉绳可以通过拉绳定位装置定位,可以只拉出适合的长度,使用更加方便。
本实用新型还进一步设置为:所述卷绳器包括上壳体和下壳体,所述上壳体内壁面中部一体设置有一根定位轴,所述线盘、回力弹簧、弹簧压盖均套接在定位轴上。通过本设置,卷绳器的壳体结构设置合理,各部件连接方便,固定可靠。
本实用新型还进一步设置为:所述上壳体和下壳体通过螺钉连接构成一体,所述上壳体上卡接有左装饰件,下壳体上卡接有右装饰件。通过本设置,上壳体和下壳体连接方便,固定可靠。
本实用新型还进一步设置为:所述固定板与底座下端面通过螺钉连接固定。通过本设置,固定板和底座连接方便,固定可靠。
本实用新型的优点是:与现有技术相比,本实用新型结构设置更加合理,当遇到童车蓄电池没电情况下,可以通过拉手拉出收缩在卷绳器内的拉绳,通过拉绳拉动童车向前移动,大人手握拉手比较舒适,不用弯腰后推,拉动童车省时省力,且童车前进速度快;结构设计合理、结构简单、使用方便、实用性好。
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例卷绳器的爆炸示意图。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型公开的一种带拉手装置的童车,包括车身1和安装在车身1底部的底座2,所述底座2下端面前端中部设置有一个拉手放置槽21,所述拉手放置槽21内安装有卷绳器3,所述卷绳器3下端设置有一块固定板4,所述固定板4与底座2下端面连接固定,所述卷绳器3内设置有拉绳31、线盘32、回力弹簧33和弹簧压盖34,所述拉绳31内端与回力弹簧33固定连接,所述回力弹簧33安装在线盘32上,回力弹簧33通过弹簧压盖34与线盘32连接固定,所述拉绳31外端固定设置有拉手5,通过拉手5将拉绳31从卷绳器3内拉出,所述拉绳31的长度为1.8-2.2米。
作为优选的,所述车身1与底座2通过螺钉连接固定;拉绳31的长度为2米时使用最方便。
为使本实用新型结构更加合理,作为优选的,本实施例所述卷绳器3一侧设置有用于锁紧拉绳的拉绳定位装置,所述拉绳定位装置从内至外依次设置有复位弹簧35、卡齿扣36、卡齿扣传动件37和齿扣按钮38,所述复位弹簧35安装在卡齿扣36内端,卡齿扣36与线盘32连接,卡齿扣传动件37安装在卡齿扣36外端,所述齿扣按钮38安装在卡齿扣传动件37外端,通过按压齿扣按钮38锁住拉绳31或松开拉绳31。
所述卷绳器3包括上壳体39和下壳体30,所述上壳体39内壁面中部一体设置有一根定位轴391,所述线盘32、回力弹簧33、弹簧压盖34均套接在定位轴391上。
所述上壳体39和下壳体30通过螺钉连接构成一体,所述上壳体39上卡接有左装饰件6,下壳体30上卡接有右装饰件7。
所述固定板4与底座2下端面通过螺钉连接固定。
实际应用时,当遇到童车蓄电池没电情况下,可以通过拉手拉出收缩在卷绳器内的拉绳,通过拉绳拉动童车向前移动,大人手握拉手比较舒适,不用弯腰后推,拉动童车省时省力,且童车前进速度快;结构设计合理、结构简单、使用方便、实用性好。
上述实施例对本实用新型的具体描述,只用于对本实用新型进行进一步说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限定,本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种带拉手装置的童车,包括车身(1)和安装在车身(1)底部的底座(2),其特征在于:所述底座(2)下端面前端中部设置有一个拉手放置槽(21),所述拉手放置槽(21)内安装有卷绳器(3),所述卷绳器(3)下端设置有一块固定板(4),所述固定板(4)与底座(2)下端面连接固定,所述卷绳器(3)内设置有拉绳(31)、线盘(32)、回力弹簧(33)和弹簧压盖(34),所述拉绳(31)内端与回力弹簧(33)固定连接,所述回力弹簧(33)安装在线盘(32)上,回力弹簧(33)通过弹簧压盖(34)与线盘(32)连接固定,所述拉绳(31)外端固定设置有拉手(5),通过拉手(5)将拉绳从卷绳器(3)内拉出,所述拉绳(31)的长度为1.8-2.2米。
2.根据权利要求1所述的一种带拉手装置的童车,其特征在于:所述卷绳器(3)一侧设置有用于锁紧拉绳的拉绳定位装置,所述拉绳定位装置从内至外依次设置有复位弹簧(35)、卡齿扣(36)、卡齿扣传动件(37)和齿扣按钮(38),所述复位弹簧(35)安装在卡齿扣(36)内端,卡齿扣(36)与线盘(32)连接,卡齿扣传动件(37)安装在卡齿扣(36)外端,所述齿扣按钮(38)安装在卡齿扣传动件(37)外端,通过按压齿扣按钮(38)锁住拉绳(31)或松开拉绳(31)。
3.根据权利要求1或2所述的一种带拉手装置的童车,其特征在于:所述卷绳器(3)包括上壳体(39)和下壳体(30),所述上壳体(39)内壁面中部一体设置有一根定位轴(391),所述线盘(32)、回力弹簧(33)、弹簧压盖(34)均套接在定位轴(391)上。
4.根据权利要求3所述的一种带拉手装置的童车,其特征在于:所述上壳体(39)和下壳体(30)通过螺钉连接构成一体,所述上壳体(39)上卡接有左装饰件(6),下壳体(30)上卡接有右装饰件(7)。
5.根据权利要求4所述的一种带拉手装置的童车,其特征在于:所述固定板(4)与底座(2)下端面通过螺钉连接固定。
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CN201521142204.5U CN205344996U (zh) | 2015-12-31 | 2015-12-31 | 一种带拉手装置的童车 |
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CN105691434A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-06-22 | 平湖市好儿喜车业有限公司 | 一种带拉手装置的童车 |
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