CN205132041U - 一种可重复利用的设备运输包装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可重复利用的设备运输包装装置，包括支撑固定体和可调张紧力连接绳，支撑固定体设置在待运输设备与运输工具之间，可调张紧力连接绳上端与待运输设备的起吊部连接，可调张紧力连接绳下端与运输工具的紧固挂钩连接，支撑固定体包括减震垫、紧固螺栓和锁紧螺母，减震垫上竖直设有台阶孔，紧固螺栓的螺杆由下至上穿过台阶孔且紧固螺栓的头部位于台阶孔内，紧固螺栓的螺杆穿过待运输设备的自带地基连接孔，锁紧螺母设置在紧固螺栓的螺杆端部且与螺杆螺纹配合。本实用新型使用可靠安全，不会出现设备甩离或运输中偏移现象，可重复利用，减少了主材和辅材的浪费，提高了资源利用率，减小了人力和财力耗费，降低了运输包装成本。

Description

一种可重复利用的设备运输包装装置

技术领域

本实用新型涉及一种运输包装装置，尤其是涉及一种可重复利用的设备运输包装装置。

背景技术

随着各类标准设备和非标设备的研发及应用的大力扩展，人们将关注的重点几乎都集中在了设备的应用上，而对其包装与运输总认为是一次性的东西，就关注甚少，于是在单件小批量的设备包装运输中出现过度包装现象，造成了严重的人力和财力的浪费。

传统的标准设备和非标设备的包装多采用松木等一类木材作主材，二类木材作辅材，通过高强度螺栓结合钢结构来实现对重型设备的运输包装。由于主材和辅材均为一次性使用产品，因此既造成木材钢铁等资源的极大浪费，并产生较多的垃圾，而且还需要耗费大量人力和财力来制作、组装及调试，安装效率低，使用成本高；且设备与运输工具之间的结合力弱，可靠性相对比较差，经常会出现将设备甩离或者运输中偏移的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种可重复利用的设备运输包装装置，其结构简单、设计合理且安装快捷方便、效率高，使用可靠安全，不会出现将设备甩离或者运输中偏移的现象，可重复利用，减少了主材和辅材的浪费，提高了资源的利用率，减小了人力和财力耗费，降低了设备运输包装成本。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：包括支撑固定体和可调张紧力连接绳，所述支撑固定体设置在待运输设备与用于运输待运输设备的运输工具之间，所述待运输设备位于运输工具的上方，所述可调张紧力连接绳的上端与待运输设备的起吊部连接，所述可调张紧力连接绳的下端与运输工具的紧固挂钩连接，所述支撑固定体包括减震垫、紧固螺栓和锁紧螺母，所述减震垫上竖直设置有台阶孔，所述紧固螺栓的螺杆由下至上穿过台阶孔且紧固螺栓的头部位于台阶孔内，所述紧固螺栓的螺杆穿过待运输设备的自带地基连接孔，所述锁紧螺母设置在紧固螺栓的螺杆端部且与所述螺杆螺纹配合。

上述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述可调张紧力连接绳包括上钢丝绳、下钢丝绳和螺旋扣，所述螺旋扣设置在上钢丝绳与下钢丝绳之间，所述螺旋扣的上端设置有上挂钩，所述螺旋扣的下端设置有下挂钩，所述上挂钩与上钢丝绳的下端连接，所述下挂钩与下钢丝绳的上端连接，所述上钢丝绳的上端与起吊部固定连接，所述下钢丝绳的下端与紧固挂钩固定连接。

上述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述紧固螺栓上设置有锁紧垫圈，所述锁紧垫圈位于所述自带地基连接孔的上端面上。

上述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述台阶孔设置在减震垫的中心处。

上述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述支撑固定体的数量为多个。

上述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述可调张紧力连接绳的数量为多根，每个所述起吊部上连接有两根所述可调张紧力连接绳，每个所述起吊部上连接的两根所述可调张紧力连接绳形成“人”字形。

上述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述减震垫为木材加工余料或废旧轮胎。

上述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述紧固螺栓为高强度螺栓。

上述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述起吊部为起吊柱或起吊孔。

上述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述运输工具为货车。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型结构简单、设计合理且安装快捷方便、效率高。

2、本实用新型支撑固定体和可调张紧力连接绳配合使用，以达到将待运输设备与运输工具紧固的目的，待运输设备与运输工具之间的结合力强，比传统运输中单纯靠木托的底面摩擦力来将设备固定在运输工具上既可靠又安全，且不会出现将设备甩离或者运输中偏移的现象。

3、本实用新型支撑固定体和可调张紧力连接绳均可重复利用、自由组合，解决了当今一次性包装中，运输完成后木材钢材等无法再充分利用的严重浪费问题，减少了主材和辅材的浪费，大大提高了资源的利用率，环保性好，减小了人力和财力耗费，降低了设备运输包装成本，安装效率高，制造使用成本低。

4、本实用新型支撑固定体和可调张紧力连接绳均只投入首次制作费用，后续可以多次利用，因而省去了大量木材及重复制作成本；将市场上起吊用的钢丝绳和螺旋扣应用在运输紧固上，节约了专用件的制作费用和人力物力的投入；而且本实用新型所有部件均可重复利用，避免了浪费。

5、本实用新型采用多个支撑固定体替代传统大而厚的枕木结构，其优点是多点支撑，在承载力得到保证的前提下加大了设备与运输工具之间的结合力，充分应用现有待运输设备和运输工具上自带的资源，将设备稳固地与运输工具连成一体，解决了人力和财力的浪费问题，达到高效可靠的运输包装目的。

6、本实用新型减震垫可采用木材加工余料或废旧轮胎，以此替代传统用大量木材堆砌的减震支撑结构，大大节约了资源，减少了木材加工余料和废旧轮胎对环境造成的污染。

7、本实用新型解决了当今设备运输包装中大量使用加长螺杆或者圆钢管做紧固件这一浪费资源且制作麻烦的问题，安装快速高效，降低了包装中的装配难度，提高了工作效率，节约了人力和物力。

8、本实用新型使用范围广，不仅可有效适用于非标设备的包装运输过程中，还可很好的用于标准设备的包装运输过程中。

下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态示意图。

图2为本实用新型支撑固定体的结构示意图。

附图标记说明:

1—减震垫；1-1—台阶孔；2—紧固螺栓；

3—锁紧垫圈；4—锁紧螺母；5—运输工具；

6—螺旋扣；7-1—上钢丝绳；7-2—下钢丝绳；

8—起吊部；9—待运输设备；10—紧固挂钩；

11—支撑固定体；12-1—上挂钩；12-2—下挂钩。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型包括支撑固定体11和可调张紧力连接绳，所述支撑固定体11设置在待运输设备9与用于运输待运输设备9的运输工具5之间，所述待运输设备9位于运输工具5的上方，所述可调张紧力连接绳的上端与待运输设备9的起吊部8连接，所述可调张紧力连接绳的下端与运输工具5的紧固挂钩10连接，所述支撑固定体11包括减震垫1、紧固螺栓2和锁紧螺母4，所述减震垫1上竖直设置有台阶孔1-1，所述紧固螺栓2的螺杆由下至上穿过台阶孔1-1且紧固螺栓2的头部位于台阶孔1-1内，所述紧固螺栓2的螺杆穿过待运输设备9的自带地基连接孔，所述锁紧螺母4设置在紧固螺栓2的螺杆端部且与所述螺杆螺纹配合。

如图1所示，所述可调张紧力连接绳包括上钢丝绳7-1、下钢丝绳7-2和螺旋扣6，所述螺旋扣6设置在上钢丝绳7-1与下钢丝绳7-2之间，所述螺旋扣6的上端设置有上挂钩12-1，所述螺旋扣6的下端设置有下挂钩12-2，所述上挂钩12-1与上钢丝绳7-1的下端连接，所述下挂钩12-2与下钢丝绳7-2的上端连接，所述上钢丝绳7-1的上端与起吊部8固定连接，所述下钢丝绳7-2的下端与紧固挂钩10固定连接。

如图2所示，所述紧固螺栓2上设置有锁紧垫圈3，所述锁紧垫圈3位于所述自带地基连接孔的上端面上。

如图2所示，所述台阶孔1-1设置在减震垫1的中心处。

如图1所示，所述支撑固定体11的数量为多个。

如图1所示，所述可调张紧力连接绳的数量为多根，每个所述起吊部8上连接有两根所述可调张紧力连接绳，每个所述起吊部8上连接的两根所述可调张紧力连接绳形成“人”字形。

本实施例中，所述减震垫1为木材加工余料或废旧轮胎，以此替代传统用大量木材堆砌的减震支撑结构，大大节约了资源，减少了木材加工余料和废旧轮胎对环境造成的污染。

本实施例中，所述紧固螺栓2为高强度螺栓。

本实施例中，所述起吊部8为起吊柱或起吊孔。

本实施例中，所述运输工具5为货车。

本实用新型的工作原理为：使用时，在运输工具5上放置多个支撑固定体11，然后将待运输设备9吊放至支撑固定体11上，支撑固定体11应当放置于待运输设备9的自带地基连接孔的下方，通过紧固螺栓2、锁紧螺母4和锁紧垫圈3将待运输设备9固定在减震垫1上，支撑固定体11代替传统运输包装的枕木。再将可调张紧力连接绳的一端固定在起吊部8上，可调张紧力连接绳的另一端固定在紧固挂钩10上，通过调节螺旋扣6至可调张紧力连接绳有合适的张紧力，达到待运输设备9与运输工具5紧固的目的，这样比传统运输中单纯靠木托的底面摩擦力来将设备固定在运输工具上既可靠又安全，且不会出现将设备甩离或者运输中偏移的现象。到目的地后将上述支撑固定体11和可调张紧力连接绳拆离后，使用叉车或者起吊装置将设备移入安装位置，拆下的支撑固定体11和可调张紧力连接绳供二次使用，实现了资源再利用。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (10)

1.一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：包括支撑固定体(11)和可调张紧力连接绳，所述支撑固定体(11)设置在待运输设备(9)与用于运输待运输设备(9)的运输工具(5)之间，所述待运输设备(9)位于运输工具(5)的上方，所述可调张紧力连接绳的上端与待运输设备(9)的起吊部(8)连接，所述可调张紧力连接绳的下端与运输工具(5)的紧固挂钩(10)连接，所述支撑固定体(11)包括减震垫(1)、紧固螺栓(2)和锁紧螺母(4)，所述减震垫(1)上竖直设置有台阶孔(1-1)，所述紧固螺栓(2)的螺杆由下至上穿过台阶孔(1-1)且紧固螺栓(2)的头部位于台阶孔(1-1)内，所述紧固螺栓(2)的螺杆穿过待运输设备(9)的自带地基连接孔，所述锁紧螺母(4)设置在紧固螺栓(2)的螺杆端部且与所述螺杆螺纹配合。

2.按照权利要求1所述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述可调张紧力连接绳包括上钢丝绳(7-1)、下钢丝绳(7-2)和螺旋扣(6)，所述螺旋扣(6)设置在上钢丝绳(7-1)与下钢丝绳(7-2)之间，所述螺旋扣(6)的上端设置有上挂钩(12-1)，所述螺旋扣(6)的下端设置有下挂钩(12-2)，所述上挂钩(12-1)与上钢丝绳(7-1)的下端连接，所述下挂钩(12-2)与下钢丝绳(7-2)的上端连接，所述上钢丝绳(7-1)的上端与起吊部(8)固定连接，所述下钢丝绳(7-2)的下端与紧固挂钩(10)固定连接。

3.按照权利要求1所述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述紧固螺栓(2)上设置有锁紧垫圈(3)，所述锁紧垫圈(3)位于所述自带地基连接孔的上端面上。

4.按照权利要求1所述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述台阶孔(1-1)设置在减震垫(1)的中心处。

5.按照权利要求1所述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述支撑固定体(11)的数量为多个。

6.按照权利要求1所述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述可调张紧力连接绳的数量为多根，每个所述起吊部(8)上连接有两根所述可调张紧力连接绳，每个所述起吊部(8)上连接的两根所述可调张紧力连接绳形成“人”字形。

7.按照权利要求1所述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述减震垫(1)为木材加工余料或废旧轮胎。

8.按照权利要求1所述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述紧固螺栓(2)为高强度螺栓。

9.按照权利要求1所述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述起吊部(8)为起吊柱或起吊孔。

10.按照权利要求1所述的一种可重复利用的设备运输包装装置，其特征在于：所述运输工具(5)为货车。