CN205257060U - 篷布开顶集装箱 - Google Patents

篷布开顶集装箱 Download PDF

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陆新林
黄志军
郭晓生
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Abstract

本实用新型公开了一种篷布开顶集装箱，篷布开顶集装箱具有箱体，箱体的顶部设置有顶侧梁、开口和篷布，篷布的至少一侧边设置有孔，密封绳索穿过孔设置，密封绳索包括第一端和第二端，顶部的至少一外侧设置有台阶部，在篷布处于伸展状态时，篷布的设置有孔的侧边能够覆盖所述台阶部，箱体构造为所述密封绳索的第二端可相对于所述箱体收紧和松脱。根据本实用新型的篷布开顶集装箱，将密封绳索绷直并压住篷布的边缘，且篷布操作方便，大大降低了生产制造成本，提升效率，便于水密。

Description

篷布开顶集装箱
技术领域
本实用新型涉及集装箱领域，尤其涉及一种篷布开顶集装箱。
背景技术
现有的开顶集装箱，其顶部开口，为防止雨水进入箱内，顶部设置篷布，密封时，篷布四周的多个绳环孔与箱体上的绳环匹配，再用绳锁依次穿过的绳环，实现篷布的固定及水密；但是该种结构操作较为麻烦，浪费很多的人力。
目前还有一种滑移顶式的篷布开顶箱，篷布下方固定设有顶弓，顶弓可在顶侧梁上滑动，从而实现篷布的开启，如专利申请WO2004052754A1、CN201080067790.5两种篷布滑移式的开顶箱，但是该种结构，在顶弓之间，篷布与顶侧梁之间有较大的间隙，使得篷布与箱体之间较难实现密封，在风雨较大时，存在漏水的可能。因此，需要一种篷布开顶集装箱，以至少部分地解决上述问题。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了解决上述问题，本实用新型公开了一种篷布开顶集装箱，所述篷布开顶集装箱具有箱体，所述箱体的顶部设置有顶侧梁，所述顶部还设置有开口和用于覆盖所述开口的篷布，所述篷布能够相对于所述开口处于覆盖所述开口的伸展状态和完全或部分暴露所述开口的收缩状态，其特征在于，所述篷布的至少一侧边设置有孔，所述箱体包括穿过所述孔设置的密封绳索，所述密封绳索包括第一端和第二端；所述顶部的至少一外侧设置有台阶部，在所述篷布处于伸展状态时，所述篷布的设置有孔的侧边能够覆盖所述台阶部；其中，所述篷布开顶集装箱构造为所述密封绳索的所述第二端可相对于所述箱体收紧和松脱：当收紧所述密封绳索的所述第二端时，所述篷布能够覆盖所述顶部，并且所述篷布的所述设置有孔的侧边能够位于所述台阶部的凹陷处；当松脱所述密封绳索的所述第二端时，所述篷布能够在所述伸展状态和所述收缩状态之间切换。这种结构通过将密封绳索绷直将篷布的边缘压紧在箱体上，使得篷布不仅可以覆盖箱体顶部的开口，还可以覆盖箱体的顶部(包括整个顶侧梁)以及部分侧部，从而可以避免雨水流进顶弓与顶弓之间的间隙或者篷布与顶侧梁之间的间隙。并且篷布操作方便，大大降低了生产制造成本，提升效率，便于水密。
可选地，所述第一端与所述箱体固定连接或者所述第一端可相对于所述箱体收紧和松脱。
可选地，所述密封绳索为非弹力绳。由此可以有效的压紧篷布。
可选地，当所述密封绳索的所述第二端收紧时，所述密封绳索绷直并使所述篷布的侧边压紧所述台阶部的凹陷处的箱体。这样可以使得篷布更紧密地覆盖顶部。
可选地，所述顶部设置有至少一个顶弓，所述顶弓的两端均设置有滑块，且所述滑块能够带动所述顶弓在所述顶侧梁上滑动。这种结构可以简单省力的移动顶弓和篷布。
可选地，所述箱体还包括位于所述顶侧梁下方的侧板，所述顶侧梁的外侧壁和所述侧板形成所述台阶部。篷布尽可能将顶部覆盖，进一步避免雨水落入箱体内。
可选地，所述台阶部由所述顶侧梁压型或一体成型或焊接而成。这种结构可以使得顶侧梁更加牢固。
可选地，所述顶侧梁的外侧壁中形成所述台阶部，所述密封绳索至少部分设置在所述台阶部内。该结构节约部件。
可选地，所述台阶部包括第一延伸部、第二延伸部和第三延伸部，所述第一延伸部沿所述顶侧梁的外侧向下延伸，所述第二延伸部从第一延伸部的底端向所述顶侧梁的内侧延伸，所述第三延伸部从所述第二延伸部的底端向下延伸。该结构可直接形成台阶部，节约了加工程序。
可选地，所述第一延伸部和所述第二延伸部之间的夹角为45-90度。该结构加工简易，便于台阶部的成型。可选地，当收紧所述密封绳索的所述第二端时，所述密封绳索能够带动所述篷布压紧在所述第一延伸部上或所述第二延伸部上。由此篷布可以尽可能的覆盖顶部。
可选地，所述箱体上设置有限位部件，所述限位部件能够使所述密封绳索的所述第二端的移动范围受到限制。由此可以避免密封绳索脱离箱体。
可选地，所述箱体上设置有箱体配合部，所述密封绳索的所述第二端设置有绳索配合部，所述绳索配合部能够与所述箱体配合部配合，使得所述密封绳索处于收紧的状态。由此，可以方便地实现收紧密封绳索的操作。
可选地，所述箱体上设置有绳环，所述密封绳索穿过所述绳环。由此可以在靠近密封绳索的第一端和第二端设置绳环，实现篷布的收紧。
附图说明
本实用新型实施方式的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中，
图1为根据本实用新型的篷布开顶集装箱的第一实施方式的主视图；
图2为图1中A部的横截面的局部放大图；
图3为根据本实用新型的篷布开顶集装箱的第二实施方式的局部放大图；
图4为根据本实用新型的篷布开顶集装箱的第三实施方式的局部放大图；
图5为根据本实用新型的篷布开顶集装箱的第四实施方式的左视图；以及
图6为根据本实用新型的篷布开顶集装箱的第四实施方式的局部放大图。
附图标记说明：
100、篷布开顶集装箱110、箱体
120、开口130、顶部
140、篷布150、台阶部
160、密封绳索170、顶弓
180、滑块190、钢丝绳
111、顶侧梁141、孔
161、密封绳索的第一端162、密封绳索的第二端
112、侧板211、顶侧梁
2511、第一延伸部2512、第二延伸部
2513、第三延伸部250、台阶部
240、篷布260、密封绳索
340、篷布3511、第一延伸部
3512、第二延伸部3513、第三延伸部
360、密封绳索440、篷布
450、台阶部441、篷布的底端
460、密封绳索491、绳环
492、篷布固定绳索
具体实施方式
在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底了解本实用新型实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。
第一实施方式
图1-图2示意性地示出了本实用新型的篷布开顶集装箱的第一实施方式。
篷布开顶集装箱100的箱体110包括沿箱体纵向延伸的顶侧梁111，顶侧梁111位于箱体110的顶部130，在本实用新型中的顶侧梁为顶部的端梁，既可以是顶侧面，也可以是顶端面。箱体的顶部130具有开口120。箱体的顶部设置有至少一个(例如5-20个)沿箱体横向延伸的顶弓170，顶弓170大致平行于箱体的端面设置。顶弓170的两端设置有滑块180，滑块180设置在顶侧梁上，能够沿箱体的纵向相对于顶侧梁111滑动。滑块180上可以设置有孔或凹陷部，这些孔或凹陷部可以设置在各个滑块对应的位置处，其中可以穿设有钢丝绳190，钢丝绳可起到导向、限位的作用。当滑块180在顶侧梁111上滑动时，可带动顶弓170也在顶侧梁111上滑动。
顶弓170上覆盖有篷布140，篷布140可以采用合适的方式与顶弓170连接，例如采用铆钉等紧固件固定连接。当滑块180带动顶弓170相对于顶侧梁111滑动时，篷布140随着顶弓170的移动改变形态。当顶弓全部移动到集装箱100的一端(例如图1中的左端)时，篷布为收缩状态，此时集装箱的顶部开口120完全或部分暴露出来。当顶弓依次向集装箱100的另一端(例如图1中的右端)移动时，篷布逐渐伸展。如图1所示，当篷布140处于伸展状态时，可以覆盖开口120。此时，顶弓170基本均匀地分布在集装箱的顶部。
参见图2，箱体110还包括有侧板112，侧板112位于顶侧梁111的下方，且侧板112的一端与顶侧梁111的下表面连接。相对于侧板112，顶侧梁111的外侧壁稍向外凸出，从而相对于侧板112形成台阶部150。
篷布140的侧边设置有可供密封绳索160穿过的至少一个(例如5-20个)孔141。密封绳索160用于将篷布压紧在箱体上，其优选为非弹力绳。密封绳索160的第一端161可以设置在箱体的一端，与箱体110固定连接，或者第一端161有一定的自由度，相对于箱体可以收紧和松脱。例如可以通过紧固件设置在侧板112上或是角柱上。密封绳索160的第二端162设置在箱体110的另一端，但是有一定的自由度，可以收紧和松脱，例如可以通过诸如吊绳的、吊环等的限位部件设置在箱体110上，使其能够相对于箱体在一定范围内移动。
通过收紧或松脱密封绳索160的第二端162，可使篷布140处于紧密覆盖箱体顶部的状态或是相对松懈的状态。篷布处于相对松懈的状态时，可以相对于箱体在伸展状态和收缩状态之间切换。换句话说，当松脱密封绳索160的第二端162时，篷布140可以相对于绳索160移动，例如在外力的作用下从伸展状态改变为收缩状态，或是从收缩状态改变为伸展状态。在篷布140处于伸展状态且收紧密封绳索160的第二端162时，篷布140将紧密覆盖箱体110的顶部130。此时篷布140沿顶弓170向外侧覆盖滑块180，并且沿滑块180向下覆盖顶侧梁111和侧板112所形成的台阶部150，其中篷布140的设置有孔141的侧边延伸至台阶部150下方的凹陷处(即侧板112上)，密封绳索160穿过这些孔141并绷直，将篷布140的侧边紧紧压在侧板112上。
第二实施方式
在本实施方式中，为了简洁的目的，此处省略与第一实施方式相同部分的描述。在此第二实施方式中，与第一实施方式相应的构件的标号一致，只是第一位数字由“1”变成“2”。该实施方式与第一实施方式不同的部分在于，如图3所示，顶侧梁211的外侧壁中形成台阶部250，台阶部250可由顶侧梁211压型而成。台阶部250包括第一延伸部2511、第二延伸部2512和第三延伸部2513，第一延伸部2511为顶侧梁的外表面且向下延伸，第二延伸部2512从第一延伸部2511的底端向顶侧梁的内侧延伸，第三延伸部2513从第二延伸部2512的底端向下延伸。第一延伸部2511和第二延伸部2512之间的夹角为45度，第二延伸部2512和第三延伸部2513形成台阶部250的凹陷处。密封绳索260的第一端可以通过螺栓设置在第二延伸部2512上，第二延伸部3512的另一端可以设置有箱体配合部，例如固定环或固定孔等，用于与密封绳索260的第二端配合，以收紧密封绳索260。密封绳索260可以多种方式固定在箱体配合部上。例如，可以通过绑扎的方式固定在固定环或固定孔上。或者，密封绳索260上可以设置有绳索配合部，该绳索配合部可以与箱体配合部配合(例如卡合、紧固件锁紧、弹性件夹紧、一字件与限位孔配合等)，使得密封绳索可以处于收紧的状态。收紧密封绳索260的第二端时，密封绳索260带动篷布240压紧在第一延伸部2511以及第二延伸部2512上，此时，篷布240的侧边压紧台阶部250的凹陷处的箱体。该结构可以节约部件，篷布覆盖顶侧梁的部分即可密封篷布开顶集装箱的顶部。当然，具有台阶部的顶侧梁不仅可以压型而成，还可以根据实际情况采用一体成型或者焊接等其它方式形成。
第三实施方式
在本实施方式中，为了简洁的目的，此处省略与第二实施方式相同部分的描述。在此第三实施方式中，与第二实施方式相应的构件的标号一致，只是第一位数字由“2”变成“3”。该实施方式与第二实施方式不同的部分在于，如图4所示，第一延伸部3511和第二延伸部3512之间的夹角为90度，密封绳索360的第一端可以通过螺栓连接设置在第三延伸部3513上，密封绳索360的第二端可以收紧至第三延伸部3513的另一端，这样收紧密封绳索360的第二端时，密封绳索360带动篷布340压紧在第一延伸部3511以及第三延伸部3513上。该结构加工简易，便于台阶部的成型。
第四实施方式
在本实施方式中，为了简洁的目的，此处省略与第一实施方式相同部分的描述。在此第四实施方式中，与第一实施方式相应的构件的标号一致，只是第一位数字由“1”变成“4”。该实施方式与第一实施方式不同的部分在于，如图5所示，绳环491设置在靠近密封绳索460的第一端和/或第二端位置，这样，密封绳索460的第一端可以穿过绳环491，密封绳索460的第二端可以穿过绳环491，在密封绳索460的两端设置有绳环，收缩密封绳索460的第一端461以及密封绳索460的第二端462，或者仅收紧密封绳索460的第一端461，或者仅收紧密封绳索460的第二端462，便可以实现篷布440。具体的，如图6所示，篷布440覆盖住集装箱的顶端面的顶部430上设置的台阶部450，设置在箱体的顶端面上设置有绳环491，绳环491位于台阶部450的下方，密封绳索穿过绳环491，这样密封绳索通过绳环491定位，防止密封绳索向下滑脱。
应当了解，以上优选实施方式仅以集装箱的一侧结构为例进行描述，按照本实用新型的构思，集装箱应在至少一侧采用上述结构，例如集装箱可以是左右对称的结构，另外一侧的结构与上面所描述的结构分别相同；或者在某些场合下，另外一侧也可以采用其它结构。
除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。

Claims (14)

1.一种篷布开顶集装箱，所述篷布开顶集装箱具有箱体，所述箱体的顶部设置有顶侧梁，所述顶部还设置有开口和用于覆盖所述开口的篷布，所述篷布能够相对于所述开口处于覆盖所述开口的伸展状态和完全或部分暴露所述开口的收缩状态，其特征在于，
所述篷布的至少一侧边设置有孔，所述箱体包括穿过所述孔设置的密封绳索，所述密封绳索包括第一端和第二端；
所述顶部的至少一外侧设置有台阶部，在所述篷布处于伸展状态时，所述篷布的设置有孔的侧边能够覆盖所述台阶部；
其中，所述篷布开顶集装箱构造为所述密封绳索的所述第二端可相对于所述箱体收紧和松脱：
当收紧所述密封绳索的所述第二端时，所述篷布能够覆盖所述顶部，并且所述篷布的所述设置有孔的侧边能够位于所述台阶部的凹陷处；当松脱所述密封绳索的所述第二端时，所述篷布能够在所述伸展状态和所述收缩状态之间切换。
2.根据权利要求1所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，所述第一端与所述箱体固定连接或者所述第一端可相对于所述箱体收紧和松脱。
3.根据权利要求1所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，所述密封绳索为非弹力绳。
4.根据权利要求1所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，当所述密封绳索的所述第二端收紧时，所述密封绳索绷直并使所述篷布的侧边压紧所述台阶部的凹陷处的箱体。
5.根据权利要求1所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，所述顶部设置有至少一个顶弓，所述顶弓的两端均设置有滑块，且所述滑块能够带动所述顶弓在所述顶侧梁上滑动。
6.根据权利要求1所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，所述箱体还包括位于所述顶侧梁下方的侧板，所述顶侧梁的外侧壁和所述侧板形成所述台阶部。
7.根据权利要求1所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，所述台阶部由所述顶侧梁压型或一体成型或焊接而成。
8.根据权利要求1所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，所述顶侧梁的外侧壁中形成所述台阶部，所述密封绳索至少部分设置在所述台阶部内。
9.根据权利要求8所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，所述台阶部包括第一延伸部、第二延伸部和第三延伸部，所述第一延伸部沿所述顶侧梁的外侧向下延伸，所述第二延伸部从第一延伸部的底端向所述顶侧梁的内侧延伸，所述第三延伸部从所述第二延伸部的底端向下延伸。
10.根据权利要求9所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，所述第一延伸部和所述第二延伸部之间的夹角为45-90度。
11.根据权利要求9所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，当收紧所述密封绳索的所述第二端时，所述密封绳索能够带动所述篷布压紧在所述第一延伸部上或所述第二延伸部上。
12.根据权利要求1所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，所述箱体上设置有限位部件，所述限位部件能够使所述密封绳索的所述第二端的移动范围受到限制。
13.根据权利要求1所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，所述箱体上设置有箱体配合部，所述密封绳索的所述第二端设置有绳索配合部，所述绳索配合部能够与所述箱体配合部配合，使得所述密封绳索处于收紧的状态。
14.根据权利要求1所述的篷布开顶集装箱，其特征在于，所述箱体上设置有绳环，所述密封绳索穿过所述绳环。
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