CN205256113U - 一种车载太阳能加热饮水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种饮水装置，尤其涉及一种车载太阳能加热饮水装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载太阳能加热饮水装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种车载太阳能加热饮水装置，包括有汽车、太阳能集热器、软管Ⅰ、水泵、蛇形换热管、流量调速器、水箱和软管Ⅱ；在汽车的后备箱内设有水箱和水泵，水箱和水泵通过软管Ⅰ连接；在后备箱上设置有孔，在右C柱上设置有孔，后备箱上的孔和右C柱上的孔相对应，软管Ⅰ通过后备箱和右C柱上的孔进入车顶；在车顶上设置有太阳能集热器。本实用新型克服了现有的汽车没有太阳能加热饮水装置，一般司机在车上喝的水为凉水，经常喝凉水对身体不利的缺点。

Description

一种车载太阳能加热饮水装置

技术领域

本实用新型涉及一种饮水装置，尤其涉及一种车载太阳能加热饮水装置。

背景技术

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

太阳能是指太阳的热辐射能（参见热能传播的三种方式:辐射），主要表现就是常说的太阳光线。在现代一般用作发电或者为热水器提供能源。自地球上生命诞生以来，就主要以太阳提供的热辐射能生存，而自古人类也懂得以阳光晒干物件，并作为制作食物的方法，如制盐和晒咸鱼等。在化石燃料日趋减少的情况下，太阳能已成为人类使用能源的重要组成部分，并不断得到发展。太阳能的利用有光热转换和光电转换两种方式，太阳能发电是一种新兴的可再生能源。广义上的太阳能也包括地球上的风能、化学能、水能等。

现有的汽车没有太阳能加热饮水装置，一般司机在车上喝的水为凉水，经常喝凉水对身体不利，因此亟需研发一种能在车上随时饮用热水、十分方便，对人们尤其是司机的身体有益的车载太阳能加热饮水装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的汽车没有太阳能加热饮水装置，一般司机在车上喝的水为凉水，经常喝凉水对身体不利的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载太阳能加热饮水装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种车载太阳能加热饮水装置，包括有汽车、太阳能集热器、软管Ⅰ、水泵、蛇形换热管、流量调速器、水箱和软管Ⅱ；在汽车的后备箱内设有水箱和水泵，水箱和水泵通过软管Ⅰ连接；在后备箱上设置有孔，在右C柱上设置有孔，后备箱上的孔和右C柱上的孔相对应，软管Ⅰ通过后备箱和右C柱上的孔进入车顶；在车顶上设置有太阳能集热器，在太阳能集热器的内部设有蛇形换热管，在车顶上设置有孔，软管Ⅰ通过车顶上设置的孔伸出到车顶的上方，软管Ⅰ与太阳能集热器内设置的蛇形换热管相连接；在太阳能集热器的左侧设有软管Ⅱ，软管Ⅱ与太阳能集热器的蛇形换热管相连接；软管Ⅱ通过车顶上设置的孔伸入到车顶的内部，软管Ⅱ通过车顶上设置的孔进入到左A柱内；在左A柱上设置有孔，软管Ⅱ通过左A柱上设置的孔伸出到左A柱的外部，在软管Ⅱ上设有流量调速器。

优选地，软管Ⅰ和软管Ⅱ均设置为金属软管。

优选地，软管Ⅰ和软管Ⅱ的管径均设置为15㎜。

工作原理：当司机需要喝热水时，启动水泵，水箱内的水通过软管Ⅰ输入到蛇形换热管内，蛇形换热管通过太阳能集热器对水进行换热处理，然后换热后的水通过软管Ⅱ流出，司机通过调节流量调速器即可喝软管Ⅱ流出的热水，十分便捷。

因为软管Ⅰ和软管Ⅱ均设置为金属软管，所以导热效果良好，并且可延长软管Ⅰ和软管Ⅱ的使用寿命。

因为软管Ⅰ和软管Ⅱ的管径均设置为15㎜，所以可以节省汽车的空间，有利于走线。

（3）有益效果

本实用新型克服了现有的汽车没有太阳能加热饮水装置，一般司机在车上喝的水为凉水，经常喝凉水对身体不利的缺点，本实用新型达到了能在车上随时饮用热水、十分方便，对人们尤其是司机的身体有益的效果，本装置安装简单，节省车内空间，结构简单，使用方便，易于维护维修。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图结构示意图。

图2为本实用新型的主视图结构示意图。

附图中的标记为：3-车顶，4-太阳能集热器，5-蛇形换热管，6-软管Ⅰ，7-右C柱，8-后窗，9-水泵，10-水箱，11-软管Ⅱ，12-左A柱，13-汽车，14-后备箱，15-流量调速器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种车载太阳能加热饮水装置，如图1-2所示，包括有汽车13、太阳能集热器4、软管Ⅰ6、水泵9、蛇形换热管5、流量调速器15、水箱10和软管Ⅱ11；在汽车13的后备箱14内设有水箱10和水泵9，水箱10和水泵9通过软管Ⅰ6连接；在后备箱14上设置有孔，在右C柱7上设置有孔，后备箱14上的孔和右C柱7上的孔相对应，软管Ⅰ6通过后备箱14和右C柱7上的孔进入车顶3；在车顶3上设置有太阳能集热器4，在太阳能集热器4的内部设有蛇形换热管5，在车顶3上设置有孔，软管Ⅰ6通过车顶3上设置的孔伸出到车顶3的上方，软管Ⅰ6与太阳能集热器4内设置的蛇形换热管5相连接；在太阳能集热器4的左侧设有软管Ⅱ11，软管Ⅱ11与太阳能集热器4的蛇形换热管5相连接；软管Ⅱ11通过车顶3上设置的孔伸入到车顶3的内部，软管Ⅱ11通过车顶3上设置的孔进入到左A柱12内；在左A柱12上设置有孔，软管Ⅱ11通过左A柱12上设置的孔伸出到左A柱12的外部，在软管Ⅱ11上设有流量调速器15。

软管Ⅰ6和软管Ⅱ11均设置为金属软管。

软管Ⅰ6和软管Ⅱ11的管径均设置为15㎜。

工作原理：当司机需要喝热水时，启动水泵9，水箱10内的水通过软管Ⅰ6输入到蛇形换热管5内，蛇形换热管5通过太阳能集热器4对水进行换热处理，然后换热后的水通过软管Ⅱ11流出，司机通过调节流量调速器15即可喝软管Ⅱ11流出的热水，十分便捷。

因为软管Ⅰ6和软管Ⅱ11均设置为金属软管，所以导热效果良好，并且可延长软管Ⅰ6和软管Ⅱ11的使用寿命。

因为软管Ⅰ6和软管Ⅱ11的管径均设置为15㎜，所以可以节省汽车13的空间，有利于走线。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (3)

1.一种车载太阳能加热饮水装置，其特征在于，包括有汽车（13）、太阳能集热器（4）、软管Ⅰ（6）、水泵（9）、蛇形换热管（5）、流量调速器（15）、水箱（10）和软管Ⅱ（11）；在汽车（13）的后备箱（14）内设有水箱（10）和水泵（9），水箱（10）和水泵（9）通过软管Ⅰ（6）连接；在后备箱（14）上设置有孔，在右C柱（7）上设置有孔，后备箱（14）上的孔和右C柱（7）上的孔相对应，软管Ⅰ（6）通过后备箱（14）和右C柱（7）上的孔进入车顶（3）；在车顶（3）上设置有太阳能集热器（4），在太阳能集热器（4）的内部设有蛇形换热管（5），在车顶（3）上设置有孔，软管Ⅰ（6）通过车顶（3）上设置的孔伸出到车顶（3）的上方，软管Ⅰ（6）与太阳能集热器（4）内设置的蛇形换热管（5）相连接；在太阳能集热器（4）的左侧设有软管Ⅱ（11），软管Ⅱ（11）与太阳能集热器（4）的蛇形换热管（5）相连接；软管Ⅱ（11）通过车顶（3）上设置的孔伸入到车顶（3）的内部，软管Ⅱ（11）通过车顶（3）上设置的孔进入到左A柱（12）内；在左A柱（12）上设置有孔，软管Ⅱ（11）通过左A柱（12）上设置的孔伸出到左A柱（12）的外部，在软管Ⅱ（11）上设有流量调速器（15）。

2.根据权利要求1所述的一种车载太阳能加热饮水装置，其特征在于，软管Ⅰ（6）和软管Ⅱ（11）均设置为金属软管。

3.根据权利要求1所述的一种车载太阳能加热饮水装置，其特征在于，软管Ⅰ（6）和软管Ⅱ（11）的管径均设置为15㎜。