CN205186468U - 用于薄膜型lng船围护系统安装平台的伸缩梁组件 - Google Patents

Abstract

一种用于薄膜型LNG船围护系统安装平台的伸缩梁组件，包括固定于一根走道梁上的两组导向装置，两组所述导向装置的导向轮支撑一组伸缩梁，平行舱壁间隔一定距离的两组所述伸缩梁之间靠近舱壁的一侧设置伸缩梁面板。本实用新型结构中伸缩梁由长方型截面的管材型式制成，相对于目前业界目前采用双圆管的方式在垂直方向上强度更好、受压变形量更小，而且制作更加方便、成本更低。

Description

用于薄膜型LNG船围护系统安装平台的伸缩梁组件

技术领域

本实用新型涉及一种船用伸缩梁，具体涉及一种用于薄膜型LNG船围护系统安装平台的伸缩梁。

背景技术

LNG(LiquefiedNaturalGas)船是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶，是高技术、高难度、高附加值的"三高"产品，是一种"海上超级冷冻车"。LNG船舱内表面整体贴敷保温材料时，安装操作人员和设备须能到达舱内每一处，所以要在舱内首先搭建安装平台。安装平台支撑于舱底，但舱侧面又要贴敷保温材料，这就要求安装平台在侧面M梁上安装伸缩梁及导向装置，安装平台与舱边间的距离调节方便，并且不损伤贴敷好的保温材料。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种用于薄膜型LNG船围护系统安装平台的伸缩梁。

为了达到上述目的，本实用新型一种用于薄膜型LNG船围护系统安装平台的伸缩梁组件，包括固定于一根走道梁上的两组导向装置，两组所述导向装置的导向轮支撑一组伸缩梁，平行舱壁间隔一定距离的两组所述伸缩梁之间靠近舱壁的一侧设置伸缩梁面板。其中，一组所述导向装置和一组所述伸缩梁的设置方式为：所述走道梁两侧分别固定有一个U形板支架，两个所述U形板支架之间平行舱壁分别通过双头螺栓、螺母、垫片设置上下两个作为导向轮的圆形套管；两个所述圆形套管之间位于所述走道梁两侧分别设置两个所述伸缩梁。

针对角隅区的舱壁，分别设置两套伸缩梁垂直舱壁设置的伸缩梁组件。优选方式下，所述伸缩梁的截面为长方型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型结构中伸缩梁由长方型截面的管材型式制成，相对于目前业界目前采用双圆管的方式在垂直方向上强度更好、受压变形量更小，而且制作更加方便、成本更低。

(2)通过在伸缩梁上开有若干销孔，使伸缩梁端部到舱壁、主隔热层、次隔热层的距离始终保持一个合适的距离，这个距离既能保证围护系统安装的需要，又能大大减少人员及工具坠落的风险。

(3)伸缩梁在套管之间进行滑动，由滑动摩擦变为滚动摩擦，摩擦力大大减小，伸缩梁的滑动更加顺畅、省力。

(4)双头螺栓两端的垫片可以控制伸缩梁滑动的方向并减少摩擦阻力。

附图说明

图1是本实用新型适用于LNG船货舱围护系统安装的工作平台的伸缩梁及其导向装置的示意图。

图2是图1中A-A的剖面放大图。

图3是伸缩梁上铺设伸缩梁面板示意图。

图4是伸缩梁回缩一定距离后、上铺设伸缩梁面板示意图。

图5是伸缩梁在角隅区应用一个状态的示意图。

图6是图5状态的完整结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步地详细阐述，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1～6所示，本实用新型一种用于薄膜型LNG船围护系统安装平台的伸缩梁，包括两根伸缩梁、一根走道梁两部分。走道梁与框架结构通过销子连接，走道梁上共有前后4个U形板，其中前面2个U形板左右对称，后面2个U形板左右对称。所述的伸缩梁在所述4个圆形套管内滑动用于调节伸缩梁端部距舱壁的距离，根据围护系统安装主、次层隔热层的需要，调节伸缩梁端部到舱壁的距离并在伸缩梁上铺设不同宽度的伸缩梁面板，以使围护系统安装主、次层隔热层更安全、方便。作为优选，所述U型板上开有圆孔，并设有上下两个双头螺栓，双头螺栓上套有圆形套管，双头螺栓上左右两端各装有一个垫片。作为优选，所述伸缩梁为矩形截面的方管，在伸缩梁上开有若干销孔，通过销子用来固定伸缩梁与走道梁的相对位置。所述的矩形截面的伸缩梁在所述4个圆形套管内滑动用于调节伸缩梁端部距舱壁的距离。

图1是本实用新型适用于LNG船货舱围护系统安装的工作平台的伸缩梁结构示意图，图2是图1中A的局部放大图。如图所示，伸缩梁结构由伸缩梁3与走道梁1构成，走道梁1上左右两侧安装有对称的U形板5，U型板5上开有销孔4，并设有上下两个双头螺栓8，双头螺栓上套有圆形套管6，双头螺栓上左右两端各装有一个垫片7；伸缩梁3伸缩梁上开有若干销孔4，通过销子用来固定伸缩梁3与走道梁1的相对位置，伸缩梁3在圆形套管6内滑动用于调节伸缩梁端部距舱壁的距离，根据围护系统安装主、次层隔热层的需要，调节伸缩梁端部到舱壁的距离并在伸缩梁上铺设不同宽度的伸缩梁面板9，以使围护系统安装主、次层隔热层更安全、方便。

图1是本实用新型适用于LNG船货舱围护系统安装平台的伸缩梁结构示意图。如图所示，伸缩梁的结构由一根走道梁，两个伸缩梁构成，通过改变伸缩梁的长度来改变围护系统安装平台边缘到舱壁的距离。

图2是本实用新型适用于LNG船货舱围护系统安装平台的伸缩梁结构伸缩梁及其导向装置示意图。如图所示，在走道梁两侧各安装一对伸缩梁导向机构。

图3是本实用新型适用于LNG船货舱围护系统安装平台的伸缩梁结构铺好伸缩梁面板后的示意图。如图所示，伸缩梁上铺设宽度不同伸缩梁面板。

图4是本实用新型适用于LNG船货舱围护系统安装平台的伸缩梁结构回缩一段距离，拆走一块面板后示意图，如图所示，根据实际需要，可以将伸缩梁进行伸缩，然后调整面板数量即可达到安装平台边缘与施工舱壁之间距离的调整。

图5、图6是本实用新型适用于LNG船货舱围护系统安装平台的伸缩梁在角隅区的应用，通过在不同方向上设置伸缩梁能实现安装平台与角隅区舱壁的距离调节。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种用于薄膜型LNG船围护系统安装平台的伸缩梁组件，其特征在于，包括固定于一根走道梁(1)上的两组导向装置(2)，两组所述导向装置(2)的导向轮支撑一组伸缩梁(3)，平行舱壁间隔一定距离的两组所述伸缩梁(3)之间靠近舱壁(D)的一侧设置伸缩梁面板(10)；

其中，一组所述导向装置(2)和一组所述伸缩梁(3)的设置方式为：所述走道梁(1)两侧分别固定有一个U形板支架(5)，两个所述U形板支架(5)之间平行舱壁(D)分别通过双头螺栓(8)、螺母(9)、垫片(7)设置上下两个作为导向轮的圆形套管(6)；两个所述圆形套管(6)之间位于所述走道梁(1)两侧分别设置两个所述伸缩梁(3)。

2.根据权利要求1所述用于薄膜型LNG船围护系统安装平台的伸缩梁组件，其特征在于，针对角隅区的舱壁(D)，分别设置两套伸缩梁垂直舱壁设置的伸缩梁组件。

3.根据权利要求1或2所述用于薄膜型LNG船围护系统安装平台的伸缩梁组件，其特征在于，所述伸缩梁(3)的截面为长方型。