CN205315753U - 一种船用气动矩形水密风闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及水密风闸的技术领域，尤其是一种船用气动矩形水密风闸，具有矩形的水密风闸本体和单作用气缸，所述单作用气缸的一端由压缩空气驱动、另一端与大气连通，所述水密风闸本体和单作用气缸之间通过主轴相连接，所述主轴上设置有闸板，单作用气缸的顶部设置有限位开关。该船用气动矩形水密风闸的占用空间少，使用成本低，安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及水密风闸的技术领域，尤其是一种船用气动矩形水密风闸。
背景技术
水密风闸主要使用在海洋石油平台、半潜式运输船、工作船上。水密风闸的作用是水线下船舱发生破舱时，自动关闭达到切断通风管道，防止水势通过通风管道蔓延到隔壁舱室。
传统的水密风闸设计存在诸多缺陷：1、在风管上安装液压式圆形蝶阀，占用船舱空间较多；2、需设置专门的液压泵站回收液压油，若发生泄漏还要专门回收清洁；3、在矩形风管上安装时，还需专门制作天圆地方接口才能连接。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种占用空间少、使用成本低、安全性高的船用气动矩形水密风闸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种船用气动矩形水密风闸，具有矩形的水密风闸本体和单作用气缸，所述单作用气缸的一端由压缩空气驱动、另一端与大气连通，所述水密风闸本体和单作用气缸之间通过主轴相连接，所述主轴上设置有闸板，单作用气缸的顶部设置有限位开关。
进一步具体地说，为了便于矩形的水密风闸本体的安装，故所述水密风闸本体的两端分别设置有矩形的水密法兰。
进一步具体地说，为了提高闸板的拦水效果，故所述水密风闸本体与闸板之间的间隙处设置有密封副。
进一步具体地说，为了提高主轴与水密风闸本体之间连接的密封效果，故所述主轴与水密风闸本体的连接部设置有密封垫。
本实用新型的有益效果是：该船用气动矩形水密风闸具有以下优点：
一、采用矩形的水密风闸本体和矩形的水密法兰，使得水密风闸的安装更加方便，且占用船舱空间较小；
二、采用取之不竭的压缩空气代替了液压油，大大降低了使用成本，价格只是同功能产品的30％～40％；
三、采用限位开关就能实现对水密风闸的自动关闭，而无需借助其它工具或设备，安全性较高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的侧视图。
附图中的标号为：1、限位开关，2、单作用气缸，3、水密法兰，4、水密风闸本体，5、密封副，6、主轴，7、闸板，8、密封垫。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示的本实用新型一种船用气动矩形水密风闸，具有矩形的水密风闸本体4和单作用气缸2，单作用气缸2的一端由压缩空气驱动、另一端与大气连通，单作用气缸2的工作压力是0.6mpa，通气打开，失气关闭，水密风闸本体4的两端分别设置有矩形的水密法兰3，采用矩形的水密风闸本体4和矩形的水密法兰3，使得水密风闸的安装更加方便，且占用船舱空间较小；同时，采用取之不竭的压缩空气代替了液压油，大大降低了使用成本，价格只是同功能产品的30％～40％。
水密风闸本体4和单作用气缸2之间通过主轴6相连接，主轴6上设置有闸板7，单作用气缸2的顶部设置有限位开关1，采用限位开关1就能实现对水密风闸的自动关闭，而无需借助其它工具或设备，安全性较高。
水密风闸本体4与闸板7之间的间隙处设置有密封副5，密封副5的设置大大提高闸板7的拦水效果。主轴6与水密风闸本体4的连接部设置有密封垫8，密封垫8的设置大大提高主轴6与水密风闸本体4之间连接的密封效果。
当水密风闸关闭后，双面做单侧承压试验，要求试验压力为3bar，保压30min，无泄漏。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种船用气动矩形水密风闸，其特征在于：具有矩形的水密风闸本体(4)和单作用气缸(2)，所述单作用气缸(2)的一端由压缩空气驱动、另一端与大气连通，所述水密风闸本体(4)和单作用气缸(2)之间通过主轴(6)相连接，所述主轴(6)上设置有闸板(7)，单作用气缸(2)的顶部设置有限位开关(1)。
2.根据权利要求1所述的一种船用气动矩形水密风闸，其特征在于：所述水密风闸本体(4)的两端分别设置有矩形的水密法兰(3)。
3.根据权利要求1所述的一种船用气动矩形水密风闸，其特征在于：所述水密风闸本体(4)与闸板(7)之间的间隙处设置有密封副(5)。
4.根据权利要求1所述的一种船用气动矩形水密风闸，其特征在于：所述主轴(6)与水密风闸本体(4)的连接部设置有密封垫(8)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620070461.0U CN205315753U (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 一种船用气动矩形水密风闸 |
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| CN201620070461.0U CN205315753U (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 一种船用气动矩形水密风闸 |
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| CN (1) | CN205315753U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105546140A (zh) * | 2016-01-22 | 2016-05-04 | 江苏丰源船舶工程有限公司 | 一种船用气动矩形水密风闸 |
| CN112128391A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-12-25 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船用双作用气缸矩形水密风闸及其安装方法 |
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2016
- 2016-01-22 CN CN201620070461.0U patent/CN205315753U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105546140A (zh) * | 2016-01-22 | 2016-05-04 | 江苏丰源船舶工程有限公司 | 一种船用气动矩形水密风闸 |
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