CN205296186U - 一种边坡抗滑支挡结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种边坡抗滑支挡结构，包括：多个抗滑桩，多个该抗滑桩并排打入边坡的底部，且抗滑桩嵌入边坡的稳定区和非稳定区；多个注浆孔，分别设于边坡上，该注浆孔包括外扩孔注浆段以及与外扩孔注浆段连通的中间注浆段，外扩孔注浆段位于非稳定区，中间注浆段连接稳定区和非稳定区；以及锚筋，其设于外扩孔注浆段与中间注浆段之间；其中，往注浆孔内注浆，使外扩孔注浆段与中间注浆段内的浆液与锚筋凝结成固定边坡的锚杆。本实用新型在坡面没有设置格梁或土钉墙，施工工艺得到简化，工程造价也得到降低。锚杆的粘结力是通过设置扩展孔来解决的。最后一级土坡的防护也通过埋入式抗滑桩得以解决。

Description

一种边坡抗滑支挡结构

技术领域

本实用新型涉及边坡防护技术领域，特别涉及一种边坡抗滑支挡结构。

背景技术

目前重力式挡土墙在边坡工程中得到广泛运用，重力式挡土墙是依靠自身抵抗土体侧压力的挡土墙。其优点是取材容易、工艺简单、经济性好。缺点是自重大，对地基承载力要求高。

加筋式挡土墙也是运用比较广泛的，就是在挡土墙里设置钢筋，用钢筋使其更加稳固，工艺简单，并且美观，具有良好的抗震性是它的优点，但需要附带建设排水设施，对拉结筋材料质量及铺设连接、填料压实的工艺要求较高。

植被防护是所有防护措施中得到最为广泛利用的，植被是减少水土流失、控制沙尘最为有效的办法之一。其最大的优点就是实施办法简单，选择合适的植被进行种植就可以了。但也有非常大的局限性，植被根系较浅，遇到坡度大，降雨量多的边坡，就无法起到作用。

预应力锚杆框格梁支护是近年来在支护结构的发展上提出的新型边坡支护结构，通过对天然岩土体钻孔灌浆锚固的预应力锚杆和格梁框共同组成的护坡体系。其缺点是工艺繁琐，工费高，坡面不平整容易扭曲。

土钉墙支护又称为喷锚支护，20世纪80年代从欧洲传入我国后，在许多边坡工程中得到了广泛的运用，其施工快速方便，工期短，加固效果好，是其主要的优点，缺点在于坡面不美观，配套排水设置需要保持通畅。

以上几种支护方式，除了挡土墙具有一定的稳定性和支护的作用外，其他几种都具有本身无法克服的缺点，容易引发不安全的因素。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种边坡抗滑支挡结构，其不仅具有较好的稳定性，且工艺简单。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种边坡抗滑支挡结构，包括：多个抗滑桩，多个该抗滑桩并排打入边坡的底部，且所述抗滑桩嵌入边坡的稳定区和非稳定区；多个注浆孔，分别设于边坡上，该注浆孔包括外扩孔注浆段以及与所述外扩孔注浆段连通的中间注浆段，所述外扩孔注浆段位于所述非稳定区，所述中间注浆段连接稳定区和非稳定区；以及锚筋，其设于所述外扩孔注浆段与所述中间注浆段之间；其中，往所述注浆孔内注浆，使所述外扩孔注浆段与所述中间注浆段内的浆液与所述锚筋凝结成固定边坡的锚杆。

优选地，上述技术方案中，所述注浆孔还包括内扩孔注浆段，所述内扩孔注浆段设于所述中间注浆段的后端。

优选地，上述技术方案中，所述中间注浆段内的所述锚筋的外部套设有塑料管。

优选地，上述技术方案中，所述抗滑桩为钢筋，且该抗滑桩的截面形状为矩形或圆形。

优选地，上述技术方案中，所述钢筋的直径不小于16mm。

优选地，上述技术方案中，多个所述抗滑桩之间的距离不小于80mm。

优选地，上述技术方案中，所述抗滑桩为束筋。

优选地，上述技术方案中，每束所述束筋的筋数小于3根。

优选地，上述技术方案中，相邻所述锚杆之间相隔1～4m。

优选地，上述技术方案中，所述外扩孔注浆段与所述中间注浆段的直径比为2～6∶1。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型在坡面没有设置格梁或土钉墙，施工工艺得到简化，工程造价也得到降低。锚杆的粘结力是通过设置扩展孔来解决的。最后一级土坡的防护也通过埋入式抗滑桩得以解决。

2.坡面美观整洁，表面无任何边坡抗滑支挡的痕迹，可以进一步进行植被防护，使坡面恢复原貌。

3.锚杆采用的是压力型，与常规拉力型锚杆有所区别，可以有效保护锚筋。

附图说明

图1是根据本实用新型的边坡抗滑支挡结构的示意图。

主要附图标记说明：

1-稳定区，2-非稳定区，3-外扩孔注浆段，4-中间注浆段，5-锚筋，6-内扩孔注浆段，7-塑料管，8-抗滑桩。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

图1显示了根据本实用新型优选实施方式的边坡抗滑支挡结构的结构示意图。如图1所示，边坡一般包括稳定区1和非稳定区2，该边坡抗滑支挡结构包括：多个抗滑桩8、多个注浆孔以及多个锚筋5，多个注浆孔分别设于边坡上，该注浆孔包括外扩孔注浆段3、与外扩孔注浆段3连通的中间注浆段4以及与中间注浆段4连通的内扩孔注浆段6，外扩孔注浆段3位于非稳定区2，中间注浆段4连接稳定区1和非稳定区2，内扩孔注浆段6设于中间注浆段4的后端；多个锚筋5分别设于外扩孔注浆段3与中间注浆段4之间；其中，往注浆孔内注浆，使外扩孔注浆段3、中间注浆段4以及内扩孔注浆段6内的浆液与锚筋5凝结成固定边坡的锚杆，该锚杆采用的是压力型，与常规拉力型锚杆有所区别，可以有效保护锚筋5。其中，中间注浆段4内的锚筋5的外部套设有塑料管7，便于对锚筋5施加预应力，则锚杆的注浆体均处于受压状态，注浆体不会开裂，有效的保护锚筋5；相邻锚杆之间相隔1～4m，且具体密度可根据实际情况计算后确定，外扩孔注浆段3和内扩孔注浆段6与中间注浆段4的直径比为2～6∶1，该比例也可根据实际情况确定。

继续参考图1，多个该抗滑桩8并排打入边坡的底部(即边坡的最后一级土坡)，多个抗滑桩8之间的距离不小于80mm，当配置单排稳固性较低时，可设置2～3排，该抗滑桩8嵌入边坡的稳定区和非稳定区，且该抗滑桩8的截面形状宜采用矩形，截面尺寸应根据滑坡推力大小、桩间距、锚固段地基横向容许强度等因素确定，在主滑方向不确定的情况下，可采用圆形截面；其中，抗滑桩8的两侧和受压边，应适当配置纵向构造钢筋，其间距宜为400mm～500mm，直径不宜小于12mm。桩的受压边两侧，应配置架立钢筋，其直径不宜小于16mm。当桩身较长时，纵向构造钢筋和架立刚筋的直径应加粗；一方面，抗滑桩8选用钢筋，钢筋的直径不小于16mm，受力钢筋混凝土保护层厚度不应小于60mm；另一方面，抗滑桩8也可采用束筋，每束束筋的筋数优选小于3根。

综上，本实用新型在坡面没有设置格梁或土钉墙，施工工艺得到简化，工程造价也得到降低。锚杆的粘结力是通过设置扩展孔来解决的。最后一级土坡的防护也通过埋入式抗滑桩得以解决。进一步地，坡面美观整洁，表面无任何边坡抗滑支挡的痕迹，可以进一步进行植被防护，使坡面恢复原貌。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (10)

1.一种边坡抗滑支挡结构，其特征在于，包括：

多个抗滑桩，多个该抗滑桩并排打入边坡的底部，且所述抗滑桩嵌入边坡的稳定区和非稳定区；

多个注浆孔，分别设于边坡上，该注浆孔包括外扩孔注浆段以及与所述外扩孔注浆段连通的中间注浆段，所述外扩孔注浆段位于所述非稳定区，所述中间注浆段连接稳定区和非稳定区；以及

锚筋，其设于所述外扩孔注浆段与所述中间注浆段之间；

其中，往所述注浆孔内注浆，使所述外扩孔注浆段与所述中间注浆段内的浆液与所述锚筋凝结成固定边坡的锚杆。

2.根据权利要求1所述的边坡抗滑支挡结构，其特征在于，所述注浆孔还包括内扩孔注浆段，所述内扩孔注浆段设于所述中间注浆段的后端。

3.根据权利要求1所述的边坡抗滑支挡结构，其特征在于，所述中间注浆段内的所述锚筋的外部套设有塑料管。

4.根据权利要求1所述的边坡抗滑支挡结构，其特征在于，所述抗滑桩为钢筋，且该抗滑桩的截面形状为矩形或圆形。

5.根据权利要求4所述的边坡抗滑支挡结构，其特征在于，所述钢筋的直径不小于16mm。

6.根据权利要求1所述的边坡抗滑支挡结构，其特征在于，多个所述抗滑桩之间的距离不小于80mm。

7.根据权利要求1所述的边坡抗滑支挡结构，其特征在于，所述抗滑桩为束筋。

8.根据权利要求7所述的边坡抗滑支挡结构，其特征在于，每束所述束筋的筋数小于3根。

9.根据权利要求1所述的边坡抗滑支挡结构，其特征在于，相邻所述锚杆之间相隔1～4m。

10.根据权利要求1所述的边坡抗滑支挡结构，其特征在于，所述外扩孔注浆段与所述中间注浆段的直径比为2～6∶1。