CN205204315U - 液压高位翻车机电气闭锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种液压高位翻车机电气闭锁装置，属于电气闭锁技术领域，其结构包括安装在阻车器上的第一磁钢和安装在翻车机底座上的第二磁钢，安装在操作台上的第一中间继电器和第二中间继电器，靠近第一磁钢的位置设置有第一传感器，靠近第二磁钢的位置设置有第二传感器,第一中间继电器分别与第二传感器和液压站上的第二电磁阀相连接，第二中间继电器分别与第一传感器和液压站上的第一电磁阀相连接。本实用新型的液压高位翻车机电气闭锁装置设计合理，结构简单，能够有效的避免由于操作人员的失误而带来的安全隐患，增加了翻矸工在工作期间的安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气闭锁系统，具体地说是一种利用传感器实现液压高位翻车机与阻车器之间进行电气闭锁的装置。
背景技术
目前，公知的液压高位翻车机与阻车器之间没有实现电气闭锁，即翻车机与阻车器可以同时操作，这样就会给翻矸人员带来安全隐患，当翻矸时，若由于翻车机司机注意力不集中忘记关闭阻车器，此时电瓶车司机有可能将运送的矸石车顶进翻车机基础坑内而造成危险，危及翻矸人员的人身安全。
发明内容
本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种液压高位翻车机电气闭锁装置，该装置实现了翻车机与阻车器之间的电气闭锁功能，很好的解决了由于操作人员的失误带来的安全隐患。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
液压高位翻车机电气闭锁装置，包括安装在阻车器上的第一磁钢和安装在翻车机底座上的第二磁钢，安装在操作台上的第一中间继电器和第二中间继电器，靠近第一磁钢的位置设置有第一传感器，靠近第二磁钢的位置设置有第二传感器,第一中间继电器分别与第二传感器和液压站上的第二电磁阀相连接，第二中间继电器分别与第一传感器和液压站上的第一电磁阀相连接。
所述第一中间继电器和第一选择按钮串联后接在交流220V电源上，所述第二中间继电器和第二选择按钮串联后接在交流220V电源上。
所述第一电磁阀、第一中间继电器的开关、第二传感器的常开触点串联在直流24V电源上，所述第二电磁阀、第二中间继电器的开关、第二传感器的常开触点串联在直流24V电源上。
进一步地，所述第一磁钢和第一传感器之间的间隙不大于8mm。
进一步地，所述第二磁钢和第二传感器之间的间隙不大于8mm。
本实用新型将控制阻车器上的第一传感器串联接入控制翻车机第二中间继电器常开触点上，将控制翻车机上的第二传感器串联接入控制阻车器第一中间继电器常开触点上，从而实现了翻车机与阻车器之间的电气闭锁。
本实用新型的液压高位翻车机电气闭锁装置与现有技术相比所产生的有益效果是：
本实用新型的液压高位翻车机电气闭锁装置设计合理，结构简单，能够有效的避免由于操作人员的失误而带来的安全隐患，增加了翻矸工在工作期间的安全系数。
附图说明
附图1是本实用新型的安装结构示意图。
附图2是中间继电器的电气原理图。
附图3是电磁阀的电气原理图。
图中，1、阻车器，2、第一磁钢，3、翻车机，4、第二磁钢，5、操作台，6、液压站，K1、第一传感器，K2、第二传感器，J1、第一中间继电器，J2、第二中间继电器，第一电磁阀C1、第二电磁阀C2。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型的液压高位翻车机电气闭锁装置作以下详细说明。
如附图1-3所示，本实用新型的液压高位翻车机电气闭锁装置，其结构包括安装在阻车器1上的第一磁钢2和安装在翻车机3底座上的第二磁钢4，安装在操作台5上的第一中间继电器J1和第二中间继电器J2，靠近第一磁钢2的位置设置有安装在支架上的第一传感器K1，第一磁钢2和第一传感器K1之间的间隙不大于8mm，靠近第二磁钢4的位置设置有安装在支架上的第二传感器K2,第二磁钢4和第二传感器K2之间的间隙不大于8mm，第一中间继电器J1分别与第二传感器K2和液压站6上的第二电磁阀C2相连接，第二中间继电器J2分别与第一传感器K1和液压站6上的第一电磁阀C1相连接。
所述第一中间继电器J1和第一选择按钮SA1串联后接在交流220V电源上，所述第二中间继电器J2和第二选择按钮SA2串联后接在交流220V电源上。
所述第一电磁阀C1、第一中间继电器J1的开关J1-1、第二传感器K2的常开触点K2-1串联在直流24V电源上，所述第二电磁阀C2、第二中间继电器J2的开关J2-1、第二传感器K1的常开触点K1-1串联在直流24V电源上。
上述结构设置，当操作翻车机时不能操作阻车器，操作阻车器时不能操作翻车机。
Claims (3)
1.液压高位翻车机电气闭锁装置，包括安装在阻车器（1）上的第一磁钢（2）和安装在翻车机（3）底座上的第二磁钢（4），安装在操作台（5）上的第一中间继电器（J1）和第二中间继电器（J2），其特征在于，靠近第一磁钢（2）的位置设置有第一传感器（K1），靠近第二磁钢（4）的位置设置有第二传感器（K2）,第一中间继电器（J1）分别与第二传感器（K2）和液压站（6）上的第二电磁阀（C2）相连接，第二中间继电器（J2）分别与第一传感器（K1）和液压站（6）上的第一电磁阀（C1）相连接；
所述第一中间继电器（J1）和第一选择按钮（SA1）串联后接在交流220V电源上，所述第二中间继电器（J2）和第二选择按钮（SA2）串联后接在交流220V电源上；
所述第一电磁阀（C1）、第一中间继电器（J1）的开关（J1-1）、第二传感器（K2）的常开触点（K2-1）串联在直流24V电源上，所述第二电磁阀（C2）、第二中间继电器（J2）的开关（J2-1）、第二传感器（K1）的常开触点（K1-1）串联在直流24V电源上。
2.根据权利要求1所述的液压高位翻车机电气闭锁装置，其特征在于,所述第一磁钢（2）和第一传感器（K1）之间的间隙不大于8mm。
3.根据权利要求1所述的液压高位翻车机电气闭锁装置，其特征在于,所述第二磁钢（4）和第二传感器（K2）之间的间隙不大于8mm。
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