CN205185806U - 一种房车多空间滑动组合门 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种房车多空间滑动组合门，所述组合门包括导热门（D1）与隔热门（D2），所述隔热门（D2）包括左门板（21）与右门板（22），所述导热门（D1）与所述隔热门（D2）的左门板（21）在从后室左侧壁（2）延伸至后室右侧壁（3）方向上的宽度相等，且均等于后室（R2）在房车前后方向上的长度，所述右门板（22）的宽度小于所述左门板（21）宽度的一半，同时所述后室右侧壁（3）上设有导轨（7），所述右门板（22）靠近后室右侧壁（3）的端部设有滚轮（8），所述后室后侧壁（4）上设有凹槽（9）。本实用新型可以在房车有限的内部空间内最大优势地方便、稳定地解决食品的冷藏问题和居住的舒适问题，可将房车内部分出多个不同空间。

Description

一种房车多空间滑动组合门

技术领域

本实用新型涉及房车用门技术领域。

背景技术

房车兼有运输与居住两种功效，能够提供快速转移式的居住。若主要考虑居住的方便性与舒适性，则房车内需要配备大量的家具与电器，但另一方面，房车的内部空间有限，并不适合额外地安置过多的物品。

实用新型内容

本实用新型希望能够提出一种房车多空间滑动组合门，以在房车有限的内部空间内最大优势地解决食品的冷藏问题和居住的舒适问题，同时还可以方便地改变冷藏环境的大小，及对房车内空间的多个分割。

本实用新型的技术方案如下：

一种房车多空间滑动组合门，所述组合门可将房车内部空间分割为前室、中室与后室；所述组合门包括导热门与紧靠它的隔热门；所述后室包括后室左侧壁，后室右侧壁，后室后侧壁，所述隔热门，及由它们围成的后室内空间；所述中室包括所述隔热门，所述导热门，后室右侧壁，及由它们围成的中室内空间；所述隔热门包括左门板与右门板，所述左门板与所述右门板通过第一铰链进行铰接，所述导热门与所述隔热门的左门板在从后室左侧壁延伸至后室右侧壁方向上的宽度相等，且均等于后室在房车前后方向上的长度，所述右门板的宽度小于所述左门板宽度的一半，所述后室右侧壁上设有导轨，所述右门板靠近后室右侧壁的端部设有滚轮，所述滚轮可在所述导轨上滑动；所述后室后侧壁上设有凹槽，所述滚轮可以卡入所述凹槽中。

其中隔热门使用含有隔热层的材料，导热门使用金属材料。前室为冷藏室，因此前室的各侧壁优选为含有隔热层的材料。

优选的是：所述隔热门与所述后室左侧壁通过第二铰链铰接。

另外优选的是：所述隔热门为中部为隔热材料、两个表面为金属材料的夹层结构。

本实用新型通过导热门与隔热门的组合，可以在由分割组合门分割出的前室内放置冰块或其它制冷材料/设施，使其形成冷藏室，以储存或运输放置于后室内的食品，在后室进行其他生活活动，同时所述分割组合门还可以将房车内部空间分割为3个不同部分，能够实现不同物品的存放，在气候炎热的时候，可以将隔热门拉开，借由前室的低温来降低整个房车内部空间的温度，带来居住的舒适度。

本实用新型同时通过在隔热门与后室左侧壁的连接处设置铰链等方式进一步方便了组合门的开合。

附图说明

图1为房车在无顶壁情况下隔热门完全叠合于导热门处的俯视示意图，其中：

1-驾驶室，R1-前室，R2-后室，R3-中室，D1-导热门，D2-隔热门，2-后室左侧壁，3-后室右侧壁，4-后室后侧壁，5-第二铰链，6-第一铰链，7-导轨，8-滚轮，9-凹槽，21-隔热门左门板，22-隔热门右门板

图2为房车在无顶壁情况下，隔热门部分拉开的俯视示意图；

图3为房车在无顶壁情况下，隔热门完全叠合于后室侧壁的俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图1~3对本实用新型的具体实施方式进行进一步地说明：组合门由隔热门D2与紧靠隔热门D2的导热门D1组成，所述隔热门D2由完全相同的左门板21与右门板22通过第一铰链6铰接而成，所述导热门D1与所述隔热门D2的左门板21在从后室左侧壁2延伸至后室右侧壁3方向上的宽度相等，且均等于后室R2在房车前后方向上的长度，所述右门板22的宽度小于所述左门板21宽度的一半，当隔热门D2完全叠合于导热门D1处（如附图1所示）或其完全叠合于后室左侧壁2处（如附图3所示）时，所述组合门将房车内部空间分割为前室R1与后室R2，前室R1用于冷藏食品，后室R2用于人的活动，当隔热门D2从导热门D1后拉开，其端部靠在后室右侧壁3上（如附图2所示），从而在后室中又分出中室R3，可以用于存放其它物品；在拉开隔热门D2时，隔热门端部的滚轮8在后室右侧壁3的导轨7上滑动，可使隔热门的移动更方便，在将隔热门D2合于后室左侧壁2时，滚轮8卡入后室后侧壁4的凹槽9中，可使隔热门的固定更稳固。

Claims (3)

1.一种房车多空间滑动组合门，其特征在于：所述组合门可将房车内部空间分割为前室（R1）、中室（R3）与后室（R2）；所述组合门包括导热门（D1）与紧靠导热门（D1）的隔热门（D2）；所述后室（R2）包括后室左侧壁（2），后室右侧壁（3），后室后侧壁（4），所述隔热门（D2），及由它们围成的后室（R2）内空间；所述中室（R3）包括所述隔热门（D2），所述导热门（D1），后室右侧壁（3），及由它们围成的中室（R3）内空间；所述隔热门（D2）包括左门板（21）与右门板（22），所述左门板（21）与所述右门板（22）通过第一铰链（6）进行铰接，所述导热门（D1）与所述隔热门（D2）的左门板（21）在从后室左侧壁（2）延伸至后室右侧壁（3）方向上的宽度相等，且均等于后室（R2）在房车前后方向上的长度，所述右门板（22）的宽度小于所述左门板（21）宽度的一半；所述后室右侧壁（3）上设有导轨（7），所述右门板（22）靠近后室右侧壁（3）的端部设有滚轮（8），所述滚轮（8）可在所述导轨（7）上滑动；所述后室后侧壁（4）上设有凹槽（9），所述滚轮（8）可以卡入所述凹槽（9）中。

2.根据权利要求1所述的房车多空间滑动组合门，其特征在于：所述隔热门（D2）与所述后室左侧壁（2）通过第二铰链（5）铰接。

3.根据权利要求1所述的房车多空间滑动组合门，其特征在于：所述隔热门（D2）为中部为隔热材料、两个表面为金属材料的夹层结构。