CN205000272U - 一种高速公路滚珠式防撞活动护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路滚珠式防撞活动护栏，由数个滚珠式活动框架单元、两端钢管固定框架和一个锁具组成。活动框架单元由横向平行设置的顶梁、中梁、底梁与纵向平行设置的数根滚轴形成滚珠框架，在护栏中加入照明设备后，无需架设照明立柱和安装照明灯，使护栏具备照明和警示导引效果。照明设备采用主动光源的方式，可以有效提高对驾驶员的警示作用。本实用新型结构精巧、防撞与缓冲能力强、节能环保、造价低廉，安装和开启方便，适用于高速公路中央分隔带开口处、收费站车辆分流处和收费亭外部，可提高整体安全防护水平。

Description

一种高速公路滚珠式防撞活动护栏

技术领域

本实用新型涉及一种适用于公路、城市道路中央分隔带开口处、收费站车辆分流处及收费站收费亭的高速公路滚珠式防撞活动护栏。

背景技术

公路、城市道路中央分隔带开口是供交通事故处理车辆、急救车辆等在紧急情况下通行和半幅公路施工封闭时临时开启放行的预设通行处，在中央分隔带开口处设置的活动护栏作为交通安全设施，主要有隔离和防撞的作用，并应有易开启特点。活动护栏将对向车辆隔开，有防止车辆任意掉头的作用，同时又有阻止失控车辆闯入对向车道造成二次事故的防撞作用，在路面发生事故或路段施工需要调整车道时须能够迅速开启，以使车辆顺利通行。

我国现有的插拔式、伸缩式和充水充砂式活动护栏都不具备应有的防撞要求。很多管理部门为了避免对向车辆冲过开口处造成严重二次事故，将原设置的不具备防撞要求的活动护栏拆除，换上了中央分隔带波形梁护栏封闭起来，这样做虽然使护栏有了一定的防撞能力，但同时又不能活动自如了，失去了易开启的特点就是不符合现行规范的要求。

收费站车辆分流处需导向性能好又有防撞能力的活动护栏，目前的伸缩式活动护栏不具备上述两方面的要求。另外目前我国的收费站收费亭普遍没有导向和缓冲设施。

此外，在收费站车辆分流处需导向处，还需要护栏具有导向功能。现有技术中使用反光油漆或安装反光玻璃珠等进行指示，然而油漆或玻璃珠均为一种被动照明指示，其亮度不强并不能起到良好的引导和警示作用。为提高夜间照明效果，需加装引导显示设备或在单独设置照明用立柱并在立柱上安装照明灯；这不仅极大的增加了成本，并且照明灯普遍功率较大，在接近照明灯处特别是在匝道处形成炫光效果，影响驾驶员视线，可能导致严重的交通事故。同时，照明灯功率大不利于节能环保低碳减排，并且照明灯普遍安装较高，具有老化后更换难以更换的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足提供一种高速公路滚珠式防撞活动护栏，其不仅有效增强了护栏的导向性还增强了护栏缓冲消能力。同时，在护栏立柱内安装有照明设备，兼顾经济性和警示性同时解决了夜间照明和警示引导的技术问题。

本实用新型的高速公路滚珠式防撞活动护栏由数个滚珠式活动框架单元、两端钢管固定框架和一个锁具组成，滚珠式活动框架单元由顶梁、中梁、底梁、滚轴、滚珠、托盘、滚轮组成，各滚珠式活动框架单元之间由连接销将各个框架单元连为一体，端头处的活动框架单元与钢管固定框架连接，由防盗锁具锁定，滚珠式活动框架单元由横向平行设置的顶梁、中梁、底梁与纵向平行设置的数根滚轴形成滚珠式框架；所述钢管固定框架中包括立管，所述立管面向道路一侧在沿竖直方向上开设有照明槽或照明孔，在所述立管的内部空腔内设有支架，所述支架上安装有一个或多个照明设备，所述照明设备发出的光能够通过照明槽或照明孔射向路面；所述照明槽或照明孔处安装有与所述立管外圆表面契合的且能够透光的防护罩，在所述立管的顶部安装有密封塞。

所述滚珠式活动框架单元每根滚轴上穿有六个滚珠，其中的两个分布在顶梁与中梁之间，有四个分布在中梁和底梁之间，呈上二下四的滚珠式结构分布。

所述形成滚珠式活动框架单元的横向平行设置的顶梁、中梁与底梁和数根纵向平行设置的滚轴，其横截面都为圆形构件。

所述形成滚珠式活动框架单元的数根纵向平行设置的滚轴穿过滚珠结构的活动框架单元中梁，两端分别穿入顶梁和底梁，受到外力时与滚珠一起自由转动。

所述形成滚珠式活动框架单元的数根纵向平行设置的滚轴上的滚珠受到外力时分别围绕滚轴自由转动。

所述形成滚珠结构的活动框架单元的数根纵向平行设置的滚轴上的滚珠为柔性或刚性选材，中空或实体制作。

所述滚珠式活动框架单元由以下部件装配式制作：横向平行设置的顶梁、中梁与底梁；数根纵向平行设置的滚轴；滚珠；托盘；滚轮。

所述形成滚珠式活动框架单元的数根纵向平行设置的滚轴上的滚珠表面形成微小突起以增加缓冲消能和导向效果。

所述照明设备是发光二极管。

当车辆发生碰撞时，滚珠围绕滚轴转动，滚轴自身也可转动，滚珠式活动框架单元微小变形，起到很好的导向、缓冲消能的防护作用。此外，它还有开启方便、防撞等级达到Am级等多重特点，加强了公路安全设施的防护能力，完善了公路交通安全防护体系的整体性。构思精巧，结构新颖、施工方便、造价低廉，适于在公路、城市道路中央分隔带开口处、收费站车辆分流处普及使用。

在护栏中加入照明设备后，无需架设照明立柱和安装照明灯，护栏本身具备了照明和警示导引效果。照明设备采用主动光源的方式，可以有效提高对驾驶员的警示作用，同时由于安装位置低，具有很好的可更换性，有利于后续的维护保养。同时，由于照明设备可以采用能耗较低的发光二极管照明，其总体耗电量相对于传统的照明方式节约用电；符合低碳减排的需要。由于无需建设照明立柱，因此降低了工程成本。支架在立管内部形成了加强肋或加强筋的作用，进一步提高了立管的防撞击性能，可谓是一举两得。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

图1为高速公路滚珠式防撞活动护栏立面图；

图2为本实用新型的滚珠式活动框架单元立面示意图；

图3为本实用新型的滚珠式活动框架单元侧面示意图；

具体实施方式

如图1、2、3所示，本实用新型的高速公路滚珠式防撞活动护栏由数个滚珠式活动框架单元图1、两端钢管固定框架图3和一个锁具组成，滚珠式活动框架单元由顶梁1、中梁2、底梁3、滚珠4、滚轴5、托盘6、滚轮7组成，各滚珠式活动框架单元之间由连接销将各个框架单元连为一体，端头处的活动框架单元与钢管固定框架连接，由防盗锁具锁定，滚珠式活动框架单元由横向平行设置的顶梁1、中梁2、底梁3与纵向平行设置的数根滚轴5形成滚珠式框架；钢管固定框架中包括立管8。立管面向道路一侧在沿竖直方向上开设有照明槽或照明孔，在所述立管的内部空腔内设有支架，所述支架上安装有一个或多个照明设备，照明设备发出的光能够通过照明槽或照明孔射向路面；照明槽或照明孔处安装有与所述立管外圆表面契合的且能够透光的防护罩，在立管的顶部安装有密封塞。

滚珠式活动框架单元每根滚轴上穿有六个滚珠4，其中的两个分布在顶梁与中梁之间，有四个分布在中梁和底梁之间，呈上二下四的滚珠式结构分布；滚珠式活动框架单元的横向平行设置的顶梁1、中梁2与底梁3和数根纵向平行设置的滚轴5，其横截面都为圆形构件；滚珠式活动框架单元的数根纵向平行设置的滚轴5穿过滚珠结构的活动框架单元中梁2，两端分别穿入顶梁1和底梁3，受到外力时与滚珠4一起自由转动；滚珠式活动框架单元的数根纵向平行设置的滚轴5上的滚珠4受到外力时分别围绕滚轴5自由转动；滚珠结构的活动框架单元的数根纵向平行设置的滚轴5上的滚珠4为柔性或刚性选材，中空或实体制作；滚珠式活动框架单元由所有部件装配式制作：横向平行设置的顶梁1、中梁2与底梁3；数根纵向平行设置的滚轴5；滚珠4；托盘6；滚轮7。

滚珠式活动框架单元的数根纵向平行设置的滚轴5上的滚珠4表面形成微小突起以增加缓冲消能和导向效果。滚珠式活动框架单元可单排独立组成防撞活动护栏，也可多排组成防撞活动护栏，如图2为双排组成。

当车辆发生碰撞时，滚珠4围绕滚轴5转动，滚轴5自身也可转动，滚珠式活动框架单元微小变形，起到很好的导向、缓冲消能的防护作用。

当需要照明时，开启立管内的照明设备，由于采用主动发光的形式，能够对驾驶员起到很好的警示引导作用和路面照明作用。用于支撑照明设备的支架起到了对立管的加强肋或加强筋的作用；进一步提高了整体设备的力学性能。

本实用新型构思精巧，结构新颖、施工方便、造价低廉、节能环保，适于在公路、城市道路中央分隔带开口处、收费站车辆分流处普及使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高速公路滚珠式防撞活动护栏，由数个滚珠式活动框架单元、两端钢管固定框架和一个锁具组成，滚珠式活动框架单元由顶梁、中梁、底梁、滚轴、滚珠、托盘、滚轮组成，各滚珠式活动框架单元之间由连接销将各个框架单元连为一体，端头处的活动框架单元与钢管固定框架连接，由防盗锁具锁定，其特征在于：滚珠式活动框架单元由横向平行设置的顶梁、中梁、底梁与纵向平行设置的数根滚轴形成滚珠式框架；所述钢管固定框架中包括立管，所述立管面向道路一侧在沿竖直方向上开设有照明槽或照明孔，在所述立管的内部空腔内设有支架，所述支架上安装有一个或多个照明设备，所述照明设备发出的光能够通过照明槽或照明孔射向路面；所述照明槽或照明孔处安装有与所述立管外圆表面契合的且能够透光的防护罩，在所述立管的顶部安装有密封塞。

2.如权利要求1所述的高速公路滚珠式防撞活动护栏，其特征在于：滚珠式活动框架单元每根滚轴上穿有六个滚珠，其中的两个分布在顶梁与中梁之间，有四个分布在中梁和底梁之间，呈上二下四的滚珠式结构分布。

3.如权利要求1所述的高速公路滚珠式防撞活动护栏，其特征在于：所述形成滚珠式活动框架单元的横向平行设置的顶梁、中梁与底梁和数根纵向平行设置的滚轴，其横截面都为圆形构件。

4.如权利要求1所述的高速公路滚珠式防撞活动护栏，其特征在于：所述形成滚珠式活动框架单元的数根纵向平行设置的滚轴穿过滚珠结构的活动框架单元中梁，两端分别穿入顶梁和底梁，受到外力时与滚珠一起自由转动。

5.如权利要求1所述的高速公路滚珠式防撞活动护栏，其特征在于：所述形成滚珠式活动框架单元的数根纵向平行设置的滚轴上的滚珠受到外力时分别围绕滚轴自由转动。

6.如权利要求1所述的高速公路滚珠式防撞活动护栏，其特征在于：所述形成滚珠结构的活动框架单元的数根纵向平行设置的滚轴上的滚珠为柔性或刚性选材。

7.如权利要求1所述的高速公路滚珠式防撞活动护栏，其特征在于：所述形成滚珠结构的活动框架单元的数根纵向平行设置的滚轴上的滚珠为中空或实体制作。

8.如权利要求1所述的高速公路滚珠式防撞活动护栏，所述照明设备为发光二极管。