CN205951619U - 一种简易拆装的内胎车链结构 - Google Patents
一种简易拆装的内胎车链结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种简易拆装的内胎车链结构,包括车链和内胎,所述车链包括螺丝和链节,所述螺丝与链节连接,所述链节上设置有长方形孔,所述链节左端设置有圆孔,所述链节右端设置有螺孔,所述内胎上设置有连接装置,所述连接装置包括打气孔、挂钩、接头和接口,所述接头与接口扣合,该简易拆装的内胎车链结构可以自己对内胎与车链进行拆装和维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种简易拆装的内胎车链结构。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。
现有的自行车车胎爆胎或车链断裂时,需要将自行车交由专业人事进行维修,修理不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以自己对内胎与车链进行拆装和维修的简易拆装的内胎车链结构。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种简易拆装的内胎车链结构,包括车链和内胎,所述车链包括螺丝和链节,所述螺丝与链节连接,所述链节上设置有长方形孔,所述链节左端设置有圆孔,所述链节右端设置有螺孔,所述内胎上设置有连接装置,所述连接装置包括打气孔、挂钩、接头和接口,所述接头与接口扣合。
作为优选,所述螺丝为不锈钢螺丝,使用寿命长。
作为优选,所述接头为倒钩接头,提高接头与接口连接的稳定性。
作为优选,所述接头与内胎固定连接,提高结构的稳定性。
作为优选,所述链节为不锈钢链节,使用寿命长。
本实用新型的有益效果为:设置的连接装置,方便内胎的拆卸;设置的螺丝与链节连接,方便了链节的安装与拆卸。
附图说明
图1为本实用新型一种简易拆装的内胎车链结构车链的结构图。
图2为本实用新型一种简易拆装的内胎车链结构连接装置的示意图。
图3为本实用新型一种简易拆装的内胎车链结构连接结构的结构图。
具体实施方式
如图1-图3所示,包括车链1和内胎2,所述车链1包括螺丝3和链节4,所述螺丝3与链节4连接,所述链节4上设置有长方形孔5,所述链节4左端设置有圆孔6,所述链节4右端设置有螺孔7,所述内胎2上设置有连接装置8,所述连接装置8包括打气孔9、挂钩10、接头11和接口12,所述接头11与接口12扣合。
所述螺丝3为不锈钢螺丝,使用寿命长。
所述接头11为倒钩接头,提高接头11与接口12连接的稳定性。
所述接头11与内胎2固定连接,提高结构的稳定性。
所述链节4为不锈钢链节,使用寿命长。
使用方法:内胎2爆裂时打开连接装置8,将内胎2取下进行维护,车链1断裂时,将用工具将断裂链节4上的螺丝6拧下,使断裂链节4与完好链节4分离,然后取出断裂链节4换上备用链节4。
本实用新型的有益效果为:设置的圆环与挂钩连接,避免内胎移动;设置的连接装置,方便内胎的拆卸;设置的螺丝与链节连接,方便了链节的安装与拆卸。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种简易拆装的内胎车链结构,其特征在于:包括车链和内胎,所述车链包括螺丝和链节,所述螺丝与链节连接,所述链节上设置有长方形孔,所述链节左端设置有圆孔,所述链节右端设置有螺孔,所述内胎上设置有连接装置,所述连接装置包括打气孔、挂钩、接头和接口,所述接头与接口扣合。
2.根据权利要求1所述的一种简易拆装的内胎车链结构,其特征在于:所述螺丝为不锈钢螺丝。
3.根据权利要求2所述的一种简易拆装的内胎车链结构,其特征在于:所述接头为倒钩接头。
4.根据权利要求3所述的一种简易拆装的内胎车链结构,其特征在于:所述接头与内胎固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种简易拆装的内胎车链结构,其特征在于:所述链节为不锈钢链节。
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Cited By (1)
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CN107504158A (zh) * | 2017-09-25 | 2017-12-22 | 战星罡 | 一种消除跳动的链轮装置 |
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2016
- 2016-08-15 CN CN201620884866.8U patent/CN205951619U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN107504158A (zh) * | 2017-09-25 | 2017-12-22 | 战星罡 | 一种消除跳动的链轮装置 |
CN107504158B (zh) * | 2017-09-25 | 2019-11-15 | 王君 | 一种消除跳动的链轮装置 |
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