CN205151060U - 一种链轮润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种链轮润滑装置，包括自动注油器、一端与所述自动注油器连通，另一端与链轮的轴承润滑点连通的软管、以及安装所述自动注油器的支撑装置。本实用新型的链轮润滑装置延伸或拓展了链轮轴承润滑加油的操作空间，不仅易操作，且维护起来安全方便，自动注油器自带油位低位报警功能，可以在润滑周期内提示维护人员及时加油，能有效避免轴承干磨损，保证了轴承的使用寿命，维护时仅需更换自动注油器，从而提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑装置领域，特别是涉及一种刮板取料机上的链轮润滑装置。
背景技术
目前国内外，刮板取料机多采用头尾链轮带动链条传动形式。链轮处轴承润滑多采用手动集中润滑方式。但是由于链轮的轴承润滑点处在上下轨道和刮板的包围遮挡中，加润滑油维护的操作空间很小，操作很不方便，甚至容易造成维护人员的人身伤害；另外维护人员往往凭个人经验来判断链轮轴承润滑加油的维护周期，很可能会错过需要注油的最佳时间，导致轴承磨损而降低使用寿命。
实用新型内容
为此，本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术的刮板取料机上的链轮处轴承润滑点通常处于上下轨道和刮板的包围遮挡中，采用手动集中润滑不仅操作不方便，而且容易在操作过程中造成维护人员的人身伤害，以及错过需要注油的最佳时间而导致轴承磨损的问题，提供一种能够自动及时注油的链轮润滑装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的一种链轮润滑装置，包括自动注油器、一端与所述自动注油器连通，另一端与链轮的轴承润滑点连通的软管、以及安装所述自动注油器的支撑装置。
在本实用新型的链轮润滑装置中，所述支撑装置固定在链轮上。
在本实用新型的链轮润滑装置中，所述支撑装置包括具有空腔的壳体，以及一端与所述壳体连接，另一端与所述链轮连接的支撑板，所述自动注油器安装在所述空腔内。
在本实用新型的链轮润滑装置中，所述链轮的端面上还固设有连接板，所述支撑板与所述链轮连接的一端与所述连接板可拆卸连接。
在本实用新型的链轮润滑装置中，所述连接板焊接在所述链轮的端面上，所述支撑板与所述连接板通过螺栓连接。
在本实用新型的链轮润滑装置中，所述壳体包括敞口的主体，以及端盖，所述端盖上成型有供所述自动注油器的外伸轴穿过的通孔，所述软管的一端通过第一接头与所述外伸轴连接，所述软管的另一端通过第二接头与所述轴承润滑点连接。
在本实用新型的链轮润滑装置中，所述第一接头上具有第一限位部，所述外伸轴上具有第二限位部，且所述第一接头与所述外伸轴连接后，所述第一限位部与所述第二限位部分局于所述端盖两侧，对所述端盖进行限位。
在本实用新型的链轮润滑装置中，所述第一限位部由所述第一接头的端部形成，所述第一接头的所述端部的外径大于所述通孔的直径；所述第二限位部由成型在所述外伸轴上的轴肩形成，且所述轴肩的外径大于所述通孔的直径。
在本实用新型的链轮润滑装置中，所述自动注油器为自动注油杯。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
1、在本实用新型中，由软管、自动注油器、支撑装置的构成的润滑装置，不仅可以实现润滑装置的外置，从而延伸或拓展了链轮轴承润滑加油的操作空间，而且易操作，维护起来安全方便。
2、在本实用新型中，自动注油杯自带油位低位报警功能，可以在润滑周期内提示维护人员及时加油，能有效避免轴承干磨损，保证了轴承的使用寿命。
3、在本实用新型中，在维护时只需要将自动注油杯拆除，更换新的自动注油杯，从而提高了工作效率。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1是本实用新型的链轮润滑装置的主视图；
图中附图标记表示为：1-自动注油器、2-链轮、3-软管、4-支撑板、5-连接板、6-端盖、7-第一接头、8-第二接头、9-壳体。
具体实施方式
以下将结合附图，使用以下实施方式对本实用新型进行进一步阐述。
如图1所示，本实施例的一种链轮润滑装置，包括自动注油器1、一端与所述自动注油器1连通，另一端与链轮2的轴承润滑点连通的软管3、以及安装所述自动注油器1的支撑装置。在本实施例中，优选所述自动注油器1为自动注油杯。通过软管3与自动注油器1的设置，可以实现润滑装置的外置，从而延伸或拓展了链轮轴承润滑加油的操作空间，易操作，维护安全方便；自动注油杯自带油位低位报警功能，可以在润滑周期内提示维护人员及时加油，从而能有效避免轴承干磨损。
优选，所述支撑装置固定在链轮2上，这样可以使得本实用新型的润滑装置能够随链轮2同步转动，不会出现软管3扭曲，缠绕等问题。
在具体设计中，所述支撑装置包括具有空腔的壳体，以及一端与所述壳体连接，另一端与所述链轮2连接的支撑板4，所述自动注油器1安装在所述空腔内。
为了方便安装与拆卸，所述链轮2的端面上还固设有连接板5，所述支撑板4与所述链轮2连接的一端与所述连接板5可拆卸连接。
在本实施例中，优选所述连接板5焊接在所述链轮2的端面上，所述支撑板4与所述连接板5通过螺栓连接。
为了方便自动注油器1的拆除与更换，所述壳体9包括敞口的主体，以及端盖6，所述端盖6上成型有供所述自动注油器1的外伸轴穿过的通孔，所述软管3的一端通过第一接头7与所述外伸轴连接，所述软管3的另一端通过第二接头8与所述轴承润滑点连接。
自动注油器1水平设置在壳体的空腔内，为了防止自动注油器1在空腔内发生窜动，所述第一接头7上具有第一限位部，所述外伸轴上具有第二限位部，且所述第一接头7与所述外伸轴连接后，所述第一限位部与所述第二限位部分局于所述端盖6两侧，对所述端盖6进行限位。
在本实施例中，优选所述第一限位部由所述第一接头7的端部形成，所述第一接头7的所述端部的外径大于所述通孔的直径；所述第二限位部由成型在所述外伸轴上的轴肩形成，且所述轴肩的外径大于所述通孔的直径。这样的限位结构不仅限位可靠，而且结构简单，便于自动注油器1的拆卸。
总之，本实用新型的链轮润滑装置结构紧凑，安全可靠，制作和安装简单，可拆卸，实用性强。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种链轮润滑装置，其特征在于：包括自动注油器(1)、一端与所述自动注油器(1)连通，另一端与链轮(2)的轴承润滑点连通的软管(3)、以及安装所述自动注油器(1)的支撑装置，所述支撑装置固定在链轮(2)上，所述支撑装置包括具有空腔的壳体(9)，以及一端与所述壳体连接，另一端与所述链轮(2)连接的支撑板(4)，所述自动注油器(1)安装在所述空腔内。
2.根据权利要求1所述的链轮润滑装置，其特征在于：所述链轮(2)的端面上还固设有连接板(5)，所述支撑板(4)与所述链轮(2)连接的一端与所述连接板(5)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的链轮润滑装置，其特征在于：所述连接板(5)焊接在所述链轮(2)的端面上，所述支撑板(4)与所述连接板(5)通过螺栓连接。
4.根据权利要求2或3所述的链轮润滑装置，其特征在于：所述壳体(9)包括敞口的主体，以及端盖(6)，所述端盖(6)上成型有供所述自动注油器(1)的外伸轴穿过的通孔，所述软管(3)的一端通过第一接头(7)与所述外伸轴连接，所述软管(3)的另一端通过第二接头(8)与所述轴承润滑点连接。
5.根据权利要求4所述的链轮润滑装置，其特征在于：所述第一接头(7)上具有第一限位部，所述外伸轴上具有第二限位部，且所述第一接头(7)与所述外伸轴连接后，所述第一限位部与所述第二限位部分别位于所述端盖(6)两侧，对所述端盖(6)进行限位。
6.根据权利要求5所述的链轮润滑装置，其特征在于：所述第一限位部由所述第一接头(7)的端部形成，所述第一接头(7)的所述端部的外径大于所述通孔的直径；所述第二限位部由成型在所述外伸轴上的轴肩形成，且所述轴肩的外径大于所述通孔的直径。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的链轮润滑装置，其特征在于：所述自动注油器(1)为自动注油杯。
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|---|---|---|---|
| CN201520816004.7U CN205151060U (zh) | 2015-10-20 | 2015-10-20 | 一种链轮润滑装置 |
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| CN201520816004.7U CN205151060U (zh) | 2015-10-20 | 2015-10-20 | 一种链轮润滑装置 |
Publications (1)
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| CN205151060U true CN205151060U (zh) | 2016-04-13 |
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| CN201520816004.7U Active CN205151060U (zh) | 2015-10-20 | 2015-10-20 | 一种链轮润滑装置 |
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| CN (1) | CN205151060U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106945991A (zh) * | 2017-05-18 | 2017-07-14 | 安徽恒源煤电股份有限公司 | 一种综采工作面运输机链轮 |
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2015
- 2015-10-20 CN CN201520816004.7U patent/CN205151060U/zh active Active
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