CN205331602U - 双管卡箍 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双管卡箍，第一支架和第二支架均为“O”形卡环状，第一支架外周的一侧设置有凹形座，凹形座设置有凹槽，凹槽的两侧相对设置有卡条，卡条的两端设置有挡块；第二支架外周的一侧设置有凸形座，凸形座为圆柱体其端头为凸体，凸体的形面与凹形座的凹槽相匹配；凸形座的外周设置有环形槽，环形槽与卡条相匹配；凸形座装于凹形座的凹槽内，并通过环形槽与卡条卡接。本实用新型的两支架的卡环分别卡住管件，管件可通过两支架间连接处转动、移动和角度摆动，实现各自独立的多方向运动，解决了两管件的运动方向受到限制而被拉扯分开的问题；且结构简单，适用范围广，便于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件之间的限位卡箍，特别涉及一种双管件的限位卡箍。
背景技术
管件是汽车管路连接中一种常用的重要部件。有时候迫于空间的限制，管件的布置受到限制，各管件之间的间距常常满足不了设计要求，容易出现相互干涉导致磨破，发生漏液现象。双管卡箍来固定两管件并分开它们，起到限制其位置的作用。现有的双管卡箍是一体式结构，这种方式的缺陷是它限制了两管件只能在平行于轴线方向运动，在车辆运行中，两管件的运动方向受到限制而被拉扯，容易出现跟其他连接件分开而造成漏液。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，通过提供一种双管卡箍，能将两管件从位置上分开，并保证两管件在空间可以各自独立多方向运动，既保持沿各自卡接管件的径向转动，又可以产生相对于管件轴线方向的位移，不会使两管件因运动方向受到限制而被拉扯分开。
本实用新型采用以下技术方案实现上述目的。双管卡箍，包括第一支架和第二支架，其特征在于，所述第一支架和第二支架均为“O”形卡环状，所述第一支架外周的一侧设置有凹形座，所述凹形座设置有凹槽，所述凹槽的两侧相对设置有卡条，所述卡条的两端设置有挡块；所述第二支架外周的一侧设置有凸形座，所述凸形座为圆柱体其端头为凸体，所述凸体的形面与所述凹形座的所述凹槽相匹配；所述凸形座的外周设置有环形槽，所述环形槽与所述卡条相匹配；所述凸形座装于所述凹形座的凹槽内，并通过所述环形槽与所述卡条卡接。
所述凸体为半圆球体或圆锥体。
所述凹槽的截面为“U”形或“V”形。
本实用新型的两支架的卡环分别卡住管件，管件可通过两支架间连接处转动、移动和角度摆动，实现各自独立的多方向运动，解决了两管件的运动方向受到限制而被拉扯分开的问题；且结构简单，适用范围广，便于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型结构的主视图。
图2是本实用新型结构的俯视图。
图3是本实用新型的立体结构示意图。
图4是图3中C处放大结构示意图。
图中：1.第一支架，2.第二支架，3.凹形座，31.挡块，32.卡条，33.凹槽，4.凸形座，41.环形槽，42.凸体，5.管件。
具体实施方式
以下结合附图和和实施例对本实用新型作进一步说明。参见图1至图4，双管卡箍，包括第一支架1和第二支架2，所述第一支架1和第二支架2均为“O”形卡环状，其卡口为“V”形或“U”形，所述第一支架1外周的一侧设置有凹形座3，所述凹形座3设置有凹槽33，所述凹槽33的两侧相对设置有卡条32，所述卡条32的两端设置有挡块31；所述第二支架2外周的一侧设置有凸形座4，所述凸形座4为圆柱体其端头为凸体42，所述凸体42的形面与所述凹形座3的所述凹槽33相匹配；所述凸形座4的外周设置有环形槽41，所述环形槽41与所述卡条32相匹配；所述凸形座4装于所述凹形座3的凹槽内，并通过所述环形槽41与所述卡条32卡接。所述凸体42为半圆球体或圆锥体。所述凹槽33的截面为“U”形或“V”形。
凸体42为半圆球体与截面为“U”形凹槽33相连接。
凸体42为圆锥体与截面为“V”形凹槽33相连接。
本实用新型的两支架的卡环卡住管件5，通过第一支架1的凹形座3与第二支架2的凸形座4相互对接安装，环形槽41与卡条32卡接，卡条32的两端设置有挡块31用于挡住凸形座4不从凹形座3中滑出。本实用新型可以实现转动、移动和角度摆动来实现两管件各自独立多方向运动，安装使用灵活方便。
Claims (3)
1.双管卡箍，包括第一支架和第二支架，其特征在于，所述第一支架和第二支架均为“O”形卡环状，所述第一支架外周的一侧设置有凹形座，所述凹形座设置有凹槽，所述凹槽的两侧相对设置有卡条，所述卡条的两端设置有挡块；所述第二支架外周的一侧设置有凸形座，所述凸形座为圆柱体其端头为凸体，所述凸体的形面与所述凹形座的所述凹槽相匹配；所述凸形座的外周设置有环形槽，所述环形槽与所述卡条相匹配；所述凸形座装于所述凹形座的凹槽内，并通过所述环形槽与所述卡条卡接。
2.根据权利要求1所述的双管卡箍，其特征在于，所述凸体为半圆球体或圆锥体。
3.根据权利要求1所述的双管卡箍，其特征在于，所述凹槽的截面为“U”形或“V”形。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620068843.XU CN205331602U (zh) | 2016-01-25 | 2016-01-25 | 双管卡箍 |
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| CN201620068843.XU CN205331602U (zh) | 2016-01-25 | 2016-01-25 | 双管卡箍 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107228230A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-10-03 | 芜湖侨云友星电气工业有限公司 | 一种车身线束固定件 |
| CN109386657A (zh) * | 2017-08-03 | 2019-02-26 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种固定线缆的管卡 |
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2016
- 2016-01-25 CN CN201620068843.XU patent/CN205331602U/zh not_active Expired - Fee Related
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