CN203214844U - 挖掘机回转马达及减速机润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖掘机回转马达及减速机润滑装置，属于机械技术领域，包括挖掘机回转平台前固定板、接头体、油杯、螺母、润滑软管和管接头，接头体通过螺母固定在回转平台前固定板上，而管接头则固定在回转马达及减速机上，润滑软管一端与接头体连接，另一端与管接头连接。有益效果是使用方便，便于回转马达及减速机维护保养时加注润滑脂，提高操作人员的工作效率以及回转马达及减速机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种润滑装置，具体是一种用于挖掘机回转马达及减速机内部加注润滑脂的装置。
背景技术
回转马达及减速机作为挖掘机实现回转必不可少的部件被广泛应用于各类挖掘机，但是由于回转马达及减速机是运动部件，因此需要定期给回转马达及减速机加注润滑脂进行润滑保护。
但是目前回转马达及减速机上只配有一个油杯，因回转马达及减速机安装在液压挖掘机的内部，处于液压管路密布的地带，维修保养人员要进行加注润滑脂的时候往往需要爬到机棚上进行加注，但是由于管路太多常常干涉加注枪，且挖掘机内部能见度也低，使得加注难度大大增加，因此造成加注不到位或增加对回转马达及减速机的加注周期，从而大大降低了回转马达及减速机的使用寿命。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新型润滑装置， 能有效地解决上述问题。
为了实现上述目的，本实用新型包括回转马达及减速机、油杯、固定板、接头体、六角螺母、润滑软管和管接头，油杯安装在接头体上，接头体通过螺母固定在回转平台前固定板上，与润滑软管上的管接头连接，回转马达及减速机上原本安装油杯的润滑孔上换成管接头，与润滑软管的另一端的连接。
接头体为正六角形，内部中空，在接头体头部加工安装油杯的内螺纹，外部轮廓加工外螺纹用于安装六角螺母用于紧固，润滑软管一端与接头体末端连接，另外一端与回转马达及减速机上的管接头连接。
本实用新型的有益效果是：操作简单，使用方便，当在对回转马达及减速机进行润滑的时候，无需爬到机棚上给回转马达及减速机注入润滑脂，只需站在挖掘机回转平台前端就能对回转马达及减速机进行润滑脂的加注，缩短了维护保养的时间，降低了操作者的劳动强度，延长了回转马达及减速机的使用寿命，提升了挖掘机的工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的装配示意图；
图2是图1的A处放大图；
图3是本实用新型接头体结构示意图。
图中：1、固定板，2、油杯，3、接头体， 4、六角螺母，5、润滑软管，6、管接头、7、回转马达及减速机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的装配示意图，挖掘机回转马达及减速机润滑装置，如图2所示即为本实用新型的局部放大视图，包括油杯2、固定板1、接头体3、六角螺母4、润滑软管5、管接头6，图3所示为接头体3的结构示意图，外形为正六角形头螺栓，中间为油道，六角头端面上攻锥螺纹以安装油杯2 ，接头体3后部攻外螺纹，攻丝长度根据固定板1的厚度决定，也可攻全螺纹，以确保六角螺母4将接头体3完全固定在固定板1上。
接头体3通过六角螺母4固定在回转平台前固定板1上，管接头6固定在回转马达及减速机7注油口上，润滑软管5一端与接头体3连接，另一端与管接头6连接。接头体3进油端加装油杯2。加注润滑脂时只需在回转平台前端用润滑脂加注枪对准油杯2进行加注，即可实现对回转马达及减速机7内部的润滑。
Claims (2)
1.一种挖掘机回转马达及减速机的润滑装置，其特征在于，包括油杯（2）、固定板（1）、接头体（3）、六角螺母（4）、润滑软管（5）、管接头（6），所述接头体（3）通过六角螺母（4）固定在回转平台前固定板（1）上，管接头（6）固定在回转马达及减速机（7）注油口上，润滑软管（5）一端与接头体（3）连接，另一端与管接头（6）连接，接头体（3）进油端加装油杯（2）。
2.根据权利要求1 所述的一种挖掘机回转马达及减速机的润滑装置，其特征在于，接头体（3）为正六角形，内部中空，在接头体（3）头部加工内螺纹，外部轮廓加工外螺纹。
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Cited By (3)
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| CN107013671A (zh) * | 2017-05-19 | 2017-08-04 | 徐州徐工挖掘机械有限公司 | 一种大型挖掘机回转减速机齿轮油循环系统 |
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