CN205219083U - 零件存储运输盒 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种零件存储运输盒,属于机械加工业辅助设备领域,包括盒体,所述盒体包括矩形的底板及竖直设置在底板侧边且依次连接的四个侧板;盒体还包括多个隔板,多个隔板沿盒体的长度方向平行间隔设于盒体内,每一个隔板的两个侧边分别与两个侧板相连,每一个隔板的底边与底板相连;盒体还包括多个顶板,每一个顶板设于两个隔板之间或者设于侧板与隔板之间,顶板的一边与侧板铰接,顶板与侧板之间还连接有弹簧;当弹簧处于正常状态时顶板与底板平行。这种零件盒结构设计合理,能够方便将多种不同的零件区分开,保持零件的精密性,使其内部基本不会进入灰尘等杂质,可广泛应用于多种机加工领域。

Description

零件存储运输盒
技术领域
本实用新型涉及机械加工业辅助设备领域,具体而言,涉及一种零件存储运输盒。
背景技术
在机械加工行业中,零件存储运输盒是必不可少的装置之一,零件存储运输盒简称零件盒,用来存储以及运输零件,给现代化生产提供了便利。
传统的零件盒大多采用塑料制成,其结构简单,零件堆积或零散分布在零件盒内。其制造成本低,但不够实用,不能满足高效生产的需求。
实用新型内容
本实用新型提供了一种零件存储运输盒,旨在改善上述问题。
本实用新型是这样实现的:
一种零件存储运输盒,包括盒体,所述盒体包括矩形的底板及竖直设置在底板侧边且依次连接的四个侧板;盒体还包括多个隔板,多个隔板沿盒体的长度方向平行间隔设于盒体内,每一个隔板的两个侧边分别与两个侧板相连,每一个隔板的底边与底板相连;盒体还包括多个顶板,每一个顶板设于两个隔板之间或者设于侧板与隔板之间,顶板的一边与侧板铰接,顶板与侧板之间还连接有弹簧;当弹簧处于正常状态时顶板与底板平行。
这种零件存储运输盒,简称零件盒,用于存储或者运输零件(工件)或者工具,可应用于各种机械加工制造领域。
盒体是零件盒的整体结构,底板、侧板及隔板为主要结构件,多个隔板沿盒体的长度方向平行间隔设于盒体内,三者围成了多个容置腔,每一个容置腔内均可放置零件。这种设计将一个零件盒分为多个单独的空间,可以使容置腔内的零件互不干扰。
例如,对于一些较为精密的零部件(转轴等),将每一个零部件包装好放置于一个单独的容置腔内,使两个零部件之间不会产生碰撞,能够确保零件的精密性。
或者,这种零件盒可用来放置不同类型的零件,将不同的零件分别放置在不同的容置腔内,同一个容置腔内只放置一种零件,使得不同的零件彼此区分开。方便存储、运输及后续的使用。
盒体还包括多个顶板,每一个顶板与侧板铰接。这种设计可以是这样的:放置或拿取工件时,打开顶板,放置或拿取结束后盖上顶板;顶板可以起到对盒体内部零部件的保护作用,防止灰尘进入。
或者,还可以是这样的:放置零件时,直接将零件压在顶板的上方,将顶板压入容置腔内,使顶板与其中一个侧板相贴合;取走工件后,受弹簧的弹力,顶板回复原位。
这种设计方式或使用方式,方便工件的拿取,零件盒在不使用的时候,由顶板将其上方遮盖,防止灰尘进入;还使得一个零件盒成为规则的个体,方便将多个零件盒堆放在一起。在使用的时候直接向盒体内部放置零件即可,方便快捷。
因此,这种零件盒结构设计合理,能够方便将多种不同的零件区分开,保持零件的精密性,使其内部基本不会进入灰尘等杂质,可广泛应用于多种机加工领域。
在底板的内侧平行间隔设置有多个用于卡接隔板的卡槽。具体使用时,不同的零件可能尺寸差距略大,放置尺寸较大的零件时,取出几个或全部隔板,使整个盒体的空间最大化,使零件盒能够放下尺寸较大的零件。
或者,将一个隔板从其原有的卡槽中取出,放置到其他卡槽内,可改变容置腔的大小,使该零件盒能够放入多种不同尺寸的零部件或工具。
进一步地,每一个顶板包括多个依次卡接的分板。移动了隔板的位置后,需要相应调整顶板的尺寸,使其基本上能够与两个隔板之间的距离匹配。
拆下分板,重新调整各分板的连接,基本上可以完成上述功能。
优选地,每两个相邻的卡槽之间的间距相同,每一块分板的宽度均相同,且每一块分板的宽度等于每两个相邻的卡槽之间的间距。
在调整了隔板的位置之后,调整顶板上分板的个数,可使顶板的宽度与两个隔板之间的宽度完全匹配,使二者之间不存在缝隙,具有更好的密封效果。
优选地,底板的底部设有多个滚轮。增设的滚轮使得零件盒能够灵活方便地移动。
优选地,滚轮有四个,其中两个滚轮为万向轮。两个万向轮相邻设置,使得该零件盒能够方便地改变运动方向。
优选地,其中一个侧板的外侧连接有拉绳。通过拉绳能够拉动零件盒。拉绳优选设于尺寸较小的侧板上。
在顶板的外侧设有拉手,通过拉手能够方便地将顶板打开。
底板、侧板及隔板均优选采用塑料制成。塑料制成的零件盒,成本较低,结构也十分结实。
优选地,所有隔板均平行于长度较小的侧板。这种设计较为合理,使盒体内能够放置更多的隔板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的零件存储运输盒,结构设计合理,能够方便将多种不同的零件区分开,保持零件的精密性,使其内部基本不会进入灰尘等杂质,可广泛应用于多种机加工领域。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施方式提供的零件存储运输盒的轴测图;
图2是本实用新型实施方式提供的零件存储运输盒的俯视图(未示出顶板);
图3是本实用新型实施方式提供的零件存储运输盒的剖视图;
图4是本实用新型实施方式提供的零件存储运输盒中顶板的剖视图。
图中标记分别为:
盒体101;底板102;侧板103;隔板104;顶板105;弹簧106;卡槽107;分板108;滚轮109;拉绳110;拉手111。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
请参阅图1-图4
本实施方式提供的零件存储运输盒,包括盒体101,盒体101包括矩形的底板102及竖直设置在底板102侧边且依次连接的四个侧板103;盒体101还包括多个隔板104,多个隔板104沿盒体101的长度方向平行间隔设于盒体101内,每一个隔板104的两个侧边分别与两个侧板103相连,每一个隔板104的底边与底板102相连;盒体101还包括多个顶板105,每一个顶板105设于两个隔板104之间或者设于侧板103与隔板104之间,顶板105的一边与侧板103铰接,顶板105与侧板103之间还连接有弹簧106;当弹簧106处于正常状态时顶板105与底板102平行。
这种零件存储运输盒,简称零件盒,用于存储或者运输零件(工件)或者工具,可应用于各种机械加工制造领域。
盒体101是零件盒的整体结构,底板102、侧板103及隔板104为主要结构件,多个隔板104沿盒体101的长度方向平行间隔设于盒体101内,三者围成了多个容置腔,每一个容置腔内均可放置零件。这种设计将一个零件盒分为多个单独的空间,可以使零件盒内的零件互不干扰。
例如,对于一些较为精密的零部件(转轴等),将每一个零部件包装好放置于一个单独的容置腔内,使两个零部件之间不会产生碰撞,能够确保零件的精密性。
或者,这种零件盒可用来放置不同类型的零件,将不同的零件分别放置在不同的容置腔内,同一个容置腔内只放置一种零件,使得不同的零件彼此区分开。方便存储、运输及后续的使用。
盒体101还包括多个顶板105,每一个顶板105与侧板103铰接。这种设计可以是这样的:放置或拿取工件时,打开顶板105,放置或拿取结束后盖上顶板105;顶板105可以起到对盒体101内部零部件的保护作用,防止灰尘进入。
或者,还可以是这样的:放置零件时,直接将零件压在顶板105的上方,将顶板105压入容置腔内,使顶板105与其中一个侧板103相贴合;取走工件后,受弹簧106的弹力,顶板105回复原位。
这种设计方式或使用方式,方便工件的拿取,零件盒在不使用的时候,由顶板105将其上方遮盖,防止灰尘进入;还使得整个零件盒成为规则的个体,方便将多个零件盒堆放在一起。在使用的时候直接向盒体101内部放置零件即可,方便快捷。
因此,这种零件盒结构设计合理,能够方便将多种不同的零件区分开,保持零件的精密性,使其内部基本不会进入灰尘等杂质,可广泛应用于多种机加工领域。
在底板102的内侧平行间隔设置有多个用于卡接隔板104的卡槽107。具体使用时,不同的零件可能尺寸差距略大,放置尺寸较大的零件时,取出几个或全部隔板104,使整个盒体101的空间最大化,使零件盒能够放下尺寸较大的零件。
或者,将一个隔板104从其原有的卡槽107中取出,放置到其他卡槽107内,可改变容置腔的大小,使该零件盒能够放入多种不同尺寸的零部件或工具。
进一步地,每一个顶板105包括多个依次卡接的分板108。移动了隔板104的位置后,需要相应调整顶板105的尺寸,使其基本上能够与两个隔板104之间的距离匹配。
拆下分板108,重新调整各分板108的连接,基本上可以完成上述功能。
优选地,每两个相邻的卡槽107之间的间距相同,每一块分板108的宽度均相同,且每一块分板108的宽度等于每两个相邻的卡槽107之间的间距。
在调整了隔板104的位置之后,调整顶板105上分板108的个数,可使顶板105的宽度与两个隔板104之间的宽度完全匹配,使二者之间不存在缝隙,具有更好的密封效果。
优选地,底板102的底部设有多个滚轮109。增设的滚轮109使得零件盒能够灵活方便地移动。
优选地,滚轮109有四个,其中两个滚轮109为万向轮。两个万向轮相邻设置,使得该零件盒能够方便地改变运动方向。
优选地,其中一个侧板103的外侧连接有拉绳110。通过拉绳110能够拉动零件盒。拉绳110优选设于尺寸较小的侧板103上。
在顶板105的外侧设有拉手111,通过拉手111能够方便地将顶板105打开。
底板102、侧板103及隔板104均优选采用塑料制成。塑料制成的零件盒,成本较低,结构也十分结实。
优选地,所有隔板104均平行于长度较小的侧板103。这种设计较为合理,使盒体101内能够放置更多的隔板104。
为清楚说明本实用新型,本实施方式中列举了一些具体的实施例:
实施例1
一种零件存储运输盒,包括盒体101,盒体101包括矩形的底板102及竖直设置在底板102侧边且依次连接的四个侧板103;盒体101还包括两个隔板104,两个隔板104沿盒体101的长度方向平行间隔设于盒体101内,每一个隔板104的两个侧边分别与两个侧板103相连,每一个隔板104的底边与底板102相连;盒体101还包括三个顶板105,每一个顶板105设于两个隔板104之间或者设于侧板103与隔板104之间,每一个顶板105的一边与侧板103铰接,每一个顶板105与侧板103之间还连接有弹簧106。
实施例2
一种零件存储运输盒,包括盒体101,盒体101包括矩形的底板102及竖直设置在底板102侧边且依次连接的四个侧板103;盒体101还包括两个隔板104,两个隔板104沿盒体101的长度方向平行间隔设于盒体101内,每一个隔板104的两个侧边分别与两个侧板103相连,每一个隔板104的底边与底板102相连;盒体101还包括三个顶板105,每一个顶板105设于两个隔板104之间或者设于侧板103与隔板104之间,每一个顶板105的一边与侧板103铰接,每一个顶板105与侧板103之间还连接有弹簧106。
底板102的内侧平行间隔设置有多个用于卡接隔板104的卡槽107。每一个顶板105包括多个依次卡接的分板108。每两个相邻的卡槽107之间的间距相同,每一块分板108的宽度均相同,且每一块分板108的宽度等于每两个相邻的卡槽107之间的间距。
实施例3
一种零件存储运输盒,包括盒体101,盒体101包括矩形的底板102及竖直设置在底板102侧边且依次连接的四个侧板103;盒体101还包括两个隔板104,两个隔板104沿盒体101的长度方向平行间隔设于盒体101内,每一个隔板104的两个侧边分别与两个侧板103相连,每一个隔板104的底边与底板102相连;盒体101还包括三个顶板105,每一个顶板105设于两个隔板104之间或者设于侧板103与隔板104之间,每一个顶板105的一边与侧板103铰接,每一个顶板105与侧板103之间还连接有弹簧106。
底板102的内侧平行间隔设置有多个用于卡接隔板104的卡槽107。每一个顶板105包括多个依次卡接的分板108。每两个相邻的卡槽107之间的间距相同,每一块分板108的宽度均相同,且每一块分板108的宽度等于每两个相邻的卡槽107之间的间距。
底板102的底部设有多个滚轮109。滚轮109有四个,其中两个滚轮109为万向轮。其中一个侧板103的外侧连接有拉绳110。
顶板105的外侧设有拉手111。底板102、侧板103及隔板104均采用塑料制成。所有隔板104均平行于长度较小的侧板103。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.零件存储运输盒,其特征在于,包括盒体,所述盒体包括矩形的底板及竖直设置在底板侧边且依次连接的四个侧板;盒体还包括多个隔板,多个隔板沿盒体的长度方向平行间隔设于盒体内,每一个隔板的两个侧边分别与两个侧板相连,每一个隔板的底边与底板相连;盒体还包括多个顶板,每一个顶板设于两个隔板之间或者设于侧板与隔板之间,顶板的一边与侧板铰接,顶板与侧板之间还连接有弹簧;当弹簧处于正常状态时顶板与底板平行。
2.根据权利要求1所述的零件存储运输盒,其特征在于,所述底板的内侧平行间隔设置有多个用于卡接隔板的卡槽。
3.根据权利要求2所述的零件存储运输盒,其特征在于,每一个所述顶板包括多个依次卡接的分板。
4.根据权利要求3所述的零件存储运输盒,其特征在于,每一块分板的宽度均相同,且每一块分板的宽度等于每两个相邻的卡槽之间的间距。
5.根据权利要求1所述的零件存储运输盒,其特征在于,所述底板的底部设有多个滚轮。
6.根据权利要求5所述的零件存储运输盒,其特征在于,所述滚轮有四个,其中两个滚轮为万向轮。
7.根据权利要求6所述的零件存储运输盒,其特征在于,其中一个侧板的外侧连接有拉绳。
8.根据权利要求1所述的零件存储运输盒,其特征在于,所述顶板的外侧设有拉手。
9.根据权利要求1所述的零件存储运输盒,其特征在于,所述底板、侧板及隔板均采用塑料制成。
10.根据权利要求1所述的零件存储运输盒,其特征在于,所有隔板均平行于长度较小的侧板。
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