CN205274964U - 一种电梯轿厢立柱 - Google Patents
一种电梯轿厢立柱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205274964U CN205274964U CN201521127042.8U CN201521127042U CN205274964U CN 205274964 U CN205274964 U CN 205274964U CN 201521127042 U CN201521127042 U CN 201521127042U CN 205274964 U CN205274964 U CN 205274964U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting hole
- safety tongs
- plate
- elevator
- elevator car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种电梯轿厢立柱，包括横截面为U型的立柱本体，立柱本体的中间板上端开设有U型缺口，中间板的下端部开设有方形孔，中间板上于方形孔边缘固定有n型安全钳挡板，中间板上于方形孔下方设有安全钳连接孔，中间板上于安全钳连接孔下方设有电梯导靴连接孔，两侧板中部外侧均焊接有轿架拉杆挂耳，两侧板中部均开设有轿架撞弓连接孔，两侧板的两端均开设有梁连接孔。本实用新型U型缺口的设置使得立柱在电梯轿厢的运行过程中能有效的吸振和消振；并将导靴、安全钳及安全钳提拉装置集成在立柱后侧，有效利用立柱背面的空间，在满足电梯功能需要的基础上可减少电梯其他部件的数量，节约电梯的制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯轿厢构件，具体涉及一种电梯轿厢立柱。
背景技术
电梯轿厢立柱是电梯轿厢的受力构件，通过立柱与轿厢上梁、轿厢下梁连接形成电梯轿厢的固定架。现有的电梯轿厢立柱多为刚性结构，减震效果差，并且单单作为立柱使用功能单一，电梯安装时还需要设计其他的结构如安装导靴、安全钳及提拉装置，而导靴、安全钳、及安全钳联动机构等这些电梯必不可少的功能还需要设计其他零部件进行设计与安装，整体结构复杂，安装不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电梯轿厢立柱，其有效利用立柱背面的空间，在立柱后侧集成了导靴、安全钳及安全钳提拉装置，在电梯功能需要的基础上减少电梯其他部件的数量，节约电梯的制造成本。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种电梯轿厢立柱，包括横截面为U型的立柱本体，立柱本体由中间板和两侧板构成，中间板上端开设有U型缺口，中间板的下端部开设有方形孔，中间板上于方形孔边缘固定有n型安全钳挡板，中间板上于方形孔下方依次设有安全钳连接孔和电梯导靴连接孔，两侧板中部外侧均焊接有轿架拉杆挂耳，两侧板中部均开设有轿架撞弓连接孔，两侧板的两端均开设有梁连接孔。
所述中间板中部焊接有加强板，加强板上固定有中间导架，所述中间导架上设有安全钳拉杆导向孔，安全钳拉杆导向孔内固定有橡胶圈。
所述加强板与中间导架通过螺栓连接，中间导架为L型，中间导架其中一个面上设有加强板连接孔，所述安全钳拉杆导向孔设在中间导架另一个面上。
所述安全钳连接孔的数量为两个。
所述电梯导靴连接孔的数量为两个。
所述两侧板内侧于梁连接孔处焊接有连接螺母。
所述立柱本体由钢板折弯而成。
本实用新型的立柱本体横截面为U型，在立柱本体的中间板的上端开设有U型缺口，U型缺口的设置使得立柱在电梯轿厢的运行过程中能有效的吸振和消振，提高乘坐舒适度；并在中间板上设有安全钳连接孔和梯导靴连接孔，导靴、安全钳及安全钳提拉装置集成在立柱后侧，有效利用立柱背面的空间，在满足电梯功能需要的基础上可减少电梯其他部件的数量，节约电梯的制造成本，并且整体结构简单，安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的俯视图。
图4为本实用新型的装配示意图。
图5为图4中A区域结构放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-图5所示，一种电梯轿厢立柱，包括横截面为U型的立柱本体1，立柱本体1由钢板折弯而成，立柱本体1由中间板和两侧板构成，中间板上端开设有U型缺口2，U型缺口2用于吸振和消振。中间板的下端部开设有方形孔3，方形孔3用于给安全钳拉杆提供上移空间，中间板上于方形孔边缘固定有n型安全钳挡板4，安全钳挡板4既可以对立柱进行强度加强，又可以在安全钳受力时对安全钳进行保护。中间板上于方形孔下方设有安全钳连接孔5，安全钳连接孔5设两个用于组装安全钳。中间板上于安全钳连接孔下方设有电梯导靴连接孔6，电梯导靴连接孔6设置两个用于固定电梯导靴。两侧板中部外侧均焊接有轿架拉杆挂耳7，轿架拉杆挂耳7用于立柱与轿架拉杆连接。两侧板中部均开设有轿架撞弓连接孔17，轿架撞弓连接孔17用于与轿架撞弓连接。两侧板的上端均开设有上梁连接孔8，两侧板的下端均开设有下梁连接孔9，两侧板内侧于梁连接孔处焊接有连接螺母10，用于立柱体与上梁和下梁连接。
中间板中部焊接有加强板11，加强板11上固定有中间导架12，中间导架12上设有安全钳拉杆导向孔，安全钳拉杆导向孔内固定有橡胶圈13，安全钳拉杆16穿过橡胶圈13实现上下方向滑动，进而实现安全钳的动作过程，为电梯运行提供安全保护，中间导架12作用为对安全钳拉杆起导向与限位作用，橡胶圈13可防止安全钳拉杆与中间导架有金属对金属的摩擦，防止产生电梯运行过程中二者撞击产生振动与噪声。
加强板11与中间导架12通过螺栓连接，加强板11上开设有丝孔18，中间导架12为L型，中间导架12其中一个面上设有加强板连接孔，安全钳导向孔设在中间导架另一个面上。
本实用新型安装时，将导靴14通过固定螺栓组及电梯导靴连接孔6与立柱本体连接在一起，安全钳15通过固定螺栓组及安全钳连接孔5与立柱本体连接在一起，安全钳拉杆16穿过橡胶圈13，将轿架拉杆挂耳7与轿架拉杆连接，最后将立柱本体通过连接螺母及固定螺栓组安装在上下梁之间。
Claims (7)
1.一种电梯轿厢立柱，其特征在于：包括横截面为U型的立柱本体，立柱本体由中间板和两侧板构成，中间板上端开设有U型缺口，中间板的下端部开设有方形孔，中间板上于方形孔边缘固定有n型安全钳挡板，中间板上于方形孔下方依次设有安全钳连接孔和电梯导靴连接孔，两侧板中部外侧均焊接有轿架拉杆挂耳，两侧板中部均开设有轿架撞弓连接孔，两侧板的两端均开设有梁连接孔。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢立柱，其特征在于：所述中间板中部焊接有加强板，加强板上固定有中间导架，所述中间导架上设有安全钳拉杆导向孔，安全钳拉杆导向孔内固定有橡胶圈。
3.根据权利要求2所述的电梯轿厢立柱，其特征在于：所述加强板与中间导架通过螺栓连接，中间导架为L型，中间导架其中一个面上设有加强板连接孔，所述安全钳拉杆导向孔设在中间导架另一个面上。
4.根据权利要求1所述的电梯轿厢立柱，其特征在于：所述安全钳连接孔的数量为两个。
5.根据权利要求1所述的电梯轿厢立柱，其特征在于：所述电梯导靴连接孔的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的电梯轿厢立柱，其特征在于：所述两侧板内侧于梁连接孔处焊接有连接螺母。
7.根据权利要求1所述的电梯轿厢立柱，其特征在于：所述立柱本体由钢板折弯而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521127042.8U CN205274964U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种电梯轿厢立柱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521127042.8U CN205274964U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种电梯轿厢立柱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205274964U true CN205274964U (zh) | 2016-06-01 |
Family
ID=56059560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201521127042.8U Expired - Fee Related CN205274964U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种电梯轿厢立柱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205274964U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110817657A (zh) * | 2018-08-10 | 2020-02-21 | 奥的斯电梯公司 | 电梯电气安全致动器 |
| CN113581980A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-11-02 | 广东奥菱电梯有限公司 | 一种轿架的安装方法 |
-
2015
- 2015-12-29 CN CN201521127042.8U patent/CN205274964U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110817657A (zh) * | 2018-08-10 | 2020-02-21 | 奥的斯电梯公司 | 电梯电气安全致动器 |
| CN113581980A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-11-02 | 广东奥菱电梯有限公司 | 一种轿架的安装方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205274964U (zh) | 一种电梯轿厢立柱 | |
| CN105026215B (zh) | 具有安装板的缓冲梁 | |
| CN207434804U (zh) | 一种钢带别墅电梯机架 | |
| CN104420640B (zh) | 异形烟囱施工平台 | |
| CN206384047U (zh) | 汽车前座椅横梁总成结构 | |
| CN205603020U (zh) | 一种电梯对重装置 | |
| CN105151949B (zh) | 一种可降低噪音的电梯导轨 | |
| CN207565683U (zh) | 主副一体化结构车架 | |
| CN203545391U (zh) | 一种实心t型电梯导轨 | |
| CN203699622U (zh) | 一种层门地坎装置 | |
| CN209098068U (zh) | 悬挑塔吊平台 | |
| CN204454165U (zh) | 一种建筑机械物料升降机 | |
| CN204898616U (zh) | 门槽可伸缩滑动检修吊篮装置 | |
| CN204432788U (zh) | 一种汽车b柱下部加强结构及汽车 | |
| CN206521193U (zh) | 一种自动扶梯防跳装置 | |
| CN206107184U (zh) | 一种座椅安全带安装组件 | |
| CN205524113U (zh) | 赛车防火墙 | |
| CN206031657U (zh) | 一种能有效减震的山地自行车架 | |
| CN211521284U (zh) | 一种新型电梯导轨架 | |
| CN206171681U (zh) | 一种新型减震自行车 | |
| CN205344420U (zh) | 一种汽车后减震器连接结构 | |
| CN205873623U (zh) | 一种省去斜拉杆直角开门轿厢的轿底结构 | |
| CN220998846U (zh) | 一种电梯轿架结构 | |
| CN205442323U (zh) | 一种电梯补偿绳涨紧装置 | |
| CN207226792U (zh) | 一种电梯对重装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160601 Termination date: 20171229 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |