CN205292933U - 一种滑板车双滑块折叠接头 - Google Patents

Abstract

一种滑板车双滑块折叠接头，包括有折叠座、第一滑块、第二滑块、第一弹簧、第二弹簧、摆动接头以及铰轴；折叠座设有摆动槽、第一滑槽以及第二滑槽，摆动接头动配合于折叠座的摆动槽内，摆动接头通过铰轴与折叠座铰接，摆动接头设有折叠孔，第一滑块设有折叠销以及折叠手柄；使用时，其摆动接头与滑板车的车把立管连接，其折叠座与滑板车的滑板连接，摆动接头与折叠座铰接；使用滑板车打开折叠时，利用设于折叠座的第一滑槽内的第一滑块以及第二滑槽内第二滑块限制摆动接头的摆动，实施车把立管垂直安装的可靠连接；携带滑板车折叠时，利用第一滑块上的折叠销弹入摆动接头的折叠孔，实施车把立管的折叠定位。

Description

一种滑板车双滑块折叠接头

技术领域

本实用新型涉及一种运动车的折叠接头，特别是一种滑板车双滑块折叠接头。

背景技术

现有的许多滑板车以及其他的运动车，如果做成折叠的上方，可以方便携带外出使用，一种滑板车双滑块折叠接头已经成为滑板车或者其他运动车折叠车把立管的需要。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种全新的一种滑板车双滑块折叠接头，用于滑板车或者其他运动车的折叠连接件，解决滑板车的折叠问题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种滑板车双滑块折叠接头，包括有折叠座、第一滑块、第二滑块、第一弹簧、第二弹簧、摆动接头以及铰轴；折叠座设有摆动槽、第一滑槽以及第二滑槽，摆动接头动配合于折叠座的摆动槽内，摆动接头通过铰轴与折叠座铰接；第一滑块动配合于第一滑槽内，第一滑块设有内导槽，第二滑块动配合于第二滑槽以及第一滑块的内导槽内，第一弹簧的上端与第一滑块接触，第一弹簧的下端与第二滑块接触，第二弹簧的上端与第二滑块接触，第二弹簧的下端与第一滑槽或者第二滑槽的底部接触，第一滑块与摆动接头接触；摆动槽设有上开口以及侧开口，上开口与侧开口连通，使摆动接头能于折叠座的上开口方向朝侧开口方向摆动；摆动接头设有折叠孔，第一滑块设有折叠销以及折叠手柄。

一种滑板车双滑块折叠接头的使用方法是：使用时，摆动接头与滑板车的车把立管连接，折叠座与滑板车的滑板连接，或者，折叠座与滑板车的滑板连接成一体；折叠前，一种滑板车双滑块折叠接头的初始状态是：第一滑块在第一弹簧的弹力作用下上升到第一滑槽的上部，第二滑块在第二弹簧的弹力作用下上升到第一滑块的内导槽内，摆动接头位于折叠座的上开口方向的位置，摆动接头的中心线与水平线垂直，第一滑块与摆动接头的摆动侧面接触；利用位于第一滑槽的上部的第一滑块挡住摆动接头，使摆动接头以及车把立管不能摆动；折叠时，用手压第一滑块的折叠手柄，克服第一弹簧的弹力使第一滑块沿第一滑槽向下移动，随着第一弹簧的不断压缩，第一滑块不断下降，当第一滑块内导槽的顶部接触到第二滑块时，第一滑块压住第二滑块克服第二弹簧弹力继续下降，当第一滑块的上端移动到低于铰轴的位置时，使第一滑块离开挡住摆动接头摆动的位置，摆动接头在折叠手柄的牵引下向侧开口方向摆动，当摆动接头以及车把立管摆动到设定的位置时，摆动接头上的折叠孔摆动到对准第一滑块上的折叠销的位置，在第一弹簧以及第二弹簧的弹力的作用下，第一滑块上的折叠销弹入摆动接头的折叠孔内，将摆动接头扣住，实施摆动接头以及车把立管的折叠连接，减少包装体积以及方便携带外出使用。

本实用新型的有益效果是：一种滑板车双滑块折叠接头，使用时，其摆动接头与滑板车的车把立管连接，其折叠座与滑板车的滑板连接，摆动接头与折叠座铰接；使用滑板车打开折叠时，利用设于折叠座的第一滑槽内的第一滑块以及第二滑槽内第二滑块限制摆动接头的摆动，实施车把立管垂直安装的可靠连接；携带滑板车折叠时，利用第一滑块上的折叠销弹入摆动接头的折叠孔，实施车把立管的折叠定位；本结构简单，使用方便。

附图说明

图1是一种滑板车双滑块折叠接头的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明：

图1所示的一种滑板车双滑块折叠接头的结构示意图以及图2所示图1的俯视图，一种滑板车双滑块折叠接头，包括有折叠座1、第一滑块2、第二滑块3、第一弹簧4、第二弹簧5、摆动接头6以及铰轴7；折叠座1设有摆动槽8第一滑槽9以及第二滑槽10，摆动接头6动配合于折叠座1的摆动槽8内，摆动接头6通过铰轴7与折叠座1铰接；第一滑块2动配合于第一滑槽9内，第一滑块2设有内导槽11，第二滑块3动配合于第二滑槽10以及第一滑块2的内导槽11内，第一弹簧4的上端与第一滑块2接触，第一弹簧4的下端与第二滑块3接触，第二弹簧5的上端与第二滑块3接触，第二弹簧5的下端与第一滑槽9或者第二滑槽10的底部接触，第一滑块2与摆动接头6接触；摆动槽8设有上开口12以及侧开口13，上开口12与侧开口13连通，使摆动接头6能于折叠座1的上开口12方向朝侧开口13方向摆动；摆动接头6设有折叠孔14，第一滑块2设有折叠销15以及折叠手柄16。

一种滑板车双滑块折叠接头的使用方法是：使用时，摆动接头6与滑板车的车把立管17连接，折叠座1与滑板车的滑板18连接，或者，折叠座1与滑板车的滑板18连接成一体；折叠前，一种滑板车双滑块折叠接头的初始状态是：第一滑块2在第一弹簧4的弹力作用下上升到第一滑槽9的上部，第二滑块3在第二弹簧5的弹力作用下上升到第一滑块2的内导槽11内，摆动接头6位于折叠座1的上开口12方向的位置，摆动接头6的中心线与水平线垂直，第一滑块2与摆动接头6的摆动侧面19接触；利用位于第一滑槽9的上部的第一滑块2挡住摆动接头6，使摆动接头6以及车把立管17不能向前摆动；折叠时，用手压第一滑块2的折叠手柄16，克服第一弹簧4的弹力使第一滑块2沿第一滑槽9向下移动，随着第一弹簧4的不断压缩，第一滑块2不断下降，当第一滑块2内导槽11的顶部接触到第二滑块3时，第一滑块2压住第二滑块3克服第二弹簧5弹力继续下降，当第一滑块2的上端移动到低于铰轴5的位置时，使第一滑块2离开挡住摆动接头6摆动的位置，摆动接头6在折叠手柄16的牵引下向侧开口9方向摆动，当摆动接头6以及车把立管17摆动到设定的位置时，摆动接头6上的折叠孔14摆动到对准第一滑块2上的折叠销15的位置，在第一弹簧4以及第二弹簧5的弹力的作用下，第一滑块2上的折叠销15弹入摆动接头6的折叠孔14内，实施摆动接头6以及车把立管17的折叠连接，减少包装体积以及方便携带外出使用。

一种滑板车双滑块折叠接头的初始状态是：第一滑块2以及第二滑块3位于铰轴7的右边，第一滑块2位于铰轴7的上方，利用第一滑块2挡住摆动接头6，利用折叠座1的第一滑槽9扣住第一滑块2，利用折叠座1的第二滑槽10扣住第二滑块3，使摆动接头6不能按顺时针方向摆动，折叠座1的上部位于铰轴7的上方，折叠座1的左边为折叠座1的实体，摆动接头6的左侧面20与折叠座1的实体面接触，利用折叠座1的实体面接触挡住摆动接头6，使摆动接头6不能按逆时针方向摆动，即使摆动接头6不能向前摆动，利用折叠座1的实体面以及第一滑块2以及第二滑块3锁住摆动接头6，控制摆动接头6的摆动。

摆动接头6以及车把立管17的折叠连接打开时，用手按第一滑块2的折叠手柄16，克服第一弹簧4以及第二弹簧5的弹力，使第一滑块2沿第一滑槽9向下移动，使第二滑块3沿第二滑槽10向下移动，当第一滑块2移动到位时，第一滑块2的折叠销15下滑到离开摆动接头6的折叠孔14的位置，折叠销15离开折叠孔14后，用另一只手牵引摆动接头6或者车把立管17向上摆动，随着摆动接头6绕铰轴7不断向上摆动，第一滑块2以及第二滑块3在第一弹簧4以及第二弹簧5弹力到作用下不断上升，当摆动接头6以及车把立管17摆动到设定的打开到位的位置时，第一滑块2上升到高于铰轴7的位置，利用第一滑块2紧靠住摆动接头6的摆动侧面19，利用第一滑槽9扣住第一滑块2，第二滑块3上升到第一滑块2的内导槽11内，利用第二滑槽10扣住第二滑块3，使摆动接头6以及车把立管17不能摆动，达到实施打开车把立管17的折叠连接的目的。

为了实施控制摆动接头6以及车把立管17的摆动，第一滑槽9以及第二滑槽10位于折叠座1的右边，第一滑块2位于折叠座1的右边的第一滑槽9内，第一滑块2只能于第一滑槽9上下移动，不能左右移动；第二滑块3只能于第二滑槽10上下移动，不能左右移动；第二滑块3只能于第一滑块2的内导槽11内上下移动，不能左右移动；第一弹簧4以及第二弹簧5弹力的方向与摆动接头6初始摆动的方向垂直，使摆动接头6初始摆动时，不能克服第一弹簧4以及第二弹簧5的弹力，压缩第一弹簧4以及第二弹簧5使滑块2向下移动，利用第一滑块2锁住摆动接头6，控制摆动接头6绕铰轴7向顺时针方向摆动。

为了加强车把立管17竖起的的强度以及稳定性，摆动接头6设有前限位块21，前限位块21与摆动接头6固定连接，或者，前限位块21与摆动接头6连成一体；摆动接头6的左侧面20与折叠座1的实体面接触时，摆动接头6的前限位块21与折叠座1的上限位端面22接触，限制摆动接头6向逆时针方向摆动。

为了将第一弹簧4以及第二弹簧5定位，第二滑块3设有上弹簧孔23以及下弹簧孔24，第一弹簧4设于上弹簧孔23，第二弹簧5设于下弹簧孔24内；第一弹簧4以及第二弹簧5为压缩弹簧；第二弹簧5的弹力大于第一弹簧4的弹力，第一弹簧4的线径小于第二弹簧5的线径；压第一滑块2时，第一滑块2克服第一弹簧4的弹力先下降，第一滑块2接触到第二弹簧5后，第一滑块2以及第二滑块3克服第二弹簧5的弹力下降。

为了控制摆动接头6的折叠限位，折叠座1设有后限位板25，用于摆动接头6的折叠摆动限位；摆动接头6折叠到位时，车把立管10为水平状态，摆动接头6的摆动侧面19与后限位板25的限位端面接触。

为了增加摆动接头6与折叠座1连接的稳定性，摆动接头6的下端为半圆弧面26，折叠座1的摆动槽8内设有半圆弧槽面27，摆动接头6的半圆弧面26与折叠座1的半圆弧槽面27动配合连接；摆动接头6的半圆弧面26设有第一弧形凹槽28以及第一弧形凸轨29，折叠座1的半圆弧槽面27设有第二弧形凹槽30以及第二弧形凸轨31；摆动接头6的第一弧形凸轨29嵌入折叠座1第二弧形凹槽30内；折叠座1的第二弧形凸轨31嵌入摆动接头6的第一弧形凹槽28内；摆动接头6的第一弧形凸轨29与折叠座1第二弧形凹槽30动配合连接；折叠座1的第二弧形凸轨31与摆动接头6的第一弧形凹槽28动配合连接。

为了增加滑块2与摆动接头6连接的稳定性以及可靠性，第一滑块2设有直凸轨32，滑块2的直凸轨32嵌入摆动接头6的第一弧形凹槽28内；第一滑块2的直凸轨32与摆动接头6的第一弧形凹槽28动配合连接；摆动接头6折叠时，第一滑块2的直凸轨32沿摆动接头6的第一弧形凹槽28向下移动；打开折叠时，第一滑块2的直凸轨32沿摆动接头6的第一弧形凹槽28向上移动。

为了实施利用第一滑块2以及第二滑块3挡住摆动接头6，限制摆动接头6绕铰轴7摆动，以达到第一滑块2位于铰轴7上方的目的，使第一滑块2的高度大于铰轴7的高度，第二滑块3的高度小于第一滑块2的内导槽11的深度，或者，第二滑块3的高度与第一滑块2的内导槽11的深度相等，使第二滑块3能嵌入第一滑块2，减少第一滑块2与第二滑块3组合的的高度，增加第一滑块2移动的行程，降低第一滑槽9以及第二滑槽10的高度，从而达到降低铰轴7到滑板18的距离的目的，提高摆动接头6与滑板18连接的稳定性。

为了实施解开折叠销15扣住摆动接头6，后限位板25上端面到第一滑槽9槽底的深度大于第一滑块2的高度，使第一滑块2上的折叠销15弹入摆动接头6的折叠孔14内后，第一滑块2还能沿第一滑槽9向下移动，使折叠销15能离开折叠孔14。

为了增加摆动接头6与折叠座1连接的稳定性，折叠座1对称设有两个铰轴孔33，摆动接头6对称设有两个铰孔34，铰轴7穿过折叠座1的两个铰轴孔33以及摆动接头6的两个铰孔34，实施折叠座1与摆动接头6的铰接；折叠座1的第一滑槽9对称设有两条，第一滑块2位于两条对称的第一滑槽9内；折叠座1的第二滑槽10对称设有两条，第二滑块3位于两条对称的第二滑槽10内。

Claims (10)

1.一种滑板车双滑块折叠接头，其特征在于：所述的一种滑板车双滑块折叠接头，包括有折叠座（1）、第一滑块（2）、第二滑块（3）、第一弹簧（4）、第二弹簧（5）、摆动接头（6）以及铰轴（7）；折叠座（1）设有摆动槽（8）第一滑槽（9）以及第二滑槽（10），摆动接头（6）动配合于折叠座（1）的摆动槽（8）内，摆动接头（6）通过铰轴（7）与折叠座（1）铰接；第一滑块（2）动配合于第一滑槽（9）内，第一滑块（2）设有内导槽（11），第二滑块（3）动配合于第二滑槽（10）以及第一滑块（2）的内导槽（11）内，第一弹簧（4）的上端与第一滑块（2）接触，第一弹簧（4）的下端与第二滑块（3）接触，第二弹簧（5）的上端与第二滑块（3）接触，第二弹簧（5）的下端与第一滑槽（9）或者第二滑槽（10）的底部接触，第一滑块（2）与摆动接头（6）接触。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车双滑块折叠接头，其特征在于：所述的第一滑槽（9）以及第二滑槽（10）位于折叠座（1）的右边，第一滑块（2）位于折叠座（1）的右边的第一滑槽（9）内。

3.根据权利要求1所述的一种滑板车双滑块折叠接头，其特征在于：所述的第一弹簧（4）以及第二弹簧（5）弹力的方向与摆动接头（6）初始摆动的方向垂直。

4.根据权利要求1所述的一种滑板车双滑块折叠接头，其特征在于：所述的摆动接头（6）设有前限位块（21）。

5.根据权利要求1所述的一种滑板车双滑块折叠接头，其特征在于：所述的第二滑块（3）设有上弹簧孔（23）以及下弹簧孔（24）。

6.根据权利要求1所述的一种滑板车双滑块折叠接头，其特征在于：所述的摆动接头（6）设有折叠孔（14），第一滑块（2）设有折叠销（15）以及折叠手柄（16）。

7.根据权利要求1所述的一种滑板车双滑块折叠接头，其特征在于：所述的摆动接头（6）的下端为半圆弧面（26），折叠座（1）的摆动槽（8）内设有半圆弧槽面（27）。

8.根据权利要求7所述的一种滑板车双滑块折叠接头，其特征在于：所述的摆动接头（6）的半圆弧面（26）设有第一弧形凹槽（28）以及第一弧形凸轨（29），折叠座（1）的半圆弧槽面（27）设有第二弧形凹槽（30）以及第二弧形凸轨（31）；摆动接头（6）的第一弧形凸轨（29）嵌入折叠座（1）第二弧形凹槽（30）内；折叠座（1）的第二弧形凸轨（31）嵌入摆动接头（6）的第一弧形凹槽（28）内。

9.根据权利要求1所述的一种滑板车双滑块折叠接头，其特征在于：所述的第一滑块（2）设有直凸轨（32），滑块（2）的直凸轨（32）嵌入摆动接头（6）的第一弧形凹槽（28）内。

10.根据权利要求1所述的一种滑板车双滑块折叠接头，其特征在于：后限位板（25）上端面到第一滑槽（9）槽底的深度大于第一滑块（2）的高度。