CN205330576U - 一种铁钻工的液压大钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种铁钻工的液压大钳，包括夹紧钳、绷扣钳、两个扭矩油缸、两根销轴，其特征在于：所述绷扣钳同心支撑在所述夹紧钳上，所述夹紧钳上设置有抱耳孔，所述绷扣钳上对称设置有两个带销孔的耳座，所述两个扭矩油缸分别通过夹紧钳上两侧设有的抱耳孔对称地固定在所述夹紧钳上，所述两个扭矩油缸分别用销轴与所述绷扣钳两个带销孔的耳座连接。本实用新型铁钻工的液压大钳，采用双扭矩油缸进行管柱螺纹连接时最后的绷扣和管柱螺纹卸扣时最初的松扣，绷扣钳相对于夹紧钳的回转角度增加一倍，有效地提高了工作效率，同时相同扭矩时可以减小扭矩油缸活塞直径或相同扭矩油缸活塞直径时可以增大绷扣和松扣时的扭矩。

Description

一种铁钻工的液压大钳

技术领域

本实用新型涉及石油机械设备领域，具体是涉及一种铁钻工的液压大钳。

背景技术

铁钻工是一种用于油田钻井、修井作业中，对钻杆、钻铤、油管、套管等管柱螺纹进行连接和拆卸的工具。在使用铁钻工进行管柱的连接或拆卸过程中，通常由铁钻工的臂架装置或导轨对铁钻工钳体中心进行定位，由铁钻工升降装置对铁钻工钳体的高度进行定位，然后用夹紧钳夹紧下端管柱(或接箍)，用旋扣钳旋转上端管柱，完成螺纹的快速旋进或旋出，用绷扣钳完成螺纹连接时最后的绷紧或螺纹拆卸时最初的卸松。夹紧钳、绷扣钳和扭矩油缸组成液压大钳，夹紧钳刚性固定在铁钻工的臂架上，绷扣钳支撑在夹紧钳上，夹紧钳和绷扣钳在圆周方向设计有同心机构，在轴线方向设计有螺旋补偿支撑块和防脱机构，扭矩油缸一端铰接夹紧钳的盖板边缘，另一端铰接绷扣钳的底板边缘，由扭矩油缸活塞杆的伸出或缩回驱动绷扣钳转动，从而完成管柱螺纹的绷紧或卸松。由于受结构尺寸的限制，使用单个扭矩油缸时，活塞杆完全伸出或缩回时，能带动绷扣钳转动的最大角度不超过30°，有时需要重复2到3次才能完成管柱螺纹的绷紧或卸松，工作效率较低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的之一在于提供一种绷扣或松扣时转动角度更大的液压大钳。

本实用新型的技术方案为：

一种铁钻工的液压大钳，包括夹紧钳、绷扣钳、两个扭矩油缸、两根销轴，其特征在于：所述绷扣钳同心支撑在所述夹紧钳上，所述夹紧钳上设置有抱耳孔，所述绷扣钳上对称设置有两个带销孔的耳座，所述两个扭矩油缸分别通过夹紧钳上两侧设有的抱耳孔对称地固定在所述夹紧钳上，所述两个扭矩油缸分别用销轴与所述绷扣钳两个带销孔的耳座连接。

所述夹紧钳上设有导轨一、两个弹性支撑座一、弹性支撑座二、并设有销孔一、销孔二，所述夹紧钳通过销孔一用销轴连接在铁钻工的臂架上，通过销孔二用螺栓、螺母进行水平调整并紧固，绷扣钳置于夹紧钳上时由弹性支撑座一和弹性支撑座二支撑。

所述绷扣钳上设有导轨二、导轨三，所述导轨二的内侧在所述夹紧钳的导轨一的外侧滑动，所述导轨三卡装在所述夹紧钳的导轨一的槽内并用螺栓固定在所述绷扣钳的底板上。本实用新型的导轨三采用螺栓连接，使得绷扣钳和夹紧钳之间的连接和分离更加方便，便于液压大钳的组装和维护保养。

所述每个扭矩油缸的一端设置有摆动轴，另一端设置有销孔三，每个扭矩油缸通过摆动轴固定在夹紧钳上，每个扭矩油缸通过销轴穿过销孔三固定在绷扣钳带销孔的耳座上。

所述夹紧钳的钳体为焊接结构，且结构两侧对称，所述夹紧钳的每侧结构包括夹紧油缸一、插销一、油缸背板一、固定导轨一、可调导轨一，夹紧油缸一安装在钳体内，在夹紧油缸一安装腔内安装有固定导轨一和可调导轨一，所述油缸背板一用所述插销一与夹紧钳的钳体连接，所述夹紧油缸一的活塞杆连接在所述油缸背板一上，所述夹紧油缸一的缸筒外形为方形，底部在所述夹紧钳的钳体的底板上滑动，前后两侧由所述固定导轨一和所述可调导轨一导向，所述夹紧油缸一的缸筒的端部设有钳牙一。

所述绷扣钳的钳体为焊接结构，且结构两侧对称，所述绷扣钳的每侧结构包括夹紧油缸二、插销二、油缸背板二、固定导轨二、可调导轨二，夹紧油缸二安装在钳体内，在夹紧油缸二安装腔内安装有固定导轨二、可调导轨二，所述油缸背板二用所述插销二与绷扣钳的钳体连接，所述夹紧油缸二的活塞杆连接在所述油缸背板二上，所述夹紧油缸二的缸筒外形为方形，底部在所述绷扣钳的钳体的底板上滑动，前后两侧由所述固定导轨二和所述可调导轨二导向，所述夹紧油缸二的缸筒的端部设有钳牙二。

本实用新型铁钻工的液压大钳，采用双扭矩油缸进行管柱螺纹连接时最后的绷扣和管柱螺纹卸扣时最初的松扣，绷扣钳相对于夹紧钳的回转角度增加一倍，有效地提高了工作效率，同时相同扭矩时可以减小扭矩油缸活塞直径或相同扭矩油缸活塞直径时可以增大绷扣和松扣时的扭矩。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的夹紧钳的结构示意图。

图3是本实用新型的绷扣钳的结构示意图。

图4是本实用新型的扭矩油缸的结构示意图。

图5是本实用新型的夹紧钳的剖视图。

图6是本实用新型的绷扣钳的剖视图。

图7是本实用新型的绷扣钳第一极限位置示意图。

图8是本实用新型的绷扣钳第二极限位置示意图。

图示标记说明：

图1中：1、夹紧钳；2、绷扣钳；3、扭矩油缸；4、销轴；11、抱耳孔；12、销孔一；13、销孔二。

图2中：11、抱耳孔；12、销孔一；13、销孔二；15、夹紧油缸一；101、导轨一；102、弹性支撑座一；103、弹性支撑座二；104、插销一；105、油缸背板一；106、固定导轨一；107、可调导轨一。

图3中：21、夹紧油缸二；201、耳座；202、导轨二，203、导轨三；204、插销二；205、油缸背板二；206、固定导轨二；107、可调导轨二。

图4中：301、摆动轴；31、销孔三。

图5中：104、插销一；105、油缸背板一；106、固定导轨一；107、可调导轨一；151、夹紧油缸一的活塞杆；152、夹紧油缸一的缸筒；153、钳牙一。

图6中：204、插销二；205、油缸背板二；206、固定导轨二；107、可调导轨二；211、夹紧油缸二的活塞杆；212夹紧油缸二的缸筒；213、钳牙二。

具体实施方式

下面参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，本实施例的铁钻工液压大钳，包括夹紧钳1、绷扣钳2、两个扭矩油缸3、两根销轴4，其特征在于：所述绷扣钳2同心支撑在所述夹紧钳1上，所述夹紧钳1上设置有抱耳孔11，所述绷扣钳2上对称设置有两个带销孔的耳座201，所述两个扭矩油缸3分别通过夹紧钳1上两侧设有的抱耳孔11对称地固定在所述夹紧钳1上，所述两个扭矩油缸3分别用销轴4与所述绷扣钳2两个带销孔的耳座201连接。

如图2所示，所述夹紧钳1上设有导轨一101、两个弹性支撑座一102、弹性支撑座二103、并设有销孔一12、销孔二13，所述夹紧钳1通过销孔一12用销轴连接在铁钻工的臂架上，通过销孔二13用螺栓、螺母进行水平调整并紧固，绷扣钳2置于夹紧钳1上时由弹性支撑座一102和弹性支撑座二103支撑。由导轨一101与导轨二202之间的配合保持绷扣钳2与夹紧钳1同心；由导轨一101与导轨三203之间的配合防止绷扣钳2与夹紧钳1脱开。

如图3所示，所述绷扣钳2上设有导轨二202、导轨三203，所述导轨二202的内侧在所述夹紧钳1的导轨一101的外侧滑动，所述导轨三203卡装在所述夹紧钳1的导轨一101的槽内并用螺栓固定在所述绷扣钳2的底板上。

如图4所示，所述每个扭矩油缸3的一端设置有摆动轴301，另一端设置有销孔三31，每个扭矩油缸3通过摆动轴301固定在夹紧钳1上，每个扭矩油缸3通过销轴4穿过销孔三31固定在绷扣钳2带销孔的耳座201上。

如图5所示，所述夹紧钳1的钳体为焊接结构，且结构两侧对称，所述夹紧钳的每侧结构包括夹紧油缸一15、插销一104、油缸背板一105、固定导轨一106、可调导轨一107，夹紧油缸一15安装在钳体内，在夹紧油缸一15安装腔内安装有固定导轨一106和可调导轨一107，所述油缸背板一105用所述插销一104与夹紧钳1的钳体连接，所述夹紧油缸一15的活塞杆151连接在所述油缸背板一105上，所述夹紧油缸一15的缸筒152外形为方形，底部在所述夹紧钳1的钳体的底板上滑动，前后两侧由所述固定导轨一106和所述可调导轨一107导向，所述夹紧油缸一15的缸筒152的端部设有钳牙一153。夹紧钳1依靠两个夹紧油缸一15的同时动作，由其钳牙153夹紧管柱外圆。

如图6所示，所述绷扣钳2的钳体为焊接结构，且结构两侧对称，所述绷扣钳的每侧结构包括夹紧油缸二21、插销二204、油缸背板二205、固定导轨二206、可调导轨二207，夹紧油缸二21安装在钳体内，在夹紧油缸二21安装腔内安装有固定导轨二206、可调导轨二207，所述油缸背板二205用所述插销二204与绷扣钳2的钳体连接，所述夹紧油缸二21的活塞杆211连接在所述油缸背板二205上，所述夹紧油缸二21的缸筒212外形为方形，底部在所述绷扣钳2的钳体的底板上滑动，前后两侧由所述固定导轨二206和所述可调导轨二207导向，所述夹紧油缸二21的缸筒212的端部设有钳牙二213。绷扣钳2依靠两个夹紧油缸二21的同时动作，由其钳牙223夹紧管柱外圆。

如图7、图8所示，在对具有右旋螺纹的两根管柱进行绷扣时，夹紧钳1的两个夹紧油缸一15同时动作，使其钳牙153首先夹紧下端管柱，然后两个扭矩油缸3同时动作，使绷扣钳2到达第一极限位置后停止动作，如图7所示，此时绷扣钳2的两个夹紧油缸二21同时动作，使其钳牙213夹紧上端管柱后两个扭矩油缸3再同时反向动作，进行绷扣作业。如果已经达到相应管柱的绷扣扭矩，两个扭矩油缸3同时停止动作，绷扣钳2的两个夹紧油缸二21同时动作，松开管柱，两个扭矩油缸3同时动作使绷扣钳2回到初始位置，如图1所示位置，夹紧钳1的两个夹紧油缸一15同时动作，松开管柱；如果没有达到相应管柱的绷扣扭矩，夹紧钳1的两个夹紧油缸一15保持夹紧状态，绷扣钳2的两个夹紧油缸二21同时动作，松开管柱，两个扭矩油缸3同时动作使绷扣钳2回到第一极限位置，重复进行绷扣动作，直至达到相应管柱的绷扣扭矩后松开管柱，绷扣钳2回到初始位置，如图1所示位置。

在对具有右旋螺纹的两根管柱进行松扣时，夹紧钳1的两个夹紧油缸一15同时动作，使其钳牙153首先夹紧下端管柱，然后两个扭矩油缸3同时动作，使绷扣钳2到达第二极限位置后停止动作，如图8所示，此时绷扣钳2的两个夹紧油缸二21同时动作，使其钳牙213夹紧上端管柱后两个扭矩油缸3再同时反向动作，进行松扣作业。

具有左旋螺纹的管柱的绷扣、松扣作业与具有右旋螺纹的管柱的绷扣、松扣正好相反。

与现有技术相比，本实用新型的绷扣、松扣回转角度更大，可以达到±30°，有效提高了工作效率。而且相同扭矩时可以减小扭矩油缸活塞直径或相同扭矩油缸活塞直径时可以增大绷扣和松扣时的扭矩。

同时本实用新型的导轨三采用螺栓连接，使得绷扣钳和夹紧钳之间的连接和分离更加方便，便于液压大钳的组装和维护保养。

Claims (6)

1.一种铁钻工的液压大钳，包括夹紧钳(1)、绷扣钳(2)、两个扭矩油缸(3)、两根销轴(4)，其特征在于：所述绷扣钳(2)同心支撑在所述夹紧钳(1)上，所述夹紧钳(1)上对称设置有两个抱耳孔(11)，所述绷扣钳(2)上对称设置有两个带销孔的耳座(201)，所述两个扭矩油缸(3)分别通过夹紧钳(1)上两侧设有的抱耳孔(11)对称地铰接在所述夹紧钳(1)上，所述两个扭矩油缸(3)分别用销轴(4)与所述绷扣钳(2)两个带销孔的耳座(201)连接。

2.根据权利要求1所述的铁钻工液压大钳，其特征在于：所述夹紧钳(1)上设有导轨一(101)、两个弹性支撑座一(102)、弹性支撑座二(103)、并设有销孔一(12)、销孔二(13)，所述夹紧钳(1)通过销孔一(12)用销轴连接在铁钻工的臂架上，通过销孔二(13)用螺栓、螺母进行水平调整并紧固，绷扣钳(2)置于夹紧钳(1)上时由弹性支撑座一(102)和弹性支撑座二(103)支撑。

3.根据权利要求2所述的铁钻工液压大钳，其特征在于：所述绷扣钳(2)上设有导轨二(202)、导轨三(203)，所述导轨二(202)的内侧在所述夹紧钳(1)的导轨一(101)的外侧滑动，所述导轨三(203)卡装在所述夹紧钳(1)的导轨一(101)的槽内并用螺栓固定在所述绷扣钳(2)的底板上。

4.根据权利要求1所述的铁钻工液压大钳，其特征在于：所述每个扭矩油缸(3)的一端设置有摆动轴(301)，另一端设置有销孔三(31)，每个扭矩油缸(3)通过摆动轴(301)固定在夹紧钳(1)上，每个扭矩油缸(3)通过销轴(4)穿过销孔三(31)铰接在绷扣钳(2)带销孔的耳座(201)上。

5.根据权利要求1-3之一所述的铁钻工液压大钳，其特征在于：所述夹紧钳(1)的钳体为焊接结构，且结构两侧对称，所述夹紧钳的每侧结构包括夹紧油缸一(15)、插销一(104)、油缸背板一(105)、固定导轨一(106)、可调导轨一(107)，夹紧油缸一(15)安装在钳体内，在夹紧油缸一(15)安装腔内安装有固定导轨一(106)和可调导轨一(107)，所述油缸背板一(105)用所述插销一(104)与夹紧钳(1)的钳体连接，所述夹紧油缸一(15)的活塞杆(151)连接在所述油缸背板一(105)上，所述夹紧油缸一(15)的缸筒(152)外形为方形，底部在所述夹紧钳(1)的钳体的底板上滑动，前后两侧由所述固定导轨一(106)和所述可调导轨一(107)导向，所述夹紧油缸一(15)的缸筒(152)的端部设有钳牙一(153)。

6.根据权利要求1-3之一所述的铁钻工液压大钳，其特征在于：所述绷扣钳(2)的钳体为焊接结构，且结构两侧对称，所述绷扣钳的每侧结构包括夹紧油缸二(21)、插销二(204)、油缸背板二(205)、固定导轨二(206)、可调导轨二(207)，夹紧油缸二(21)安装在钳体内，在夹紧油缸二(21)安装腔内安装有固定导轨二(206)、可调导轨二(207)，所述油缸背板二(205)用所述插销二(204)与绷扣钳(2)的钳体连接，所述夹紧油缸二(21)的活塞杆(211)连接在所述油缸背板二(205)上，所述夹紧油缸二(21)的缸筒(212)外形为方形，底部在所述绷扣钳(2)的钳体的底板上滑动，前后两侧由所述固定导轨二(206)和所述可调导轨二(207)导向，所述夹紧油缸二(21)的缸筒(212)的端部设有钳牙二(213)。