CN205219006U - 用于孔内零件的拆卸工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及零件拆卸时所用设备的技术领域，提供了一种用于孔内零件的拆卸工具，包括：膨胀部和拆卸动力部，所述膨胀部用于放置在孔内，且所述膨胀部上设置有卡接面，所述卡接面用于与孔内的零件卡接；所述拆卸动力部与所述膨胀部连接，用于将所述膨胀部从孔内取出。采用上述结构，首先通过膨胀部直径的变化来固定孔内的零件，再通过拆卸动力部的配合，从而能够轻松、方便、省力地将零件从孔内取出，同时不容易损坏零件；而且，卡接面与零件之间为面接触，这就增加了膨胀部与零件的接触面积，从而使二者之间连接更加牢固，有效地避免在取出零件的过程中，零件从膨胀部上滑落的情况出现。

Description

用于孔内零件的拆卸工具

技术领域

本实用新型涉及零件拆卸时所用设备的技术领域，尤其是涉及用于孔内零件的拆卸工具。

背景技术

在针对工程机械、车辆等总成部件维修时，通常需要将安装孔内的轴承、套拆卸下来，从而方便维修；在现有技术中，由于轴承、套等零件与孔均是过盈配合的，在拆卸时，需要较大的力才能将其铳出或者拔出。

而对于安装在盲孔内的轴承或者套，无法向外铳，只能通过拉拔才可以取出；而使用传统的三角拉力器，由于没有合适着力位置或者拉力器与轴承、套之间的接触方式为位置比较窄的点接触，接触不够牢固，所以很难将轴承、套拉出，而且如果孔的直径较小，传统拉力器无法置入孔内，也无法将轴承、套拉出；另外，应用传统的工具撬或者拔等都容易损坏零部件，而且拆卸非常困难。

同时，对于装在通孔内的轴承、套，如果孔内表面没有台肩则可以用铳向一边将轴承、套等铳出，但是，现有技术中，大部分通孔内表面一端均有台肩，以用来固定轴承或者套的位置，所以也无法向外铳出轴承或者套，所以只能拉或者拔，而传统的拉力器很难将其拉出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于孔内零件的拆卸工具，以解决现有技术中存在的使用传统的工具很难将零件从孔内铳出或者拔出，而且还有可能会损坏零件的技术问题。

本实用新型提供的一种用于孔内零件的拆卸工具，包括：膨胀部和拆卸动力部，所述膨胀部用于放置在孔内，且所述膨胀部上设置有卡接面，所述卡接面用于与孔内的零件卡接；所述拆卸动力部与所述膨胀部连接，用于将所述膨胀部从孔内取出。

进一步，所述膨胀部包括膨胀体和膨胀导向件，所述膨胀体套设在所述膨胀导向件上，所述膨胀导向件和所述膨胀体之间能够发生相对运动，从而改变所述膨胀体进入孔内部分的直径；所述卡接面设置在所述膨胀体上。

进一步，所述膨胀导向件包括锥形头和导向杆，所述锥形头直径较小的一端与所述导向杆的一端连接；

所述膨胀体套设在所述锥形头上，且与所述锥形头的外表面贴合，所述膨胀体的内表面的形状为锥形。

进一步，所述膨胀体包括多个膨胀单元和弹性固定件，多个所述膨胀单元均围设在所述锥形头的外周，所述弹性固定件套设在所有所述膨胀单元上。

进一步，所述膨胀单元的外侧壁上设置有凹槽，所述弹性固定件设置在所述凹槽内。

进一步，所述膨胀体还包括定位固定件，所述定位固定件扣设在多个所述膨胀单元靠近所述导向杆的一端，用于定位固定多个所述膨胀单元；所述定位固定件套设在所述导向杆上。

进一步，还包括胀紧固定件，所述胀紧固定件套设在所述导向杆上，且与所述导向杆螺纹连接，所述胀紧固定件用于推动所述膨胀体沿所述锥形头的轴线方向移动。

进一步，所述膨胀单元的外侧壁上设置有台肩，多个所述台肩拼接成所述卡接面。

进一步，所述拆卸动力部包括顶杆和拉力螺母，所述顶杆插设在所述导向杆的内部，且与所述导向杆螺纹连接；所述拉力螺母设置在所述顶杆上。

进一步，所述拆卸动力部包括连接杆和连接套，所述连接杆的一端插设在所述导向杆的内部，另一端与所述连接套的一部分螺纹连接，所述连接套的另一部分用于与滑锤连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的用于孔内零件的拆卸工具，包括：膨胀部和拆卸动力部，膨胀部用于放置在孔内，且所膨胀部上设置有卡接面，卡接面用于与孔内的零件卡接；拆卸动力部与膨胀部连接，用于将膨胀部从孔内取出。采用上述结构，首先通过膨胀部直径的变化来固定孔内的零件，再通过拆卸动力部的配合，从而能够轻松、方便、省力地将零件从孔内取出，同时不容易损坏零件；而且，卡接面与零件之间为面接触，这就增加了膨胀部与零件的接触面积，从而使二者之间连接更加牢固，有效地避免在取出零件的过程中，零件从膨胀部上滑落的情况出现。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的用于孔内零件的拆卸工具的爆炸图；

图2为图1所示的用于孔内零件的拆卸工具的组装后的轴测图；

图3为本实用新型另一实施例提供的用于孔内零件的拆卸工具的组装后的轴测图；

图4为图1所示的用于孔内零件的拆卸工具的其中一个膨胀单元的俯视图。

附图标记：

1-膨胀体2-膨胀导向件3-顶杆

4-连接杆5-滑锤

11-膨胀单元12-弹性固定件13-定位固定件

14-胀紧固定件21-锥形头22-导向杆

31-拉力螺母41-连接套

111-凹槽112-台肩

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实用新型实施例提供的用于孔内零件的拆卸工具的爆炸图；图2为图1所示的用于孔内零件的拆卸工具的组装后的轴测图；图3为本实用新型另一实施例提供的用于孔内零件的拆卸工具的组装后的轴测图；图4为图1所示的用于孔内零件的拆卸工具的其中一个膨胀单元的俯视图。

如图1-4所示，本实用新型提供的一种用于孔内零件的拆卸工具，包括：膨胀部和拆卸动力部，膨胀部用于放置在孔内，且膨胀部上设置有卡接面，卡接面用于与孔内的零件卡接；拆卸动力部与膨胀部连接，用于将膨胀部从孔内取出。

需要说明的是，零件可以是轴承、套或者其它设置在孔内侧壁上的零件；孔可以是通孔，也可以是盲孔。

膨胀部进入孔内部分的直径能够根据不同零件的不同尺寸而变化，从而使卡接面能够与孔内零件的侧壁牢固连接，因此，凡是能够起到上述作用的结构都可以作为本实施例所指的膨胀部；膨胀部可以是具有弹性的物质，通过向其内部充入气体或者液体等改变其直径。

拆卸动力部的作用是将膨胀部和零件从孔内取出，可以是拉力器或者滑锤5，等等，只要是能够将膨胀部由孔内铳出或者拉出的构件都可以。

本实施例提供的用于孔内零件的拆卸工具的具体使用方法为：首先将膨胀部放置在孔内，然后改变膨胀部的直径，使卡接面能够牢固地与零件卡接，然后，通过拆卸动力部将膨胀部和零件从孔内铳出或者拉出；由于，可以根据零件内径的尺寸来改变膨胀部进入孔内部分的直径，因此，可以有效地扩大本实施例提供的用于孔内零件的拆卸工具的适用范围。

本实用新型提供的用于孔内零件的拆卸工具，包括：膨胀部和拆卸动力部，膨胀部用于放置在孔内，且所膨胀部上设置有卡接面，卡接面用于与孔内的零件卡接；拆卸动力部与膨胀部连接，用于将膨胀部从孔内取出。采用上述结构，首先通过膨胀部直径的变化来固定孔内的零件，再通过拆卸动力部的配合，从而能够轻松、方便、省力地将零件从孔内取出，同时不容易损坏零件；而且，卡接面与零件之间为面接触，这就增加了膨胀部与零件的接触面积，从而使二者之间连接更加牢固，有效地避免在取出零件的过程中，零件从膨胀部上滑落的情况出现。

在上述实施例的基础上，具体地，膨胀部包括膨胀体1和膨胀导向件2，膨胀体1套设在膨胀导向件2上，膨胀导向件2和膨胀体1之间能够发生相对运动，从而改变膨胀体1进入孔内部分的直径；卡接面设置在膨胀体1上。

膨胀导向件2能够对膨胀体1的膨胀起到一定的导向和固定作用，膨胀体1套设在膨胀导向件2上，以膨胀导向件2的轴线方向为轴，向四周均匀膨胀，从而使零件受到的来自卡接面的卡接力更加均匀，确保零件能够被平稳的铳出或者拉拔而出。

膨胀导向件2和膨胀体1能够相对运动，从而改变膨胀体1进入孔内部分的直径，实现上述作用的方式有很多种选择，例如：膨胀导向件2上设置有变径体、膨胀体1为弹性件或者膨胀导向件2为直径不变的柱状体、膨胀体1具有变径端，等等。

在上述实施例的基础上，具体地，如图1和图4所示，膨胀导向件2包括锥形头21和导向杆22，锥形头21直径较小的一端与导向杆22的一端连接；膨胀体1套设在锥形头21上，且与锥形头21的外表面贴合，膨胀体1的内表面的形状为锥形。

当需要拆卸孔内零件时，首先将锥形头21和膨胀体1同时放入孔内，然后，沿锥形头21的轴线方向朝远离导向杆22的一端移动膨胀体1，在移动过程中，膨胀体1逐渐被撑开，其最大直径变大，从而使膨胀体1上的卡接面能够卡住零件。

膨胀体1套设在锥形头21上，且由于膨胀体1的内表面也为锥形，因此，二者之间可以完全贴合，使膨胀体1能够更加方便、省力地在锥形头21上移动；而且两个锥面之间的配合能够实现对膨胀体1直径大小的调节。

在上述实施例的基础上，具体地，膨胀体1包括多个膨胀单元11和弹性固定件12，多个膨胀单元11均围设在锥形头21的外周，弹性固定件12套设在所有膨胀单元11上。

弹性固定件12可以有多种选择，例如：具有弹性的带子或者弹簧圈，等等。每个膨胀单元11的内表面均为锥面，所有锥面拼接在一起形成与锥形头21外表面接触的锥形面。

弹性固定件12能够将多个膨胀单元11连接在一起，使其能够同时沿锥形头21的轴线方向移动；当多个膨胀单元11均朝着锥形头21直径较大的一端移动时，由于锥形头21的直径越来越大，因此，会逐渐撑开多个膨胀单元11和弹性固定件12，当卡接面牢固地卡住零件后，停止移动膨胀单元11，最后通过拆卸动力部将零件拉出或者铳出。

弹性固定件12不仅能够将多个膨胀单元11连接成膨胀体1，围设在锥形头21的外周，而且还可以随着膨胀单元11的撑开而被撑开，从而使膨胀体1的直径能够被调节。

在上述实施例的基础上，具体地，如图1所示，膨胀单元11的外侧壁上设置有凹槽111，弹性固定件12设置在凹槽111内。

为了更好地固定弹性固定件12，避免其在膨胀单元11移动过程中，而脱落，因此，在膨胀单元11的外侧壁上设置凹槽111，用来放置容纳该弹性固定件12。

在上述实施例的基础上，具体地，如图1-3所示，膨胀体1还包括定位固定件13，定位固定件13扣设在多个膨胀单元11靠近导向杆22的一端，用于定位固定多个膨胀单元11；定位固定件13套设在导向杆22上。

定位固定件13的主要作用是进一步地将多个膨胀单元11连接在一起，而且，由于其与膨胀单元11靠近导向杆22的一端连接，即，膨胀单元11内表面的锥形面直径较小的一端连接，因此，当膨胀体1被撑开时，该定位固定件13可以起到一定的定位作用，避免多个膨胀单元11完全散开的情况出现。

在上述实施例的基础上，具体地，如图1-3所示，还包括胀紧固定件14，胀紧固定件14套设在导向杆22上，且与导向杆22螺纹连接，胀紧固定件14用于推动膨胀体1沿锥形头21的轴线方向移动。

胀紧固定件14的作用是推动膨胀体1朝锥形头21直径较大的一端移动，从而使膨胀体1被逐渐胀开，而且，胀紧固定件14还可以相对导向杆22保持静止，从而使膨胀体1固定在某一个胀开状态，以确保在拉拔或者铳的过程中，膨胀体1不会移动。

作为一种优选的方案，胀紧固定件14选择草帽檐螺母，草帽檐螺母与导向杆22螺纹连接，且与定位固定件13接触连接，旋动草帽檐螺母，能够推动定位固定件13和膨胀体1朝锥形头21直径较大的一端移动，从而实现对膨胀体1直径大小的调节，而且，当膨胀体1直径达到要求时，不转动草帽檐螺母，该草帽檐螺母即可与导向杆22相对静止，从而确保膨胀体1在拉拔或者铳出零件的过程中，始终保持该直径。

在上述实施例的基础上，具体地，如图2所示，膨胀单元11的外侧壁上设置有台肩112，多个台肩112拼接成卡接面。台肩112整个环绕设置在膨胀体1的外周方向，从而实现与零件的面接触，增大二者之间的摩擦力，确保在拉拔过程中膨胀体1不会从零件上滑落下来。

在上述实施例的基础上，具体地，如图1和图2所示，拆卸动力部包括顶杆3和拉力螺母31，顶杆3插设在导向杆22的内部，且与导向杆22螺纹连接；拉力螺母31设置在顶杆3上。

具体地，当将膨胀部整体放置在孔内时，需要说明的是，此时的孔为盲孔，将顶杆3插设在导向杆22的内部并旋动顶杆3，使顶杆3进入盲孔内的一端，顶住盲孔的底部，此时，使用扳手等工具借助拉力螺母31转动顶杆3，由于顶杆3已经顶在了盲孔的底部，而不能继续下移，因此，在相对作用力的作用下，膨胀部的整体会绕着顶杆3朝拉力螺母31的方向做螺旋运动，从而将零件拉拔而出。

在上述实施例的基础上，具体地，如图3所示，拆卸动力部包括连接杆4和连接套41，连接杆4的一端插设在导向杆22的内部，另一端与连接套41的一部分螺纹连接，连接套41的另一部分用于与滑锤5连接。

当上述所指的孔为通孔时，由于顶杆3无法向内顶紧，因此，就无法借助相对作用力而将零件从孔内拔出，此时，将顶杆3更换为连接杆4，连接杆4的一端插设在导向杆22的内部，然后通过连接套41将连接杆4和滑锤5等动力机构连接在一起，利用滑锤5的冲击力就可以轻松地将通孔内的零件拔出了。

当然需要说明的是，根据需要拆卸的零件内径的范围值，可以将上述实施例提供的用于孔内零件的拆卸工具制成不同的型号，每一个型号对应一个直径范围，从而使其满足工程机械和车辆中常用的零件的拆卸，扩大其使用范围。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种用于孔内零件的拆卸工具，其特征在于，包括：膨胀部和拆卸动力部，所述膨胀部用于放置在孔内，且所述膨胀部上设置有卡接面，所述卡接面用于与孔内的零件卡接；所述拆卸动力部与所述膨胀部连接，用于将所述膨胀部从孔内取出。

2.根据权利要求1所述的用于孔内零件的拆卸工具，其特征在于，所述膨胀部包括膨胀体和膨胀导向件，所述膨胀体套设在所述膨胀导向件上，所述膨胀导向件和所述膨胀体之间能够发生相对运动，从而改变所述膨胀体进入孔内部分的直径；所述卡接面设置在所述膨胀体上。

3.根据权利要求2所述的用于孔内零件的拆卸工具，其特征在于，所述膨胀导向件包括锥形头和导向杆，所述锥形头直径较小的一端与所述导向杆的一端连接；

所述膨胀体套设在所述锥形头上，且与所述锥形头的外表面贴合，所述膨胀体的内表面的形状为锥形。

4.根据权利要求3所述的用于孔内零件的拆卸工具，其特征在于，所述膨胀体包括多个膨胀单元和弹性固定件，多个所述膨胀单元均围设在所述锥形头的外周，所述弹性固定件套设在所有所述膨胀单元上。

5.根据权利要求4所述的用于孔内零件的拆卸工具，其特征在于，所述膨胀单元的外侧壁上设置有凹槽，所述弹性固定件设置在所述凹槽内。

6.根据权利要求4所述的用于孔内零件的拆卸工具，其特征在于，所述膨胀体还包括定位固定件，所述定位固定件扣设在多个所述膨胀单元靠近所述导向杆的一端，用于定位固定多个所述膨胀单元；所述定位固定件套设在所述导向杆上。

7.根据权利要求3所述的用于孔内零件的拆卸工具，其特征在于，还包括胀紧固定件，所述胀紧固定件套设在所述导向杆上，且与所述导向杆螺纹连接，所述胀紧固定件用于推动所述膨胀体沿所述锥形头的轴线方向移动。

8.根据权利要求4-7任一项所述的用于孔内零件的拆卸工具，其特征在于，所述膨胀单元的外侧壁上设置有台肩，多个所述台肩拼接成所述卡接面。

9.根据权利要求3-7任一项所述的用于孔内零件的拆卸工具，其特征在于，所述拆卸动力部包括顶杆和拉力螺母，所述顶杆插设在所述导向杆的内部，且与所述导向杆螺纹连接；所述拉力螺母设置在所述顶杆上。

10.根据权利要求3-7任一项所述的用于孔内零件的拆卸工具，其特征在于，所述拆卸动力部包括连接杆和连接套，所述连接杆的一端插设在所述导向杆的内部，另一端与所述连接套的一部分螺纹连接，所述连接套的另一部分用于与滑锤连接。