CN205326083U - 双模具交换脱模机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了双模具交换脱模机构,包括设置在硫化主机前的脱模架板,脱模架板上设有轨道机构组,轨道机构组中设有能使两个滑动板轮流进入脱模位形成双模具轮流交换脱模的一号导轨组和二号导轨组,两个滑动板为一个在一号导轨组上滑动的一号滑动板和一个在二号导轨组上滑动的二号滑动板,两个滑动板中的一个滑动板进入硫化主机中加硫时,另一个滑动板则停留在轨道机构组中;硫化主机安装有送模油缸,脱模架板上安装有预热装置,该预热装置能上下滑动地与滑动板的底面相贴合。本实用新型操作方便,定位精准,能同时配合一台硫化主机连续运作,并设有预热装置,从而能减少产品的硫化时间,提高生产效率、降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及橡胶硫化机的技术领域,特别是一种无脱模橡胶硫化机的交换脱模机构,具体地说是一种双模具交换脱模机构。
背景技术
传统的无脱模加硫机通常包括一台主机部,主机部的前端配有一组固定在主机上的用来为滑动板滑动起导向作用的轨道,滑动板上定位设置有模具,滑动板由送模油缸带动滑动式进出主机完成产品的加硫。但是传统的无脱模加硫机都有个最大的缺陷,就是对一些对温度要求较高的产品,滑动板进入主机后的加温加硫时间一般比较漫长,这样就会造成工作效率的降低。因此如何设计一款结构简单,可供同一台主机部加硫的双模具交换脱模机构,正是此次设计的目的所在。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状,而提供一种结构简单、定位精确、并能对模具进行预加热,且能配合一台主机部工作适用于双层模具的双模具交换脱模机构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:双模具交换脱模机构,包括水平固定设置在硫化主机前的脱模架板,其中:脱模架板上能上下滑动地设置有轨道机构组,该轨道机构组中呈上下分布的设有能使两个滑动板轮流进入脱模位形成双模具轮流交换脱模的一号导轨组和二号导轨组,两个滑动板为结构相同的一个在一号导轨组上滑动进出的一号滑动板和一个在二号导轨组上滑动进出的二号滑动板;轨道机构组处于最低位的原始状态时一号导轨组的高度恰与硫化主机的主机导轨的高度相一致,硫化主机的后部安装有带动滑动板滑动进出的送模油缸,脱模架板上安装有用于对停留在轨道机构组上的滑动板进行预加热的预热装置,该预热装置能上下滑动地与滑动板的底面相贴合。
为优化上述技术方案,采取的措施还包括:
上述的轨道机构组由左右对称地设置在脱模架板上两侧的单元轨道机构组成;单元轨道机构包括轨道架板和顶出油缸;一号导轨组和二号导轨组为成型在轨道架板上的滑道,顶出油缸固定安装在脱模架板上,轨道架板的底面与顶出油缸的顶出活塞杆相铰链,该顶出油缸推动轨道架板上下滑动。
上述的轨道架板上位于一号导轨组的前端和二号导轨组的前端均安装有用于滑动板精确定位的滑动板机械定位螺丝,并且轨道架板靠近前端的外侧面上与一号导轨组和二号导轨组的相对应处均安装有插销气缸,插销气缸带动有与滑动板锁定配合的插销。
上述的轨道架板的底面安装有能对轨道架板升降时起稳定导向作用的顶出导杆,顶出导杆与脱模架板上制有的导向滑孔滑动相穿配,并且脱模架板上还安装有能与轨道架板的底面相顶接用于定位轨道机构组最低位高度的轨道机械定位螺丝。
上述的预热装置包括能与滑动板底面相贴合对滑动板进行预热的热盘以及下拍固定板和下拍油缸;热盘固定在下拍固定板上,下拍油缸固定在脱模架板的中心,该下拍油缸的下拍油缸活塞杆与下拍固定板铰链相配合。
上述的下拍固定板固定安装有对下拍固定板运动起稳定作用的下拍支杆,脱模架板上开有与下拍支杆滑动穿设配合的下拍支杆通孔。
上述的脱模架板的下拍支杆通孔上安装有能对下拍固定板起限定作用的固定块,固定块中安装有与下拍支杆滑动配合的无油轴承。
位于脱模架板左侧的轨道架板和位于脱模架板右侧的轨道架板之间设置有能提高两轨道架板同步联动稳定性的连接板。
上述的送模油缸的送模油缸活塞杆前端安装有T型接头,滑动板的后端开有上下滑动时能与T型接头快速插入连接或快速松脱配合的T型卡槽。
上述的硫化主机的主机导轨上设有用于定位送模油缸动作精度的压块。
与现有技术相比,本实用新型的轨道机构组中呈上下分布的设有能使两个滑动板轮流进入脱模位形成双模具轮流交换脱模的一号导轨组和二号导轨组,两个滑动板为结构相同的一个在一号导轨组上滑动进出的一号滑动板和一个在二号导轨组上滑动进出的二号滑动板,并且两个滑动板中的一个滑动板进入硫化主机中加硫时,另一个滑动板则停留在轨道机构组中;硫化主机的后部安装有带动滑动板滑动进出的送模油缸,脱模架板上安装有用于对停留在轨道机构组上的滑动板进行预加热的预热装置,该预热装置能上下滑动地与滑动板的底面相贴合。本实用新型操作方便,定位精准,能同时配合一台硫化主机连续运作,并且由于设有预热装置,因而能大大地减少产品的硫化时间,从而提高生产效率、降低产品制造成本。
附图说明
图1是本实用新型的正视结构示意图;
图2是本实用新型的侧视图;
图3是本实用新型在预热状态时的正视图之一;
图4是本实用新型在预热状态时的正视图之二;
图5是本实用新型轨道机构组上升时的正视图;
图6是本实用新型滑动板与送模油缸连接状态时的俯看示意图;
图7是本实用新型硫化主机的局部示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
图1至图7为本实用新型的结构示意图。
其中的附图标记为:一号导轨组A、二号导轨组B、硫化主机1、主机导轨11、送模油缸12、压块13、脱模架板2、固定块22、单元轨道机构3、轨道架板31、顶出油缸32、顶出导杆33、插销气缸34、滑动板机械定位螺丝35、滑动板4、T型卡槽4a、一号滑动板41、二号滑动板42、预热装置5、热盘组51、下拍固定板52、下拍油缸53、下拍支杆54、轨道机械定位螺丝6、连接板7、T型接头8。
如图1至图7所示,本实用新型的双模具交换脱模机构,包括水平固定设置在硫化主机1前的脱模架板2,脱模架板2上能上下滑动地设置有轨道机构组,该轨道机构组中呈上下分布的设有能使两个滑动板4轮流进入脱模位形成双模具轮流交换脱模的一号导轨组A和二号导轨组B,两个滑动板4为结构相同的一个在一号导轨组A上滑动进出的一号滑动板41和一个在二号导轨组B上滑动进出的二号滑动板42,并且两个滑动板4中的一个滑动板4进入硫化主机1中加硫时,另一个滑动板4则停留在轨道机构组中;滑动板4上则安装有模具,轨道机构组处于最低位的原始状态时一号导轨组A的高度恰与硫化主机1的主机导轨11的高度相一致,也就是说在原始状态时轨道机构组处于最低位,而轨道机构组处于最低位时一号导轨组A的高度恰与硫化主机1的主机导轨11的高度相一致,这样主机导轨11才能与一号导轨组A实现对接,使一号滑动板41能在硫化主机1和轨道机构组的一号导轨组A间滑行移动。而当轨道机构组上升使二号导轨组B的高度与硫化主机1的主机导轨11的高度相一致时,则能实现主机导轨11与二号导轨组B的对接,此时则能使二号滑动板42在硫化主机1和轨道机构组的二号导轨组B间滑行移动。硫化主机1的后部安装有带动滑动板4滑动进出的送模油缸12,也就是说一号滑动板41和二号滑动板42都是依靠送模油缸12的作用来滑行移动的。本实用新型的脱模架板2上安装有用于对停留在轨道机构组上的滑动板4进行预加热的预热装置5,该预热装置5能上下滑动地与滑动板4的底面相贴合。
实施例中,从图1、图3、图4和图5中均可以看到,预热装置5包括能与滑动板4底面相贴合对滑动板4进行预加热的热盘组51以及下拍固定板52和下拍油缸53;热盘组51固定在下拍固定板52上,下拍油缸53固定在脱模架板2的中心,该下拍油缸53的下拍油缸活塞杆与下拍固定板52铰链相配合。本实用新型的热盘组51由从上至下依次设置的热盘、隔热板以及隔热板承盘组成。
为了保证热盘组51上升的平稳性,下拍固定板52上固定安装有成对设置的对下拍固定板52运动起稳定作用的下拍支杆54,本实用新型的下拍固定板52上两对四个下拍支杆54,下拍支杆54穿过脱模架板2,脱模架板2上开有与下拍支杆54滑动穿设配合的下拍支杆通孔。下拍支杆通孔与下拍支杆54配合共同起到导正的作用,保证热盘组51运行的平稳性。
为了更好对下拍固定板52定位,实施例中,脱模架板2的下拍支杆通孔上安装有能对下拍固定板52起限定作用的固定块21,固定块21中安装有与下拍支杆54滑动配合的无油轴承。
本实用新型的轨道机构组由左右对称地设置在脱模架板2上两侧的单元轨道机构3组成;单元轨道机构3包括轨道架板31和顶出油缸32;一号导轨组A和二号导轨组B为成型在轨道架板31上的滑道,顶出油缸32固定安装在脱模架板2上,轨道架板31的底面与顶出油缸32的顶出活塞杆相铰链,该顶出油缸32推动轨道架板31上下滑动。
轨道架板31上位于一号导轨组A的前端和二号导轨组B的前端均安装有用于滑动板4精确定位的滑动板机械定位螺丝35,并且轨道架板31靠近前端的外侧面上与一号导轨组A和二号导轨组B的相对应处均安装有插销气缸34,插销气缸34带动有与滑动板4锁定配合的插销。
轨道架板31的底面安装有能对轨道架板31升降时起稳定导向作用的顶出导杆33,顶出导杆33与脱模架板2上制有的导向滑孔滑动相穿配,并且脱模架板2上还安装有能与轨道架板31的底面相顶接用于定位轨道机构组最低位高度的轨道机械定位螺丝6。
位于脱模架板2左侧的轨道架板31和位于脱模架板2右侧的轨道架板31之间设置有能提高两轨道架板31同步联动稳定性的连接板7。单元轨道机构3的轨道架板31通过两个连接板7前后方向进行链接,从而达到上升、下降时的同步运作。
送模油缸12的送模油缸活塞杆前端安装有T型接头8,滑动板4的后端开有上下滑动时能与T型接头8快速插入连接或快速松脱配合的T型卡槽4a。硫化主机1的主机导轨11上设有用于定位送模油缸12动作精度的压块13。
本实用新型具体的动作流程如下:
当送模油缸12将一号滑动板41从硫化主机1中推送至轨道机构组一号导轨组A上的脱模位时,在插销气缸34和滑动板机械定位螺丝35,以及主机导轨11上的压块13的共同作用下,一号滑动板41在一号导轨组A上准确定位,此时处于上升位对二号滑动板42进行预加热的热盘组51在下拍油缸53的作用下下降复位,此时的状态如图1所示。
热盘组51下降复位处。顶出油缸32动作推动轨道架板31上升,使送模油缸12前端的T型接头8从一号滑动板41的T型卡槽4a中脱出,卡入到上升后二号导轨组B上的二号滑动板42的T型卡槽4a中,在送模油缸12的作用下,二号滑动板42被拉入硫化主机1中进行加硫动作,此时如图5所示。
然后顶出油缸32带动轨道架板31下降复位,操作人员此时就可以将位于一号导轨组A中一号滑动板41上已硫化成型的成品取出,再放入生胶,然后,下拍油缸53动作,推动热盘组51上升对放有生胶的一号滑动板41进行预热,此时如图3所示。
当位于硫化主机1中的二号滑动板42加硫动作完成以后,预热一号滑动板41的热盘组51在下拍油缸53的作用下下降复位,然后顶出油缸32再带动轨道架板31上升使二号导轨组B与主机导轨11呈对接状态,送模油缸12将二号滑动板42从硫化主机1中推送至二号导轨组B上,在插销气缸34和滑动板机械定位螺丝35,以及主机导轨11上的压块13的共同作用下,二号滑动板42在二号导轨组B上的脱模位准确定位,然后轨道架板31在顶出油缸32的作用下下降复位,使送模油缸12前端的T型接头8从二号滑动板42的T型卡槽4a中脱出,卡入到下降后的一号导轨组A上的一号滑动板41的T型卡槽4a中,在送模油缸12的作用下,一号滑动板41被拉入硫化主机1中进行加硫动作,然后轨道架板31上升,操作人员将二号滑动板42上已硫化成型的成品取出,再放入生胶,然后,下拍油缸53动作,推动热盘组51上升对放有生胶的二号滑动板42进行预热,此时如图4所示。
待位于硫化主机1中的一号滑动板41加硫动作完成以后,预热二号滑动板42的热盘组51在下拍油缸53的作用下下降复位,送模油缸12再将一号滑动板41从硫化主机1中推送至一号导轨组A上的脱模部,以此作往复运动实现双模具的轮流交换脱模。
以上为本实用新型之较佳实施例以及设计图示,虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。
Claims (10)
1.双模具交换脱模机构,包括水平固定设置在硫化主机(1)前的脱模架板(2),其特征是:所述的脱模架板(2)上能上下滑动地设置有轨道机构组,该轨道机构组中呈上下分布的设有能使两个滑动板(4)轮流进入脱模位形成双模具轮流交换脱模的一号导轨组(A)和二号导轨组(B),两个所述的滑动板(4)为结构相同的一个在一号导轨组(A)上滑动进出的一号滑动板(41)和一个在二号导轨组(B)上滑动进出的二号滑动板(42),所述的轨道机构组处于最低位的原始状态时所述的一号导轨组(A)的高度恰与硫化主机(1)的主机导轨(11)的高度相一致,所述的硫化主机(1)的后部安装有带动滑动板(4)滑动进出的送模油缸(12),所述的脱模架板(2)上安装有用于对停留在轨道机构组上的滑动板(4)进行预加热的预热装置(5),该预热装置(5)能上下滑动地与滑动板(4)的底面相贴合。
2.根据权利要求1所述的双模具交换脱模机构,其特征是:所述的轨道机构组由左右对称地设置在脱模架板(2)上两侧的单元轨道机构(3)组成;所述的单元轨道机构(3)包括轨道架板(31)和顶出油缸(32);所述的一号导轨组(A)和二号导轨组(B)为成型在轨道架板(31)上的滑道,所述顶出油缸(32)固定安装在脱模架板(2)上,所述的轨道架板(31)的底面与顶出油缸(32)的顶出活塞杆相铰链,该顶出油缸(32)推动轨道架板(31)上下滑动。
3.根据权利要求2所述的双模具交换脱模机构,其特征是:所述的轨道架板(31)上位于一号导轨组(A)的前端和二号导轨组(B)的前端均安装有用于滑动板(4)精确定位的滑动板机械定位螺丝(35),并且轨道架板(31)靠近前端的外侧面上与一号导轨组(A)和二号导轨组(B)的相对应处均安装有插销气缸(34),所述的插销气缸(34)带动有与滑动板(4)锁定配合的插销。
4.根据权利要求3所述的双模具交换脱模机构,其特征是:所述的轨道架板(31)的底面安装有能对轨道架板(31)升降时起稳定导向作用的顶出导杆(33),所述的顶出导杆(33)与脱模架板(2)上制有的导向滑孔滑动相穿配,并且脱模架板(2)上还安装有能与轨道架板(31)的底面相顶接用于定位轨道机构组最低位高度的轨道机械定位螺丝(6)。
5.根据权利要求4所述的双模具交换脱模机构,其特征是:所述的预热装置(5)包括能与滑动板(4)底面相贴合对滑动板(4)进行预热的热盘组(51)以及下拍固定板(52)和下拍油缸(53);所述的热盘组(51)固定在下拍固定板(52)上,所述的下拍油缸(53)固定在脱模架板(2)的中心,该下拍油缸(53)的下拍油缸活塞杆与下拍固定板(52)铰链相配合。
6.根据权利要求5所述的双模具交换脱模机构,其特征是:所述的下拍固定板(52)固定安装有对下拍固定板(52)运动起稳定作用的下拍支杆(54),所述的脱模架板(2)上开有与下拍支杆(54)滑动穿设配合的下拍支杆通孔。
7.根据权利要求6所述的双模具交换脱模机构,其特征是:所述的脱模架板(2)的下拍支杆通孔上安装有能对下拍固定板(52)起限定作用的固定块(21),所述的固定块(21)中安装有与下拍支杆(54)滑动配合的无油轴承。
8.根据权利要求7所述的双模具交换脱模机构,其特征是:位于脱模架板(2)左侧的轨道架板(31)和位于脱模架板(2)右侧的轨道架板(31)之间设置有能提高两轨道架板(31)同步联动稳定性的连接板(7)。
9.根据权利要求8所述的双模具交换脱模机构,其特征是:所述的送模油缸(12)的送模油缸活塞杆前端安装有T型接头(8),所述的滑动板(4)的后端开有上下滑动时能与T型接头(8)快速插入连接或快速松脱配合的T型卡槽(4a)。
10.根据权利要求9所述的双模具交换脱模机构,其特征是:所述的硫化主机(1)的主机导轨(11)上设有用于定位送模油缸(12)动作精度的压块(13)。
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CN201620112214.2U Withdrawn - After Issue CN205326083U (zh) | 2016-02-04 | 2016-02-04 | 双模具交换脱模机构 |
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CN105538562A (zh) * | 2016-02-04 | 2016-05-04 | 东毓(宁波)油压工业有限公司 | 双模具交换脱模机构 |
TWI637833B (zh) * | 2017-02-15 | 2018-10-11 | 鉅鋼機械股份有限公司 | Mold exchange method and system thereof |
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CN105538562B (zh) * | 2016-02-04 | 2017-10-31 | 东毓(宁波)油压工业有限公司 | 双模具交换脱模机构 |
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