CN205278074U - 一种平衡悬架防松螺母 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平衡悬架防松螺母，包括螺栓及防松螺母，其特征在于：防松螺母开有一条缺口，缺口的上方设通孔，缺口下方设有螺栓孔，螺栓穿过通孔旋于缺口下方的螺栓孔，防松螺母安装后，将螺栓旋紧，使防松螺母向缺口中心拉紧，从而使防松螺母中部的螺孔配合间隙变小，起到抱紧作用，确保防松螺母在使用中不会松动脱出，提高了产品整体使用寿命及安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车底盘件技术领域，具体说是涉及一种平衡悬架防松螺母。
背景技术
现有平衡悬架包括平衡轴、轴承毂及螺母，轴承毂安装于平衡轴上，轴承毂可沿着平衡轴转动，平衡轴一端为外螺纹，螺母旋于平衡轴外螺纹上，将轴承毂限位住，防止脱出。由于螺牙配合有一定的配合间隙，且在使用中轴承毂会沿平衡轴转动，从而带动螺母串动，导致螺母容易松开，造成轴承毂脱出的重大缺陷。
发明内容
为了解决现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安全可靠的可防止平衡悬架螺母松开的一种平衡悬架防松螺母。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种平衡悬架防松螺母，包括螺栓及防松螺母，所述防松螺母外形为圆柱形，所述防松螺母中部设有螺孔，其特征在于：所述防松螺母从外沿至防松螺母中心位置开有一条缺口，所述缺口的上方设有直角让位槽，所述让位槽至缺口位置设有能让螺栓通过的通孔，所述缺口下方设有螺栓孔，所述螺栓孔与通孔相对，所述螺栓孔与通孔中心在同一条中心线上，所述螺栓穿过通孔旋于缺口下方的螺栓孔，通过紧固螺栓松紧来调整防松螺母中部的螺孔配合间隙。
所述缺口高度为2mm-5mm。
所述通孔为φ15mm通孔。
所述螺栓孔为M14螺栓孔。
所述的防松螺母上设有板手位。
所述的防松螺母材质为ZG310-570。
本实用新型采用以上技术方案，由于防松螺母开有一条缺口，缺口的上方设有通孔，缺口下方设有螺栓孔，螺栓穿过通孔旋于缺口下方的螺栓孔，防松螺母安装后，将螺栓旋紧，使防松螺母向缺口中心拉紧，从而使防松螺母中部的螺孔配合间隙变小，起到抱紧作用，确保防松螺母在使用中不会松动脱出，提高了产品整体使用寿命及安全性。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
图1为本实用新型一种平衡悬架防松螺母的结构示图。
图2为本实用新型一种平衡悬架防松螺母图1的俯视图。
图3为本实用新型一种平衡悬架防松螺母图1的右视图。
具体实施方式
如图1、图2及图3所示，一种平衡悬架防松螺母，包括螺栓2及防松螺母1，防松螺母1外形为圆柱形，防松螺母1中部设有M80×2螺孔，防松螺母1轴线方向从外沿至防松螺母1中心位置开有一条缺口11，缺口11的上方设有直角让位槽12，让位槽12至缺口11位置设有能让螺栓通过的φ15mm通孔13，缺口11下方设有M14螺栓孔14，螺栓孔14与通孔13相对，螺栓孔14与通孔13中心在同一条中心线上，螺栓1穿过通孔13旋于缺口11下方的螺栓孔14，通过紧固螺栓1松紧来调整防松螺母1中部的螺孔配合间隙。
优选的，缺口11高度为2mm-5mm。
优选的，防松螺母1上设有板手位15。
优选的，防松螺母1材质为ZG310-570。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技
术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种平衡悬架防松螺母，包括螺栓及防松螺母，所述防松螺母外形为圆柱形，所述防松螺母中部设有螺孔，其特征在于：所述防松螺母从外沿至防松螺母中心位置开有一条缺口，所述缺口的上方设有直角让位槽，所述让位槽至缺口位置设有能让螺栓通过的通孔，所述缺口下方设有螺栓孔，所述螺栓孔与通孔相对，所述螺栓孔与通孔中心在同一条中心线上，所述螺栓穿过通孔旋于缺口下方的螺栓孔，通过紧固螺栓松紧来调整防松螺母中部的螺孔配合间隙。
2.根据权利要求1所述的一种平衡悬架防松螺母，其特征在于：所述缺口高度为2mm-5mm。
3.根据权利要求1所述的一种平衡悬架防松螺母，其特征在于：所述通孔为φ15mm通孔。
4.根据权利要求1所述的一种平衡悬架防松螺母，其特征在于：所述螺栓孔为M14螺栓孔。
5.根据权利要求1所述的一种平衡悬架防松螺母，其特征在于：所述的防松螺母上设有板手位。
6.根据权利要求1所述的一种平衡悬架防松螺母，其特征在于：所述的防松螺母材质为ZG310-570。
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2016
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