CN205262769U - 一种汽车座椅颠簸试验装置 - Google Patents

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蔡传海
杜景扬
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车座椅测试装置,尤其涉及一种汽车座椅颠簸试验装置,包括颠簸装置及挤压装置,所述的颠簸装置包括下底板、震动电机、托板及座椅固定支架,所述的震动电机固定在下底板上,所述的座椅固定支架安装在托板上,所述的托板与震动电机相连;所述的挤压装置包括支撑架、可调摇臂、丝杠电机和枕头木块,所述的可调摇臂通过螺母活动固定在支撑架上,所述的丝杠电机固定在可调摇臂的一端,所述的枕头木块固定在丝杠电机上。本实用新型只需要采购丝杠电机及震动电机通过焊接支架组装即可实现,采用震动电机用于模拟汽车在行驶中颠簸的环境,挤压装置实现对座椅施压用于模拟驾驶员坐在座椅上,设计机构合理,适合推广。

Description

一种汽车座椅颠簸试验装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅测试装置,尤其涉及一种汽车座椅颠簸试验装置。
背景技术
现有技术中,汽车座椅颠簸蠕动试验所用的颠簸蠕动试验机为整体设备,结构复杂设备价格昂贵;设备运行时噪音大,设备关键零件易磨损,制作成本高,维护也高;实验人员工作量大;控制精度不高;设备功率高能源浪费严重,增加了机械损耗。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种价格低廉、设计结构合理的汽车座椅颠簸试验装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采取如下技术方案:
一种汽车座椅颠簸试验装置,包括颠簸装置及挤压装置,所述的颠簸装置包括下底板、震动电机、托板及座椅固定支架,所述的震动电机固定在下底板上,所述的座椅固定支架安装在托板上,所述的托板与震动电机相连;所述的挤压装置包括支撑架、可调摇臂、丝杠电机和枕头木块,所述的可调摇臂通过螺母活动固定在支撑架上,所述的丝杠电机固定在可调摇臂的一端,所述的枕头木块固定在丝杠电机上。
优选地,所述的底板下端设有可调式地脚。
优选地,所述的可调式地脚的材质为橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型一种汽车座椅颠簸试验装置只需要采购丝杠电机及震动电机通过焊接支架组装即可实现本装置,本装置采用震动电机用于模拟汽车在行驶中颠簸的环境,挤压装置实现对座椅施压用于模拟驾驶员坐在座椅上。设计机构合理,结构简单适合座椅厂家批量制作使用。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为本实用新型右视结构示意图;
图4为本实用新型俯视结构示意图。
具体实施方式
参见附图1-4所示:一种汽车座椅颠簸试验装置,包括颠簸装置及挤压装置,所述的颠簸装置包括下底板1、震动电机2、托板3及座椅固定支架4,所述的震动电机2固定在下底板1上,所述的座椅固定支架4安装在托板3上,所述的托板3与震动电机2相连;所述的挤压装置包括支撑架5、可调摇臂6、丝杠电机7和枕头木块8,所述的可调摇臂6通过螺母9活动固定在支撑架5上,所述的丝杠电机7固定在可调摇臂6的一端,所述的枕头木块8固定在丝杠电机7上。
优选地,所述的底板下端设有橡胶材质的可调式地脚10。
具体使用时,首先将待测座椅固定安装在座椅固定支架4上,通过螺母9将可调摇臂6的枕头木块8调整到待测座椅座垫位置,然后启动丝杠电机7将枕头木块8紧紧挤压到待测座椅座垫上,在开启震动电机2实现对座椅的震动颠簸测试。设计机构合理,结构简单适合座椅厂家批量制作使用。

Claims (3)

1.一种汽车座椅颠簸试验装置,包括颠簸装置及挤压装置,其特征在于:所述的颠簸装置包括下底板、震动电机、托板及座椅固定支架,所述的震动电机固定在下底板上,所述的座椅固定支架安装在托板上,所述的托板与震动电机相连;所述的挤压装置包括支撑架、可调摇臂、丝杠电机和枕头木块,所述的可调摇臂通过螺母活动固定在支撑架上,所述的丝杠电机固定在可调摇臂的一端,所述的枕头木块固定在丝杠电机上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅颠簸试验装置,其特征在于:所述的底板下端设有可调式地脚。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅颠簸试验装置,其特征在于:所述的可调式地脚的材质为橡胶。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107091748A (zh) * 2017-04-24 2017-08-25 苏州瑞美科材料科技有限公司 一种汽车座椅抗压振动测试装置

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