CN205207165U - 一种无油涡旋压缩机冷却系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种无油涡旋压缩机冷却系统，包含由动力系统驱动的压缩机和冷却系统；所述压缩机包括静盘和动盘；所述冷却系统包括水箱、循环泵、散热器；所述静盘内置静盘冷却水通道，设有进水口和出水口；所述静盘、循环泵、散热器和水箱依次通过管路附件连接，从而形成闭合回路。所述动盘内置动盘冷却水通道，通过空心芯轴设有进水口和出水口；接在管路上使循环泵、散热器和水箱依次通过管路附件，实现动盘围绕主轴进行公转平动运动。本实用新型提供一种无油涡旋压缩机及其冷却系统，避免压缩机在高温下工作和提供合适温度的洁净空气动力，不受工作环境限止，可以在恶劣的环境下使用。

Description

一种无油涡旋压缩机冷却系统

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机，尤其涉及一种无油涡旋压缩机冷却系统。

背景技术

涡旋压缩机具有转速高，能耗低，使用寿命长、维护简单等特点，是近些年快速发展的技术，尤其是涡旋无油压缩机目前全部采用强制风冷来实现的，对使用环境有一定要求。

随着工业的迅速发展，同时对气动元件精密的提高，促使对压缩气体含油、含水要求越来越高。在一些特殊领域，对压缩机空气的含油量是十分严格的，油会对用户所配套的设备带来不同程度的腐蚀和其他危害，在食品工业、医疗设备、新能源领域、汽车制动系统、真空领域等有着广泛应用。但是由于自身结构特点，存在大量的摩擦副在运行过程中产生摩擦，产生热能并无法快速直接散出，导致压缩机机体温度上升和排气温度升高，目前在无油领域通用的方式是采用油分离器将油从压缩机中分离出来以实现接近无油，冷却多采用空气循环冷却或向涡旋体内喷入液体(油或水)进行冷却。

采用油分离的方式无法真正实现无油，压缩空气中的油仍会对敏感行业产生污染，如食品、医疗。采用喷液的方式冷却压缩机会导致压缩机液击，损坏压缩机，同时升高压缩机油温，进而使气油分离更加困难。喷水冷却也存在污染系统，分离困难的缺点。采用空气循环进行冷却的方式存在受环境温度影响，尤其是涡旋无油压缩机目前全部采用强制风冷来实现的，对使用环境有较高要求。工作状态不稳定，无法达到高效稳定散热。

实用新型内容

本实用新型提供一种无油涡旋压缩机冷却系统，避免压缩机在高温下工作和提供合适温度的洁净空气动力。不受工作环境限止，可以在恶劣的环境下使用。

为了实现以上技术目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种无油涡旋压缩机冷却系统，包含由动力系统驱动的压缩机和冷却系统；所述压缩机包括静盘和动盘；所述冷却系统包括水箱、循环泵、散热器；所述静盘内置静盘冷却水通道，设有进水口和出水口；所述静盘、循环泵、散热器和水箱依次通过管路附件连接，从而形成闭合回路。

作为本实用新型的进一步改进，所述动盘内置动盘冷却水通道，通过空心芯轴设有进水口和出水口；接在管路上使循环泵、散热器和水箱依次通过管路附件，实现动盘围绕主轴进行公转平动运动。

作为本实用新型的进一步改进，所述散热器安装有散热风扇组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型实施后压缩机运行机体温度从大于95摄氏度降低到小于70(环境温度30～40度)，压缩机运行噪音比其他冷却方式降低约8dB(A)，由于压缩机运行温度低，相应部件(如轴承)的寿命增长，降低了故障频次和停机时间，能够安全、稳定、持续提供动力。

附图说明

附图1为本实用新型无油涡旋压缩机冷却系统的结构示意图；

附图2为本实用新型无油涡旋压缩机冷却系统的压缩机结构示意图；

附图3为本实用新型无油涡旋压缩机冷却系统的动盘结构示意图；

附图4为本实用新型无油涡旋压缩机冷却系统的静盘结构示意图；

附图5为本实用新型无油涡旋压缩机冷却系统芯轴结构示意图；

附图6为本实用新型无油涡旋压缩机冷却系统的实施例1结构示意图；

附图7为本实用新型无油涡旋压缩机冷却系统的实施例2结构示意图；

附图8为本实用新型无油涡旋压缩机冷却系统的实施例3结构示意图；

附图9为本实用新型无油涡旋压缩机冷却系统的实施例3结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型的技术方案做进一步描述。

实施例1

参照附图1-6，无油涡旋压缩机冷却系统，包含由动力系统驱动的压缩机1，压缩机包含静盘2、动盘3；静盘冷却通道10、动盘冷却水通道11、空心芯轴4、水箱5、循环泵6、散热器7、散热风扇组8、管路附件9。

在动盘3与静盘2上开设热交换通道并通以冷却介质，通过冷却介质带走动、静盘运行过程中产生的热能。限制动盘运动的芯轴4是冷却系统不可缺少的一部分，进出动盘3的冷却介质均通过芯轴4来完成。完成热交换的冷却介质在循环泵6的作用下流出压缩机1，通过管路9导入散热器7，在散热器7内与外界完成热交换，并通过散热风扇组将热量散发到空气中。完成热交换的冷却介质被循环泵6重新打入动盘3、静盘2进行热交换，周而复始，使压缩机1工作在最佳状态。

如附图6，一进一出，动静盘均设置一个进口和一个出口，冷却介质在内部流动进行热交换带走热量。

实施例2

对动静盘的热交换通道进行变革，即可由附图7中一进多出的实施方案。

实施例3

在某种场合下需要更大的散热效率，通过热交换通道与芯轴的配合即可完成大容量散热的多进多出、多进一出的实施方案，如附图8、附图9。

本实用新型的工作过程和工作原理为：

本实用新型将涡旋压缩机1在工作中产生的热能通过冷却介质导出并与外界进行高效的热交换，降低压缩机1工作温度，使压缩机1工作在最佳范围。压缩机1有两个涡旋盘，在工作时动盘始终在围绕主轴进行公转平动运动，通过在动盘3设置专用高效冷却通道11，冷却介质在此与动盘3进行热交换，将压缩热能和摩擦热能吸收，降低动盘温度。同时，冷却介质与动盘3一起进行公转平动运动，保证压缩机1的正常运行。运动的、流动的介质通过空心芯轴4引出压缩机1，通过循环泵6的输送进入散热器7进行散热。静盘2的内部设置高效的冷却通道10，冷却介质与静盘2进行热交换带走静盘热量。同时，通过排气腔的通道设置，对高温高压的气体进一步进行热交换，使排气温度进一步降低。流经静盘2并进行充分热交换的冷却介质通过循环泵6输送进入散热器7进行散热。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只作为范例，本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对该实用进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。

Claims (3)

1.一种无油涡旋压缩机冷却系统，其特征在于，包含由动力系统驱动的压缩机和冷却系统；所述压缩机包括静盘和动盘；所述冷却系统包括水箱、循环泵、散热器；所述静盘内置静盘冷却水通道，设有进水口和出水口；所述静盘、循环泵、散热器和水箱依次通过管路附件连接，从而形成闭合回路。

2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述动盘内置动盘冷却水通道，通过空心芯轴设有进水口和出水口；接在管路上使循环泵、散热器和水箱依次通过管路附件，实现动盘围绕主轴进行公转平动运动。

3.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述散热器安装有散热风扇组。