CN205297799U - 低压计量燃油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种燃油泵，具体的说是一种低压计量燃油泵，属于发动机后处理技术领域。其包括泵油柱塞、进油口外壳、出油口外套和电磁阀壳体，泵油柱塞前端伸入柱塞导向体内孔中，后端伸入电磁阀动铁内孔中，泵油柱塞中部套装复位弹簧，复位弹簧前端接触柱塞导向体端面定位，复位弹簧接触电磁阀动铁内腔端面定位。本实用新型结构简单、紧凑、合理，制造和装配方便，成本较低；本实用新型能够自动从油箱吸入燃油，并且电磁线圈每通短电一次实现一次泵油，每次泵油量为定制，通过控制电磁线圈的通电频率精确控制泵出燃油量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种燃油泵，具体的说是一种低压计量燃油泵，属于发动机后处理技术领域。
背景技术
燃油泵是用于使燃油产生压力的装置。现有的燃油泵是用于发动机燃油系统，燃油系统燃油泵无定量功能，是通过燃油喷嘴定量。现在的燃油泵工作室两端有两个单向阀，并且方向相反，通过柱塞在工作室内往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。现在的燃油泵应用于高压、大流量场合，结构复杂，成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种低压计量燃油泵，能够自动从油箱吸入燃油，并且能够精确控制泵出燃油量，结构简单合理，制造和装配方便，成本较低。
按照本实用新型提供的技术方案，低压计量燃油泵主要包括泵油柱塞、进油口外壳、出油口外套和电磁阀壳体，电磁阀壳体内孔两端分别焊接出油口外套和进油口外壳，出油口外套和进油口外壳之间设有间隙，其特征是：电磁阀壳体内壁和出油口外套、进油口外壳之间设有电磁阀线圈，电磁阀线圈和出油口外套、进油口外壳之间设有线圈内壳体；进油口外壳外端内腔中设有进油密封座和进油接头，进油密封座内设有燃油过滤器，进油口外壳内端内腔中设有电磁阀动铁；出油口外套外端内腔中依次设有出油接头、出油单向阀密封底座和柱塞导向体，柱塞导向体后端伸入出油口外套内端内腔中；出油单向阀密封底座的内腔中设有出油单向阀弹簧导向套和出油单向阀密封球，出油接头的内腔中设有出油单向阀弹簧，出油单向阀弹簧通过出油单向阀弹簧导向套压紧出油单向阀密封球，从而使得出油单向阀密封球能够密封出油单向阀密封底座内腔的中心油道；泵油柱塞前端伸入柱塞导向体内孔中，后端伸入电磁阀动铁内孔中，泵油柱塞中部套装复位弹簧，复位弹簧前端接触柱塞导向体端面定位，复位弹簧接触电磁阀动铁内腔端面定位。
进一步的，柱塞导向体侧面设有侧油孔，侧油孔将柱塞导向体内孔与出油口外套内腔连通。
进一步的，进油密封座和进油口外壳之间设有第三O型圈。
进一步的，进油接头和进油口外壳之间设有第四O型圈。
进一步的，出油口外套和出油接头之间设有第一O型圈。
进一步的，出油单向阀密封底座和柱塞导向体之间设有减震垫。
进一步的，泵油柱塞后端设有第二O型圈。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑、合理，制造和装配方便，成本较低；本实用新型能够自动从油箱吸入燃油，并且电磁线圈每通短电一次实现一次泵油，每次泵油量为定制，通过控制电磁线圈的通电频率精确控制泵出燃油量。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
附图标记说明：1-出油接头、2-出油单向阀弹簧、3-第一O型圈、4-出油单向阀弹簧导向套、5-出油单向阀密封球、6-出油单向阀密封底座、7-柱塞导向体、7.1-侧油孔、8-泵油柱塞、9-电磁阀线圈、10-电磁阀动铁、11-进油口外壳、12-第二O型圈、13-进油密封座、14-第三O型圈、15-进油接头、16-第四O型圈、17-燃油过滤器、18-复位弹簧、19-减震垫、20-出油口外套、21-电磁阀壳体、22-线圈内壳体。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1所示，本实用新型主要包括泵油柱塞8、进油口外壳11、出油口外套20和电磁阀壳体21，电磁阀壳体21内孔两端分别焊接出油口外套20和进油口外壳11，出油口外套20和进油口外壳11之间设有间隙。电磁阀壳体21内壁和出油口外套20、进油口外壳11之间设有电磁阀线圈9，电磁阀线圈9和出油口外套20、进油口外壳11之间设有线圈内壳体22。
进油口外壳11外端内腔中设有进油密封座13和进油接头15，进油密封座13内设有燃油过滤器17。进油口外壳11内端内腔中设有电磁阀动铁10。
所述进油密封座13和进油口外壳11之间设有第三O型圈14，进油接头15和进油口外壳11之间设有第四O型圈16。
出油口外套20外端内腔中依次设有出油接头1、出油单向阀密封底座6和柱塞导向体7，柱塞导向体7后端伸入出油口外套20内端内腔中。所述柱塞导向体7侧面设有侧油孔7.1，侧油孔7.1将柱塞导向体7内孔与出油口外套20内腔连通。
出油单向阀密封底座6的内腔中设有出油单向阀弹簧导向套4和出油单向阀密封球5，出油接头1的内腔中设有出油单向阀弹簧2，出油单向阀弹簧2通过出油单向阀弹簧导向套4压紧出油单向阀密封球5，从而使得出油单向阀密封球5能够密封出油单向阀密封底座6内腔的中心油道。
泵油柱塞8前端伸入柱塞导向体7内孔中，后端伸入电磁阀动铁10内孔中。泵油柱塞8中部套装复位弹簧18，复位弹簧18前端接触柱塞导向体7端面定位，复位弹簧18接触电磁阀动铁10内腔端面定位。
所述出油口外套20和出油接头1之间设有第一O型圈3，出油单向阀密封底座6和柱塞导向体7之间设有减震垫19，泵油柱塞8后端设有第二O型圈12。
本实用新型的工作原理是：当电磁线圈通电后，电磁阀动铁10带动泵油柱塞8往左快速运动，使泵油柱塞8左端型腔的容积迅速减小，压力迅速升高，出油单向阀密封球5压缩出油单向阀弹簧2使出油单向阀密封球5向左移动。泵油柱塞8左端型腔内的液体通过减震垫内中心孔，经出油单向阀密封底座6中心孔，进入出油单向阀密封底座6内腔中，再由出油单向阀密封球5与出油单向阀密封底座6之间的间隙进入出油接头1中心孔流出。
当电磁阀断电后，出油单向阀密封球5在出油单向阀弹簧2的作用下迅速向右移动，使出油单向阀密封球5与出油单向阀密封底座6内腔密贴并且密封，在复位弹簧18的作用下，电磁阀动铁10带动泵油柱塞8缓慢向右运动，燃油经过进油接头15内的中心孔，再经燃油过滤器过滤17后通过进油密封座13的中心孔，从电磁阀动铁10与进油密封座13之间的间隙和电磁阀动铁10和进油口外壳11之间的间隙，再从柱塞导向体7与出油口外套20之间的间隙，经过柱塞导向体7上的孔迅速的填满泵油柱塞8左端型腔。
本实用新型能够自动从油箱吸入燃油，并且电磁线圈每通短电一次实现一次泵油，每次泵油量为定制，通过控制电磁线圈的通电频率精确控制泵出燃油量。本实用新型结构简单合理，制造和装配方便，成本较低。
Claims (7)
1.一种低压计量燃油泵，主要包括泵油柱塞（8）、进油口外壳（11）、出油口外套（20）和电磁阀壳体（21），电磁阀壳体（21）内孔两端分别焊接出油口外套（20）和进油口外壳（11），出油口外套（20）和进油口外壳（11）之间设有间隙，其特征是：电磁阀壳体（21）内壁和出油口外套（20）、进油口外壳（11）之间设有电磁阀线圈（9），电磁阀线圈（9）和出油口外套（20）、进油口外壳（11）之间设有线圈内壳体（22）；进油口外壳（11）外端内腔中设有进油密封座（13）和进油接头（15），进油密封座（13）内设有燃油过滤器（17），进油口外壳（11）内端内腔中设有电磁阀动铁（10）；出油口外套（20）外端内腔中依次设有出油接头（1）、出油单向阀密封底座（6）和柱塞导向体（7），柱塞导向体（7）后端伸入出油口外套（20）内端内腔中；出油单向阀密封底座（6）的内腔中设有出油单向阀弹簧导向套（4）和出油单向阀密封球（5），出油接头（1）的内腔中设有出油单向阀弹簧（2），出油单向阀弹簧（2）通过出油单向阀弹簧导向套（4）压紧出油单向阀密封球（5），从而使得出油单向阀密封球（5）能够密封出油单向阀密封底座（6）内腔的中心油道；泵油柱塞（8）前端伸入柱塞导向体（7）内孔中，后端伸入电磁阀动铁(10)内孔中，泵油柱塞（8）中部套装复位弹簧（18），复位弹簧（18）前端接触柱塞导向体（7）端面定位，复位弹簧(18)接触电磁阀动铁（10）内腔端面定位。
2.如权利要求1所述的低压计量燃油泵，其特征是：所述柱塞导向体（7）侧面设有侧油孔（7.1），侧油孔（7.1）将柱塞导向体（7）内孔与出油口外套（20）内腔连通。
3.如权利要求1所述的低压计量燃油泵，其特征是：所述进油密封座（13）和进油口外壳（11）之间设有第三O型圈（14）。
4.如权利要求1所述的低压计量燃油泵，其特征是：所述进油接头（15）和进油口外壳（11）之间设有第四O型圈（16）。
5.如权利要求1所述的低压计量燃油泵，其特征是：所述出油口外套（20）和出油接头（1）之间设有第一O型圈（3）。
6.如权利要求1所述的低压计量燃油泵，其特征是：所述出油单向阀密封底座（6）和柱塞导向体（7）之间设有减震垫（19）。
7.如权利要求1所述的低压计量燃油泵，其特征是：所述泵油柱塞（8）后端设有第二O型圈（12）。
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