CN205150072U - 一种自行车踏频仪的连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车踏频仪的连接结构，包括固定框（10）以及一“U”型固定带（11），所述固定框（10）设置有一用于放置自行车踏频仪的容置腔室（14），所述固定带（11）的一端固定设置在所述固定框（10）的一侧，另一端为自由端，固定框（10）的另一侧以及固定带（11）的自由端分别设置有相互配合的卡扣结构。本实用新型所述的连接部件方便将踏频仪安装连接在自行车踏板的连接赶上，连接部件结构简单，另外连接结构上设置有快速卡紧的卡扣结构，便于安装和拆卸。

Description

一种自行车踏频仪的连接结构

技术领域

本实用新型涉及一种自行车踏频仪的连接结构，属于自行车辅助器材技术领域。

背景技术

自行车是人骑上车后，以脚踩动踏板为动力驱动车轮转动的绿色环保的交通工具。人们用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。

人们在骑行的时候，踏频在80到100之间运动效果最好、膝盖损伤最小。现在市面上有一些用于测量踏频的仪器或者装置，这些仪器没有设置专门的安装结构，不方便安装在直行车上。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种自行车踏频仪的连接结构，方便将自行车踏频仪安装在直行车脚踏板的连接杆上。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种自行车踏频仪的连接结构，包括固定框以及一“U”型固定带，所述固定框设置有一用于放置自行车踏频仪的容置腔室，所述固定带的一端固定设置在所述固定框的一侧，另一端为自由端，固定框的另一侧以及固定带的自由端分别设置有相互配合的卡扣结构。

优选的，所述卡扣结构包括设置在固定框侧面位置处的卡柱和设置在固定带的自由端上的卡孔，所述卡柱与卡孔相互配合。

优选的，所述容置腔室的形状和踏频仪的外形形状一致，为长方体空腔。

优选的，所述固定带的材质为皮质皮带或者橡胶皮带。

本实用新型的有益效果：本实用新型所述的连接部件方便将踏频仪安装连接在自行车踏板的连接赶上，连接部件结构简单，另外连接结构上设置有快速卡紧的卡扣结构，便于安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型所述连接结构的结构示意图；

图2为踏频仪的结构示意图；

图3为踏频仪和连接结构配合后的结构示意图；

图4为踏频仪和连接结构配合后连接在自行车踏板连杆后的示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体的实施例对实用新型进行进一步介绍：

一种自行车踏频仪的连接结构，包括固定框10以及一“U”型固定带11，所述固定框10设置有一容置腔室14，踏频仪20放置在固定框10的容置腔室14内，所述固定带11的一端固定设置在所述固定框10的一侧，另一端为自由端，固定框10的另一侧以及固定带11的自由端分别设置有相互配合的卡扣结构。

在本实施例中，所述卡扣结构包括设置在固定框侧面位置处的卡柱12和设置在固定带11的自由端上的卡孔13，所述卡柱12与卡孔13相互配合，所述固定带11的材质为皮质皮带或者橡胶皮带。

本实用新型的工作原理为：将踏频仪20安装固定框10的容置腔室14上，然后将固定带11绕过自行车踏板连杆后，卡孔13扣紧在卡柱12上即可完成安装。拆卸的时候，只要将固定带11的卡孔13从卡柱12上松开即可完成拆卸。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种自行车踏频仪的连接结构，其特征在于：包括固定框（10）以及一“U”型固定带（11），所述固定框（10）设置有一用于放置自行车踏频仪的容置腔室（14），所述固定带（11）的一端固定设置在所述固定框（10）的一侧，另一端为自由端，固定框（10）的另一侧以及固定带（11）的自由端分别设置有相互配合的卡扣结构。

2.根据权利要求1所述的一种自行车踏频仪的连接结构，其特征在于：所述卡扣结构包括设置在固定框（10）侧面位置处的卡柱（12）和设置在固定带（11）的自由端上的卡孔（13），所述卡柱（12）与卡孔（13）相互配合。

3.根据权利要求1所述的一种自行车踏频仪的连接结构，其特征在于：所述容置腔室（14）的形状和踏频仪的外形形状一致，为长方体空腔。

4.根据权利要求1所述的一种自行车踏频仪的连接结构，其特征在于：固定带（11）的材质为皮质皮带或者橡胶皮带。