CN205334752U - 一种停车场自动控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种停车场自动控制系统，包括出入口闸机，中心控制系统，道路照明系统、车位灯、若干个摄像头和若干个感应器，所述出入口闸机与中心控制系统相连，用于监测车辆进入的情况；所述摄像头是设置在车位外侧上方，用于拍摄车辆图像；所述中心控制系统包括处理器、通信系统和电源系统；所述处理器通过内置的运算系统，处理分析获取的信息，得出行车路径，并做出、照明系统的控制指令。有益效果在于：通过对车位的监测，获取车位使用信息，对新驶入车辆进行引导，提高停车效率；同时调节停车场的照明系统，极大限度的降低能耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场控制技术领域，尤其涉及一种停车场自动控制系统。
背景技术
现建的许多地下停车场内部交通、照明设施等方面都存在问题，例如需要用大量的时间寻找停车位，或者在进出口拥堵；容易影响驾驶员的使用情绪。
在照明设施方面，大多数地下停车场多采用白炽灯或荧光灯作为光源，采用24小时全天工作的方式，导致了能源的浪费；部分停车场采用分区控制来减低能耗，又大大影响了地下停车场采光质量，也会影响安防系统，形成一定的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述技术问题而提供一种停车场自动控制系统。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种停车场自动控制系统，包括出入口闸机，中心控制系统，道路照明系统、车位灯、若干个摄像头和若干个感应器，所述出入口闸机与中心控制系统相连，用于监测车辆进入的情况；所述道路照明系统是设置在停车场顶部、道路两侧、路面的照明灯；所述车位灯是设置在车位外侧上方的警示灯；所述摄像头是设置在车位外侧上方，用于拍摄车辆图像；所述感应器是用于监测车辆驶过、停车信息的感应器；所述中心控制系统包括处理器、通信系统和电源系统；所述通信系统用于连接车位摄录机、车位感应器，并将车位感应器、摄像头获取的信息上传至处理器；所述处理器通过内置的运算系统，处理分析获取的信息，得出行车路径，并做出、照明系统的控制指令。
每个车位都设置有一个摄像头和车位灯，停在车位上的车，通过摄像头拍摄车辆照片，通过ZIGBEE无线通信模块上传到处理器，处理器可以分析出车辆的颜色、型号、车牌号码；车位感应器感应到该车为有车时，信号上传到处理器，处理器控制车位灯熄灭。当车辆通过出入口闸机驶入，处理器接到信号，通过遗传算法分析最合适的车位和行车路径，同时，控制该路径上的道路照明系统亮灯，引导车辆驶入停车位；道路上的车辆感应器感应到车辆驶过，当该感应器没信号后，中心控制系统做出熄灭该区域照明系统的决定。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例提供一种停车场自动控制系统的结构框图。
具体实施方式
下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。
请参见图1所示，一种停车场自动控制系统，包括出入口闸机，中心控制系统，道路照明系统、车位灯、若干个摄像头和若干个感应器，所述出入口闸机与中心控制系统相连，用于监测车辆进入的情况；所述道路照明系统是设置在停车场顶部、道路两侧、路面的照明灯；所述车位灯是设置在车位外侧上方的警示灯；所述摄像头是设置在车位外侧上方，用于拍摄车辆图像；所述感应器是用于监测车辆驶过、停车信息的感应器；所述中心控制系统包括处理器、通信系统和电源系统；所述通信系统用于连接车位摄录机、车位感应器，并将车位感应器、摄像头获取的信息上传至处理器；所述处理器通过内置的运算系统，处理分析获取的信息，得出行车路径，并做出、照明系统的控制指令。
每个车位都设置有一个摄像头和车位灯，停在车位上的车，通过摄像头拍摄车辆照片，通过ZIGBEE无线通信模块上传到处理器，处理器可以分析出车辆的颜色、型号、车牌号码；车位感应器感应到该车为有车时，信号上传到处理器，处理器控制车位灯熄灭。当车辆通过出入口闸机驶入，处理器接到信号，通过遗传算法分析最合适的车位和行车路径，同时，控制该路径上的道路照明系统亮灯，引导车辆驶入停车位；道路上的车辆感应器感应到车辆驶过，当该感应器没信号后，中心控制系统做出熄灭该区域照明系统的决定。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作均等变化与改进等，均归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (1)
1.一种停车场自动控制系统，包括出入口闸机，中心控制系统，道路照明系统、车位灯、若干个摄像头和若干个感应器，所述出入口闸机与中心控制系统相连，用于监测车辆进入的情况；所述道路照明系统是设置在停车场顶部、道路两侧、路面的照明灯；所述车位灯是设置在车位外侧上方的警示灯；所述摄像头是设置在车位外侧上方，用于拍摄车辆图像；所述感应器是用于监测车辆驶过、停车信息的感应器；所述中心控制系统包括处理器、通信系统和电源系统；所述通信系统用于连接车位摄录机、车位感应器，并将车位感应器、摄像头获取的信息上传至处理器；所述处理器通过内置的运算系统，处理分析获取的信息，得出行车路径，并做出、照明系统的控制指令。
Priority Applications (1)
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| CN201521086114.9U CN205334752U (zh) | 2015-12-17 | 2015-12-17 | 一种停车场自动控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201521086114.9U CN205334752U (zh) | 2015-12-17 | 2015-12-17 | 一种停车场自动控制系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205334752U true CN205334752U (zh) | 2016-06-22 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205334752U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106297394A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-01-04 | 南京信息工程大学 | 一种全天候无人值守停车场系统 |
| CN108513417A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-09-07 | 孙艳玲 | 一种低能耗地下停车场照明系统及控制方法 |
| CN109243201A (zh) * | 2018-11-16 | 2019-01-18 | 徐州恒奥立体车库有限公司 | 一种立体车库的车辆数量提示系统 |
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2015
- 2015-12-17 CN CN201521086114.9U patent/CN205334752U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Addressee: Xin Fenglian Document name: Notification of Acceptance of Patent Application |
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