CN205131483U - 一种自动感应式扭扭车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动感应式扭扭车，它涉及扭扭车技术领域；壳体的两端均安装有护罩，护罩的内侧安装有滚轮，壳体的上表面安装有防滑踏板，壳体的中部安装有电量显示指示灯，壳体的内部安装有两个承重板，两个承重板连接处的下端安装有转向扭动机构，两个承重板另一端的底部安装有控制电路板，控制电路板的上表面安装有两个光电开关，控制电路板的下表面安装有蓄电池，蓝牙音箱安装在壳体的内部；本实用新型提高了安全性，使用方便，操作简便，工作效率高，控制精准、快速。

Description

一种自动感应式扭扭车

技术领域：

本实用新型涉及扭扭车技术领域，具体涉及一种自动感应式扭扭车。

背景技术：

现有的扭扭车在使用时不方便，而且控制不准确，浪费时间，安全性低。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种自动感应式扭扭车。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型的一种自动感应式扭扭车，它包含壳体、护罩、滚轮、防滑踏板、电量显示指示灯、承重板、控制电路板、光电开关、蓄电池、蓝牙音箱、转向扭动机构；壳体的两端均安装有护罩，护罩的内侧安装有滚轮，壳体的上表面安装有防滑踏板，壳体的中部安装有电量显示指示灯，壳体的内部安装有两个承重板，两个承重板连接处的下端安装有转向扭动机构，两个承重板另一端的底部安装有控制电路板，控制电路板的上表面安装有两个光电开关，控制电路板的下表面安装有蓄电池，蓝牙音箱安装在壳体的内部。

本实用新型有益效果为：提高了安全性，使用方便，操作简便，工作效率高，控制精准、快速。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的内部示意图。

附图标记说明：

1-壳体；2-护罩；3-滚轮；4-防滑踏板；5-电量显示指示灯；6-承重板；7-控制电路板；8-光电开关；9-蓄电池；10-蓝牙音箱；11-转向扭动机构。

具体实施方式：

下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-2所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含壳体1、护罩2、滚轮3、防滑踏板4、电量显示指示灯5、承重板6、控制电路板7、光电开关8、蓄电池9、蓝牙音箱10、转向扭动机构11；壳体1的两端均安装有护罩2，护罩2的内侧安装有滚轮3，壳体1的上表面安装有防滑踏板4，壳体1的中部安装有电量显示指示灯5，壳体1的内部安装有两个承重板6，两个承重板6连接处的下端安装有转向扭动机构11，两个承重板6另一端的底部安装有控制电路板7，控制电路板7的上表面安装有两个光电开关8，控制电路板7的下表面安装有蓄电池9，蓝牙音箱10安装在壳体1的内部。

本具体实施方式的工作原理为：采用光电开关8实现开与关，转向扭力机构11实现转向与扭力的控制，控制电路板7实现信号的处理与输出，使用方便，操作简便，工作效率高。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (1)

1.一种自动感应式扭扭车，其特征在于：它包含壳体、护罩、滚轮、防滑踏板、电量显示指示灯、承重板、控制电路板、光电开关、蓄电池、蓝牙音箱、转向扭动机构；壳体的两端均安装有护罩，护罩的内侧安装有滚轮，壳体的上表面安装有防滑踏板，壳体的中部安装有电量显示指示灯，壳体的内部安装有两个承重板，两个承重板连接处的下端安装有转向扭动机构，两个承重板另一端的底部安装有控制电路板，控制电路板的上表面安装有两个光电开关，控制电路板的下表面安装有蓄电池，蓝牙音箱安装在壳体的内部。