CN205184046U - 钢轨铝热焊接用砂型 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢轨焊接工具,提出一种钢轨铝热焊接用砂型。提出的钢轨铝热焊接用砂型本体(3)为多面体结构;本体包括有顶面(7)、底面(9)和连接在顶面、底面之间的焊接面(8);焊接面(8)包括两个立面;焊接面两侧立面外壁面的顶部具有用以定位预热装置的定位槽(1),所述的定位槽(1)为梯形槽;所述的梯形槽(1)为上大下小的直角梯形,梯形槽(1)的腰与梯形槽下底延长线的夹角a为87度~85度。本实用新型解决了现有技术砂型在焊接使用过程中人为因素产生密封差导致钢液泄漏及预热枪不能在砂型居中导致焊接失败的问题,有效避免了由于定位不准确导致的预热不当,产生有害缺陷,提高了焊接效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢轨焊接工具,具体涉及一种钢轨铝热焊接用砂型。
背景技术
十九世纪末期,随着冶金工业和化学工业的发展,人们发明铝热焊来焊接钢轨。
二十世纪,国外开始采用铝热焊来焊接电车轨道,铁路及地铁线路。随着无缝线路及高速客运专线的发展,钢轨铝热焊接在许多国家得到了比较广泛的应用。上世纪六十年代初,我国开始在铁路上采用铝热焊来焊接无缝轨道。随着铁路运行速度的提高及无缝线路及高速客运专线的发展,对线路质量等级提出了更加严格的要求。在铁路钢轨铝热焊焊接的发展过程中,一批新型焊接耗材得到了长足的发展。
铝热焊砂型作为铸焊过程中轨型的成型铸模,对焊接接头轨底质量起到至关重要的影响。目前,各生产厂商提供的铝热焊接砂型,预热砂型时,砂型上缺少预热枪定位的设置,预热枪易在砂型中发生偏移,导致钢轨端头预热不均,产生未焊合、夹渣、裂纹等有害缺陷,影响焊接接头质量。同时在砂型密封过程中,不可避免的因操作失误导致砂型密封差,从而浇注钢液泄漏导致焊接失败。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提出一种钢轨铝热焊接用砂型。
本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:
一种钢轨铝热焊接用砂型,所述砂型的本体为多面体结构;所述的本体包括有顶面、底面和连接在顶面、底面之间的焊接面;所述的焊接面包含两个立面;所述的本体上还具有大冒口和小冒口;所述的大冒口、小冒口均为贯穿顶面、底面的通孔,且所述的大冒口位于小冒口的外侧;所述的小冒口通过横浇道与所述的焊接面相连通;焊接面两侧立面的外壁面上具有用于粘贴封箱泥的凹槽;焊接面两侧立面外壁面的顶部具有用以定位预热装置的定位槽,所述的定位槽为梯形槽;所述的梯形槽为上大下小的直角梯形,梯形槽的腰与梯形槽下底延长线的夹角a为87度~85度。
所述定位槽与焊接面两侧立面外壁面上的所述凹槽相连通形成折线闭合的密封槽。
所述小冒口为两段不同直径通孔构成的分段孔径型,与顶面连接段孔的直径大于与底面连接段孔的直径,钢具有较大的收缩率,分段孔径,可以增加钢液的存储量,提供足够补缩所需的钢液量。
所述大冒口的截面形状为拱形。能够实现钢轨底角处较大的补缩面,减少轨底角处出现缺陷的概率;同时增大了排气面积,有利于型腔内气体的排出。
本实用新型提出的一种钢轨铝热焊接用砂型,采用在砂型的顶部设置定位槽,在使用时,两半砂型扣合为一体,两半砂型的定位槽扣合为一体形成定位孔,与预热装置上的定位装置配合使用,通过相互间的配合实现预热枪的居中定位;解决了现有技术砂型在焊接使用过程中人为因素产生密封差导致钢液泄漏及预热枪不能在砂型居中导致焊接失败的问题;有效避免了由于定位不准确导致的预热不当,产生有害缺陷,提高了焊接效率;定位槽与凹槽相连通构成的折线闭合密封槽结构根据力学原理,折线闭合是利用斜面原理,通过结构设计,实现增加了封箱泥的挤压力和摩擦阻力,提高了密封的紧实度,减少了密封差导致的钢液泄漏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、定位槽,2、梯形槽,3、本体,4、横浇道、5、小冒口,6、大冒口,7、顶面,8、焊接面,9、底面。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明:
钢轨铝热焊接浇注系统通常包括底模和侧模,本实用新型所涉及的砂型为侧模;所述的侧模为结构相同的两套,在使用时,两套所述侧模扣合为一体。
如图1所示,一种钢轨铝热焊接用砂型,所述砂型的本体3为多面体结构;所述的本体包括有顶面7、底面9和连接在顶面、底面之间的焊接面8;所述的焊接面8包括两个立面;所述的焊接面在焊接时用于焊接钢轨,顶面在焊接时处于最高位置;所述的本体3上还具有大冒口6和小冒口5;所述的大冒口6、小冒口5均为贯穿顶面、底面的通孔,且所述的大冒口6位于小冒口5的外侧;所述的小冒口5通过横浇道4与所述的焊接面8相连通;焊接面两侧立面的外壁面上具有用于粘贴封箱泥的凹槽2;焊接面两侧立面外壁面的顶部具有用以定位预热装置的定位槽,所述的定位槽1为梯形槽;所述的梯形槽1为上大下小的直角梯形,梯形槽1的腰与梯形槽下底延长线的夹角a为87度~85度。
所述定位槽1与焊接面两侧立面外壁面上的所述凹槽2相连通形成折线闭合的密封槽。
所述小冒口5所述小冒口为两段不同直径通孔构成的分段孔径型,与顶面连接段孔的直径大于与底面连接段孔的直径;钢具有较大的收缩率,分段孔径,可以增加钢液的存储量,提供足够补缩所需的钢液量。
所述大冒口6的截面形状为拱形。能够实现钢轨底角处较大的补缩面,减少轨底角处出现缺陷的概率;同时增大了排气面积,有利于型腔内气体的排出。
Claims (4)
1.一种钢轨铝热焊接用砂型,所述砂型的本体(3)为多面体结构;所述的本体包括有顶面(7)、底面(9)和连接在顶面、底面之间的焊接面(8);所述的焊接面(8)包括两个立面;所述的本体(3)上还具有大冒口(6)和小冒口(5);所述的大冒口(6)、小冒口(5)均为贯穿顶面、底面的通孔,且所述的大冒口(6)位于小冒口(5)的外侧;所述的小冒口(5)通过横浇道(4)与所述的焊接面(8)相连通;焊接面两侧立面的外壁面上具有用于粘贴封箱泥的凹槽;其特征在于:焊接面两侧立面外壁面的顶部具有用以定位预热装置的定位槽,所述的定位槽为梯形槽;所述的梯形槽(1)为上大下小的直角梯形,梯形槽(1)的腰与梯形槽下底延长线的夹角a为87度~85度。
2.根据权利要求1所述的钢轨铝热焊接用砂型,其特征在于:所述定位槽(1)与焊接面两侧立面外壁面上的所述凹槽(2)相连通形成折线闭合的密封槽。
3.根据权利要求1所述的钢轨铝热焊接用砂型,其特征在于:所述小冒口(5)为两段不同直径通孔构成的分段孔径型,与顶面连接段孔的直径大于与底面连接段孔的直径。
4.根据权利要求1所述的钢轨铝热焊接用砂型,其特征在于:所述大冒口(6)的截面形状为拱形。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109511266A (zh) * | 2016-04-29 | 2019-03-22 | 潘得路公司 | 铝热焊接的模具以及修复方法 |
CN111432973A (zh) * | 2017-10-09 | 2020-07-17 | 潘得路公司 | 用于铝热焊接轨道的模制组件以及用于铝热焊接轨道的方法 |
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2015
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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