CN205164422U - 一种压缩机空气净化装置 - Google Patents
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Abstract
一种压缩机空气净化装置，具有进气管路以及出气管路，在进气管路与出气管路之间依次设置有水气油气分离器、干燥塔组件以及连接于干燥塔组件与出气管路之间的排气单向阀，所述的干燥塔组件具有干燥塔Ａ以及干燥塔Ｂ两个干燥塔,两干燥塔进气端均通过双塔进气切换控制阀与水气油气分离器连接,两干燥塔出气端均通过一出气控制组件与排气单向阀连通,在两干燥塔出气端之间通过节流孔连通。本实用新型采用多级水气油气分离器以及双塔轮流干燥、再生的干燥塔，可长时间持续进行过滤、干燥，可靠稳定，过滤净化效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及空压机控制技术改进。
背景技术
空气压缩机特别是对于一些应用环境恶劣、要求高的场合如铁路机车等，对于压缩机的可靠性要求非常高，而压缩空气净化程度是影响整个整个系统可靠性的重要因素，能否有效、持续输出干燥、无杂质的压缩气体称为关键。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种净化功能能够再生、净化效果好的压缩机空气净化装置。
对于上述技术问题，本实用新型采用以下方式实现：
一种压缩机空气净化装置，具有进气管路以及出气管路，在进气管路与出气管路之间依次设置有水气油气分离器、干燥塔组件以及连接于干燥塔组件与出气管路之间的排气单向阀，所述的干燥塔组件具有干燥塔Ａ以及干燥塔Ｂ两个干燥塔,两干燥塔进气端均通过双塔进气切换控制阀与水气油气分离器连接,两干燥塔出气端均通过一出气控制组件与排气单向阀连通,在两干燥塔出气端之间通过节流孔连通。
其中，所述的水气油气分离器为三级水气油气分离器，沿进气方向依次包括第一级分离器、第二级分离器以及第三级分离器，各分离器以及干燥塔均设置有排放水气以及杂质的排放电磁阀。
其中，在出气控制组件与排气单向阀之间设置有用于过滤干燥剂干燥时产生的固体颗粒的灰尘过滤器。
并且，所述的双塔进气切换控制阀通过气缸驱动，该气缸供气管路与出气管路连通，供气管路通过电磁阀控制。
且，所述的出气控制组件为可防止干燥塔A和干燥塔B送出的压缩空气彼此产生串气问题、与干燥塔A出气口和干燥塔B出气口连接的两个向出气管路方向导通的单向阀。
本实用新型采用多级水气油气分离器以及双塔轮流干燥、再生的干燥塔，可长时间持续进行过滤、干燥，可靠稳定，过滤净化效果好。
附图说明
附图1为本实用新型实施例管路连接结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本实用新型结构原理作进一步详细描叙：
本实施例揭示的压缩空气净化装置可应用于环境差、要求高的场合，如高铁、轻轨等机车上，可持续提供干燥、干净的净化空气。
具体如附图1所示。本实施例揭示的压缩机空气净化装置具有进气管路1以及出气管路2，在进气管路1与出气管路2之间依次设置有水气油气分离器3、干燥塔组件4以及连接于干燥塔组件4与出气管路2之间的排气单向阀5。该干燥塔组件4具有干燥塔Ａ41以及干燥塔Ｂ42两个干燥塔,两干燥塔进气端均通过双塔进气切换控制阀43与水气油气分离器3连接,两干燥塔出气端均通过一出气控制组件6与排气单向阀5连通,在两干燥塔出气端之间通过节流孔44连通。且，本实施例设计的出气控制组件6为出气控制组件6为与干燥塔A41出气口和干燥塔42B出气口连接的两个向出气管路2方向导通的单向阀，可防止干燥塔A41和干燥塔B42送出的压缩空气彼此产生串气问题。
本实施例设计的水气油气分离器3为三级水气油气分离器，沿进气方向依次包括第一级分离器31、第二级分离器32以及第三级分离器33，各分离器以及干燥塔均设置有排放水气以及杂质的排放电磁阀45。其中，第一级水气油气分离器31用于去除压缩空气中的液态水、油和部分固体颗粒，可有效去除压缩空气中99%以上的液态水和油及部分固体颗粒，并通过其排放电磁阀将液态水和污物排出。第二级水气油气分离器32和第三级水气油气分离器33，可去除压缩空气中的固体粒子、水（雾）和油（雾），并通过其排放电磁阀45将分离物排出。
经过水气油气分离器过滤的压缩空气经过双塔进气切换控制阀43控制进入干燥塔Ａ41或干燥塔Ｂ42。当双塔进气切换控制阀43控制使空气进入干燥塔A41中后，空气流经其中的干燥剂时，干燥塔A41中的干燥剂吸附压缩空气中的水份，使压缩空气得以干燥。干燥后空气绝大部分经出气控制组件6通过出气管路2进入下游，而不会进入另一个处于再生状态的干燥塔中，少量干燥的空气通过节流孔44对干燥塔B42的干燥剂进行再生。当干燥塔A41在进行干燥过程时，干燥塔B42同时在进行再生过程。再生开始时，已冲压后的干燥塔B42通过自身的排放阀和消声器瞬间释放压力，使干燥剂所吸附的部分水份被排放出来，少量的经干燥塔A41干燥后的空气通过节流孔44对干燥塔B42内的干燥剂持续进行吹扫，使残留的水份继续排出，得以再生（恢复吸附水份的能力）。干燥塔A41、干燥塔B42两腔的吸附、再生过程是循环交替进行的，在工作中的任何时候，其中一干燥塔处于吸附状态，而另一干燥塔则处于再生状态，以保证系统的连续运行。两干燥塔的循环交替工作由双塔进气切换控制阀43控制，使两干燥塔交替与进气管路1连通。该双塔进气切换控制阀43通过气缸8驱动，该气缸8的供气管路与出气管路2连通。具体实施时，可根据情况设定两干燥塔循环周期，如标准循环周期可为2分钟，即每1分钟阀门切换一次。
排气单向阀5是为了当供气压力低于使用压力时，防止压缩空气逆流。当排气压力克服排气单向阀内弹簧力时，阀内活塞打开，开始向外供风。
此外，为了确保向外部输送的压缩空气干净，在出气控制组件6与排气单向阀5之间设置有用于过滤干燥剂干燥时产生的固体颗粒的灰尘过滤器7。
为了保证各部件在排放水气或其他杂质时不会产生噪音，各部件均设置有排放阀和消声器。
以上为采用本实用新型较佳的实现方案，需要说明的是，在不背离本申请技术精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种压缩机空气净化装置，具有进气管路（1）以及出气管路（2），其特征在于，在进气管路与出气管路之间依次设置有水气油气分离器（3）、干燥塔组件（4）以及连接于干燥塔组件与出气管路之间的排气单向阀（5），所述的干燥塔组件具有干燥塔Ａ（41）以及干燥塔Ｂ（42）两个干燥塔,两干燥塔进气端均通过双塔进气切换控制阀（43）与水气油气分离器连接,两干燥塔出气端均通过一出气控制组件（6）与排气单向阀连通,在两干燥塔出气端之间通过节流孔（44）连通。
2.根据权利要求1所述的压缩机空气净化装置，其特征在于，所述的水气油气分离器为三级水气油气分离器，沿进气方向依次包括第一级分离器（31）、第二级分离器（32）以及第三级分离器(33)，各分离器以及干燥塔均设置有排放水气以及杂质的排放电磁阀(45)。
3.根据权利要求2所述的压缩机空气净化装置，其特征在于，在出气控制组件与排气单向阀之间设置有用于过滤干燥剂干燥时产生的固体颗粒的灰尘过滤器(7)。
4.根据权利要求3所述的压缩机空气净化装置，其特征在于，所述的双塔进气切换控制阀通过气缸(8)驱动，该气缸供气管路与出气管路连通，供气管路通过电磁阀(9)控制。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的压缩机空气净化装置，其特征在于，所述的出气控制组件（6）为可防止干燥塔A和干燥塔B送出的压缩空气彼此产生串气问题、与干燥塔A出气口和干燥塔B出气口连接的两个向出气管路方向导通的单向阀。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201521011957.2U CN205164422U (zh) | 2015-12-09 | 2015-12-09 | 一种压缩机空气净化装置 |
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Publications (1)
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| CN205164422U true CN205164422U (zh) | 2016-04-20 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201521011957.2U Active CN205164422U (zh) | 2015-12-09 | 2015-12-09 | 一种压缩机空气净化装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205164422U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106377981A (zh) * | 2016-11-11 | 2017-02-08 | 上海大众祥源动力供应有限公司 | 一种运行可靠性高的吸附式干燥装置 |
| CN106567830A (zh) * | 2016-10-27 | 2017-04-19 | 银川天佳能源科技股份有限公司 | 用于混合制冷领域的螺杆压缩机及其应用方法 |
| CN110302635A (zh) * | 2019-06-25 | 2019-10-08 | 中车工业研究院有限公司 | 轨道车辆用空气干燥净化装置 |
| CN114682061A (zh) * | 2022-03-31 | 2022-07-01 | 宁波大学 | 一种船用高压空气干燥净化系统 |
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2015
- 2015-12-09 CN CN201521011957.2U patent/CN205164422U/zh active Active
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