CN205149923U - 一种可拆卸拖把的新型移动车 - Google Patents

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刁万国
马维强
刘中浩
汪群
李博
董红梅
王磊
丁楠
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Abstract

本实用新型的新型移动车采用车板2和可拆卸车把5可拆分式结构设计,通过车把咬合钩板51咬合钩钩住车板框架22,将移动车上的物料移动输送到新的地点后,将可拆卸车把5从车板框架22上拆卸下,用于下一辆移动车咬合移动输送。同时该结构设计简单、合理,使用简便,车板2可以作为地面的垫板使用,有效地解决了现有技术的存放空间不足和二次装卸的问题,非常适合各种设备进行检修或安装时物料移动过程中使用。

Description

一种可拆卸拖把的新型移动车
技术领域
本实用新型涉及工具技术领域,具体涉及一种可拆卸拖把的新型移动车。
背景技术
目前,在设备进行检修或安装时,经常会有一些小型设备、工具、或者备品备件等物料,需要用移动车进行搬运移动,现有移动过程中使用的移动车见图1,其左视图见图2,车把4是倾斜约15°角度直接焊接在车板2安装万向轮3一侧边缘的上部的,两只万向轮3和两只定向轮1分别安装在车板2下面的前后4个边角处,使其有效地解决了移动过程中的使用问题。
但因车把4是倾斜约15°角度直接焊接在车板2安装万向轮3一侧边缘的上部的,有时因受到设备场地所限,存在着在物料存放时需要更多的存放空间的不足,甚至有时需要将移动车上的物料人工摆放到地面上,或者一些精密的物料人工摆放到地面的垫板上,短时间内,再由地面或垫板上人工摆放到移动车上,将其送至另一地点,相当费时费力,增加了员工不必要的劳动强度,使得生产效率低下。因此,需要一种技术方案解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的:为解决上述问题,本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种可拆卸拖把的新型移动车。
技术方案:为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案实现:
本实用新型的新型移动车采用车板2和可拆卸车把5可拆分式结构设计,通过车把咬合钩板51咬合钩钩住车板框架22,将移动车上的物料移动输送到新的地点后,将可拆卸车把5从车板框架22上拆卸下,用于下一辆移动车咬合移动输送。
车板2包括定向轮1、车底板21、车板框架22、万向轮3,车板框架22由40mm等边角钢、焊接而成的长方形框架,车板框架22内焊接有车底板21,两只万向轮3和两只定向轮1分别安装在车板2下面的前后4个边角处。
可拆卸车把5采用ф30mm钢管、在距离下端约200mm处有150°夹角的折弯而成,下端焊接有车把咬合钩板51、见图5夹角45°、见图6夹角90°,上端焊接有车把手把52,见图6夹角90°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的新型移动车采用车板2和可拆卸车把5可拆分式结构设计,通过车把咬合钩板51咬合钩钩住车板框架22,将移动车上的物料移动输送到新的地点后,将可拆卸车把5从车板框架22上拆卸下,用于下一辆移动车咬合移动输送。同时该结构设计简单、合理,使用简便,车板2可以作为地面的垫板使用,有效地解决了现有技术的存放空间不足和二次装卸的问题,非常适合各种设备进行检修或安装时物料移动过程中使用。
附图说明
图1是背景技术中移动车的结构主视图。
图2是图1的左视图。
图3是本实用新型的新型移动车示意图。
图4是本实用新型的新型移动车左视示意图。
图5是本实用新型的可拆卸车把示意图。
图6是本实用新型的可拆卸车把左视示意图。
图7是本实用新型的可拆卸车把与车板咬合时局部放大示意图。
图中:1-定向轮、2-车板、21-车底板、22-车板框架、3-万向轮、5-可拆卸车把、51-车把咬合钩板、52-车把手把
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
见图3-图7,一种可拆卸拖把的新型移动车,包括定向轮1、车板2、车底板21、车板框架22、万向轮3、可拆卸车把5、车把咬合钩板51、车把手把52。
本实用新型的新型移动车采用车板2和可拆卸车把5可拆分式结构设计,通过车把咬合钩板51咬合钩钩住车板框架22,将移动车上的物料移动输送到新的地点后,将可拆卸车把5从车板框架22上拆卸下,用于下一辆移动车咬合移动输送。
车板2包括定向轮1、车底板21、车板框架22、万向轮3,车板框架22由40mm等边角钢、焊接而成的长方形框架,车板框架22内焊接有车底板21,两只万向轮3和两只定向轮1分别安装在车板2下面的前后4个边角处。
可拆卸车把5采用ф30mm钢管、在距离下端约200mm处有150°夹角的折弯而成,下端焊接有车把咬合钩板51、见图5夹角45°、见图6夹角90°,上端焊接有车把手把52,见图6夹角90°。
以下实施例在以本实用新型为前提下进行实施,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。下述实施例中如无特别说明均为常规方法。
【实施例】
见图7,为本实用新型的实施例。本实用新型使用时,可拆卸车把5的车把咬合钩板51咬合钩住万向轮3一侧的车板框架22,将移动车上的物料移动输送到新的地点后,将可拆卸车把5从车板框架22上拆卸下,用于下一辆移动车咬合移动输送。

Claims (3)

1.一种可拆卸拖把的新型移动车,包括定向轮(1)、车板(2)、车底板(21)、车板框架(22)、万向轮(3)、可拆卸车把(5)、车把咬合钩板(51)、车把手把(52);其特征在于:采用车板(2)和可拆卸车把(5)可拆分式结构设计,通过车把咬合钩板(51)咬合钩钩住车板框架(22)移动输送到新的地点后,将可拆卸车把(5)从车板框架(22)上拆卸下,用于下一辆移动车咬合移动输送。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸拖把的新型移动车,其特征在于:车板(2)包括定向轮(1)、车底板(21)、车板框架(22)、万向轮(3),车板框架(22)由40mm等边角钢、焊接而成的长方形框架,车板框架(22)内焊接有车底板(21),两只万向轮(3)和两只定向轮(1)分别安装在车板(2)下面的前后4个边角处。
3.根据权利要求1所述的一种可拆卸拖把的新型移动车,其特征在于:可拆卸车把(5)采用ф30mm钢管、在距离下端200mm处有150°夹角的折弯而成,下端焊接有车把咬合钩板(51)、上端焊接有车把手把(52)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110384912A (zh) * 2018-09-20 2019-10-29 成都清机科技有限公司 一种网球运输车
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