CN205237958U - 用于拆卸轴承外圈的装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于拆卸轴承外圈的装置,由夹具体、连接体、连接段、导向柱、套筒、限位帽和多个卡紧螺栓组成;本实用新型的有益技术效果是:能十分方便地将锈蚀后的轴承外圈从工件内孔中拆除,提高维修操作的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种维修工具,尤其涉及一种用于拆卸轴承外圈的装置。
背景技术
轴承锈蚀在工件内时,十分难于拆卸,尤其在拆卸轴承外圈时,由于轴承外圈与工件内孔的接触面较大,锈蚀后,轴承外圈会紧紧地附着在工件内孔上,很难取出,需要采用氧乙炔气割手段对轴承外圈进行切割后才能取出,拆卸效率十分低。
实用新型内容
针对背景技术中的问题,本实用新型提出了一种用于拆卸轴承外圈的装置,其改进在于:所述装置由夹具体、连接体、连接段、导向柱、套筒、限位帽和多个卡紧螺栓组成;所述夹具体的周向侧壁上设置有多个螺栓孔,多个螺栓孔沿夹具体的周向均匀分布,螺栓孔的轴向与夹具体的径向重合,多个卡紧螺栓一一对应地设置在多个螺栓孔内;所述连接体同轴设置在夹具体的轴向端面上,连接体的表面设置有外螺纹(连接体与夹具体为整体结构);所述连接段外端面的中部设置有螺纹孔,连接体与连接段上的螺纹孔螺纹连接,连接段的内端与导向柱的一端连接,导向柱的另一端与限位帽的轴向端面连接;套筒套接在导向柱外,套筒能沿导向柱轴向滑动,限位帽的外径大于套筒的内孔直径。
使用时,先将轴承内圈和滚珠敲掉,然后将夹具体伸入轴承外圈中,然后用扳手调节卡紧螺栓,使卡紧螺栓外端抵紧轴承外圈,然后将连接体与连接段连接,连接好后,操作人员手持套筒向外多次撞击限位帽,在限位帽的带动下,轴承外圈就被逐渐向外拔出,从而完成轴承外圈拆卸操作;
本实用新型的有益技术效果是:能十分方便地将锈蚀后的轴承外圈从工件内孔中拆除,提高维修操作的效率。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图;
图2、夹具体端面结构示意图;
图中各个标记所对应的名称分别为:夹具体1、连接体2、连接段3、导向柱4、套筒5、限位帽6、卡紧螺栓7。
具体实施方式
一种用于拆卸轴承外圈的装置,其结构为:所述装置由夹具体1、连接体2、连接段3、导向柱4、套筒5、限位帽6和多个卡紧螺栓7组成;所述夹具体1的周向侧壁上设置有多个螺栓孔,多个螺栓孔沿夹具体1的周向均匀分布,螺栓孔的轴向与夹具体1的径向重合,多个卡紧螺栓7一一对应地设置在多个螺栓孔内;所述连接体2同轴设置在夹具体1的轴向端面上,连接体2的表面设置有外螺纹;所述连接段3外端面的中部设置有螺纹孔,连接体2与连接段3上的螺纹孔螺纹连接,连接段3的内端与导向柱4的一端连接,导向柱4的另一端与限位帽6的轴向端面连接;套筒5套接在导向柱4外,套筒5能沿导向柱4轴向滑动,限位帽6的外径大于套筒5的内孔直径。
Claims (1)
1.一种用于拆卸轴承外圈的装置,其特征在于:所述装置由夹具体(1)、连接体(2)、连接段(3)、导向柱(4)、套筒(5)、限位帽(6)和多个卡紧螺栓(7)组成;所述夹具体(1)的周向侧壁上设置有多个螺栓孔,多个螺栓孔沿夹具体(1)的周向均匀分布,螺栓孔的轴向与夹具体(1)的径向重合,多个卡紧螺栓(7)一一对应地设置在多个螺栓孔内;所述连接体(2)同轴设置在夹具体(1)的轴向端面上,连接体(2)的表面设置有外螺纹;所述连接段(3)外端面的中部设置有螺纹孔,连接体(2)与连接段(3)上的螺纹孔螺纹连接,连接段(3)的内端与导向柱(4)的一端连接,导向柱(4)的另一端与限位帽(6)的轴向端面连接;套筒(5)套接在导向柱(4)外,套筒(5)能沿导向柱(4)轴向滑动,限位帽(6)的外径大于套筒(5)的内孔直径。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN201521006379.3U Active CN205237958U (zh) | 2015-12-08 | 2015-12-08 | 用于拆卸轴承外圈的装置 |
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2015
- 2015-12-08 CN CN201521006379.3U patent/CN205237958U/zh active Active
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