CN205262352U - 盘形盘毂芯厚度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种盘形盘毂芯厚度检测装置，包括长方形检测底板和检测顶板，所述检测底板的上侧面为一平面，检测顶板的下侧面为阶梯面，在检测底板的上侧面沿其长度方向设有一凹槽，在凹槽内设有一滑块，所述滑块通过复位弹簧与凹槽靠近弯折段的一端相连；在滑块上竖直设有一定位柱。本实用新型结构简单，操作方便，能够有效减少检测工作量，使检测更加方便、快捷，并且检测效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造领域，尤其涉及一种盘形盘毂芯厚度检测装置。
背景技术
盘毂是汽车离合器总成的重要部件之一，现有的盘毂大都由分体式的盘毂芯和盘毂套构成，而盘毂芯主要包括齿形盘毂芯和盘形盘毂芯；在盘形盘毂芯的加工过程中，需要对盘毂芯的厚度进行检测，以确保盘毂芯的质量。
目前的检测装置大都为简易的检测通规和检测止规，在检测过程中，需要将盘毂芯或检测工具转动一周才能完成整个检测过程，这样就使得检测较为麻烦，检测效率低，并且检测工作量大。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于怎样提供一种盘形盘毂芯厚度检测装置，能够有效减少检测工作量，使检测更加方便、快捷，并且检测效率高。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种盘形盘毂芯厚度检测装置，其特征在于：包括长方形检测底板和检测顶板，所述检测顶板的长度小于检测底板的长度，该检测顶板的一端向下弯折后于检测底板固定连接，其中，检测底板的上侧面为一平面，检测顶板的下侧面为阶梯面，该阶梯面靠近弯折段的一段与检测底板之间的距离小于其远离弯折的一段与检测底板之间的距离，使检测顶板与检测底板之间远离弯折段的一段处形成检测通规，靠近弯折段的一段形成检测止规；
在检测底板的上侧面沿其长度方向设有一凹槽，所述凹槽的一端延靠近检测顶板的弯折段，另一端贯穿检测底板的另一端；在凹槽内设有一滑块，所述滑块通过复位弹簧与凹槽靠近弯折段的一端相连；在滑块上竖直设有一定位柱。
进一步地，所述滑块的上侧面与检测底面的上侧面平齐。
进一步地，所述定位柱通过轴承与滑块相连。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：结构简单，使用方便，将盘形盘毂芯套入定位柱上，在复位弹簧的作用下，盘形盘毂芯与检测止规自动压紧，即可完成对盘形盘毂芯的厚度检测，这样，只需转动盘形盘毂芯，就可完成对对整个盘毂芯的厚度检测，操作更加快捷，并且检测工作量更小，并能够有效提高检测速度和检测效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1—检测底板，2—检测顶板，3—凹槽，4—滑块，5—复位弹簧，6—定位柱。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例：参见图1，一种盘形盘毂芯厚度检测装置，包括长方形检测底板1和检测顶板2，所述检测顶板2的长度小于检测底板1的长度。该检测顶板2的一端向下弯折后于检测底板1（的一端）固定连接，其中，检测底板1的上侧面为一平面，检测顶板2的下侧面为阶梯面，该阶梯面靠近弯折段的一段与检测底板1之间的距离小于其远离弯折的一段与检测底板1之间的距离，使检测顶板2与检测底板1之间远离弯折段的一段处形成检测通规，靠近弯折段的一段形成检测止规。
在检测底板1的上侧面沿其长度方向设有一凹槽3，所述凹槽3的一端延靠近检测顶板2的弯折段，另一端贯穿检测底板1的另一端；在凹槽3内设有一滑块4，所述滑块4的上侧面与检测底面的上侧面平齐；所述定位柱6通过轴承与滑块4相连，使检测准确性更好，并且转动更加顺畅。所述滑块4通过复位弹簧5与凹槽3靠近弯折段的一端相连；在滑块4上竖直设有一定位柱6。
检测时，将盘形盘毂芯套入定位柱6上，在复位弹簧5的作用下，盘形盘毂芯与检测止规自动压紧，即可完成对盘形盘毂芯的厚度检测，这样，只需转动盘形盘毂芯，就可完成对对整个盘毂芯的厚度检测，操作更加快捷，并且检测工作量更小，并能够有效提高检测速度和检测效率。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种盘形盘毂芯厚度检测装置，其特征在于：包括长方形检测底板和检测顶板，所述检测顶板的长度小于检测底板的长度，该检测顶板的一端向下弯折后于检测底板固定连接，其中，检测底板的上侧面为一平面，检测顶板的下侧面为阶梯面，该阶梯面靠近弯折段的一段与检测底板之间的距离小于其远离弯折的一段与检测底板之间的距离，使检测顶板与检测底板之间远离弯折段的一段处形成检测通规，靠近弯折段的一段形成检测止规；
在检测底板的上侧面沿其长度方向设有一凹槽，所述凹槽的一端延靠近检测顶板的弯折段，另一端贯穿检测底板的另一端；在凹槽内设有一滑块，所述滑块通过复位弹簧与凹槽靠近弯折段的一端相连；在滑块上竖直设有一定位柱。
2.根据权利要求1所述的盘形盘毂芯厚度检测装置，其特征在于：所述滑块的上侧面与检测底面的上侧面平齐。
3.根据权利要求1所述的盘形盘毂芯厚度检测装置，其特征在于：所述定位柱通过轴承与滑块相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520952096.1U CN205262352U (zh) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 盘形盘毂芯厚度检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520952096.1U CN205262352U (zh) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 盘形盘毂芯厚度检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205262352U true CN205262352U (zh) | 2016-05-25 |
Family
ID=56003875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520952096.1U Active CN205262352U (zh) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 盘形盘毂芯厚度检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205262352U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107631675A (zh) * | 2017-09-20 | 2018-01-26 | 长江师范学院 | 一种气门检测套装设备及其长度检测装置 |
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2015
- 2015-11-25 CN CN201520952096.1U patent/CN205262352U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN107631675A (zh) * | 2017-09-20 | 2018-01-26 | 长江师范学院 | 一种气门检测套装设备及其长度检测装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |