CN204338914U - 后排屑式液压自调心车床夹盘 - Google Patents

后排屑式液压自调心车床夹盘 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及车床加工设备,特别适用于数控车床及自动化加工设备。后排屑式液压自调心车床夹盘,它包括中空油缸,中空油缸与中空油缸杆螺纹连接,中空油缸杆设置在车床主轴中,中空油缸杆与油缸连接套螺纹连接,油缸连接套上安装有背帽,拉紧过渡盘设置在油缸连接套和背帽之间,拉紧过渡盘与可变径锥面滑块螺纹连接,可变径锥面滑块上设置有自定心装置,端靠引屑套设置在油缸连接套后端,端靠引屑套由可变径锥面滑块固定。相对于现有技术,本实用新型能够实现自定心找正,解决了零件加工时的圆度误差,本实用新型结构简单,操作简便,提高了零件的精度,降低了废品率。

Description

后排屑式液压自调心车床夹盘
技术领域
本实用新型涉及车床加工设备,特别适用于数控车床及自动化加工设备。
背景技术
目前轴套类车削加工中,装夹工件及工件找正,费时费力,且普通装夹方式容易产生零件椭圆、棱圆现象;传统的排屑方式特别是内孔加工时工件内堆积了大量切屑,切屑不易断,缠绕工件、车刀,划伤工件等现象时有发生;高压切削液降低车刀温度,提高车刀耐用度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有轴套类零件车削加工中,容易出现零件椭圆、棱圆,为解决上述问题,提供一种后排屑式液压自调心车床夹盘。
本实用新型的目的是以下述方式实现的:
后排屑式液压自调心车床夹盘,它包括中空油缸,中空油缸与中空油缸杆螺纹连接,中空油缸杆设置在车床主轴中,中空油缸杆与油缸连接套螺纹连接,油缸连接套上安装有背帽,拉紧过渡盘设置在油缸连接套和背帽之间,拉紧过渡盘与可变径锥面滑块螺纹连接,可变径锥面滑块上设置有自定心装置,端靠引屑套设置在油缸连接套后端,端靠引屑套由可变径锥面滑块固定。
所述的可变径锥面滑块为3个,沿拉紧过渡盘周向均匀分布;或者可变径锥面滑块为一体的,与自定心锥面卡盘锥面接触的部分分为三块,这三块沿周向均匀分布。
所述的拉紧过渡盘上设有定位导轴,定位导轴与夹盘过度法兰过盈配合,夹盘过度法兰与自调心锥面卡盘通过螺栓连接。
所述的定位导轴为至少两个,沿拉紧过渡盘周向均匀分布。
所述的自定心装置为自定心轴设置在可变径自动调心卡爪的中心,自定心轴与可变径自动调心卡爪间隙配合,自定心轴穿过可变径自动调心卡爪与可变径锥面滑块连接,可变径自动调心卡爪上还设有两个关于自定心轴对称的通孔,通孔中设置有安装在可变径锥面滑块上的螺钉Ⅰ,通孔的直径大于螺钉Ⅰ的直径。
所述的可变径自动调心卡爪为弧形,可变径自动调心卡爪在垂直于自定心轴的方向设置有两个螺钉Ⅱ,两个螺钉Ⅱ关于自定心轴对称。
相对于现有技术,本实用新型能够实现自定心找正,解决了零件加工时的圆度误差,本实用新型结构简单,操作简便,提高了零件的精度,降低了废品率。
附图说明
    图1是本实用新型旋转剖结构示意图。
图2是装有工件的本实用新型旋转剖结构示意图。
其中,1是自调心锥面卡盘;2是端靠引屑套;3是油缸连接套;4是车床主轴;5是中空油缸杆;6是中空油缸;7是定位导轴;8是拉紧过渡盘;9是可变径锥面滑块;10是自定心轴;11是可变径自动调心卡爪;12是卡盘过渡法兰;13是背帽;14是工件;15是高压水喷嘴;16是车刀。
具体实施方式
如图1和图2所示,后排屑式液压自调心车床夹盘,它包括中空油缸6,中空油缸6与中空油缸杆5螺纹连接,中空油缸杆5设置在车床主轴4中,中空油缸杆5与油缸连接套3螺纹连接,油缸连接套3上安装有背帽13,拉紧过渡盘8设置在油缸连接套3和背帽13之间,拉紧过渡盘8与可变径锥面滑块9螺纹连接,可变径锥面滑块9上设置有自定心装置,端靠引屑套2设置在油缸连接套3后端,端靠引屑套2由可变径锥面滑块9固定。
所述的可变径锥面滑块9为三个,沿拉紧过渡盘8周向均匀分布;或者可变径锥面滑块9为一体的,与自定心锥面卡盘1锥面接触的部分分为三块,这三块沿周向均匀分布。
所述的拉紧过渡盘8上设有定位导轴7,定位导轴7与夹盘过度法兰12过盈配合,夹盘过度法兰12与自调心锥面卡盘1通过螺栓连接。
所述的定位导轴7为至少两个,沿拉紧过渡盘周向8均匀分布。
所述的自定心装置为自定心轴10设置在可变径自动调心卡爪11的中心,自定心轴10与可变径自动调心卡爪11间隙配合,自定心轴10穿过可变径自动调心卡爪11与可变径锥面滑块9连接,可变径自动调心卡爪11上还设有两个关于自定心轴10对称的通孔,通孔中设置有安装在可变径锥面滑块上的螺钉Ⅰ,通孔的直径大于螺钉Ⅰ的直径。
所述的可变径自动调心卡爪11为弧形,可变径自动调心卡爪11在垂直于自定心轴10的方向设置有两个螺钉Ⅱ,两个螺钉Ⅱ关于自定心轴10对称。
本实用新型的工作过程如下:工作时,中空油缸6通过中空油缸杆5、油缸连接套3,油缸连接套3通过背帽13带动拉紧过渡盘8向中空油缸6方向运动,拉紧过渡盘8带动三个可变径锥面滑块9与自调心锥面卡盘1配合运动,安装在可变径锥面滑块9上的自定心轴10及可变径自动调心卡爪11向内收缩将工件夹紧,由于三个弹性可变径锥面滑块9同时运动,其上的三个可变径自动调心夹爪11同时收缩,完成工件的自定心装夹。车刀16车削工件14时,高压水喷嘴15喷切削液或高压气喷嘴喷冷却空气降低车刀16温度的同时,折断切屑,并将切屑冲入端靠引屑套2,端靠引屑套2内表面有排屑螺旋槽,中空油缸6、油缸连接套3及中空油缸杆5内表面也加工有排屑螺旋槽,利用车床主轴4旋转的离心力将切削液及切屑甩出中空油缸6出口。
后排屑式液压自调心车床夹盘,它解决了机床在车削薄壁零件中因装夹引起的椭圆和棱圆问题,车削零件内径时排屑困难,而造成的工件14内表面端面划伤问题。因夹爪采用螺杆变径调整,在夹盘型号允许的加工范围内,只需调整变径调整杆即可变更加工零件的型号,为使用者节约大量生产成本,减轻生产中对工夹具的调整管理,为机床的加工自动化打下可靠的基础。

Claims (6)

1. 后排屑式液压自调心车床夹盘,其特征在于:它包括中空油缸,中空油缸与中空油缸杆螺纹连接,中空油缸杆设置在车床主轴中,中空油缸杆与油缸连接套螺纹连接,油缸连接套上安装有背帽,拉紧过渡盘设置在油缸连接套和背帽之间,拉紧过渡盘与可变径锥面滑块螺纹连接,可变径锥面滑块上设置有自定心装置,端靠引屑套设置在油缸连接套后端,端靠引屑套由可变径锥面滑块固定。
2. 根据权利要求1所述的后排屑式液压自调心车床夹盘,其特征在于:所述的可变径锥面滑块为三个,沿拉紧过渡盘周向均匀分布;或者可变径锥面滑块为一体的,与自定心锥面卡盘锥面接触的部分分为三块,这三块沿周向均匀分布。
3. 根据权利要求1所述的后排屑式液压自调心车床夹盘,其特征在于:所述的拉紧过渡盘上设有定位导轴,定位导轴与夹盘过度法兰过盈配合,夹盘过度法兰与自调心锥面卡盘通过螺栓连接。
4. 根据权利要求3所述的后排屑式液压自调心车床夹盘,其特征在于:所述的定位导轴为至少两个,沿拉紧过渡盘周向均匀分布。
5. 根据权利要求1所述的后排屑式液压自调心车床夹盘,其特征在于:所述的自定心装置为自定心轴设置在可变径自动调心卡爪的中心,自定心轴与可变径自动调心卡爪间隙配合,自定心轴穿过可变径自动调心卡爪与可变径锥面滑块连接,可变径自动调心卡爪上还设有两个关于自定心轴对称的通孔,通孔中设置有安装在可变径锥面滑块上的螺钉Ⅰ,通孔的直径大于螺钉Ⅰ的直径。
6. 根据权利要求5所述的后排屑式液压自调心车床夹盘,其特征在于:所述的自定心卡爪为弧形,自定心卡爪在垂直于自定心轴的方向设置有两个螺钉Ⅱ,两个螺钉Ⅱ关于自定心轴对称。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105234444A (zh) * 2015-09-18 2016-01-13 时硕科技(无锡)有限公司 汽车发电机皮带轮防变形加工装置及加工方法
CN112024979A (zh) * 2020-08-18 2020-12-04 德州普利森机床有限公司 一种薄壁工件用装夹回转装置

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