CN205296018U - 带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体 - Google Patents

Abstract

<b>一种带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体。传统的车辆穿越中央分隔带驶入对向车道极易与对向车辆相撞，造成群死群伤的恶性交通事故，造成严重的交通事故。一种带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，其组成包括：护栏墙体，所述的护栏墙体（</b><b>1</b><b>）采用</b><b>T</b><b>型结构，底座宽大，所述的护栏墙体蜂腰部具有两个腰孔，所述的护栏墙体上部两侧安装有标志牌（</b><b>2</b><b>），所述的护栏墙体的两个腰孔的中间位置具有控制箱（</b><b>8</b><b>），所述的护栏墙体上部安装有一组太阳能电池板（</b><b>3</b><b>），所述的太阳能电池板通过支杆（</b><b>4</b><b>）连接在护栏墙体上，所述的护栏墙体上还具有光传感器（</b><b>7</b><b>）。本实用新型应用于带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体。</b>

Description

带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体

技术领域：

本实用新型涉及一种带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体。

背景技术：

近年来，随着我国公路建设和交通运输事业的快速发展，行车安全问题形势比较严峻，在目前我国的道路交通事故中，车辆穿越中央分隔带驶入对向车道极易与对向车辆相撞，造成群死群伤的恶性交通事故，被国内外公认为最严重的交通事故形态之一，给人民生命财产安全带来极大损害；而防撞护栏作为一种安全设施，在道路行车安全方面起着重要的防护作用，目前广泛采用的中央分隔带护栏形式包括波形梁护栏和混凝土护栏两种，其中低等级波形梁护栏对于大型车防护能力有限，已多次发生车辆穿越中分带波形梁护栏驶入对向车道、造成群死群伤的恶性事故，若使波形梁护栏具备较高防护等级则须增加用钢量，建设成本将大幅度增加，且后期维修更换量较大，养护成本较高，性价比较差；而传统的混凝土护栏由于其外观基本一致、造型呆板、不通透、景观效果及行车舒适性较差，易造成驾驶疲劳，对行车安全不利，应改善其景观效果。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，其组成包括：护栏墙体，所述的护栏墙体采用T型结构，底座宽大，所述的护栏墙体蜂腰部具有两个腰孔，所述的护栏墙体上部两侧安装有标志牌，所述的护栏墙体的两个腰孔的中间位置具有控制箱，所述的护栏墙体上部安装有一组太阳能电池板，所述的太阳能电池板通过支杆连接在护栏墙体上，所述的护栏墙体上还具有光传感器。

所述的带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，所述的护栏墙体上的腰孔的中间部位具有分隔板，所述的分隔板两侧分别安装有LED照明灯板。

所述的带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，所述的太阳能电池板支杆具有中空结构。

所述的带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，所述的控制箱内部具有蓄电池和控制系统电路板，所述的太阳能电池板和所述的标志牌、以及所述的LED照明灯板和所述的蓄电池，通过线束分别连接于控制系统电路板，所述的光传感器亦同时连接在控制系统电路板。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型的护栏墙体，作为刚性护栏，防护能力高、且在同防护等级条件下建设及养护成本均低于钢护栏，性价比较好。

本实用新型的护栏墙体，由于采用标志牌做安全提示，可以表述各种与车辆行驶过程相关的弯道、坡道、前方情况等内容的提示，解决了护栏墙体造型呆板、不通透、景观效果差，易造成驾驶疲劳等行车舒适性较差的问题，改善了行车安全性，提高驾驶人员的抗疲劳能力。

本实用新型的护栏墙体，由于采用太阳能电池板提供电能进行照明和使标志牌工作，解决了夜晚行车时超车、会车时车辆灯光互相干扰的问题，为安装行车提供帮助，照明灯倾斜照向路面，使车辆驾驶人员对路面的了解更加全面，特别在雨天和雾天行车，其安全性大大提高。

附图说明：

附图1是本实用新型的护栏墙体的结构示意图（正面）。

附图2是本实用新型的护栏墙体的结构示意图（侧面）。

附图3是本实用新型的护栏墙体的结构示意图（剖视）。

图中：1—护栏墙体；2—标志牌；3—太阳能电池板；4—支杆；5—控制系统电路板；6—线束；7—光传感器；8—控制箱；9—蓄电池；10—LED照明灯板；11—分隔板；

具体实施方式：

实施例1：

一种带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，其组成包括：护栏墙体，所述的护栏墙体1采用T型结构，底座宽大，所述的护栏墙体蜂腰部具有两个腰孔，所述的护栏墙体上部两侧安装有标志牌2，所述的护栏墙体的两个腰孔的中间位置具有控制箱8，所述的护栏墙体上部安装有一组太阳能电池板3，所述的太阳能电池板通过支杆4连接在护栏墙体上，所述的护栏墙体上还具有光传感器7。

实施例2：

根据实施例1所述的带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，所述的护栏墙体上的腰孔的中间部位具有分隔板11，所述的分隔板两侧分别安装有LED照明灯板10。

实施例3：

根据实施例2所述的带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，所述的太阳能电池板支杆具有中空结构。

实施例4：

根据实施例2所述的带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，所述的控制箱内部具有蓄电池9和控制系统电路板5，所述的太阳能电池板和所述的标志牌、以及所述的LED照明灯板和所述的蓄电池，通过线束6分别连接于控制系统电路板，所述的光传感器亦同时连接在控制系统电路板。

实施例5：

一种利用实施例1至4之一所述的带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体的安装使用方法，其安装使用的步骤为：（1）将混凝土道路护栏墙体在道路的中间进行安装固定；（2）在护栏墙体上部用空心支杆安装太阳能电池板，并调整使之朝向太阳运行方法；（3）在护栏墙体的两侧安装标志牌；（4）在护栏墙体的腰孔内安装分隔板，并根据需要在分隔板的单侧或两侧安装LED照明灯板（此处安装形式取决于是采用单侧中间隔离带或双侧中间隔离带）；（5）在护栏墙体的两个腰孔的中间位置安装控制箱，并在控制箱外侧向太阳面安装光传感器，在控制箱内部安装蓄电池和控制系统电路板；（6）将太阳能电池板、LED照明灯板、蓄电池、光传感器通过线束分别与控制系统电路板连接；（7）对整体系统进行调试：首先连接太阳能电池板、蓄电池与控制系统电路板，使太阳能电池板通过控制系统电路板向蓄电池充电，其次，连接LED照明灯板、光传感器、蓄电池和控制系统电路板，使蓄电池在光传感器在无光照或光照很弱时向LED照明灯板供电，使其点亮工作，再次调整标志牌、蓄电池和控制系统电路板，使其可以间断地使调整标志牌上显示路况标识和语言的LED发光二极管点亮，以提示驾驶人员注意前方道路情况。

Claims (4)

1.一种带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，其组成包括：护栏墙体，其特征是：所述的护栏墙体采用T型结构，底座宽大，所述的护栏墙体蜂腰部具有两个腰孔，所述的护栏墙体上部两侧安装有标志牌，所述的护栏墙体的两个腰孔的中间位置具有控制箱，所述的护栏墙体上部安装有一组太阳能电池板，所述的太阳能电池板通过支杆连接在护栏墙体上，所述的护栏墙体上还具有光传感器。

2.根据权利要求1所述的带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，其特征是：所述的护栏墙体上的腰孔的中间部位具有分隔板，所述的分隔板两侧分别安装有LED照明灯板。

3.根据权利要求2所述的带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，其特征是：所述的太阳能电池板支杆具有中空结构。

4.根据权利要求2所述的带照明灯及标志牌的混凝土道路护栏墙体，其特征是：所述的控制箱内部具有蓄电池和控制系统电路板，所述的太阳能电池板和所述的标志牌、以及所述的LED照明灯板和所述的蓄电池，通过线束分别连接于控制系统电路板，所述的光传感器亦同时连接在控制系统电路板。