CN205185954U - 小型轮胎拆装服务车 - Google Patents

Abstract

小型轮胎拆装服务车，由小型箱式货车和安装在车上的设备组成。机器设备含有扩胎机构的轮胎拆装机、轮胎架、微型电焊机、聚合物锂电池组、气动工具、翻转式平衡机、充氮气装置、无线上网视频通信系统、电鼓、气鼓、补胎工具袋、LED照明系统、太阳能充电供电系统、光电池板、液压泵、电磁离合器。组装起来即可进行轮胎拆装、扩胎、补胎装胎一条龙作业。聚合物锂电池组有导线连接各用电器。优点是，小型化、结构布置精巧，设备齐全、行动使用方便、省时省力、安全、作业效率高。

Description

小型轮胎拆装服务车

技术领域

本实用新型属于轮胎拆装装置，特别是小型轮胎拆装服务车的设计与制造技术领域。

背景技术

目前，从报导的材料中得知：有的单位已经生产制造了汽车保养维修的专用服务车。申请号为201310097567.0的发明专利申请材料称：其在车厢内不同位置分别设置供电设备、包括汽油发电机和电动机，供气设备、包括空压机及贮气罐，轮胎拆装机，车轮平衡机，轮胎扩胎机和抽油机等。材料说上述轮胎维修设备是装在小型汽车内。且不说小型车根本装不下这么多设备，就是中型车也装不下。究其原因是：所设置在车上的设备，从外形尺寸到结构形状均无改进，只是把汽车维修点所用设备想当然地“设置”在小型车内，根本无法实施，没有实质性特点和进步，也不具实用性。

发明内容

本实用新型的目的是，提供小型轮胎拆装服务车。所用汽车及车上设置的设备均小型化，且功能齐全、省时省力，性能稳定、作业质量效率高。

本实用新型的技术方案如下：本发明采用小型车，最小可为七座小型面包车或与之相当的车型。

车上安装的机器设备如下：

装在轮胎拆装机上的扩胎机构用时装上、用后拆下。该机体积小、重量轻、占用空间小。一机二用：既能拆装轮胎又能扩胎。同时配有轮胎架。

电源，采用电动车用48V＞20HV直流聚合物锂电池组，辅之以太阳能补充充电、光电池板置于车厢顶部。这种电源占用空间小。聚合物锂电池组输入端是220V充电接口，输出端向车内设备供电。

翻转式平衡机，特征是体积小，重量轻，占用空间小。底座上有四个安装连接孔，底座通过旋转轴与平衡机连接，气弹簧通过销轴将平衡机与底座连接，固定手把装在平衡机上。用后可手动竖起存放。该机为本公司专利技术，其专利号为ZL201520204933.2。

轮胎充氮气装置，主要由氮气瓶、导管、气阀、压力表和充气枪组成。其结构简单，使用方便、安全可靠。该装置为本公司专利技术。专利号为201520202770.4

微型电焊机，重量为0.5Kg，市场有售。

补胎工具袋，内装打磨头、吸尘器、胶水、补贴、压补贴接的小辊轮等。

气动工具，包括气动扳手、气动千斤顶和充气枪。

气鼓，与充氮气装置连通，其输出端是个快换接头，它能与气动工具快速连接。

电鼓，输入端与电源连接、输出端与插座连接。

无线上网视频通信系统，由4G手机卡，4G手机和笔记本电脑组成。该系统可用以与总部联系或与客户交流。该系统市场有售。

LED节能照明系统，供车厢内照明、连接在电源上。该系统市场有售。

本实用新型的电源可采用同规格的铅电池组。

本实用新型亦可采用液压驱动，将液压泵、电磁离合器置于车头内发动机的空调压缩泵位置。

本实用新型的优点是，所用的车及车上装备均小型化，结构精巧、体积小、重量轻、拆装机最小尺寸是：宽×高为1.2m×1.2m，且具有扩胎机构,一机二用。所用平衡机为翻转式，本身体积就小且可竖起存放，所用微型电焊机重量仅为0.5Kg，均最适合车载；作业时省时省力效率高，操作简便、安全，性能稳定可靠，功能齐全。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的车上平面布置图，

图2插装在拆装机上的扩胎机构分解图。

1—小型箱式货车、2—轮胎拆装机、3—轮胎架、4—微型电焊机、5—聚合物锂电池组、6—气动工具、7—翻转式平衡机，8—轮胎充氮气装置、9—无线上网视频通信系统、10—电鼓、11—气鼓、12—补胎工具袋、13—LED节能照明系统、14—太阳能充电供电系统，15—扩胎机构，16—光电池板、17—液压泵、18—电磁离合器、15.1—左横梁、15.2—插销、15.3—可调主轴、15.4—横销轴、15.5—扩胎钩、15.6—右横梁、15.7—宽度调整座、15.8轮胎座、15.9—调整螺栓。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型由小型箱式货车1和安装车上的轮胎拆装维修设备组成。

车上设备平面布置的方式之一是，轮胎拆装机2安装在车厢尾部、轮胎架3安装轮胎拆装机2的前面。微型电焊机4安装在车厢前左部，电动车用的48V＞20Hv聚合物锂电池组5安装在轮胎架3的前左部。电鼓10和气鼓11装在轮胎架3的前面，气动工具6装在电鼓10的右前部。可以竖立存放的翻转式平衡机7安装在气动工具6前部，轮胎充氮气装置8装在微型电焊机4前面。无线上网视频通信系统9安装在翻转式平衡机7前面，补胎工具袋12挂在轮胎拆装机2左侧、车厢立板上。LED节能照明系统13安装在补胎工具袋12的前面。太阳能充电供电系统14安装在聚合物锂电池组5前面。扩胎机构15安装在轮胎拆装机2的底座上，用时装，用后拆下。光电池板16置于车厢顶外部、与聚合物锂电池组5导线连接。

车厢内各个机器设备的安装位置可适当调整，但轮胎拆装机的位置不宜改变。

本实用新型可以采用液压驱动，若采用液压驱动需要将液压泵17和电磁离合器18置于汽车发动机中空调压缩泵原来的位置上。

上述机器设备的结构及连接方式叙述如下：

轮胎拆装机2装有可拆卸的扩胎机构15、连接在轮胎拆装机2底座连接座上的扩胎机构由插销15.2固定。轮胎拆装机2的压胎助手为电动压胎助手。

聚合物锂电池组5为48V＞20Hv直流电，与车上用电器用导线连接。

翻转式平衡机7，底座上有四个安装连接孔，底座通过旋转轴与平衡机连接，气弹簧通过销轴将平衡机与底座连接。固定把手装在平衡机上。可手动竖起存放。

轮胎充氮气装置8，由氮气瓶、导管、气阀、压力表和充气枪组成。补胎工具袋12，内装打磨头，吸尘器、胶水、补贴、压补贴的小辊轮。

气动工具6，由气动扳手、气动千斤顶和充气枪组成。

气鼓11，与轮胎充氮气装置8连通，其输出端为快换接头，与气动工具6快速连接。

电鼓10，输入端连接电源聚合物锂电池组5、输出端连接插座。

无线上网视频系统9，由4G手机卡、4G手机和笔记本电脑组成。

LED节能照明系统13，接聚合物锂电池组5。

扩胎机构15，由左横梁15.1、插销15.2、可调立柱15.3、横插轴15.4、扩胎钩15.5、右横梁15.6、宽度调整座15.7、轮胎座15.8和调整螺栓15.9组装而成。整个扩胎机构15的左、右横梁15.1、15.6的尾部插入轮胎拆装机2底座上的扩胎机构连接座上。

所述液压控制系统的液压泵17和电磁离合器18市场有售。

为进一步对本实用新型的具体实施方式的说明，再提供两个实施例。

实施例1：

维修20英寸车轮，使用长安之星Ⅱ型面包车，其车厢底板面积长×宽=2.15m×1.2m，车厢高度1.2²m。所用轮胎拆装机的宽度×高度=1.2m×1.2m。所用翻转式平衡机也是小型，用后可以竖起存放，其他组成部分的安装位置如图1所示。

对一个轮胎扎眼的20英寸车轮进行维修。操作人员在地面操作，首先将待修车轮放在轮胎架3上，启动轮胎拆装机2使轮胎与轮毂脱离，用插装在轮胎拆装机2上的扩胎机构15扩胎，再用补胎工具袋12中的工具对轮胎内受损部分进行打磨、吸尘、涂上胶水、粘好补贴，用小辊轮压实。将补好的轮胎放在轮胎座3上、用轮胎拆装机2将轮胎装在轮毂上。用轮胎充氮气装置8为轮胎充氮气，再用翻转式平衡机7对车轮进行动平衡测验。至此，车轮维修工作结束。历时10分钟。在此期间车上的无线上网视频通信系统9、LED节能照明系统13、太阳能充电供电系统14、以及相关设备均正常工作。

实施例2：

维修16英寸车轮，轮胎被扎、轮毂上有两个螺栓因锈蚀而拧不出来。首先用微型电焊机4将两个具有六角帽的螺杆分别焊接在锈蚀的螺栓上，用扳手拧六角帽将锈蚀的螺栓带出。其余维修方法及步骤同实施例1。

本实用新型确实是小型，所用车辆不过是七座面包车，车上安装的设备完全小型化，其主要安装设备轮胎拆装机2，宽×高=1.2m×1.2m。它还有可拆装的扩胎机构，节省一个扩胎机的空间。其他设备所占用的空间更少，其中微型电焊机4重量仅为0.5Kg。车上所安设备的主要部分均系本公司专利产品，其余部分属公知技术产品均由市场采购。

Claims (4)

1.小型轮胎拆装服务车,由小型汽车及设置在车上的轮胎拆装机器设备、工具组成，其特征在于小型厢式货车（1）上设置的机器设备、工具的种类和平面布置的方式之一是，

轮胎拆装机（2）安装在小型厢式货车（1）车厢尾部，轮胎架（3）安装在轮胎拆装机（2）前部，微型电焊机（4）安装在车厢前左部，电动车用48V＞20Hv聚合物锂电池组（5）安装在轮胎架（3）的前左部，电鼓（10）和气鼓（11）装在轮胎架（3）前面，气动工具（6）装在电鼓（10）右前部，翻转式平衡机（7）安装在气动工具（6）前部，轮胎充氮气装置（8）装在微型电焊机（4）前面，无线上网视频通信系统（9）安装在翻转式平衡机（7）前面，补胎工具袋（12）挂在轮胎拆装机（2）左部、车厢立板上，LED节能照明系统（13）装在补胎工具袋（12）前面，太阳能充电供电系统（14）装在聚合物锂电池组（5）前面，扩胎机构（15）安装在轮胎拆装机（2）的底座上，光电池板（16）置于车厢顶外部，

液压系统的液压泵（17）和电磁离合器（18）置于汽车发动机中空调压缩泵原位置上，

上述机器设备的结构及连接方式如下，

轮胎拆装机（2）装有可拆卸的扩胎机构（15）连接在底座的扩胎机构连接座上、拆装机的压胎助手是电动压胎助手，聚合物锂电池组（5）为48V＞20Hv直流电，与车上用电器导线连接，

翻转式平衡机（7），底座上有四个安装连接孔，底座通过旋转轴与平衡机连接，气弹簧通过销轴将平衡机与底座连接，固定手把装在平衡机上，可手动竖起存放，

轮胎充氮气装置（8），由氮气瓶、导管、气阀、压力表和充气枪组成，

补胎工具袋（12），内装打磨头、吸尘器、胶水、补贴、压补贴的小辊轮，

气动工具（6），由气动扳手、气动千斤顶和充气枪组成，

气鼓（11），与轮胎充氮气装置（8）连通，其输出端为快换接头、可与气动工具（6）快速连接，

电鼓（10），输入端连接电源聚合物锂电池（5）、输出端是供插销插入的插座，

无线上网视频系统（9），由4G手机卡、4G手机和笔记本电脑组成，

LED节能照明系统（13），接在电源48V＞20Hv聚合物锂电池组（5）上。

2.根据权利要求1所述的轮胎拆装服务车，其特征在于装在轮胎拆装机（2）的扩胎机构（15）由左横梁（15.1）、插销（15.2）、可调立轴（15.3）、横销轴（15.4）、扩胎钩（15.5）、右横梁（15.6）、宽度调节座（15.7）、轮胎座（15.8）和调整螺钮（15.9）组装而成，扩胎机构的左、右横梁（15.1、15.6）尾部插入轮胎拆装机（2）底座上的扩胎机构连接座上。

3.根据权利要求1所述的轮胎拆装服务车，其特征在于所用电源为48v＞20Hv铅电池组。

4.根据权利要求1所述的轮胎拆装服务车，其特征在于液压泵（17）与电磁离合器（18）为同轴组合件，装在发动机原空调压缩泵的位置，与液压源连通。