CN205185805U - 一种房车用组合门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种房车用组合门,所述组合门可将房车内部空间分割为前室(R1)与后室(R2);所述组合门包括导热门(D1)与隔热门(D2),所述导热门(D1)与所述隔热门(D2)在从后室左侧壁(2)延伸至后室右侧壁(3)方向上的宽度相等,且均为后室(R2)在房车前后方向上的长度的2倍;所述隔热门(D2)由左右完全相同的两个门板(21,22)通过隔热门(D2)正中位置处的第一铰链(6)铰接组成;所述到导热门(D1)为左右开合式门。本实用新型可以在房车有限的内部空间内最大优势地解决食品的冷藏问题和居住的舒适问题,同时不会轻易污染冷藏环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车用门技术领域。
背景技术
房车兼有运输与居住两种功效,能够提供快速转移式的居住。若主要考虑居住的方便性与舒适性,则房车内需要配备大量的家具与电器,但另一方面,房车的内部空间有限,并不适合额外地安置过多的物品。
实用新型内容
本实用新型希望能够提出一种房车用组合门,以在房车有限的内部空间内最大优势地解决食品的冷藏问题和居住的舒适问题,同时可以实现较大量食品的冷藏运输,另外在实现上述功能的同时,不需要直接进入冷藏环境,避免了对冷藏环境的污染。
本实用新型的技术方案如下:
一种房车用组合门,所述组合门将房车内部空间分割为前室与后室;所述后室包括后室左侧壁,后室右侧壁,后室后侧壁,所述组合门,及由它们围成的后室内空间;所述组合门包括导热门与隔热门,所述导热门与所述隔热门在从后室左侧壁延伸至后室右侧壁方向上的宽度相等,且均为后室在房车前后方向上的长度的2倍;所述隔热门由左右完全相同的两个门板通过隔热门正中位置处的第一铰链铰接组成;所述导热门为左右开合式门,即所述导热门包括左右对称的两个门板,可以通过对这两个门板的推拉实现开与关。
其中隔热门使用含有隔热层的材料,导热门使用金属材料。后室左侧壁、后室右侧壁、后室后侧壁优选使用隔热材料,后室后侧壁可以直接为进行开关的后车门,也可以为封闭的隔板。
优选的是:所述隔热门与所述后室左侧壁通过第二铰链铰接。
另外优选的是:所述隔热门为中部为隔热材料、两个表面为金属材料的夹层结构。
另外优选的是:所述导热门的左门板与所述后室左侧壁通过第三铰链铰接,所述导热门的右门板与所述后室右侧壁通过第四铰链铰接。
本实用新型通过导热门与隔热门的组合,可以在由分割组合门分割出的后室内放置冰块或其它制冷材料/设施,使其形成冷藏室,以储存或运输放置于后室内的食品,同时,在气候炎热的时候,可以通过从前室中打开导热门后,将隔热门拉开,其后再关闭导热门的方式,借由后室的低温来降低整个房车内部空间的温度,带来居住的舒适度,同时不需要直接进入作为冷藏室的后室,避免了食品污染。
本实用新型同时通过在隔热门与后室左侧壁的连接处设置铰链,及/或在所述导热门与后室左右侧壁的连接处设置铰链的方式进一步方便了隔热门的开合。
附图说明
图1为房车在无顶壁情况下的俯视示意图,其中:
1-驾驶室,R1-前室,R2-后室,D1-导热门,D2-隔热门,2-后室左侧壁,3-后室右侧壁,4-后室后侧壁,5-第二铰链,6-第一铰链,21-隔热门左门板,22-隔热门右门板,23-导热门左门板,24-导热门右门板
图2为房车在无顶壁情况下,导热门D1打开,隔热门D2部分拉开的俯视示意图;
图3为房车在无顶壁情况下,导热门D1打开,隔热门D2完全拉开的俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图1~3对本实用新型的具体实施方式进行进一步地说明:组合门由隔热门D2与导热门D1组成,其将房车内部空间分割为前室R1与后室R2;后室R2包括后室左侧壁2,后室右侧壁3,后室后侧壁4,隔热门D2与导热门D1组成的组合门,及由它们围成的后室内空间,后室内空间内可放置制冷物/设施,以及需要冷藏的食品;导热门D1与隔热门D2宽度相等,且均为后室R2在房车前后方向上的长度的2倍,即后室左侧壁2/后室右侧壁3在房车前后方向上的宽度的2倍,所述隔热门D2由完全相同的左门板21与右门板22通过第一铰链6铰接而成,所述导热门D1由可以从中间打开的完全对称的左门板23与右门板24组成。
当房车内过于闷热的时候,可以推开导热门D1的左门板23和/或右门板24,其后将隔热门D2从第一铰链处拉开(如附图2所示),隔热门D1完全拉开后,其左门板21与右门板会叠合于后室左侧壁2处(如附图3所示),使后室R2内的低温能够通过热传导传递到前室R1中,其后关上导热门D1,以避免后室R2内冷气耗散过快。为方便隔热门D2的开合,可在隔热门D2与后室左侧壁2接合处安装第二铰链,为方便导热门D1的开合,可以在其与后室左右侧壁的接合处安装第三、第四铰链。
Claims (4)
1.一种房车用组合门,其特征在于:所述组合门将房车内部空间分割为前室(R1)与后室(R2);所述后室(R2)包括后室左侧壁(2),后室右侧壁(3),后室后侧壁(4),所述组合门,及由它们围成的后室(R2)内空间;所述组合门包括导热门(D1)与隔热门(D2),所述导热门(D1)与所述隔热门(D2)在从后室左侧壁(2)延伸至后室右侧壁(3)方向上的宽度相等,且均为后室(R2)在房车前后方向上的长度的2倍;所述隔热门(D2)由左右完全相同的两个门板(21,22)通过隔热门(D2)正中位置处的第一铰链(6)铰接组成;所述导热门(D1)为左右开合式门,即所述导热门(D1)包括左右对称的的两个门板(23,24),可以通过对这两个门板的推拉实现开与关。
2.根据权利要求1所述的房车用组合门,其特征在于:所述隔热门(D2)与所述后室左侧壁(2)通过第二铰链(5)铰接。
3.根据权利要求1所述的房车用组合门,其特征在于:所述隔热门(D2)为中部为隔热材料、两个表面为金属材料的夹层结构。
4.根据权利要求1所述的房车用组合门,其特征在于:所述导热门(D1)的左门板(23)与所述后室左侧壁(2)通过第三铰链铰接,所述导热门的右门板(24)与所述后室右侧壁(3)通过第四铰链铰接。
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CN201520966842.2U CN205185805U (zh) | 2015-11-30 | 2015-11-30 | 一种房车用组合门 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108327804A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-07-27 | 柳州市实福农业科技有限公司 | 一种贸易用分层隔离车厢 |
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2015
- 2015-11-30 CN CN201520966842.2U patent/CN205185805U/zh not_active Expired - Fee Related
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