CN205166483U - 发电机支架车床工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发电机支架车床工装，其特征在于：包括柱形底座(1)，在柱形底座(1)的前端面设有圆形大凹槽(1a)，在圆形大凹槽(1a)的槽底设有圆形小凹槽(1b)，所述圆形小凹槽(1b)和圆形大凹槽(1a)的中心线在同一直线上，所述圆形小凹槽(1b)周围的圆形大凹槽(1a)的槽底上分布有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的旁边的柱形底座(1)上设有轴向延伸的通孔，该通孔中安装有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的一端连接压块(4)，所述压块(4)位于支撑柱(2)前方，所有伸缩杆(3)的另一端从柱形底座(1)的后端面伸出与连接板(5)相连。发电机支架加工不易失圆，加工效率高。

Description

发电机支架车床工装

技术领域

本实用新型涉及一种发电机支架车床工装。

背景技术

目前的发电机车床工装为三爪卡盘式工装，在三爪卡盘的三爪的上端设有弧形块，在弧形块上加工有台阶，三个爪上的弧形块围成圆形，发电机支架放置在底的台阶上，高一级的台阶对发电机支架进行限位，然后将发电机夹紧便可。这样的固定方式，发电机支架仅下端部分圆周被弧形块围成的圆形腔夹紧，在加工时，容易失圆，加工节拍较慢，产品合格率低。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种在加工过程中不易失圆、固定强度好、加工节拍快的发电机支架车床工装。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种发电机支架车床工装，其特征在于：包括柱形底座，在柱形底座的前端面设有圆形大凹槽，在圆形大凹槽的槽底设有圆形小凹槽，所述圆形小凹槽和圆形大凹槽的中心线在同一直线上，所述圆形小凹槽周围的圆形大凹槽的槽底上分布有支撑柱，所述支撑柱的旁边的柱形底座上设有轴向延伸的通孔，该通孔中安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端连接压块，所述压块位于支撑柱前方，所有伸缩杆的另一端从柱形底座的后端面伸出与连接板相连。

采用上述方案，使用时，将发电机支架7装入圆形大凹槽中，其中心部分7b位于圆形小凹槽内，发电机支架的三根加强连接筋7a分别放置在支撑柱上，将连接板与气缸相连，气缸活塞杆动作，压块将三根加强连接筋压紧在支撑柱上，从而将发电机支架牢牢固定住。该工装夹紧的部位不在于发电机支架的圆周，而是在加强连接筋上，同时，圆形大凹槽和圆形小凹槽也能实现发电机支架的周向定位。定位更可靠，在加工过程中不易失圆。加工效率高。

在上述方案中：所述支撑柱为三个，均匀分布在圆形大凹槽的槽底。正好与发电机支架的三根加强连接筋匹配。

在上述方案中：所述压块的中部与伸缩杆相连，所述压块远离支撑柱的一端设有缺口，所述圆形大凹槽内对应缺口设有导向柱，所述导向柱套在缺口中。导向柱起到伸缩移动时的导向作用。使得工装运行更可靠。

在上述方案中：所述导向柱由大直径段和小直径段围成“凸”形，所述导向柱通过大直径段的端面固定在圆形大凹槽的槽底，所述大直径段的直径大于缺口的口径，所述小直径段套装在缺口中，所述大直径段的高度与支撑柱相同。这样大直径段还起到对压块的止位作用。

有益效果：本实用新型的采用支撑柱和压块对发电机支架进行定位，配合圆形大凹槽和圆形小凹槽对发电机支架进行全方位的定位，由于直接夹紧的位置并非发电机支架的外圆周，在加工过程中不易失圆，加工效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为后侧视图。

图3为使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例1，如图1和2和3所示：本实用新型发电机支架车床工装由柱形底座1、圆形大凹槽1a、圆形小凹槽1b、支撑柱2、伸缩杆3、压块4、连接板5等部件组成。

在柱形底座1的前端面设有圆形大凹槽1a，圆形大凹槽1a周围的柱形底座1上设有轴线安装孔1c，用于将柱形底座1固定在车上上。在圆形大凹槽1a的槽底设有圆形小凹槽1b，圆形小凹槽1b和圆形大凹槽1a的中心线在同一直线上，圆形小凹槽1b周围的圆形大凹槽1a的槽底上分布有支撑柱2，这里选择三个。三个支撑柱2均匀分布在圆形大凹槽1a的槽底。支撑柱2的旁边的柱形底座1上设有轴向延伸的通孔，该通孔的中轴线与柱形底座1的中轴线平行，该通孔中安装有伸缩杆3，伸缩杆3的一端连接压块4，压块4的中部与伸缩杆3相连，压块4的一端位于支撑柱2前方，压块4远离支撑柱2的一端设有缺口4a，圆形大凹槽1a内对应缺口4a设有导向柱6，导向柱6套在缺口4a中。所有伸缩杆3的另一端从柱形底座1的后端面伸出与连接板5相连。连接板5为三角板，连接板5与气缸相连，控制伸缩杆3来回活动。优选的导向柱6由大直径段和小直径段围成“凸”形，导向柱6通过大直径段的端面固定在圆形大凹槽1a的槽底，大直径段的直径大于缺口4a的口径，小直径段套装在缺口4a中，大直径段的高度与支撑柱2相同。这样大直径段还起到对压块4的止位作用。

本实用新型不局限于上述具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。总之，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (4)

1.一种发电机支架车床工装，其特征在于：包括柱形底座(1)，在柱形底座(1)的前端面设有圆形大凹槽(1a)，在圆形大凹槽(1a)的槽底设有圆形小凹槽(1b)，所述圆形小凹槽(1b)和圆形大凹槽(1a)的中心线在同一直线上，所述圆形小凹槽(1b)周围的圆形大凹槽(1a)的槽底上分布有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的旁边的柱形底座(1)上设有轴向延伸的通孔，该通孔中安装有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的一端连接压块(4)，所述压块(4)位于支撑柱(2)前方，所有伸缩杆(3)的另一端从柱形底座(1)的后端面伸出与连接板(5)相连。

2.根据权利要求1所述发电机支架车床工装，其特征在于：所述支撑柱(2)为三个，均匀分布在圆形大凹槽(1a)的槽底。

3.根据权利要求2所述发电机支架车床工装，其特征在于：所述压块(4)的中部与伸缩杆(3)相连，所述压块(4)远离支撑柱(2)的一端设有缺口(4a)，所述圆形大凹槽(1a)内对应缺口(4a)设有导向柱(6)，所述导向柱(6)套在缺口(4a)中。

4.根据权利要求3所述发电机支架车床工装，其特征在于：所述导向柱(6)由大直径段和小直径段围成“凸”形，所述导向柱(6)通过大直径段的端面固定在圆形大凹槽(1a)的槽底，所述大直径段的直径大于缺口(4a)的口径，所述小直径段套装在缺口(4a)中，所述大直径段的高度与支撑柱(2)相同。