CN205280754U - 一种加速度计的密封组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于结构设计技术领域，涉及一种加速度计的密封组件。所述的组件包括壳体(1)、盖子(2)和密封圈，壳体(1)为圆筒形，盖子(2)通过螺纹固定在圆筒形壳体内，在壳体(1)和盖子(2)之间安装有密封圈，壳体(1)的底部固定有安装基座(6)，在壳体(1)的上端设置有裙边(3)，裙边(3)的外圆直径小于圆筒的外圆直径。本实用新型所提出的密封组件，可解决对使用环境有一定要求、工作在变温环境下的高精度传感器重复性问题，最终满足系统的环境适应性，提升系统在变温环境下的首次启动重复性。

Description

一种加速度计的密封组件

技术领域

本实用新型属于结构设计技术领域，涉及一种加速度计的密封组件。

背景技术

挠性加速度计作为我国飞行器普遍装配使用的惯性传感器件，现已广泛的应用在航空、航海、宇航及武器的制导和控制中。其性能直接影响到各种运载体的运动精度，如飞机在长期飞行过程中的姿态精确性，舰船航向、航迹及有效避碰的精度控制，卫星长期沿预定轨道运动的轨道控制等。为了提升加速度计的性能，应保证其功能部件工作在干燥常温的环境下，因此，如何实现加速度计的完好密封成为提升在恶劣环境和变温条件下加速度计性能亟待解决的问题。

原有加速度计的密封组件，包括壳体、盖子和密封垫。壳体为直筒形，外侧采用豁口设计，电路部分直接与壳体粘接，在方便电路信号传输的同时使水汽、霉菌等杂质容易进入加速度计内部，引起性能超差甚至不可使用。

发明内容

本实用新型的目的为：提出一种加速度计环境适应性强、变温启动重复性好的密封组件。

本实用新型的技术方案为：一种加速度计的密封组件，其特征为：所述的组件包括壳体1、盖子2和密封圈，壳体1为圆筒形，盖子2通过螺纹固定在圆筒形壳体内，在壳体1和盖子2之间安装有密封圈，壳体1的底部固定有安装基座6，在壳体1的上端设置有裙边3，裙边3的外圆直径小于圆筒的外圆直径。

作为本技术方案的一种改进，所述的组件，在盖子2上设置有观察孔5，观察孔5上通过螺纹固定有端盖4，在端盖4和壳体1之间安装有密封垫。该技术方案在不拆卸组件的情况下，实现了对内部结构的观察，提高了维护和检修的效率。

作为本技术方案的一种改进，密封垫为平垫片。密封垫采用平垫片，装配在盖子的密封槽中，在变温环境下可保证密封效果，提高了加速度计的变温启动重复性。

作为本技术方案的一种改进，密封圈为O型。密封圈采用0型圈，装配在壳体密封槽中，在变温环境下可保证密封效果，提高了加速度计的变温启动重复性。

本实用新型的有益效果为：壳体为圆筒形，上端设置有裙边，结构部分与电路部分实现了无间隙配合，使恶劣环境下加速度计内部引入的杂质减小，提高了加速度计的环境适应性；

本实用新型所提出的密封组件，可解决对使用环境有一定要求、工作在变温环境下的高精度传感器重复性问题，最终满足系统的环境适应性，提升系统在变温环境下的首次启动重复性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为壳体的结构示意图。

图中：1为壳体，2为盖子，3为裙边，4为端盖，5为观察孔，6为安装基座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1、图2，该种加速度计密封组件是由壳体1、盖子2和密封圈构成，壳体1为圆筒形，盖子2通过螺纹固定在圆筒形壳体1内，在壳体1和盖子2之间安装有密封圈，密封圈为0型，装配在壳体1的密封槽内，密封圈装配在壳体1密封槽中，壳体1底部固定有安装基座6，在壳体1的上端设置有裙边3，裙边3的外圆直径小于圆筒的外圆直径，电路部分可与裙边3粘接后完全覆盖壳体1外圆，盖子2上设置有观察孔5，观察孔5上通过螺纹固定有端盖4，在端盖4和壳体1之间安装有密封垫，密封垫为平垫片，最终使密封圈3和密封垫压缩达到密封效果，保证加速计在恶劣环境和变温条件下的性能。

Claims (4)

1.一种加速度计的密封组件，其特征为：所述的组件包括壳体(1)、盖子(2)和密封圈，壳体(1)为圆筒形，盖子(2)通过螺纹固定在圆筒形壳体内，在壳体(1)和盖子(2)之间安装有密封圈，壳体(1)的底部固定有安装基座(6)，在壳体(1)的上端设置有裙边(3)，裙边(3)的外圆直径小于圆筒的外圆直径。

2.根据权利要求1所述的一种加速度计的密封组件，其特征为：所述的组件，在盖子(2)上设置有观察孔(5)，观察孔(5)上通过螺纹固定有端盖(4)，在端盖(4)和壳体(1)之间安装有密封垫。

3.根据权利要求2所述的一种加速度计的密封组件，其特征为：密封垫为平垫片。

4.根据权利要求1所述的一种加速度计的密封组件，其特征为：密封圈为O型。