CN205168476U - 一种电动汽车真空泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及真空泵。一种电动汽车真空泵,包括一真空泵,包括一泵体和一电动机;泵体设有泵体外壳;电动机设有电动机外壳;泵体位于电动机上方,并且泵体外壳位于电动机外壳上方;泵体外壳与电动机外壳,采用一体化结构。本实用新型通过优化了真空泵的结构,通过将盖体与电机一体化,减少了管路连接,将部分管路连接设置在真空泵外壳内,减少了漏气渗水的几率,缩小了真空泵的体积,更加适合长期使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体涉及真空泵。
背景技术
如今新能源越来越普及,电动汽车也成为一种新型交通工具出现在市场上,然而电动汽车以电动机代替了发动机,缺少了发动机中一个抽真空功能,一旦缺少这个功能,会使刹车踏板无法踩下去,造成危险性。
传统真空泵管道裸露在泵体外部,而且体积较大,泵体外部设有多个连接管路容易造成进水,产生故障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种电动汽车真空泵,解决以上技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种电动汽车真空泵,包括一真空泵,其特征在于,包括一泵体和一电动机;
所述泵体设有泵体外壳;
所述电动机设有电动机外壳;
所述泵体位于所述电动机上方,并且所述泵体外壳位于所述电动机外壳上方;
所述泵体外壳与所述电动机外壳,采用一体化结构。
本实用新型通过优化了真空泵的结构,通过将盖体与电机一体化,减少了管路连接,将部分管路连接设置在真空泵外壳内,减少了漏气渗水的几率,缩小了真空泵的体积,更加适合长期使用。
所述泵体外壳上设有一吸气口。
所述吸气口设有内螺纹;还设有一吸气嘴,所述吸气嘴设有外螺纹;所述吸气嘴通过外螺纹拧接在所述吸气口的内螺纹上。
本实用新型通过吸气口的螺纹结构,适合与多种管路相匹配。
所述吸气嘴为一设有直角转弯拐角的金属管体。以便于转动调整朝向。
所述电机设有一连接口,所述连接口与一软管连接。
本实用新型通过设有软管,方便真空泵与其他设备的连接。
所述软管是由硅胶制成的软管,所述软管的内径在5mm~7mm之间,所述软管的外径在11mm~13mm之间,所述软管的壁厚在2mm~4mm之间。硅胶能耐高低温,耐磨损性好。
作为一种优选方案,所述软管的内径为6mm,所述软管的外径为12mm,所述软管的壁厚为3mm。
本实用新型通过限定了软管的内径、外径和壁厚的数值,能够节约成本,提高生产效率。
所述吸气口设有一消声装置,所述消声装置是一防火矿岩棉。
本实用新型通过消声装置能够减小噪音,防火矿岩棉是很好的吸声材料。
所述防火矿岩棉外表面覆盖一层橡胶层,所述橡胶层是氯丁橡胶制成的橡胶层。
橡胶层能对防火矿岩棉起到保护作用,防止进水和磨损,氯丁橡胶有很好的防水性和耐磨损性能佳。
所述吸气口还设有一过滤层,所述过滤网设有玻璃纤维、人造纤维或金属网丝中的至少一种制成的过滤网层。用于过滤。
所述过滤层还设有一活性炭层,所述活性炭层用于吸附PM2.5限定的粉尘及细菌。设置活性炭层进一步提高空气质量。
附图说明
图1为本实用新型的部分结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。
参照图1,一种电动汽车真空泵,包括一真空泵,包括一泵体1和一电动机2;泵体设有泵体外壳;电动机设有电动机外壳;泵体位于电动机上方,并且泵体外壳位于电动机外壳上方;泵体外壳与电动机外壳,采用一体化结构。本实用新型通过优化了真空泵的结构,通过将盖体与电机一体化,减少了管路连接,将部分管路连接设置在真空泵外壳内,减少了漏气渗水的几率,缩小了真空泵的体积,更加适合长期使用。泵体外壳上设有一吸气口。吸气口设有内螺纹;还设有一吸气嘴3,吸气嘴设有外螺纹;吸气嘴通过外螺纹拧接在吸气口的内螺纹上。本实用新型通过吸气口的螺纹结构,适合与多种管路相匹配。吸气嘴为一设有直角转弯拐角的金属管体。以便于转动调整朝向。电机设有一连接口,连接口与一软管连接。本实用新型通过设有软管,方便真空泵与其他设备的连接。
软管是由硅胶制成的软管,软管的内径在5mm~7mm之间,软管的外径在11mm~13mm之间,软管的壁厚在2mm~4mm之间。硅胶能耐高低温,耐磨损性好。作为一种优选方案,软管的内径为6mm,软管的外径为12mm,软管的壁厚为3mm。本实用新型通过限定了软管的内径、外径和壁厚的数值,能够节约成本,提高生产效率。吸气口设有一消声装置,消声装置是一防火矿岩棉。本实用新型通过消声装置能够减小噪音,防火矿岩棉是很好的吸声材料。防火矿岩棉外表面覆盖一层橡胶层,橡胶层是氯丁橡胶制成的橡胶层。橡胶层能对防火矿岩棉起到保护作用,防止进水和磨损,氯丁橡胶有很好的防水性和耐磨损性能佳。吸气口还设有一过滤层,过滤网设有玻璃纤维、人造纤维或金属网丝中的至少一种制成的过滤网层。用于过滤。过滤层还设有一活性炭层,活性炭层用于吸附PM2.5限定的粉尘及细菌。设置活性炭层进一步提高空气质量。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种电动汽车真空泵,包括一真空泵,其特征在于,包括一泵体和一电动机;
所述泵体设有泵体外壳;
所述电动机设有电动机外壳;
所述泵体位于所述电动机上方,并且所述泵体外壳位于所述电动机外壳上方;
所述泵体外壳与所述电动机外壳,采用一体化结构。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车真空泵,其特征在于:所述泵体外壳上设有一吸气口;所述吸气口设有内螺纹;还设有一吸气嘴,所述吸气嘴设有外螺纹;所述吸气嘴通过外螺纹拧接在所述吸气口的内螺纹上;所述吸气嘴为一设有直角转弯拐角的金属管体。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车真空泵,其特征在于:所述电动机设有一连接口,所述连接口与一软管连接;所述软管是由硅胶制成的软管,所述软管的内径在5mm~7mm之间,所述软管的外径在11mm~13mm之间,所述软管的壁厚在2mm~4mm之间。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车真空泵,其特征在于:所述软管的内径为6mm,所述软管的外径为12mm,所述软管的壁厚为3mm。
5.根据权利要求2所述的一种电动汽车真空泵,其特征在于:所述吸气口设有一消声装置,所述消声装置是一防火矿岩棉;所述防火矿岩棉外表面覆盖一层橡胶层,所述橡胶层是氯丁橡胶制成的橡胶层。
6.根据权利要求2所述的一种电动汽车真空泵,其特征在于:所述吸气口还设有一过滤层,所述过滤层设有玻璃纤维、人造纤维或金属网丝中的至少一种制成的过滤网层;所述过滤层还设有一活性炭层,所述活性炭层用于吸附PM2.5限定的粉尘及细菌。
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Cited By (1)
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CN106322087A (zh) * | 2016-10-09 | 2017-01-11 | 天津盛欣佳业科技有限公司 | 一种耐用型真空泵 |
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