CN205274988U - 一种便于维护的上坎组件 - Google Patents

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徐明强
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Abstract

本实用新型公开了一种便于维护的上坎组件,包括带有导轨的门头底板,以及转接有挂板轮和下靠轮的挂板,所述导轨具有上导向面和下导向面,所述挂板轮与上导向面滚动配合,所述下靠轮和下导向面滚动配合,所述门头底板上还设有处在导轨下方且开口朝上的下卡槽,所述挂板上设有置入该下卡槽的下卡钩,所述下靠轮的顶部与下导向面相配合,下靠轮的底部高于下卡槽的槽口。本实用新型提供的便于维护的上坎组件,当层门外侧受到撞击时,挂板的上卡钩和下卡钩能够限制挂板的晃动,防止挂板由导轨上脱落,提高电梯运行的安全性和可靠性。

Description

一种便于维护的上坎组件
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种便于维护的上坎组件。
背景技术
电梯门系统包括层门系统和轿门系统,轿门系统与轿厢随动,轿门由位于轿顶的自动门机提供动力进行开启和关闭;层门系统与层站出入口相对应,在轿门的带动下层门被动开启和关闭。
层门系统包括上坎组件、门板以及门套,其中上坎组件包括门头底板和挂板,门头底板上设有门导轨,挂板上设有与门导轨滚动配合的挂板轮,挂板在门导轨的导向作用下运动,带动门板实现开启和关闭。
如图1、图2、图3所示,上坎组件中的门头底板1自身折弯形成导轨4,挂板5上冲压有上卡钩3和下卡钩7,上卡钩3和下卡钩7分别位于导轨4的上方和导轨4的下方,挂板5上还转接有挂板轮2和下靠轮6(图1中省略上卡钩3和下卡钩7,仅示出挂板轮2和下靠轮6),挂板轮2和下靠轮6分别贴合导轨4的上导向面和下导向面,挂板5通过挂板轮2与门导轨4相配合。
当层门外侧受到外力撞击时(外力撞击方向如图1中箭头所示),门板会受到的撞击会传递至挂板5,下卡钩7和下靠轮6无法有效阻止挂板5的下部脱离门头底板1,挂板5存在由导轨4上脱落的风险,进而使电梯产生严重的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供了一种便于维护的上坎组件,便于维护,能够有效防止层门挂板因受外力撞击而脱离导轨,保证电梯运行的安全性。
一种便于维护的上坎组件,包括带有导轨的门头底板,以及转接有挂板轮和下靠轮的挂板,所述导轨具有上导向面和下导向面,所述挂板轮与上导向面滚动配合,所述下靠轮和下导向面滚动配合,所述门头底板上还设有处在导轨下方且开口朝上的下卡槽,所述挂板上设有置入该下卡槽的下卡钩,所述下靠轮的顶部与下导向面相配合,下靠轮的底部高于下卡槽的槽口。
本实用新型中的挂板可以由门头底板的正面(门头底板的正面是指门头底板朝向挂板的一面)直接进行装配和拆卸,装配时,首先在挂板上安装挂板轮和下靠轮,然后通过挂板轮和下靠轮将挂板挂在门头底板的导轨上,最后安装下卡钩。拆卸时,首先拆卸下卡钩,然后从门头底板正面直接拆下挂板。
在门板正常运行的过程中,挂板轮沿上导向面滚动,下靠轮与下导向面贴靠并沿下导向面滚动,所述下靠轮的底部高于下卡槽的槽口,下靠轮通过螺纹配合的方式固定在挂板上,当下靠轮需要维修或者更换时,能够方便地由下卡槽中取出。所述挂板轮通过螺纹配合的方式固定在挂板上,方便挂板轮的更换。
当层门门板受到外力撞击时,由于下卡钩伸入下卡槽中,能够避免挂板由导轨上脱落,消除安全隐患。
所述上导向面具有弧形的截面,挂板轮的边缘具有与弧形相配合的凹槽,也能在一定程度上避免挂板轮由导轨上脱落。所述下导向面为平面,所述下靠轮的外周为圆柱面。
为了提高门头底板的强度,节省物料,缩短工时,降低生产成本,优选地,所述导轨以及下卡槽均由门头底板自身折弯形成。
为了防止下卡槽在多次撞击后变形失去防止挂板脱落的功能,优选地,所述下卡槽邻近挂板一侧的槽壁倾斜设置,倾斜方向为自下而上地远离挂板。
下卡槽邻近挂板一侧的槽壁与槽底的折弯小于90度,能够提高门头底板自身的强度和刚度,同时提高下卡钩的防撞击性能。
每块挂板上至少设有两个上卡钩,都采用冲压工艺成型,以节省物料和生产时间。每块挂板上设有下卡钩,下卡钩采用金属板材折弯成型,并通过螺栓固定在挂板上。
本实用新型中下卡钩不采用冲压工艺成型,能够节省装配线上的装配时间和难度,下卡钩采用螺栓固定在挂板上,也可以使维修更方便。
下卡槽邻近挂板一侧的槽壁应具有合适的高度以便与下卡钩相互卡合,优选地,下卡槽邻近挂板一侧的槽壁与竖直方向的夹角为5~30度。
为了保证下卡槽具有合适的强度,优选地,所述门头底板在下导向面两侧的折弯均为直角弯。下导向面的两侧分别为靠近门头底板的一侧,和靠近挂板的一侧。下卡槽远离挂板一侧的槽壁与槽底的夹角为直角。
本实用新型提供的便于维护的上坎组件,当层门外侧受到撞击时,挂板的上卡钩和下卡钩能够限制挂板的晃动,防止挂板由导轨上脱落,提高电梯运行的安全性和可靠性。
附图说明
图1为现有技术中电梯上坎组件的侧视图;
图2为现有技术中电梯上坎组件的主视图;
图3为图2中的C-C向剖视图;
图4为本实用新型便于维护的上坎组件的侧视图;
图5为本实用新型便于维护的上坎组件的主视图。
图中:1、门头底板;2、挂板轮;3、上卡钩;4、导轨;5、挂板;6、下靠轮;7、下卡钩;8、门头底板;9、挂板轮;10、上卡钩;11、导轨;12、挂板;13、下靠轮;14、下卡钩;15、下卡槽。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型便于维护的上坎组件做详细描述。
如图4所示,便于维护的上坎组件,包括带有导轨11的门头底板8、以及转接有挂板轮9和下靠轮13的挂板12。
导轨11具有上导向面和下导向面,上导向面具有弧形的截面,下导向面为平面。
挂板轮9和下靠轮13通过螺纹配合的方式固定在挂板12上,挂板轮9的外周设有与上导向面相配合的凹槽。
门头底板8上设有处于导轨11下方且开口朝上的下卡槽15,挂板12上设有置入下卡槽15的下卡钩14,下靠轮13的顶部与下导向面相配合,下靠轮13的底部高于下卡槽15的槽口。
如图4所示,导轨11以及下卡槽15均由门头底板8自身折弯形成,下卡槽15与导轨11位于门头底板8板面的同侧,下卡槽15的槽底水平布置,远离挂板12一侧的槽壁与槽底的夹角为直角(如图中角a所示),邻近挂板12一侧的槽壁倾斜设置,倾斜方向为自下而上地远离挂板12,槽壁与竖直方向的夹角为5度。
门头底板8在下导向面两侧的折弯均为直角弯,两个直角弯分别如图4中的角b和角c所示。
如图5所示,每块挂板12上设有两个上卡钩10,和两个下卡钩14,如图4所示,上卡钩10处于导轨11的上方,下卡钩14伸入下卡槽15内,在挂板12正常运行时,上卡钩10和下卡钩14与导轨11并不直接接触。
门头底板8采用钢板制作,上卡钩10由门头底板8本身采用冲压工艺制成,下卡钩14采用金属材料单独加工,利用螺栓固定在挂板12上。
挂板12正常运行时,挂板轮9沿上导向面滚动,下靠轮13贴靠下导向面滚动,下卡钩14位于下卡槽15内,下卡钩14与下卡槽15的槽壁留有距离,当层门门板受到外力撞击时,通过下卡钩14与下卡槽15的相互配合,防止挂板12由导轨11上脱落。
以上仅就最佳的实施例做了详细的描述,但不能理解为对本实用新型实施的其他方式的限制,凡是在本实用新型基础上进一步的改进和类似或雷同的方案,均视为是本实用新型请求保护的范围。

Claims (7)

1.一种便于维护的上坎组件,包括带有导轨的门头底板,以及转接有挂板轮和下靠轮的挂板,所述导轨具有上导向面和下导向面,所述挂板轮与上导向面滚动配合,所述下靠轮和下导向面滚动配合,其特征在于,所述门头底板上还设有处在导轨下方且开口朝上的下卡槽,所述挂板上设有置入该下卡槽的下卡钩,所述下靠轮的顶部与下导向面相配合,下靠轮的底部高于下卡槽的槽口。
2.如权利要求1所述的便于维护的上坎组件,其特征在于,所述导轨以及下卡槽均由门头底板自身折弯形成。
3.如权利要求1所述的便于维护的上坎组件,其特征在于,所述下导向面为平面。
4.如权利要求1所述的便于维护的上坎组件,其特征在于,所述下卡槽邻近挂板一侧的槽壁倾斜设置,倾斜方向为自下而上地远离挂板。
5.如权利要求4所述的便于维护的上坎组件,其特征在于,下卡槽邻近挂板一侧的槽壁与竖直方向的夹角为5~30度。
6.如权利要求1所述的便于维护的上坎组件,其特征在于,所述门头底板在下导向面两侧的折弯均为直角弯。
7.如权利要求1所述的便于维护的上坎组件,其特征在于,下卡槽远离挂板一侧的槽壁与槽底的夹角为直角。
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CN110194408A (zh) * 2019-07-05 2019-09-03 通用电梯股份有限公司 一种防撞电梯门

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