CN205298090U - 具备双吸多级开式叶轮结构的气液混输泵 - Google Patents

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CN205298090U CN201521134458.2U CN201521134458U CN205298090U CN 205298090 U CN205298090 U CN 205298090U CN 201521134458 U CN201521134458 U CN 201521134458U CN 205298090 U CN205298090 U CN 205298090U
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葛帝宏
蔡明虎
何玉杰
陈先春
李雄
朱旻鹏
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Abstract

本实用新型属于气液混输泵领域,具体涉及一种具备双吸多级开式叶轮结构的气液混输泵。本装置包括离心叶轮、泵轴、泵盖、机械密封及回转轴承件,泵体与泵盖围合形成离心泵腔;离心叶轮为具备前弯式叶片的双吸多级开式叶轮,泵体上布置分别连通离心叶轮的两个进液侧的两条进液流道以及用于连通离心叶轮出液侧的一条出液流道;离心泵腔内固接有用于与离心叶轮的轮体配合以形成叶轮流道的环状衬板,环状衬板为对应离心叶轮的进液侧的两个,环状衬板与离心叶轮的位于进液侧和出液侧之间的一段叶片外缘间存在配合间隙。本实用新型可有效阻止叶轮流道内的气团形成,保证气、液混输时的同步泵出效果,增加叶轮的做功能力。

Description

具备双吸多级开式叶轮结构的气液混输泵
技术领域
本实用新型属于气液混输泵领域,具体涉及一种具备双吸多级开式叶轮结构的气液混输泵。
背景技术
现有的气液输送泵多为螺杆式或旋流式,且用于输送含气量不高的场合,因此对气液两相流泵特别是高含气量的气液两相流泵开发研究十分必要。传统的离心泵在输送多相介质时,介质受离心力的作用,会在叶轮通道内形成径向压力梯度,致使介质产生气、液、固三相分离现象。由于气体比重较小,离心力对气体作用小,分离后的气泡会始终滞留在叶轮流道内形成气团,进而堵塞叶片通道,轻则降低离心轮的做功能力,重则会使泵产生断流、振动以及密封损坏等问题,致使泵不能正常工作。
发明内容
本实用新型的目的为克服上述现有技术的不足,提供一种结构合理而实用的具备双吸多级开式叶轮结构的气液混输泵,其可有效阻止叶轮流道内的气团形成,保证气、液混输时的同步泵出效果,增加叶轮的做功能力,可广泛适用于大流量和高扬程状况下的气、液混输场合中。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种具备双吸多级开式叶轮结构的气液混输泵,包括轴身布置离心叶轮的泵轴;由泵轴的离心叶轮处向泵轴轴端处依次布置泵盖、用于密封泵盖与泵轴的机械密封以及用于使泵轴作回转动作的回转轴承件,且零件以离心叶轮为中心成对设置;在泵轴的两泵盖之间区域处布置泵体,泵体与泵盖共同围合形成用于容纳离心叶轮的离心泵腔;所述离心叶轮为具备前弯式叶片的双吸多级开式叶轮,泵体上布置分别连通离心叶轮的两个进液侧的两条进液流道以及用于连通离心叶轮出液侧的一条出液流道;离心泵腔内固接有用于与离心叶轮的轮体配合以形成叶轮流道的环状衬板,环状衬板为对应离心叶轮的进液侧的两个,环状衬板与离心叶轮的位于进液侧和出液侧之间的一段叶片外缘间存在配合间隙。
在泵轴的轴向截面上,两条进液流道的截面外形呈具备同一进液口的倒“Y”字结构;各进液流道分别由离心叶轮的一端处贯穿泵盖的侧部以连通至离心叶轮该端所在的进液侧;所述泵盖的最内侧设置螺纹孔,环状衬板上布置安装孔,紧固螺钉轴向的穿入安装孔内并与泵盖上的螺纹孔间构成螺栓固接配合。
在泵轴的轴向截面上,两环状衬板装配后的截面外形呈“八”字状;各环状衬板外形呈环形套筒状的喇叭口结构,且该喇叭口结构的内环面呈与离心叶轮的叶片外缘匹配的平滑弧面构造。
所述离心叶轮为双吸两级开式叶轮。
本实用新型的有益效果在于:
1)、本实用新型通过在离心叶轮的一段叶片外缘安装环形衬板,泵正常运转时,叶轮的叶片与环状衬板之间有微小的配合间隙。一方面,该种配合间隙的设置使泵在运行过程中吸入微量气体时,泵的性能、振动、噪声不会发生变化,从而确保了泵运行的稳定性,也保证了泵的工作效率。另一方面,由于液体密度大于气体密度,在叶轮旋转产生的离心力的作用下,离心叶轮进液侧中的高压液体会迅速充满叶轮叶片的外缘与环形衬板之间的上述间隙,并阻止了泵体内的气体返流回低压区,此时气体只能随液体一起排到管路中去,从而实现了气液混输的功能。此外的,离心叶轮所采用的前弯式叶片的双吸多级开式叶轮结构,可利用前级叶片工作面的高压液流引向后级叶片的背面,从而冲散聚集在叶片背面的气团,以达到进一步增加叶轮的做功能力的目的。
2)、环状衬板的装配方式,是在泵盖向离心叶轮的延伸部分处加以轴向的螺钉固接而成。通过两者间的螺纹配合,有利于在保证环形衬板正常可靠工作的同时,确保其在线的便捷拆装功能,一举多得。环形衬板的光滑内环面,则保证了与离心叶轮间所形成的叶轮流道的光滑性,以确保离心泵的高效工作性能。
附图说明
图1为本实用新型的装配示意图;
图2为图1的I部分局部放大图;
图3为离心叶轮的正面示意图;
图4为图3的剖视示意图;
图5为环形衬板的结构剖视图。
图示各标号与本实用新型的具体部件名称对应关系如下:
10-离心叶轮20-泵轴30-泵盖40-机械密封
50-回转轴承件60-泵体61-进液流道62-出液流道
70-环状衬板71-安装孔80-叶轮锁母。
具体实施方式
为便于理解,此处结合图1-5,对本实用新型的具体实施结构作以下进一步描述:
本实用新型的具体实施结构如图1-5所示,包括泵轴20,泵轴20自图1的由左至右分别同轴布置驱动侧的回转轴承件50、驱动侧的机械密封40、驱动侧的泵盖30、离心叶轮10、非驱动侧的泵盖30、非驱动侧的机械密封40和非驱动侧的的回转轴承件50。两泵盖30均固接于泵体60上以形成包覆离心叶轮10的离心泵腔。离心叶轮10是一个双吸开式的多级前弯式叶轮,离心叶轮10通过叶轮锁母80固定在泵轴20上以形成转动部件。泵盖30上有环形衬板70,通过紧固螺钉轴向的固定在泵盖30上。运转时,离心叶轮10的叶片跟环形衬板70之间如图1-2所示的有很小的间隙,多相介质通过泵进口,沿泵体60的两条进液流道61流入离心叶轮10的进液侧,再到达离心叶轮10的出液侧后,最终沿出液流道62泵出。
本实用新型实际工作时,被应用于大流量、高扬程的气液混输场合。通过在离心叶轮10的旁侧的泵盖结构上安装环形衬板70,正常运转时,由于离心叶轮10的叶片与环形衬板70之间有微小的配合间隙,在叶轮旋转产生的离心力的作用下,离心叶轮10进液侧中的高压液体会迅速充满叶轮叶片的外缘与环形衬板70之间的上述间隙,并阻止了泵体60内的气体返流回低压区,此时气体只能随液体一起排到管路中去,从而实现了气液混输功能。同时,多相介质从如图3-4所示的离心叶轮10的第一级叶片工作面流向次级叶片背面,从而冲散聚集在叶片背面的气团,将滞留在叶片通道的部分气团带出,以增加叶轮的做功能力,故气体也只能随主流而排到管网中,以进一步的提升本实用新型气液混输效果。

Claims (4)

1.一种具备双吸多级开式叶轮结构的气液混输泵,其特征在于:本装置包括轴身布置离心叶轮(10)的泵轴(20);由泵轴(20)的离心叶轮(10)处向泵轴(20)轴端处依次布置泵盖(30)、用于密封泵盖(30)与泵轴(20)的机械密封(40)以及用于使泵轴(20)作回转动作的回转轴承件(50),且各者间以离心叶轮(10)为中心成对设置;在泵轴(20)的两泵盖之间区域处布置泵体(60),泵体(60)与泵盖(30)共同围合形成用于容纳离心叶轮(10)的离心泵腔;所述离心叶轮(10)为具备前弯式叶片的双吸多级开式叶轮,泵体(60)上布置分别连通离心叶轮(10)的两个进液侧的两条进液流道(61)以及用于连通离心叶轮(10)出液侧的一条出液流道(62);离心泵腔内固接有用于与离心叶轮(10)的轮体配合以形成叶轮流道的环状衬板(70),环状衬板(70)为对应离心叶轮(10)的进液侧的两个,环状衬板(70)与离心叶轮(10)的位于进液侧和出液侧之间的一段叶片外缘间存在配合间隙。
2.根据权利要求1所述的一种具备双吸多级开式叶轮结构的气液混输泵,其特征在于:在泵轴(20)的轴向截面上,两条进液流道(61)的截面外形呈具备同一进液口的倒“Y”字结构;各进液流道(61)分别由离心叶轮(10)的一端处贯穿泵盖(30)的侧部以连通至离心叶轮(10)该端所在的进液侧;所述泵盖(30)的最内侧设置螺纹孔,环状衬板(70)上布置安装孔(71),紧固螺钉轴向的穿入安装孔(71)内并与泵盖(30)上的螺纹孔间构成螺栓固接配合。
3.根据权利要求2所述的一种具备双吸多级开式叶轮结构的气液混输泵,其特征在于:在泵轴(20)的轴向截面上,两环状衬板(70)装配后的截面外形呈“八”字状;各环状衬板(70)外形呈环形套筒状的喇叭口结构,且该喇叭口结构的内环面呈与离心叶轮(10)的叶片外缘匹配的平滑弧面构造。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种具备双吸多级开式叶轮结构的气液混输泵,其特征在于:所述离心叶轮(10)为双吸两级开式叶轮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111699009A (zh) * 2017-12-08 2020-09-22 加维克之心有限责任公司 单流入双抽吸离心血泵

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