CN205282013U - 一种广告牌旋转传动装置 - Google Patents

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莫广桂
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Abstract

本实用新型公开了一种广告牌旋转传动装置,其特征在于电机减速机(2)用4颗第一十字槽盘头螺钉(19)固定在安装盒(1)内;所述旋转曲柄(3)装在电机减速机(2)的输出轴上,通过销(4)与连杆(5)和单头摇杆(6)组成一个曲柄-摇杆机构。本实用新型结构简单、效率高、抗振动、运行可靠。当遇到电网停电翻板关闭(广告牌展开)时,需要人工先打开翻板后再手动抬杠放行。从第一块翻板前的上梁下部外露的轴端插入钥匙,向上顶起使离合器脱开逆时针旋转即可打开翻板。

Description

一种广告牌旋转传动装置
技术领域
本实用新型属于一种广告牌旋转传动装置。
背景技术
现有自动道闸(挡车器)按挡杆分为:
单杆、栅栏杆和翻转广告杆。单杆和栅栏道闸加装广告的做法一般是:在杆上固定一块广告牌或者一广告灯箱;由于顾及风载荷的原因,广告面积相对较小。翻转广告杆道闸(广告道闸):广告牌由多块平行的条状板组成,由于条状板可绕垂直轴线旋转90°,极大地避免了风载荷的影响,故广告面积相对较大。
现有广告牌翻转装置:步进电机丝杆驱动装置、电机减速机伞齿轮传递装置。这两种装置结构相对复杂,前者丝杆传动的磨损较大寿命较短,后者齿轮安装要求位置精度高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种广告牌旋转传动装置。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
一种广告牌旋转传动装置,其特征在于,包括:安装盒(1)、电机减速机(2)、旋转曲柄(3)、销(4)、连杆(5)、单头摇杆(6)、转动轴套(7)、心轴(8)、转动盘(9)、双头摇杆(10)、Z型传动杆(11)、弹簧(12)、轴承盒(13)、丁字安装板(14)、接近开关安装板(15)、安装底盒(16)、滑套(17)、滚动轴承(18)、第一十字槽盘头螺钉(19)、接近开关(20)、孔用弹性挡圈(21)、第一弹簧垫圈(22)、第二弹簧垫圈(23)、第一平垫圈(24)、弹簧垫圈(25)、第二十字槽盘头螺钉(26)、内六角平端紧定螺钉(27)、第二平垫圈(28)、开口销(29)、第三平垫圈(30)、内六角圆柱头螺钉(31)、第三弹簧垫圈(32)、第一六角螺母(33)、第二六角螺母(34);
其中,电机减速机(2)用4颗第一十字槽盘头螺钉(19)固定在安装盒(1)内;
所述旋转曲柄(3)装在电机减速机(2)的输出轴上,通过销(4)与连杆(5)和单头摇杆(6)组成一个曲柄-摇杆机构。
优选的,所述的广告牌旋转传动装置的单头摇杆(6)和转动轴套(7)通过内六角平端紧定螺钉(27)组成一体,装在轴承盒(13)内的滚动轴承(18)内圈上,可以做旋转运动。
进一步地,优选的,所述的广告牌旋转传动装置的心轴(8)、转动盘(9)通过第一六角螺母(33)固定组成一体,可以在轴套(7)内作相对转动或者轴向滑动。
进一步地,优选的,所述的广告牌旋转传动装置的单头摇杆(6)、转动轴套(7)、心轴(8)、转动盘(9)、双头摇杆(10)以及弹簧(12)组成一个离合器。
本实用新型采取了上述方案以后,结构简单、效率高、抗振动、运行可靠。当遇到电网停电翻板关闭(广告牌展开)时,需要人工先打开翻板后再手动抬杠放行。从第一块翻板前的上梁下部外露的轴端插入钥匙,向上顶起使离合器脱开逆时针旋转即可打开翻板。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述,以使得本实用新型的上述优点更加明确。其中,
图1是本实用新型广告牌旋转传动装置的结构示意图;
图2是本实用新型广告牌旋转传动装置的闭合状态示意图;
图3是本实用新型广告牌旋转传动装置的开启状态的示意图。
具体实施方式
以下将结合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式,借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题,并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是,只要不构成冲突,本实用新型中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合,所形成的技术方案均在本实用新型的保护范围之内。
一种广告牌旋转传动装置,其特征在于,包括:安装盒(1)、电机减速机(2)、旋转曲柄(3)、销(4)、连杆(5)、单头摇杆(6)、转动轴套(7)、心轴(8)、转动盘(9)、双头摇杆(10)、Z型传动杆(11)、弹簧(12)、轴承盒(13)、丁字安装板(14)、接近开关安装板(15)、安装底盒(16)、滑套(17)、滚动轴承(18)、第一十字槽盘头螺钉(19)、接近开关(20)、孔用弹性挡圈(21)、第一弹簧垫圈(22)、第二弹簧垫圈(23)、第一平垫圈(24)、弹簧垫圈(25)、第二十字槽盘头螺钉(26)、内六角平端紧定螺钉(27)、第二平垫圈(28)、开口销(29)、第三平垫圈(30)、内六角圆柱头螺钉(31)、第三弹簧垫圈(32)、第一六角螺母(33)、第二六角螺母(34);
其中,电机减速机(2)用4颗第一十字槽盘头螺钉(19)固定在安装盒(1)内;
所述旋转曲柄(3)装在电机减速机(2)的输出轴上,通过销(4)与连杆(5)和单头摇杆(6)组成一个曲柄-摇杆机构。
优选的,所述的广告牌旋转传动装置的单头摇杆(6)和转动轴套(7)通过内六角平端紧定螺钉(27)组成一体,装在轴承盒(13)内的滚动轴承(18)内圈上,可以做旋转运动。
进一步地,优选的,所述的广告牌旋转传动装置的心轴(8)、转动盘(9)通过第一六角螺母(33)固定组成一体,可以在轴套(7)内作相对转动或者轴向滑动。
进一步地,优选的,所述的广告牌旋转传动装置的单头摇杆(6)、转动轴套(7)、心轴(8)、转动盘(9)、双头摇杆(10)以及弹簧(12)组成一个离合器。
本实用新型采取了上述方案以后,结构简单、效率高、抗振动、运行可靠。当遇到电网停电翻板关闭(广告牌展开)时,需要人工先打开翻板后再手动抬杠放行。从第一块翻板前的上梁下部外露的轴端插入钥匙,向上顶起使离合器脱开逆时针旋转即可打开翻板。
使用时,用专用钥匙向上推动心轴08,使得固定在心轴08上的传动盘09(齿)脱离开轴套07(槽)后,再旋转专用钥匙可以单独控制(打开或关闭)翻板。松开钥匙,在弹簧的作用下离合器中的传动盘09(齿)插入轴套07(槽)中,离合器完成结合。双头摇杆10一端上的内六角圆柱头螺钉31,2个接近开关组成一个检测定位装置。双头摇杆10另一端上的Z型连杆11,将动力(摆动)传递给翻板。
正常情况下,电机减速机02的动力传递路径:旋转曲柄03至连杆05至单头摇杆06至传动轴套07至传动盘09至双头摇杆10至Z型连杆11至翻板。
遇到电网停电翻板又处在关闭时,需要人工手动打开翻板:用专用钥匙向上推动心轴08,使得固定在心轴08上的传动盘09(齿)脱离开轴套07(槽)后,再旋转专用钥匙打开翻板。系统恢复供电,在弹簧的作用下,传动盘09(齿)插入轴套07(槽)中,装置恢复正常工作。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种广告牌旋转传动装置,其特征在于,包括:安装盒(1)、电机减速机(2)、旋转曲柄(3)、销(4)、连杆(5)、单头摇杆(6)、转动轴套(7)、心轴(8)、转动盘(9)、双头摇杆(10)、Z型传动杆(11)、弹簧(12)、轴承盒(13)、丁字安装板(14)、接近开关安装板(15)、安装底盒(16)、滑套(17)、滚动轴承(18)、第一十字槽盘头螺钉(19)、接近开关(20)、孔用弹性挡圈(21)、第一弹簧垫圈(22)、第二弹簧垫圈(23)、第一平垫圈(24)、弹簧垫圈(25)、第二十字槽盘头螺钉(26)、内六角平端紧定螺钉(27)、第二平垫圈(28)、开口销(29)、第三平垫圈(30)、内六角圆柱头螺钉(31)、第三弹簧垫圈(32)、第一六角螺母(33)、第二六角螺母(34);
其中,电机减速机(2)用4颗第一十字槽盘头螺钉(19)固定在安装盒(1)内;
所述旋转曲柄(3)装在电机减速机(2)的输出轴上,通过销(4)与连杆(5)和单头摇杆(6)组成一个曲柄-摇杆机构;
所述单头摇杆(6)和转动轴套(7)通过内六角平端紧定螺钉(27)组成一体,装在轴承盒(13)内的滚动轴承(18)内圈上,可以做旋转运动。
2.根据权利要求1所述的广告牌旋转传动装置,其特征在于,所述心轴(8)、转动盘(9)通过第一六角螺母(33)固定组成一体,可以在轴套(7)内作相对转动或者轴向滑动。
3.根据权利要求1或2所述的广告牌旋转传动装置,其特征在于,所述单头摇杆(6)、转动轴套(7)、心轴(8)、转动盘(9)、双头摇杆(10)以及弹簧(12)组成一个离合器。
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