CN205274987U - 一种防挂板脱落的上坎组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防挂板脱落的上坎组件，包括带有导轨的门头底板、以及转接有挂板轮和下靠轮的挂板，所述导轨具有上导向面和下导向面，所述挂板轮与上导向面滚动配合，所述下靠轮和下导向面滚动配合，所述下导向面的一侧设有开口朝下的限位槽，所述下靠轮的周面为圆柱面，下靠轮的轮轴上还安装有与下靠轮端面相抵的圆形卡盘，该圆形卡盘的外边缘伸入所述限位槽内。本实用新型提供的防挂板脱落的上坎组件，将挂板防脱落装置与挂板导向装置结合成一体，在不增加物料成本和加工工时的情况下，提高了层门上坎组件的整体强度，保证电梯运行的安全性和可靠性。

Description

一种防挂板脱落的上坎组件

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种防挂板脱落的上坎组件。

背景技术

电梯门系统包括层门系统和轿门系统，轿门系统与轿厢随动，轿门由位于轿顶的自动门机提供动力进行开启和关闭；层门系统与层站出入口相对应，在轿门的带动下层门被动开启和关闭。

层门系统包括上坎组件、门板以及门套，其中上坎组件包括门头底板和挂板，门头底板上设有门导轨，挂板上设有与门导轨滚动配合的挂板轮，挂板在门导轨的导向作用下运动，带动门板实现开启和关闭。

如图1、图2、图3所示，上坎组件中的门头底板1自身折弯形成导轨4，挂板5上冲压有上卡钩3和下卡钩7，上卡钩3和下卡钩7分别位于导轨4的上方和导轨4的下方，挂板5上还转接有挂板轮2和下靠轮6(图1中省略上卡钩3和下卡钩7，仅示出挂板轮2和下靠轮6)，挂板轮2和下靠轮6分别贴合导轨4的上导向面和下导向面，挂板5通过挂板轮2与门导轨4相配合。

当层门外侧受到外力撞击时(外力撞击方向如图1中箭头所示)，门板会受到的撞击会传递至挂板5，下卡钩7和下靠轮6无法有效阻止挂板5的下部脱离门头底板1，挂板5存在由导轨4上脱落的风险，进而使电梯产生严重的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供了一种防挂板脱落的上坎组件，能够有效防止层门挂板因受外力撞击而脱离导轨，保证电梯运行的安全性。

一种防挂板脱落的上坎组件，包括带有导轨的门头底板、以及转接有挂板轮和下靠轮的挂板，所述导轨具有上导向面和下导向面，所述挂板轮与上导向面滚动配合，所述下靠轮和下导向面滚动配合，所述下导向面的一侧设有开口朝下的限位槽，所述下靠轮的周面为圆柱面，下靠轮的轮轴上还安装有与下靠轮端面相抵的圆形卡盘，该圆形卡盘的外边缘伸入所述限位槽内。

当层门门板受到外力撞击时，由于圆形卡盘伸入限位槽中，能够避免挂板由导轨上脱落，消除安全隐患。

所述上导向面具有弧形横截面，挂板轮设有与上导向面相配合的凹槽，也能在一定程度上避免挂板轮由导轨上脱落。

本实用新型中，导轨处于门头底板和挂板之间，导轨的上导向面和下导向面的一侧靠近门头底板，另一侧靠近挂板，限位槽设置在下导向面靠近门头底板的一侧。

作为优选，所述下导向面具有弧形的截面。上导向面和上导向面相对于水平轴对称布置。

为了提高门头底板的强度，节省物料和工时，降低生产成本，优选地，所述导轨以及限位槽均由门头底板自身折弯形成。

本实用新型中，每块挂板至少设置两个下靠轮，所述圆形卡盘与下靠轮同轴固定。

下靠轮与下导向面滚动配合，当挂板移动时，下靠轮的周面与下导向面相切滚动。

本实用新型中圆形卡盘与下靠轮分体设置，所述圆形卡盘通过铆接工艺固定于下靠轮的中心轴上，圆形卡盘与下靠轮同步转动。

作为优选，所述限位槽处在导轨背向挂板的一侧。为了增加导轨的强度，优选地，所述限位槽为方槽。

作为优选，所述门头底板与上导向面之间设有开口朝上的避让槽，所述挂板轮的外缘置入该避让槽中，所述避让槽为方槽。

为了保证导轨具有足够的支撑强度，优选地，所述限位槽和避让槽的槽底间距为12mm～16mm。所述限位槽和避让槽的槽口宽度为11～15mm。

作为优选，所述圆形卡盘与限位槽的两侧壁之间均留有间隙。

在层门门板的正常运行过程中，圆形卡盘与限位槽的槽壁并不接触，只有当层门门板受到撞击时，圆形卡盘才与限位槽的槽壁相接触，阻止挂板与导轨的脱离。

所述的挂板上还设有至少两个上卡钩，上卡钩都采用冲压工艺成型，节省物料和生产工时。

当层门受到外力撞击时，挂板上的上卡钩和下靠轮上的圆形卡盘能够限制挂板的晃动，防止挂板脱离门头底板而导致门板掉落。

本实用新型提供的防挂板脱落的上坎组件，将挂板防脱落装置与挂板导向装置结合成一体，在不增加物料成本和加工工时的情况下，提高了层门上坎组件的整体强度，保证电梯运行的安全性和可靠性。

附图说明

图1为现有技术中电梯上坎组件的侧视图；

图2为现有技术中电梯上坎组件的主视图；

图3为图2中的C-C向剖视图；

图4为本实用新型防挂板脱落的上坎组件的侧视图；

图5为本实用新型防挂板脱落的上坎组件的主视图。

图中：1、门头底板；2、挂板轮；3、上卡钩；4、导轨；5、挂板；6、下靠轮；7、下卡钩；8、门头底板；9、圆形卡盘；10、挂板轮；11、上卡钩；12、导轨；13、挂板；14、下靠轮；15、避让槽；16、限位槽。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型防挂板脱落的上坎组件做详细描述。

如图4所示，防挂板脱落的上坎组件，包括带有导轨12的门头底板8、以及转接有挂板轮10和下靠轮14的挂板13。

导轨12具有上导向面和下导向面，上导向面和下导向面均具有弧形的截面，上导向面和下导向面相对于水平面对称布置。

挂板轮10和下靠轮14通过螺纹配合的方式固定在挂板13上，挂板轮10的外周设有与上导向面相配合的凹槽。

下导向面靠近门头底板8的一侧设有开口朝下的限位槽16(即限位槽16处在导轨12背向挂板13的一侧)，限位槽16为方槽。

下靠轮14的周面为圆柱面，下靠轮14水平布置的轮轴上还安装有与下靠轮14端面相抵的圆形卡盘9，圆形卡盘9与下靠轮14同轴布置，圆形卡盘9铆接固定于下靠轮14的轮轴上，圆形卡盘9的外边缘伸入限位槽16内，圆形卡盘9与限位槽16的两侧壁之间均留有间隙。

门头底板8与上导向面之间设有开口朝上的避让槽15，挂板轮10的外缘置入避让槽15中，避让槽15为方槽。

限位槽16和避让槽15的槽底间距为15mm(如图4中A尺寸所示)，限位槽16和避让槽15的槽口宽度为12.5mm(如图4中B尺寸所示)。

如图4所示，导轨12、限位槽16以及避让槽15均由门头底板8自身折弯形成。如图5所示，本实用新型的每块挂板13上设有两个上卡钩11，挂板13和上卡钩11通过冲压工艺整体成型。上卡钩11位于上导向面的上方，在挂板13运行的过程中，上卡钩11不与上导向面相接触。

挂板13正常运行时，挂板轮10沿上导向面滚动，下靠轮14贴靠下导向面滚动，圆形卡盘9在限位槽16内运行，且与限位槽16的槽壁留有距离，当层门门板受到外力撞击时，圆形卡盘9被限位槽16阻挡，防止挂板13由导轨12上脱落。

以上仅就最佳的实施例做了详细的描述，但不能理解为对本实用新型实施的其他方式的限制，凡是在本实用新型基础上进一步的改进和类似或雷同的方案，均视为是本实用新型请求保护的范围。

Claims (8)

1.一种防挂板脱落的上坎组件，包括带有导轨的门头底板、以及转接有挂板轮和下靠轮的挂板，所述导轨具有上导向面和下导向面，所述挂板轮与上导向面滚动配合，所述下靠轮和下导向面滚动配合，其特征在于，所述下导向面的一侧设有开口朝下的限位槽，所述下靠轮的周面为圆柱面，下靠轮的轮轴上还安装有与下靠轮端面相抵的圆形卡盘，该圆形卡盘的外边缘伸入所述限位槽内。

2.如权利要求1所述的防挂板脱落的上坎组件，其特征在于，所述限位槽处在导轨背向挂板的一侧。

3.如权利要求1所述的防挂板脱落的上坎组件，其特征在于，所述导轨以及限位槽均由门头底板自身折弯形成。

4.如权利要求1所述的防挂板脱落的上坎组件，其特征在于，所述下导向面具有弧形的截面。

5.如权利要求1所述的防挂板脱落的上坎组件，其特征在于，所述限位槽为方槽。

6.如权利要求1所述的防挂板脱落的上坎组件，其特征在于，所述门头底板与上导向面之间设有开口朝上的避让槽，所述挂板轮的外缘置入该避让槽中，所述避让槽为方槽。

7.如权利要求1所述的防挂板脱落的上坎组件，其特征在于，所述圆形卡盘与下靠轮同轴固定。

8.如权利要求1所述的防挂板脱落的上坎组件，其特征在于，所述圆形卡盘与限位槽的两侧壁之间均留有间隙。