CN205270812U - 一种用于低压铸模的气体控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于低压铸模的气体控制系统，包括气体控制柜，气体控制系统包括气体入口通道、气体流量控制系统和气体出口通道；所述气体入口通道包括氩气入口通道和氮气入口通道；所述氩气入口通道和氮气入口通道以及气体出口通道分别设于所述气体控制柜的侧壁上；所述气体流量控制系统包括依次连接的氩气处理管路、氮气处理管路、稳压器以及流量压力控制器；第一压力表设于氩气处理管路和氮气处理管路与所述稳压器的管路上；所述气体出口通道连接铸模单元。本实用新型提供了一种能够全过程保证铸件的性能，配合铝合金轮毂低压铸造模具同时还能够满足轮毂轻量化要求的用于低压铸模的气体控制系统。

Description

一种用于低压铸模的气体控制系统

技术领域

本实用新型涉及机械铸造技术领域，特别是涉及一种用于低压铸模的气体控制系统。

背景技术

目前利用低压压铸造的装置具有的材料利用率高、容易实现注汤自动化等优点，以汽车部件为中心，逐步确立了轻合金铸件的主要铸造法的牢固地位。在铝合金铸件的生产量中，低压铸造品已占了大约50％，并以其巨大的生产量和优良的品质而著称于世。大量应用在轮毂上。

传统的铸模在无法确保铝水能良好的流动时，往往只能对辐条部位进行加厚，这无形中就加重了轮毂的重量。随着制造行业对铝合金轮毂轻量化的要求越来越强烈，采用现有的重力浇铸方法已无法满足客户的要求。

铸造式轮毂有重力铸造和压力铸造的两种铸造工法；目前压力铸造应用的较多；所述压力铸造，简言之，就是低压将液态的合金压进铸模内，让分子分布均匀，空隙较少，金属密度高，所以强度较重力铸造强。铸造式轮毂的刚性虽然较锻造式轮毂低，但其结构韧性高；近年来，低压压铸获得了越来越广泛的应用。但是，传统的铸模仍无法满足人们对铝合金轮毂轻量化的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种能够全过程保证铸件的性能，配合铝合金轮毂低压铸造模具同时还能够满足轮毂轻量化要求的用于低压铸模的气体控制系统。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于低压铸模的气体控制系统，包括气体控制柜，

气体控制系统包括气体入口通道、气体流量控制系统和气体出口通道；

所述气体入口通道包括氩气入口通道和氮气入口通道；所述氩气入口通道和氮气入口通道以及气体出口通道分别设于所述气体控制柜的侧壁上；

所述气体控制柜上设有触摸屏、两个控制按钮、开关按钮以及指示灯；

所述气体流量控制系统包括依次连接的氩气处理管路、氮气处理管路、稳压器以及流量压力控制器；

第一压力表设于氩气处理管路和氮气处理管路与所述稳压器的管路上；所述第一压力变送器设于所述稳压器上；

第三电磁阀、第二压力表和第二压力变送器设于流量压力控制器和气体出口的管路上；

第三手阀设于稳压器和流量压力控制器之间的管路上；

所述气体出口通道连接铸模单元。

如上所述的一种用于低压铸模的气体控制系统，其中，所述氩气处理管路包括依次连接的第一过滤器、第一压力调节阀以及第一电磁阀；所述氩气处理管路与所述氩气入口通道连接；

所述氮气处理管路包括依次连接的第二过滤器、第二压力调节阀以及第二电磁阀；所述氮气处理管路与所述氮气入口通道连接。

如上所述的一种用于低压铸模的气体控制系统，其中，所述氩气入口通道由氩气气源和第一手阀构成；

所述氮气入口通道由氮气气源和第二手阀构成；

所述气体出口通道由第四手阀、输出接头、软管以及透气砖构成。

与现有技术相比，本实用新型产生的有益效果主要体现在：

1、本实用新型一种用于低压铸模的气体控制系统，其可通过所述气体流量控制系统来控制需进入铸模单元的气体的压力和流量；从而满足铸件轻量化的同时，还明显提高铸件的机械性能；

2、本实用新型一种用于低压铸模的气体控制系统，具有结构简单、使用方便，易控制，可操作性强的优点；

3、本实用新型一种用于低压铸模的气体控制系统，其可用于加工轮毂、汽缸头或气缸架。

附图说明

图1是本实用新型的一种用于低压铸模的气体控制系统的结构示意图；

图2是本实用新型的气体控制系统的连接示意图；

附图标记说明：

1、气体控制柜2、触摸屏3、控制按钮

4、开关按钮5、指示灯6、稳压器

7、流量压力控制器81、第一压力表82、第二压力表

91、第一压力变送器92、第二压力变送器101、第一电磁阀

102、第二电磁阀111、第一手阀112、第二手阀

113、第三手阀114、第四手阀121、第一过滤器

122、第二过滤器131、第一压力调节阀132、第二压力调节阀

14、氩气气源15、氮气气源16、输出接头

17、软管18、透气砖103、第三电磁阀

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型的一种用于低压铸模的气体控制系统，包括气体控制柜1，气体控制系统包括气体入口通道、气体流量控制系统和气体出口通道；所述气体入口通道包括氩气入口通道和氮气入口通道；所述氩气入口通道和氮气入口通道以及气体出口通道分别设于所述气体控制柜1的侧壁上；所述气体控制柜1上设有触摸屏2、两个控制按钮3、开关按钮4以及指示灯5；所述气体流量控制系统包括依次连接的氩气处理管路、氮气处理管路、稳压器6以及流量压力控制器7；第一压力表81设于氩气处理管路和氮气处理管路与所述稳压器6的管路上；第一压力变送器91设于所述稳压器6上；第三电磁阀103、第二压力表82和第二压力变送器92设于流量压力控制器7和气体出口的管路上；第三手阀113设于稳压器6和流量压力控制器7之间的管路上；所述气体出口通道连接铸模单元。

如图1和图2所示，本实用新型的一种用于低压铸模的气体控制系统，所述氩气处理管路包括依次连接的第一过滤器121、第一压力调节阀131以及第一电磁阀101；所述氩气处理管路与所述氩气入口通道连接；所述氮气处理管路包括依次连接的第二过滤器122、第二压力调节阀132以及第二电磁阀102；所述氮气处理管路与所述氮气入口通道连接。

如图1和图2所示，本实用新型的一种用于低压铸模的气体控制系统，所述氩气入口通道由氩气气源14和第一手阀111构成；所述氮气入口通道由氮气气源15和第二手阀112构成；所述气体出口通道由第四手阀114、输出接头16、软管17以及透气砖18构成。

如图1所示，本实用新型的一种用于低压铸模的气体控制系统，用于低压铸模的气体控制系统可用于加工轮毂、汽缸头或气缸架。

本实用新型的一种用于低压铸模的气体控制系统，其可在不同阶段准确控制吹入铸模单元内的气体的压力，控制气体搅拌功，不仅可减少铝液溶解氢含量，约束氧化物，促进铸造型腔的铝液温度均匀，成分稳定，也可进一步改善熔液的微观组织结构，提高铸件密度以及提高铸造全过程的铸件质量。满足铸件轻量化的同时，还明显提高铸件的机械性能。

本实用新型的一种用于低压铸模的气体控制系统，气体控制柜1的流量压力控制采用冶金专用控制器，快速调节不同阶段工艺气体的压力和流量；其具有复现性好，响应时间短；而且其气体的流量和压力，包括透气砖18的参数都可以在控制单元上连续监控，如有异常系统可自动指示。

本实用新型的一种用于低压铸模的气体控制系统，其压力控制在0.2-0.5Bar之间；控制单元按照氩、氮惰性气体设计；也可根据工艺要求用干燥的压缩空气代替氩、氮等惰性气体。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种用于低压铸模的气体控制系统，包括气体控制柜，其特征在于：

气体控制系统包括气体入口通道、气体流量控制系统和气体出口通道；

所述气体入口通道包括氩气入口通道和氮气入口通道；所述氩气入口通道和氮气入口通道以及气体出口通道分别设于所述气体控制柜的侧壁上；

所述气体控制柜上设有触摸屏、两个控制按钮、开关按钮以及指示灯；

所述气体流量控制系统包括依次连接的氩气处理管路、氮气处理管路、稳压器以及流量压力控制器；

第一压力表设于氩气处理管路和氮气处理管路与所述稳压器的管路上；所述第一压力变送器设于所述稳压器上；

第三电磁阀、第二压力表和第二压力变送器设于流量压力控制器和气体出口的管路上；

第三手阀设于稳压器和流量压力控制器之间的管路上；

所述气体出口通道连接铸模单元。

2.根据权利要求1所述的一种用于低压铸模的气体控制系统，其特征在于：

所述氩气处理管路包括依次连接的第一过滤器、第一压力调节阀以及第一电磁阀；所述氩气处理管路与所述氩气入口通道连接；

所述氮气处理管路包括依次连接的第二过滤器、第二压力调节阀以及第二电磁阀；所述氮气处理管路与所述氮气入口通道连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于低压铸模的气体控制系统，其特征在于：

所述氩气入口通道由氩气气源和第一手阀构成；

所述氮气入口通道由氮气气源和第二手阀构成；

所述气体出口通道由第四手阀、输出接头、软管以及透气砖构成。